CITROEN C3 AIRCROSS 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

149
Problemløsning
8De 2 sikringsbokse sidder i den nederste del af
instrumentbordet under rattet.
► Afhægt låget ved at trække øverst i venstre side og derefter i højre side.

De 2 sikringsbokse er placeret nederst i
instrumentbordet i handskerummet.
► Åbn handskerummet.► Afhægt sikringsboksens beskyttelseslåg.
Øverste sikringsboks

Sikrings-nummerStørrelse
(A)Funktioner
F2 10 Afdugning af
sidespejle.
F3 30 Sekventielle el-ruder
i fordøre.
F4 5 Automatisk
indfoldelige
sideskærmsspejle.
F5 30 Sekventielle el-ruder
i bagdøre.
F6 25 Forsædevarme
F7 15 El-rudehejs foran.
F8 20 Lydforstærker.
F10 25Panoramatag.
F12 20Soltag.Nederste sikringsboks

Sikrings-
nummerStørrelse
(A)Funktioner
F3 5 Strømforsyning til
anhænger.
F4 15 Horn.
F5 - F6 20Sprinklerpumpe for
og bag.

150
Problemløsning
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteri
Batteriet befinder sig under motorhjelmen.

For at få adgang til plus-polen (+):► Lås motorhjelmen op ved at aktivere den indvendige knap, og dernæst den udvendige
knap.
► Åbn motorhjelmen og fastgør den med stangen.
(+) Plus-pol.
Den består af en lynkobling.
(-) Minus-pol.
Der er ikke adgang til den negative batteripol (-).
Brug motorophænget.
Start af bilen med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller med
en booster.
Sikrings-
nummerStørrelse
(A)Funktioner
F7 10 12V stik ved
bagsæder.
F8 20 Bagrudevisker.
F10 - F11 30Låsning/oplåsning
af dørene og
tankklappen.
F14 5Alarm, telematikboks
F27 5Alarm (forberedelse).
F29 20Telematik radio
F31 15Radio
(eftermontering).
F32 1512 V strømudtag
forrest.
Sikringer i motorrumm
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne

► Afhægt dækslet.► Skift sikringen.► Efter udskiftningen skal du lukke låget helt til, så sikringsboksen er tæt.

Sikrings-
nummer Størrelse
(A) Funktioner
F15 10 Venstre
tågeforlygte.
Sikrings-
nummer Størrelse
(A) Funktioner
F16 10 Højre
tågeforlygte.
F18 10 Højre fjernlys.
F19 10 Venstre
fjernlys.
F29 40 Forrudevisker.
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted, der
indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.

151
Problemløsning
8Vask hænder bagefter.
Adgang til batteri
Batteriet befinder sig under motorhjelmen.

For at få adgang til plus-polen (+):► Lås motorhjelmen op ved at aktivere den indvendige knap, og dernæst den udvendige
knap.
► Åbn motorhjelmen og fastgør den med stangen.
(+) Plus-pol.
Den består af en lynkobling.
(-) Minus-pol.
Der er ikke adgang til den negative batteripol (-).
Brug motorophænget.
Start af bilen med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller med
en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24 V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12 V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.) på begge to biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, remme
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.


► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er udstyret med et.► Tilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
► Tilslut den ene ende af det grønne eller sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet B
eller boosteren (eller til stelpunktet på bilen med
startbatteriet).
► Tilslut den anden ende af det grønne eller sorte kabel på den afladede bils stelpunkt C.► Start motoren på bilen med det fungerende batteri, og lad motoren arbejde i nogle minutter.► Aktiver starteren på den afladede bil, og lad motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen slås fra. Forsøg at starte igen efter et
par minutter.
► Vent, indtil motoren arbejder i tomgang igen, og frakobl så startkablerne i den omvendte
rækkefølge.
► Sæt plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen er udstyret med et.► Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter ved kørsel, eller mens bilen holder stille, for at oplade
batteriet tilstrækkeligt.
Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:

152
Problemløsning
– Hvis bilen primært anvendes til korte ture.– Hvis bilen skal holde stille i flere uger.Kontakt en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12 V-blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
► Afbryd tændingen.► Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys, vinduesviskere mv.).

► For at undgå farlige gnister skal du slukke for opladeren B, inden kablerne sættes på batteriet.► Kontroller , at opladerens kabler er intakte.
► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er udstyret med et.► Tilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde:
• Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på batteriet A.• Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt C.► Efter endt opladning skal du slukke for opladeren B, inden kablerne kobles fra batteriet
A.

24v 12v
Hvis denne etiket findes,må der kun bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet aut. værksted, der kontrollerer,
at de interne komponenter ikke er beskadiget,
og at beholderen ikke er revnet, hvilket ville
medføre risiko for, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand der
gør det muligt at starte motoren, anbefales det,
at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå stille i
meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
► Luk alle åbninger (døre, bagklap, ruder , tag).► Sluk alle el-forbrugere (radio, viskere, lygter , etc.).► Afbryd tændingen og overhold en ventetid på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
Lynkobling på batterikabel
Frakobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt for at frigøre polskoen B.► Afmonter polskoen B ved at løfte den.
Tilkobling af (+) polen

153
Problemløsning
8

► Løft klemmen A helt op.► Monter den åbne polsko B på (+) polen.► Tryk polskoen B helt ned.► Sænk klemmen A for at fastgøre polskoen B.
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
NÃ¥r batteriet er tilsluttet igen
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan starte.
For højrestyrede biler er det nødvendigt
at vente omkring 15 minutter, inden
motoren startes, efter at have tilbagelagt en
samlet distance på 60 km (37 miles).
Hvis der stadig er mindre problemer, når du
har gjort det, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Du skal selv nulstille bestemte systemer ved at
se de relevante afsnit, f.eks.:
– Nøglen med fjernbetjening eller elektronisk nøgle (afhængigt af version),– Soltag med el-styret solgardin.– El-betjente ruder .– Dato og klokkeslæt.– Lagrede radiostationer .
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).

154
Problemløsning
Adgang til værktøjet

Værktøjet er placeret i bagagerummet.
Afhængigt af modellen opbevares det under
gulvet eller bag det aftagelige gitter i det højre
rum.
Adgang:
► Åbn bagagerummet.► Derefter skal du, afhængigt af modellen, løfte belægningen vha. grebet, aftage den og fjerne
tæppet.
► Eller du åbner det aftagelige gitter til højre ved at trække ovenfra.
.Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Værktøjssæt .
Bugsering
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil eller bugsere en anden b\
il med bugserkrogen.
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugser\
ede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede køretøj og sk\
al have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer bremsesystemet og servost\
yringen ikke.
Man skal kontakte et professionelt vejhjælpsfirma, hvis:– man oplever motorstop på motorvej eller større veje.– gearkassen ikke kan sættes i frigear , rattet ikke kan låses op, parkeringsbremsen ikke kan deaktiveres.– det ikke er muligt at bugsere en bil med automatisk gearkasse med kør\
ende motor .– bugsering foregår med kun to hjul på jorden.– bilen har 4-hjulstræk.– man ikke har en godkendt bugserstang.
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse)
gearkasse Forhjul på jorden
Baghjul på jordenLadvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/manuel








Forbrændingsmotor/
automatisk





Ved fejl på batteriet eller den elektriske parkeringsbremse er det vig\
tigt at ringe til en autoriseret vejhjælpstjeneste med ladvogn (undtagen ve\
d
manuel gearkasse).

155
Problemløsning
8Adgang til værktøjet

Værktøjet er placeret i bagagerummet.
Afhængigt af modellen opbevares det under
gulvet eller bag det aftagelige gitter i det højre
rum.
Adgang:
► Åbn bagagerummet.► Derefter skal du, afhængigt af modellen, løfte belægningen vha. grebet, aftage den og fjerne
tæppet.
► Eller du åbner det aftagelige gitter til højre ved at trække ovenfra.
.Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Værktøjssæt.
Bugsering af bilen

► På kofangeren skal du hægte dækslet af nedefra vha. den fladhovedede skruetrækker.► Skru bugserkrogen helt i.► Monter bugserstangen.► Manuel gearkasse: Sæt gearvælgeren i frigear.► Med automatgearkasse: Sæt gearvælgeren i position N.
Gøres dette ikke, kan man risikere
skader på visse komponenter (bremser,
gearkasse m.m.), samt at bremseassistenten
sætter ud, næste gang motoren startes.
► Lås rattet op, og deaktiver parkeringsbremsen.► Tænd havariblinket på begge biler .► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.
Bugsering af en anden bil

► På bagkofangeren skal du hægte dækslet af nedefra vha. den fladhovedede skruetrækker.► Skru bugserkrogen helt i.► Monter bugserstangen.► Aktiver haveriblinket på køretøjet, der bugseres.► Sæt i gang forsigtigt, og kør langsomt over en kort distance.
Hvis bilen er udstyret med en BlueHDi
120 S&S EAT6-motor og et soltag eller
reservehjul, er det forbudt at bugsere et andet
køretøj.

156
Tekniske specifikationer
Specifikationer
for motorer og
anhængervægte
Motorer
Motorens specifikationer (slagvolumen, maks.
effekt, maks. omdrejningstal, brændstof,
CO
2-emission, etc.) for din bil er angivet i
registreringsattesten og i bilens instruktionsbog.
Disse specifikationer svarer til de i
typegodkendte værdier fra laboratorietests, i
henhold til EUs betingelser (direktiv 1999/99/EF).
Yderligere oplysninger kan hentes hos dit aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Vægte og anhængervægte
Værdierne for egenvægt og anhængervægte for
din bil står i bilens indregistreringspapirer samt i
salgsbrochurer.
De står desuden på typeskiltet eller -mærkaten.
Yderligere oplysninger kan fås hos et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
De angivne værdier for tilladt vogntogsvægt
(GTW) og anhængervægt gælder op til 1.000
m højde over havet. Anhængervægten bør
reduceres med 10% for hver 1.000 m yderligere
højde.
Det maksimalt tilladte kugletryk svarer til den
tilladte vægt på anhængertrækket.
GTW: Tilladt vogntogsvægt.
Høje udetemperaturer kan medføre, at
bilens ydeevne reduceres for at beskytte
motoren. Hvis udetemperaturen er over 37°,
bør anhængervægten derfor begrænses.
Hvis vægtbelastningen på bilen ved
bugsering er minimal, kan det påvirke
dens vejgreb negativt.
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Hvis din bil trækkes af en anden bil, må
hastigheden ikke være over 100 km/t
(overhold færdselsloven).
Når udetemperaturen er høj, anbefaler vi,
at du lader motoren køre i 1 til 2 minutter
efter, at bilen er standset for at lette
afkølingen af motoren.
Motorer og anhængervægte - BENZIN
Motor PureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Gearkasse Manuel 5-trins
(BVM5)Automatisk
6-trins (EAT6)Manuel 6-trins
(BVM6)Automatisk
6-trins (EAT6)Manuel 6-trins
(BVM6)
Kode EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Modelkoder: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Slagvolumen (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 8181818181
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) på en 10 % eller 12 %
stigning (kg) 840
840840840840
Anhænger uden bremse (kg) 600600600600600
Maks. tilladt kugletryk (kg) 6565656565

157
Tekniske specifikationer
9Motorer og anhængervægte - BENZIN
MotorPureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Gearkasse Manuel 5-trins
(BVM5)Automatisk
6-trins (EAT6)Manuel 6-trins
(BVM6)Automatisk
6-trins (EAT6)Manuel 6-trins
(BVM6)
Kode EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Modelkoder: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Slagvolumen (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 8181818181
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) på en 10 % eller 12 %
stigning (kg) 840
840840840840
Anhænger uden bremse (kg) 600600600600600
Maks. tilladt kugletryk (kg) 6565656565

158
Tekniske specifikationer
MotorPureTech 110PureTech 130 S&S
Gearkasse Automatisk 6-trins (EAT6)Manuel 6-trins (BVM6)Automatisk 6-trins (EAT6)
Kode EB2DTM
(Euro 6.1)EB2DTSM(Euro 6.1)EB2ADTS(Euro 6.3)
Modelkoder: 2R...HNVWHNYHHNS1
Slagvolumen (cm
3) 1.199 1.1991.199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 819696
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt) på en 10 % eller 12 %
stigning (kg) 840
840840
Anhænger uden bremse (kg) 620620620
Maks. tilladt kugletryk (kg) 656565
Motorer og anhængervægte - DIESEL
Motor HDi 92BlueHDi 100 S&S BlueHDi 120 S&S
Gearkasse Manuel 5-trins
(BVM5)Manuel 6-trins
(BVM6)Manuel 6-trins
(BVM6)Automatisk 6-trins (EAT6)
Kode DV6D
(Euro 5)DV5RD(Euro 6.2)DV5RCe(Euro 6.3)DV5RCD(Euro 6.2)DV5RCD(Euro 6.3)
Modelkoder: 2C...9HPAYHYJYHSMYHXXYHX1
Kubikkapacitet (cc) 1.5601.499-1.499-
Maks. effekt: EU-standard (kW) 6875-88-
Brændstof DieselDieselDieselDiesel-
Anhænger med bremse (inden for tilladt
vogntogsvægt), på 10 eller 12% stigning
(kg) 840
840-
870 / 0*-
Anhænger uden bremse (kg) 610620-
650 / 0*-
Maks. tilladt kugletryk (kg) 6565-55-
* Biler med soltag eller reservehjul.