CITROEN C3 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Kijelző
1.Külső hőmérséklet.
2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
3. Sebességkorlátozó vagy -szabályzó
beállításai.
4. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
5. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
6. Üzemanyagszint.
7. Olajszintjelző (a gyújtás ráadását
követően néhány másodperce megjelenik,
majd eltűnik).
8. Karbantartásjelző, vagy a AdBlue
®
és a SCR rendszerhez kapcsolódó
hatótávolság (km vagy mér föld), kilométer-
számláló (km vagy mér föld). 9.
Fedélzeti számítógép.
10. Összkilométer-számláló (km vagy
mér föld).
1
Fedélzeti műszerek

10
Szöveges LCD kijelzős kombinált kijelzőMűszerek
1.Sebességjelző (km/h vagy mph).
2. Üzemanyagszint-jelző
3. Kijelző
4. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő
5. Fordulatszámmérő (x 1000
f/p).
Vezérlőgombok
A.A karbantartásjelző nullázása
Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és a AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztetők
Változattól függően: visszalépés egy
szinttel, kilépés a folyamatban lévő
műveletből.
B. Általános világítás-szabályozó
Változattól függően: navigálás egy
menüben, egy listában; egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása
Változattól függően: belépés a
konfigurációs menübe (hosszan
megnyomva), választás megadása (rövid
nyomás).
Fedélzeti műszerek

11
1.Külső hőmérséklet.
2. Sebességkorlátozó vagy -szabályzó
beállításai.
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség.
3. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph).
4. Fokozatváltás- és/vagy sebességválasztó
pozíciójelzője, váltás, Sport és Havas út
módok automata sebességváltó esetén.
5. Fedélzeti számítógép és Stop & Start
időmérő.
6. Kijelző: útvonal kilométer-számlálója
(km vagy mér föld), az AdBlue
® és a SCR
rendszerhez kapcsolódó karbantartás-
vagy hatótávolság-jelző (km vagy
mérföld), összkilométer-számláló,
figyelmeztető üzenetek vagy működési
állapotjelzések. Ha a gépjárművében nincs audiorendszer vagy
érintőképernyő, beállíthat néhány berendezést/
funkciót a kijelző segítéségével is.
A kijelző nélküli járművek konfigurálásáról

további információkat a kapcsolódó
szakaszban talál.
Kijelző
1
Fedélzeti műszerek

12
Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.
Kikapcsolt funkciókra
figyelmeztető lámpa
A visszajelzés felgyulladása az adott rendszer
szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes figyelmeztető fények két módon
működhetnek: folyamatosan világíthatnak vagy
villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás)
a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását hangjelzés és/vagy üzenet is
kísérheti.
Figyelmeztető lámpák
Járó motornál a visszajelző lámpák
valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelzések
Fedélzeti műszerek

13
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
STOP
Folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik, hangjelzés
és üzenet kíséri.A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszer vót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos. Azonnal állítsa le a gépjárművet, amint azt
biztonságosan megteheti.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer Folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal megtehető.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a rendszert
a CITROËN hálózatban vagy egy szakszer vizben.
+ Folyamatos, az
ABS rendszer
figyelmeztető
visszajelzésével
együtt világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal álljon meg, amint az biztonsággal
megtehető.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Szervokormány *Folyamatos. Kritikus hiba a szer vokormányban. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
*

K
izárólag LCD Picto kombinált kijelzőn.
1
Fedélzeti műszerek

14
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenet
kíséretében. 10
km/h-nál kisebb sebességnél egy
utas- vagy a csomagtértajtó rosszul
van becsukva. Csukja be az adott ajtót.
Folyamatos, az ajtó
helyét jelző üzenettel
és hangjelzés
kíséretében. 10
km/h-nál nagyobb sebességnél
egy utas- vagy a csomagtértajtó
rosszul van becsukva.
A biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolva **Folyamatos vagy
villogó, hangjelzés
kíséretében. Az egyik biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy ki lett csatolva.
Húzza meg az övet, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
A bal első
biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolva
*A bal első biztonsági öv nem lett
becsatolva vagy ki lett csatolva.
A jobb első
biztonsági öv
nincs becsatolva/
ki van csatolvaA jobb első biztonsági öv nem lett
becsatolva, vagy kicsatolták azt.
Töltés
visszajelző Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
érintkezők, laza vagy szakadt ékszíj
s t b.) . A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
**

K

izárólag szöveges LCD kijelzős kombinált kijelzőn.
*

K

izárólag LCD Picto kombinált kijelzőn.
Fedélzeti műszerek

15
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Motorolajnyomás Folyamatos. A motor kenési rendszere
meghibásodott. Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan
megteheti.
Parkoljon le, kapcsolja ki a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet Folyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan
megteheti.
Várja meg, amíg a motor lehűl, ha folyadékfeltöltésre
van szükség.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Automatikus
motordiagnosztikai
rendszerFolyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Villog. A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott.
Fennáll a katalizátor végleges meghibásodásának veszélye.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ Folyamatos, a
karbantartás
figyelmeztető
visszajelzéssel
társítva.Kisebb motorhiba észlelése történt. Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ Folyamatos, a
STOP figyelmeztető
visszajelzéssel
társítva.Kritikus motorhiba észlelése történt.
Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan
megteheti.
Parkoljon le, kapcsolja ki a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
1
Fedélzeti műszerek

16
Ütközésveszély
figyelmeztetés
/ Active Safety
BrakeVillog.
A rendszer működik. A rendszer röviden fékez az elöl haladó gépjárművel
történő frontális ütközés sebességének csökkentése
érdekében.
Folyamatos, üzenet
és hangjelzés kíséri. A rendszer meghibásodott.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Ütközésveszély
figyelmeztetés
/ Active Safety
Brake Folyamatos, üzenet
kíséretében.
A rendszert kikapcsolták a gépjármű
konfigurációs menüjében. További tudnivalókat olvashat az Ütközésveszély
figyelmeztetés
/ Active Safety Brake rendszerről a
megfelelő részben.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerről

bővebben lásd a megfelelő részt.
+ Először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít.A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Fedélzeti műszerek

17
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Villog.
A DSC/ASR szabályozás működik. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
Folyamatos. A DSC/ASR rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Légzsákok Átmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor néhány
másodpercig világít, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatos.
A műszer fal utasoldali részén
található kapcsoló „OFF” helyzetben
van.
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ OFF ” helyzetben van.
Az utasoldali első légzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés rögzíthető,
kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén
(világító, légzsákra figyelmeztető
visszajelzés). Az utasoldali első légzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „
ON” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
1
Fedélzeti műszerek

18
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Részecskeszűrő
(dízel)
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő
eltömődésének veszélyére
figyelmeztető üzenettel
együtt jelenik meg.A részecskeszűrő kezdődő
eltömődésére hívja fel a figyelmet.Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a
szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kikapcsolásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik.
További tudnivalókat olvashat az Ellenőrzésekről ,
különösen a részecskeszűrő ellenőrzéséről a megfelelő
részben.
Folyamatos, hangjelzéssel
és a részecskeszűrő-
adalékanyag alacsony
szintjére figyelmeztető
üzenettel együtt jelenik
meg.Az adalékanyag alacsony szintjére
hívja fel a figyelmet. Sürgősen gondoskodjon a feltöltésről CITROËN
kereskedésben vagy szakszer vizben.
További tudnivalókat olvashat A folyadékszintek
ellenőrzéséről
, különösen az adalékanyagok
szintjéről a megfelelő részben.
Minimális
üzemanyagszint Folyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. A visszajelzés első felgyulladásakor
a tartályban még körülbelül 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ebben a pillanatban megkezdi a
tartalék-üzemanyag felhasználását. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, mielőtt
teljesen kifogyna.
Ez a figyelmeztető visszajelzés – hangjelzés és
üzenet kíséretében – minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A „0” szinthez közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé
válik, és az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Tartálytérfogat:
-

B
enzinmotor: kb. 45 liter.
-

D
ízelmotor: kb. 42 vagy 50 liter (modellváltozattól
függően).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
Fedélzeti műszerek