airbag CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2021Pages: 244, PDF Size: 6.3 MB
Page 4 of 244

2
Cuprins
■
Vedere de ansamblu
■
Conducere Eco
1Instrumente de bord
Tablouri de bord 8
Indicatoare și martori de avertizare 9
Indicatoare 14
Contoare de kilometri 17
Configurarea echipamentului în
cazul vehiculelor fără ecran
17
Ecran monocrom C 18
Ecranul tactil 19
Calculator de bord 21
Reglare datei și a orei 23
2Acces
Telecomandă 24
Acces și pornire mâini libere 25
Proceduri de urgență 28
Uși 30
Portbagaj 30
Blocare centralizată deschideri 31
Alarmă 32
Plafon panoramic 34
Acționări electrice geamuri 35
3Ergonomie și confort
Scaune față 37
Scaune spate 39
Reglare volan 42
Retrovizoare 42
Ventilație 43
Încălzire / Aer condiționat manual 45
Climatizare automată 45
Dezaburire - Degivrare față 47
Parbriz cu încălzire 47
Dezaburire/degivrare lunetă 48
Amenajări față 48
Amenajări spate 52
Amenajări ale portbagajului 53
Plafoniere 55
Iluminat de ambianță 55
Lumini în portbagaj 56
4Iluminat și vizibilitate
Comandă iluminat 57
Lumini semnalizatoare de
direcție (intermitent)
58
Aprindere automată a luminilor 59
Lumini de zi / Lumini de poziție 59
Comutare automată lumini de drum 60
Reglare faruri pe înălțime 61
Comandă ștergătoare geamuri 62
Înlocuirea unei lamele de ștergător 64
Ștergătoare automate cu senzor de ploaie 64
5Siguranță
Recomandări generale de siguranță 66
Lumini de avarie 66
Claxon 67
Apel de urgență sau de asistență 67
Program de stabilitate electronică (ESC) 69
Grip control 70
Asistență la coborârea în pantă 71
Centuri de siguranță 72
Airbaguri 75
Scaune pentru copii 77
Neutralizarea airbagului pentru
pasagerul din față
79
Scaune ISOFIX pentru copii 82
Scaune i-Size pentru copii 85
Sistem de siguranță pentru copii 86
6Conducere
Recomandări de conducere 88
Pornirea/oprirea motorului cu cheia 89
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără cheie
91
Frâna de staționare 93
Cutie manuală cu 5 trepte 94
Cutie manuală cu 6 trepte 94
Cutie de viteze automată (EAT6) 94
Indicator de schimbare a treptei 97
Asistare la pornirea în rampă 97
Stop & Start 98
Detectare pneu dezumflat 99
Asistare la conducere și manevrare -
recomandări generale
101
Afișaj frontal 102
Memorarea vitezelor 103
Speed Limit recognition
and recommandation
104
Limitator de viteză 107
Regulator de viteză – recomandări speciale 109
Regulator de viteză 109
Frână de siguranță activă cu
Distance Alert și asistare la frânarea
de urgență inteligentă
111
A fost detectată o lipsă a atenției 11 4
Page 6 of 244

4
Vedere de ansamblu
Instrumente și comenzi
1Deschidere capotă
2 Siguranțe în planșa de bord 3
Plafonieră
Afișaj martori de avertizare pentru centurile
de siguranță și pentru airbagul pasagerului
din față
Butoanele trapei panoramice cu deschidere
Oglindă retrovizoare interioară
Butoane pentru apeluri de urgență și de
asistență
4 Ecran monocrom cu sistem audio
Ecran tactil cu CITROËN Connect Radio sau
CITROËN Connect Nav
5 Ventilație
Încălzire
Climatizare manuală
Climatizare automată
Dezaburire/degivrare față
Dezaburire/degivrare lunetă
6 START/STOP buton
Comenzi de cutie de viteze
7 Frână de parcare
8 Conector USB
Priză 12 V
9Claxon
10 Tablou de bord
Comenzi pe volan
1Comenzi lumini externe / semnalizatoare de
direcție
2 Comenzi de ștergătoare geamuri / spălător de
parbriz / computer de bord
3 Comenzi de reglare a sistemului audio
4 Comenzi limitator de viteză / regulator de
viteză
Bară laterală cu butoane
Readucerea la zero a sistemului de detectare pneu dezumflatDezactivarea sistemului Stop & Start
Activare parbriz încălzit
OFF Avertizare de părăsire involuntară a benzii
de rulare
Page 13 of 244

11
Instrumente de bord
1Executați (3).Intermitent.Sistemul de comandă a motorului este
defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.
Trebuie să efectuați (2).
Continuu.Sistemul antipoluare este defect.
Martorul trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați rapid (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeIntermitent.Sistemul se activează și frânează imediat
vehiculul, astfel încât să reducă viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și cu avertizare sonoră.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat prin meniul de
configurare a vehiculului.
Antiblocare roți (ABS)Continuu.Sistemul de antiblocare a roților este
defect.
Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Roată dezumflatăContinuu, însoțit de un semnal sonor și de un mesaj.
Presiunea este insuficientă în una sau mai multe
roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
Martorul de pneu dezumflat se aprinde intermitent, apoi continuu,
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând
posibil și efectuați (3).
Control dinamic al stabilității (CDS) /
Antipatinare roți (ASR)
Continuu.Sistemul este dezactivat.
Sistemul CDS / ASR este reactivat automat la
pornirea vehiculului și la o viteză de aproximativ
50 km/h.
Acesta poate fi reactivat manual la o viteză de
sub 50 km/h.Intermitent.Sistemul CDS/ASR este activat pentru
eventualitatea lipsei aderenței sau a traiectoriei.
Continuu.Sistemul CDS/ASR este defect.
Executați (3).
AirbaguriContinuu.Un airbag sau un sistem de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Airbag de pasager față (OFF)Continuu.Airbagul pasagerului din față este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF” (dezactivat).
Poate fi instalat un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers”, cu condiția să
nu existe o defecțiune la airbaguri (martorul
airbagurilor este aprins).
Filtru de particule(Diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Filtrul de particule începe să fie saturat.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.Lumină continuă, însoțită de un semnal sonor și de un mesaj despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de particule.
A fost atins nivelul minim de aditiv din rezervor.
Completați rapid rezervorul: efectuați (3).
Page 26 of 244

24
Acces
Telecomandă
Generalități
Cheia permite deblocarea sau blocarea
centralizată a deschiderilor vehiculului de la
încuietoare.
De asemenea, permite pornirea sau oprirea
motorului.
În funcție de versiune, telecomanda permite
efectuarea următoarelor acțiuni de la distanță:
– deblocarea/blocarea/superblocarea deschiderilor vehiculului,– blocarea/deblocarea portbagajului,– blocarea/deblocarea capacului de protecție a bușonului de carburant– aprinderea luminilor de la distanță,– plierea/deplierea retrovizoarelor exterioare
– activarea/dezactivarea alarmei,– localizarea vehiculului,– imobilizarea electronică a vehiculului.
În condiții normale, se recomandă utilizarea
telecomenzii.
În funcție de versiune, cheia, integrată în
telecomandă, permite efectuarea următoarelor
acțiuni:
– deblocarea/blocarea/superblocarea deschiderilor vehiculului,– activarea sau dezactivarea sistemului mecanic de siguranță pentru copii,– activarea/dezactivarea airbagului frontal al pasagerului,– blocarea de avarie a ușilor,– punerea contactului și pornirea/oprirea motorului.
În cazul în care există defecțiuni la telecomandă,
la sistemul de blocare centralizată sau la baterie
etc., există proceduri de avarie pentru blocarea
sau deblocarea vehiculului.
Pentru mai multe informații privind Procedurile
în caz de avarie, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Deplierea cheii
Versiune fără Acces și pornire fără cheie► Apăsați pe această comandă; cheia se depliază din carcasă.
Pentru a o plia, apăsați în prealabil pe această
comandă. În caz contrar, riscați să deteriorați
mecanismul.
Versiune cu Acces și pornire fără cheie► Trageți de această comandă pentru a scoate cheia din carcasă.
Pentru a o introduce la loc în carcasă, trageți mai
întâi de această comandă.
Deblocarea vehiculului
► Apăsați pe această comandă pentru a debloca deschiderile vehiculului.
Când comanda de deblocare este apăsată,
aprinderea pentru câteva secunde a luminilor
semnalizatoare de direcție înseamnă:
– deblocarea deschiderilor vehiculului (versiunile fără alarmă),– dezactivarea alarmei pentru celelalte versiuni.
Blocare deschideri vehicul
Blocare simplă
► Apăsați această comandă.
La prima apăsare a comenzii de deblocare,
aprinderea luminilor semnalizatoare de direcție
timp de câteva secunde indică:
– blocarea vehiculului pentru versiunile fără alarmă,– activarea alarmei pentru celelalte versiuni.
Dacă una dintre uși sau portbagajul nu
este corect închis, blocarea nu se va
efectua. Totuși, dacă vehiculul este echipat cu
alarmă, aceasta va fi activată în totalitate
după aproximativ 45 de secunde.
În caz de deblocare neintenționată și dacă
nu se acționează ușile sau portbagajul,
deschiderile vehiculului se vor bloca din
nou în mod automat după aproximativ 30
de secunde. Dacă alarma a fost activată în
prealabil, aceasta se va reactiva automat.
Page 51 of 244

49
Ergonomie și confort
31.Parasolar
2. Torpedo
3. Priză auxiliară de 12 V (max. 120 W).
4. Conector USB
5. Compartiment de depozitare deschis
6. Compartimentul de depozitare cu suport de
pahare dublu deschis
7. Cotieră față
(în funcție de versiune)
8. Tăvi de depozitare
9. Compartimentul de depozitare cu suport de
pahare deschis
Parasolar
Parasolarele sunt prevăzute cu oglinzi cu capac
de mascare și cu suport pentru carduri (sau
pentru tichete).
Torpedo
► Pentru a deschide torpedoul, trageți mânerul
către dumneavoastră.
În acesta se află comanda de
dezactivare a airbagului frontal al
pasagerului.
Prize de 12 V pentru
accesorii
► Utilizați mereu adaptorul corect pentru a conecta un accesoriu de 12 V (putere max.: 120 W).
Respectați limitarea de putere maximă
pentru a nu deteriora accesoriul.
Conectarea unui echipament electric
neomologat de CITROËN, cum ar fi un
încărcător cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor electrice
ale vehiculului, de exemplu o recepție
telefonică de slabă calitate sau perturbarea
afișajelor.
Page 69 of 244

67
Siguranță
5Claxon
► Apăsați pe zona centrală a volanului.
Apel de urgență sau de asistență
* Conform condițiilo r generale de utilizare a serviciului disponibil la punctele de vânzare și sub rezerva limitelor tehnologice și tehnice.
** În zonele acoperi te de „Apel de urgență localizat” și „Apel de asistență localizat” Lista țărilor acoperite și a serviciilor telematice furnizate este disponibilă la dealeri și pe site-ul web care deservește țara dvs.
Apel de urgență localizat
(PE112)
► În caz de urgență, apăsați butonul 1 timp de
peste 2 secunde.
Aprinderea martorului și un mesaj vocal confirmă
faptul că este inițiat apelul către serviciile de
urgență.*.
„Apel de urgență localizat” vă localizează imediat
vehiculul și contactează serviciile de urgență
corespunzătoare **.
► O nouă apăsare imediată anulează cererea.Martorul clipește atunci când sunt trimise datele
vehiculului și rămâne aprins când este stabilită
comunicația.
Dacă unitatea de control al airbagurilor
detectează un impact, se lansează
automat un apel de urgență, independent de
declanșarea airbagurilor.
„Apel de urgență localizat” este un
serviciu accesibil în mod gratuit.
Operarea sistemului
– Când cuplați contactul, dacă martorul se aprinde în culoarea roșie, apoi verde, după care
se stinge: sistemul funcționează corect.
– Dacă martorul este aprins continuu în culoarea roșie: există o defecțiune la sistem– Dacă martorul se aprinde intermitent în culoarea roșie: înlocuiți bateria de urgență.
În ultimele două cazuri există riscul ca apelurile
de urgență și de asistență să nu funcționeze.
Contactați de urgență un dealer sau un reparator
agreat.
Defectarea sistemului nu împiedică
conducerea vehiculului.
Prelucrarea datelor
Prelucrarea datelor personale de
către sistemul „Apel de urgență localizat”
(PE112) respectă cadrul pentru protecția
datelor personale, stabilit prin Regulamentul
2016/679 (GDPR) și Directiva 2002/58/CE
a Parlamentului și a Consiliului European și
încearcă să protejeze îndeosebi interesele
vitale ale persoanei vizate, în conformitate
cu articolul 6.1, alineatul d) din Regulamentul 2016/679.
Prelucrarea datelor personale este limitată
strict la gestionarea sistemului „Apel de
urgență localizat” utilizat de numărul de apel
de urgență unic european „112”.
Sistemul „Apel de urgență localizat” poate
colecta și prelucra doar următoarele date
Page 74 of 244

72
Siguranță
► Pentru a selecta sistemul, dacă viteza este mai mică de 50 km/h, apăsați acest buton până la aprinderea martorului
corespunzător; acest martor apare cu verde pe
tabloul de bord.
Sistemul se activează când viteza scade sub
30 km/h.► Imediat ce vehiculul începe să coboare, puteți elibera pedalele de accelerație și de frână;
sistemul reglează viteza:
– dacă este cuplată prima sau a doua treaptă a cutiei de viteze, viteza scade și
martorul clipește rapid,
– în cazul în care cutia de viteze este la punctul
neutru sau este apăsată pedala de ambreiaj,
viteza scade și martorul clipește lent; în acest
caz, viteza menținută în coborâre este mai
redusă.
Când vehiculul este staționar și se începe
coborârea, dacă eliberați pedalele de accelerație
și de frână, sistemul va elibera frânele pentru a
pune încet vehiculul în mișcare.
Luminile de stop se aprind automat când
sistemul reglează viteza.
Dacă se depășește viteza de 30 km/h, reglarea se întrerupe automat, martorul redevine gri pe
tabloul de bord, dar martorul verde de pe buton
rămâne aprins.
Reglarea se reia reluată automat când viteza
scade din nou sub 30 km/h și sunt îndeplinite condițiile de pantă și de eliberare a pedalelor.
Puteți apăsa oricând pedala de frână sau cea de
accelerație.
Oprire
► Apăsați această comandă până la stingerea martorului; martorul de pe tabloul de bord se
stinge.
La depășirea vitezei de 70 km/h, sistemul se
dezactivează automat; martorul comenzii se
stinge.
Eroare de funcționare
În cazul apariției unei defecțiuni a sistemului, se aprinde acest martor
luminos, însoțit de afișarea unui mesaj pe tabloul
de bord.
Efectuați o verificare la un dealer CITROËN sau
la un service autorizat.
Centuri de siguranță
Retractor
Centurile de siguranță sunt prevăzute cu
retractoare care adaptează automat lungimea
centurii la corpul dvs. Atunci când nu este
utilizată, centura de siguranță se retrage automat
în locaș.
Retractoarele sunt echipate cu un sistem
de blocare ce se declanșează automat în
caz de coliziune, de frânare de urgență sau
de răsturnare a vehiculului. Puteți debloca
mecanismul trăgând ferm de centură și
eliberând-o pentru a se retrage ușor.
Pretensionare pirotehnică
Acest sistem îmbunătățește siguranța în cazul
unui impact frontal sau lateral.
În funcție de gravitatea impactului, sistemul
de pretensiune pirotehnică trage instantaneu
centurile și le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
activate la punerea contactului.
Limitator de efort
Acest sistem reduce presiunea centurii pe
toracele persoanei care ocupă acel loc,
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
În caz de impact
În funcție de natura și de intensitatea
impactului, dispozitivul pirotehnic poate
să se declanșeze înainte de airbaguri și independent de acestea. Declanșarea
dispozitivelor de pretensionare este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul airbagului se
aprinde.
După un impact, verificați și eventual înlocuiți
sistemul de centuri de siguranță la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat.
Centuri de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt echipate cu
un sistem de pretensionare pirotehnică și cu un
limitator de efort.
Page 75 of 244

73
Siguranță
5să se declanșeze înainte de airbaguri și
independent de acestea. Declanșarea
dispozitivelor de pretensionare este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul airbagului se
aprinde.
După un impact, verificați și eventual înlocuiți
sistemul de centuri de siguranță la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat.
Centuri de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt echipate cu
un sistem de pretensionare pirotehnică și cu un
limitator de efort.
Reglare pe înălțime
► Pentru a regla pe înălțime punctul de fixare, strângeți comanda A și culisați-o în poziția dorită
predefinită.
Centuri de siguranță spate
Fiecare dintre scaunele din spate are o centură
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem de
pretensionare pirotehnică și cu limitator de efort.
Centuri de siguranță, centru
spate
Centura de siguranță a scaunului din mijloc,
spate, este integrat în partea din spate a
acoperișului.
Instalare
► Trageți centura și introduceți catarama A în
dispozitivul de cuplare din stânga.
► Introduceți catarama B în dispozitivul de
cuplare din dreapta.
► Verificați fiecare cuplare trăgând de centură.
Scoatere și stocare
► Apăsați comanda roșie a dispozitivului de cuplare B, apoi comanda dispozitivului de
cuplare A.
► Conduceți centura în timpul retragerii
acesteia și fixați cataramele B, apoi A de
magnetul din punctul de ancorare de pe
acoperiș.
Page 76 of 244

74
Siguranță
Blocare
► Trageți centura, apoi introduceți limba de fixare în cataramă.► Verificați cuplarea corectă trăgând de centură.
Deblocare deschideri
► Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.► Însoțiți mișcarea centurii până la rularea completă.
Alerte de centură necuplată/decuplată
A. Martor de necuplare/decuplare a centurilor de
siguranță față și spate
1.Martor de avertizare privind centura de
siguranță față stânga
2. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față dreapta
3. Martor de avertizare privind centura de
siguranță stânga spate
4. Martor de avertizare centură spate central
5. Martor de avertizare privind centura de
siguranță dreapta spate
În cazul în care centura de siguranță
corespunzătoare nu este cuplată sau este
decuplată, la punerea contactului se aprinde
martorul de avertizare privind centurile pe tabloul
de bord și martorul de avertizare corespunzător
(de la 1 la 5) se aprinde cu roșu pe afișajul
martorilor de centură și de airbag al pasagerului
din față.
Dacă una din centurile spate nu este
cuplată, martorul de avertizare
corespunzător (de la 3 la 5) se aprinde pentru
aproximativ 30 de secunde.
De la aproximativ 20 km/h și timp de 2 minute,
fiecare martor corespunzător unui loc ocupat a
cărui centură de siguranță nu este cuplată se
aprinde intermitent, însoțit de un semnal sonor.
După aceste 2 minute, martorul corespunzător
locului respectiv rămâne aprins până când
conducătorul sau pasagerul din față/spate își
cuplează centura de siguranță.
Recomandări
Înainte de a porni, șoferul trebuie să
verifice dacă pasagerii utilizează corect
centurile de siguranță și că toate centurile
sunt corect cuplate.
Indiferent ce loc ocupați în vehicul, trebuie
să purtați întotdeauna centura de siguranță,
chiar și pe distanțe scurte.
Nu inversați punctele de prindere a centurilor,
deoarece acestea nu își mai îndeplinesc pe
deplin rolul.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asigurați-vă că
centura de siguranță este poziționată și rulată
corect.
Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, centura de siguranță:
Page 77 of 244

75
Siguranță
5– trebuie să fie întinsă cât mai aproape de corp;– trebuie trasă prin fața dvs. cu o mișcare lină, fără răsuciri;– trebuie utilizată pentru o singură persoană;– nu trebuie să prezinte rupturi sau semne de uzură;– nu trebuie să fie modificată, pentru a nu-i afecta performanțele.
Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani sau
măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu transportați niciodată un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice intervenție la centurile
de siguranță ale vehiculului, adresați-vă unui
atelier calificat care dispune de competența
și de materialele adecvate, ceea ce un dealer
CITROËN este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat și, în
special, verificați dacă acestea prezintă
semne de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau cu un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
dealerii CITROËN.
Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru a contribui la
îmbunătățirea siguranței ocupanților care stau pe
locurile din față și pe cele laterale spate în cazul
unei coliziuni violente. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță dotate cu un
limitator de efort.
Detectoarele electronice înregistrează și
analizează șocurile frontale și laterale suportate
în zonele de detectare:
– În cazul unui șoc violent, airbagurile se declanșează imediat și contribuie la o mai bună
protecție a ocupanților vehiculului; imediat după
șoc, airbagurile se dezumflă rapid, pentru a nu
împiedica nici vizibilitatea, nici eventuala ieșire
din vehicul a pasagerilor.
– În cazul unui impact ușor , al unui impact din spate și în anumite condiții de rostogolire, este
posibil ca airbagurile să nu se declanșeze; doar
centura de siguranță îi protejează pe pasageri în
aceste situații.
Gravitatea impactului depinde de natura
obstacolului și de viteza vehiculului în momentul
coliziunii.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o singură
dată. Dacă intervine un al doilea impact
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Zone de detectare a impactului
A.Zonă de impact frontal
B. Zonă de impact lateral
Când unul sau mai multe airbaguri sunt
declanșate, detonarea încărcăturii
pirotehnice încorporate în sistem produce un
zgomot și eliberează o cantitate mică de fum.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării unui
sau mai multor airbaguri poate antrena o
ușoară diminuare a capacității auditive, pentru
un timp foarte scurt.