CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Przyrządy pokładowe
1Zestaw wskaźników
z wyświetlaczem
matrycowym





Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph).
2. Wskaźnik poziomu paliwa.
3. Wyświetlacz.
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 5.
Obrotomierz (× 1000 obr./min).
Przyciski sterujące
A.Wyzerowanie wskaźnika serwisowego
Dziennik alarmów
Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach ze zbiornikiem
płynu AdBlue
® i układem SCR (km lub mile)
Informacja o stanie ciśnienia w oponach
B. Regulacja podświetlenia
C. Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
Wyświetlacz

1.Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Prędkość zaproponowana przez funkcję
System rozpoznawania znaków drogowych 2.
Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu sportowego
lub zimowego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów
3. Obszar wyświetlania informacji: komunikatów
alarmowych lub komunikatów o stanie funkcji,
komputera pokładowego, prędkościomierza
cyfrowego (km/h lub mph), zasięgu (km lub
mile) zależnie od ilości płynu AdBlue
® i stanu
układu SCR itd.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile)
Te dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu zapłonu.
5. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej

10
Przyrządy pokładowe
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem lub poważną usterką
elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub
nie został prawidłowo zwolniony.
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu i sygnał
dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość powyżej 10 km/h).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.

11
Przyrządy pokładowe
1Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).
Układ autodiagnostyki silnikaŚwieci w sposób ciągły.Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ autodiagnostyki silnika
Świeci w sposób ciągły.Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Miga.Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie (2).
Świeci w sposób ciągły.Usterka układu oczyszczania spalin.
Lampka kontrolna powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety Brake
Miga.Układ włącza się i natychmiast
hamuje, aby zmniejszyć prędkość zderzenia z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie
zanicjalizować układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
i wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie
po uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu
prędkości około 50 km/h.Poniżej 50 km/h można go włączyć ręcznie.Miga.Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(wył.)
Świeci w sposób ciągły.Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem
do kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka
poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
poduszek powietrznych).

12
Przyrządy pokładowe
Filtr cząstek stałych(Olej napędowy)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o
ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapełniać.
Gdy warunki na drodze na to pozwalają, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o zbyt
niskim poziomie dodatku do filtra cząstek
stałych.
Osiągnięto minimalny poziom dodatku w
zbiorniku.
Niezwłocznie napełnić zbiornik: wykonać (3).
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się około 5 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy ,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego (w zależności od wersji)
Świeci w sposób ciągły.W filtrze oleju napędowego znajduje się
woda.
Niezwłocznie wykonać czynność (2), ponieważ
istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego!
Alarm niezamierzonego przekroczenia liniiMiga wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym.
Wykryto przekroczenie linii z lewej lub z prawej
strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w
celu przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ jest uszkodzony.
Zachować czujność i jechać ostrożnie, następnie
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły.Układ został wyłączony.
W razie nieoczekiwanej zmiany kierunku jazdy
układ nie ostrzeże kierowcy.
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800 km.Uzupełnić płyn AdBlue®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100 km.Niezwłocznie dolać płynu AdBlue® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100 km.Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagana
przepisami blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5 l płynu AdBlue®.
Układ oczyszczania spalin SCR(BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w

13
Przyrządy pokładowe
1chwili włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki serwisowej i diagnostyki
silnika oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu można
przejechać maksymalnie 1100 km, zanim włączy się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika (przekroczony
dopuszczalny limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usuwać samodzielnie,
np. wymieniając baterię pilota zdalnego
sterowania. W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Świece żarowe w silniku DieslaŚwieci przez pewien czas(do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają tego
warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch następuje
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia i
przytrzymania:
– pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z manualną skrzynią biegów,
– pedału hamulca w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik nie uruchamia się, spróbować
uruchomić go ponownie, trzymając stopę na
pedale hamulca.
Tylne światło przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.Światło jest włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Monitorowanie martwego pola
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona.
Hill Assist DescentŚwieci w sposób ciągły.Układ został włączony, ale warunki
regulacji nie są spełnione (nachylenie drogi, zbyt
wysoka prędkość, przełożenie skrzyni biegów).
Miga.Funkcja rozpoczyna regulację.
Samochód jest w trakcie hamowania. Światła
stop zapalają się podczas zjazdu.
Stop i StartŚwieci w sposób ciągły.Układ Stop i Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo.Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.

14
Przyrządy pokładowe
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona
na ekranie dotykowym (menu Driving / Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem
hamulca postojowego przy pracującym silniku,
aby przestawić dźwignię z położenia P w inne.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego



Przy pracującym silniku:
– w strefie A – temperatura jest odpowiednia,– strefa B – temperatura zbyt wysoka; włącza
się ta lampka ostrzegawcza oraz lampka
ostrzegawcza STOP w zestawie wskaźników,
zostaje wyświetlony komunikat i rozlega się
sygnał dźwiękowy.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie
otworzyć pokrywę komory silnika i
sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu
(miesiące lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch
wartości rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
– W linii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.

15
Przyrządy pokładowe
1– Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz okres do następnego przeglądu lub
dostarcza informacji, kiedy należało go wykonać.
Wyświetlana wartość jest obliczona na
podstawie liczby przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego przeglądu.
Alarm może się również włączyć w przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi
między 1000 a 3000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a następnie świeci w sposób ciągły.
(W pojeździe z silnikiem Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa).
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
► Wyłączyć zapłon.


CHECK

► Nacisnąć i przytrzymać ten przycisk.► Włączyć zapłon. Na wyświetlaczu rozpocznie się odliczanie.► Zwolnić przycisk, gdy zostanie wyświetlona wartość =0. Symbol klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5 minut, aby zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
► Nacisnąć ten przycisk.Informacja serwisowa wyświetla się przez kilka
sekund, a następnie znika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(zależnie od wersji)
W wersjach wyposażonych we wskaźnik
elektroniczny poziom oleju silnikowego jest
wyświetlany w zestawie wskaźników przez kilka
sekund po włączeniu zapłonu i po wyświetleniu
informacji o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Jest to sygnalizowane przez wyświetlenie
komunikatu „ Poziomu oleju prawidłowy ”.
Zbyt niski poziom oleju
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym
wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić
poziom, aby nie doprowadzić do uszkodzenia
silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
płynów zawiera odpowiedni rozdział.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Jest sygnalizowana przez wyświetlenie
komunikatu „ Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy ” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego
wskaźnika poziom oleju nie jest
monitorowany.
Jeśli wystąpiła usterka układu, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego

16
Przyrządy pokładowe
Usterka układu oczyszczania spalin
SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki,
rozlega się sygnał dźwiękowy i
pojawia się komunikat „Usterka
oczyszczania spalin”.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy,
alarm włącza się podczas jazdy, a potem po
każdym włączeniu zapłonu do czasu usunięcia
usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika
w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu 50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za X km” lub „NO START IN X km”
informujący o zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
wskaźnika poziomu znajdującego się w
komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają układ, który łączy
w sobie układ oczyszczania spalin SCR
(selektywnej redukcji katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (DPF) w celu oczyszczania
spalin. Nie można uruchomić tych silników bez
płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty poziom rezerwy (od 2400 do 0 km) albo zostanie wykryta usterka układu oczyszczania
spalin SCR, z chwilą włączenia zapłonu włącza
się kontrolka , a w zestawie wskaźników
wyświetlony zostaje szacunkowy zasięg, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się automatycznie,
gdy tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2400 km, nie jest wyświetlany automatycznie.


CHECK

► Naciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe wyświetlenie wartości zasięgu.Informacje o zasięgu można wyświetlić, naciskając przycisk „ Diagnostyka” po
wybraniu zakładki „ Funkcje jazdy” w menu
Driving / Samochód .
Czynności do wykonania w razie
braku płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue ®jest poniżej poziomu
rezerwy, co odpowiada zasięgowi wynoszącemu
2400 km, włącza się następująca kontrolka.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności dolania
płynu, aby uniknąć zablokowania rozruchu
silnika. Szczegółowe informacje na temat
wyświetlanych komunikatów zawiera rozdział
Kontrolki.
Więcej informacji na temat AdBlue®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Włączona kontrolka Działanie
Pozostały
zasięg


Uzupełnić
płyn.Od 2400 km
do 800 km


Jak
najszybciej
uzupełnić
płyn.Od 800 km
do 100 km


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowania
rozruchu
silnika.Od 100 km
do 0 km


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km

17
Przyrządy pokładowe
1Usterka układu oczyszczania spalin
SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki,
rozlega się sygnał dźwiękowy i
pojawia się komunikat „Usterka
oczyszczania spalin”.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy,
alarm włącza się podczas jazdy, a potem po
każdym włączeniu zapłonu do czasu usunięcia
usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika
w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po przejechaniu 50 km, usterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za X km” lub „NO START IN X km”
informujący o zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100 km przed włączeniem się blokady rozruchu .
Należy jak najszybciej zlecić
sprawdzenie układu ASO sieci CITROËN
lub warsztatowi specjalistycznemu.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu pojawia się
komunikat „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia zapłonu,
po otwarciu drzwi kierowcy oraz po zaryglowaniu
lub odryglowaniu samochodu.
W przypadku jazdy w innych krajach
może okazać się konieczne użycie
innych jednostek odległości: prędkość
powinna być wyświetlana w jednostkach
obowiązujących w danym kraju (km albo
mile).
Jednostki można zmienić w menu konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego


Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego


Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zerowanie licznika przebiegu

18
Przyrządy pokładowe
• „Telefon”,• „Komputer pokładowy”,• „Połączenia”,• „Personalizacja-Konfiguracja”.► Naciskać przyciski „7” lub „8”, aby wybrać
żądane menu, a następnie nacisnąć OK, aby
zatwierdzić.
Menu „Multimedia”
Przy włączonym systemie audio, to menu
umożliwia włączanie i wyłączanie funkcji radia
(RDS, Śledzenie automatyczne DAB / FM, Wyświetlanie Radiotekstu (TXT)) lub ustawienie
trybu odtwarzania multimediów (Normalny,
Losowo, Losowo wszyst., Powtarzanie).
Aby uzyskać więcej informacji o aplikacji
„Multimedia”, przeczytaj rozdział „Audio i
telematyka”.
Menu „Telefon”
Jeżeli system audio jest włączony, to
menu umożliwia wykonanie połączenia lub
przeglądanie rożnych książek telefonicznych.
Aby uzyskać więcej informacji o aplikacji
„Telefon”, przeczytaj rozdział „Audio i
telematyka”.
► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk, aż pojawią się kreski.
Konfiguracja wyposażenia
w samochodach bez
ekranu
Jeśli pojazd nie jest wyposażony w
radioodtwarzacz lub ekran dotykowy, niektóre
elementy wyposażenia można skonfigurować za
pomocą wyświetlacza w zestawie wskaźników
LCD Texte.
Przyciski sterowania

Długie naciśnięcie tego przycisku powoduje powrót do menu konfiguracji, a
krótkie naciśnięcie zatwierdza wybór.
Naciśnięcie jednego z tych przycisków pozwala poruszać się
po menu lub po liście albo zmienić wartość.
Naciśnięcie tego przycisku powoduje powrót do wyższego poziomu lub
anulowanie bieżącego działania.
Menu na wyświetlaczu
– OŚWIETLENIE :• OŚW. TOWARZ (oświetlenie towarzyszące),• REFL KIERUNK (reflektory kierunkowe).
– WSPOM. JAZDY : • ALARM ZDERZ (automatyczne hamowanie awaryjne),• ALARM CZUJNOŚ. (układ wykrywania nieuwagi),• PRĘDK ZALECANA (rozpoznawanie ograniczenia prędkości),– KOMFORT : • WYC WST BIEG (wycieraczka tylna auto na biegu wstecznym).
Więcej informacji na temat poszczególnych
funkcji zawierają odpowiednie rozdziały.
Ekran monochromatyczny
C
Wskazania na ekranie

Wyświetla następujące informacje:
– czas,– data,– temperatura zewnętrzna (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi),
– pomoc graficzna przy parkowaniu,– bieżące źródło sygnału audio,– informacje dotyczące telefonu lub zestawu głośnomówiącego,– komunikaty alarmowe,– menu ustawień wyświetlacza i wyposażenia samochodu.
Elementy sterujące

Na panelu sterowania radiem można używać
następujących przycisków:
MENU Uzyskanie dostępu do menu
głównego
5 lub 6 Przewijanie elementów na ekranie
7 lub 8 Zmiana wartości ustawiania
OK Zatwierdź
Wstecz Anulowanie bieżącej operacji
Menu główne

► Nacisnąć przycisk MENU, aby przejść do
menu głównego :
• „Multimedia”,