CITROEN C3 AIRCROSS 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

139
Problemløsning
8Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
► Parker bilen uden at hindre trafikken, og aktiver parkeringsbremsen.► Overhold sikkerhedsanvisningerne (havariblink, advarselstrekant, sikkerhedsvest
osv.) ifølge lovgivningen i det land, hvor du kører.
► Afbryd tændingen.► Rul slangen under kompressoren ud.

► Slut kompressorslangen til flasken med lappemiddel.

► Vend flasken med lappemiddel om, og sæt den fast i hakket i kompressoren.► Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal repareres, og opbevar den et rent sted.

► Slut slangen på flasken med lappemiddel til ventilen på det dæk, som skal repareres, og
spænd den fast.
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i positionen "O".► Rul ledningen under kompressoren helt ud.
► Tilslut kompressorens stik i bilens 12 V-tilbehørsstik.
Kompressoren skal tilsluttes 12 V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
► Påsæt mærkaten med hastighedsbegrænsningen.
Mærkaten med hastighedsbegrænsning
skal påklæbes i kabinen i nærheden af
føreren for at minde om, at dækket kun er til
midlertidig brug.
Dæktrykkene står på denne mærkat.


► Tilslut tændingen.

140
Problemløsning
en CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
► Når det ønskede dæktryk er nået, sættes kontakten på "O".► Afmonter sættet, og læg det på plads.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen i position ”I”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
► Drej kontakten til position "O".► Tag kompressorens stik ud af bilens 12 V tilbehørsstik.► Sæt hætten på ventilen igen.► Afmonter sættet.► Afmonter flasken med lappemiddel, og læg den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke bortskaffes som
husholdningsaffald, men skal indleveres
hos en CITROËN-forhandler eller til en
genbrugsstation godkendt til at modtage dette
affald.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en CITROËN-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed (20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.► Stands bilen for at kontrollere reparationen og dæktrykket vha. sættet.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst 200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller på et
andet kvalificeret værksted for at få dækket
skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
tætningsmiddel for at kontrollere og om
nødvendigt for at justere dæktrykket.
► Skru hætten af ventilen på dækket, og opbevar den et rent sted.► Rul slangen under kompressoren ud.► Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i positionen "O".► Rul ledningen under kompressoren helt ud.► Tilslut kompressorens stik i bilens 12 V-tilbehørsstik.► Tilslut tændingen.
Kompressoren må kun tilsluttes 12 V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
Dæktrykkene står på denne mærkat.


► Start kompressoren ved at sætte kontakten i position "I", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt

141
Problemløsning
8en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
► Når det ønskede dæktryk er nået, sættes kontakten på "O".► Afmonter sættet, og læg det på plads.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Adgang til reservehjul

Reservehjulet er i bagagerummet under
vognbunden.
Afmontering af reservehjulet

► Afhægt og udtag opbevaringsboksen med værktøj, eller fjern dækslet af polystyren
(afhængigt af bilmodel).
► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og bolt).► Løft bagenden af reservehjulet op imod dig.► Tag hjulet ud af bagagerummet.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
Med manuel gearkasse: Skift til 1. gear for at
blokere hjulene, aktiver parkeringsbremsen,
medmindre den er programmeret til
automatisk funktion, og afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Skift til
gearposition P for at blokere hjulene, aktiver
parkeringsbremsen, medmindre den er
programmeret til automatisk funktion, og
afbryd tændingen.
Kontroller, at advarselslamperne for
parkeringsbremsen i instrumentpanelet lyser
konstant.
Alle skal stige ud af bilen og stå et sikkert
sted.
Anbring om nødvendigt en kile under det hjul,
der er diagonalt modsat det hjul, som skal
udskiftes.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.

142
Problemløsning
Montering af et hjul

Montering af et stålreservehjul eller
”nødreservehjul”
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet fastholdes ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.


► Sæt hjulet på hjulnavet.► Skru boltene fast med hånden.► Forspænd låsebolten med hjulnøglen 5
monteret med låseboltværktøjet 2.
► De øvrige bolte må kun forspændes med hjulnøglen 5.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet : Start med at
afmontere hjulkapslen med en hjulnøgle, og
træk den ud, hvor ventilen er placeret.
Ved montering af hjulet : Spænd hjulboltene,
monter hjulkapslen igen ved at starte ved
ventilen og trykke den på plads hele vejen
rundt med håndfladen.


– Hvis bilen har stålhjul, fjernes hjulkapslen.– Hvis bilen har aluhjul, fjernes navkapslen med værktøjet 7.– Hvis bilen har tyverisikrede hjulbolte, skal værktøjet 2 til disse monteres på hjulnøglen 5 for
at løsne tyverisikringsbolten.
– Løsn de øvrige bolte ved kun at bruge hjulnøglen 5.

► Placer donkraftens bundplade 6 på jorden, og
sørg for, at den er lodret under det støttepunkt A
forrest eller B bagest på undervognen, som er
tættest på hjulet, der skal skiftes.


► Hæv donkraften 6, indtil dens løftepunkt rører
det anvendte støttepunkt A eller B. Kontaktpunkt
A eller B på bilen skal være korrekt i indgreb
midt på donkraftens løftepunkt.
► Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Sørg for, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer du,
at donkraften glider eller vælter med risiko for
personskade!
Donkraften må kun placeres ved støttepunkt
A eller B under bilen, og sørg samtidig for, at
bilens støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen at blive
beskadiget og/eller donkraften at synke med
risiko for personskade!


► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent sted.► Afmonter hjulet.
Opbevaring af det beskadigede hjul► For at lægge et aluminiumshjul væk
skal du først fjerne navkapslen for at kunne
anbringe fikseringsanordningen (møtrik og
bolt).
► Ved et "nødreservehjul" kan det
ødelagte dæk ikke opbevares under gulvet.
Det skal i bagagerummet. Brug et underlag til
at beskytte bagagerummet indvendigt.

143
Problemløsning
8Montering af et hjul

Montering af et stålreservehjul eller
”nødreservehjul”
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet fastholdes ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.


► Sæt hjulet på hjulnavet.► Skru boltene fast med hånden.► Forspænd låsebolten med hjulnøglen 5
monteret med låseboltværktøjet 2.
► De øvrige bolte må kun forspændes med hjulnøglen 5.

► Sænk bilen helt igen.► Fold donkraften 6 sammen, og fjern den.

► Spænd låsebolten med hjulnøglen 5 monteret
med låseboltværktøjet 2.
► De øvrige bolte må kun spændes med hjulnøglen 5.► Monter hætterne på alle hjulboltene (afhængigt af udstyrsniveau).► Læg værktøjet på plads.
Tilbagelægning af
reservehjulet
Det punkterede hjul kan ikke lægges
under gulvet i bagagerummet.


► Læg reservehjulet tilbage på plads.► Løsn møtrikken ved at dreje den et par omgange.► Placer monteringsanordningen (møtrik og bolt) midt på hjulet.► Spænd møtrikken i midten tilstrækkeligt til at fastholde hjulet korrekt.► Læg værktøjskassen midt i hjulet, og hægt den fast.► Luk værktøjsopbevaringsboksen eller læg polysterenafdækningen på igen (afhængigt af
modellen).
Hvis der ikke er et reservehjul i brønden,
kan monteringsanordningen (møtrik og
bolt) ikke monteres igen.

144
Problemløsning
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for udskiftning af denne pæretype.
Rør ikke ved Full LED-pærerne på grund af
risikoen for livsfarligt elektrisk stød!
Forlygter
1. Kørelys/positionslys (W21/5W eller LED)
2. Blinklys (PY21W)
3. Nærlys (H7)
4. Fjernlys (H7)
5. Tågelygter (H8)
Efter hjulskift

Med "nødreservehjul"
Deaktivér visse kørehjælpefunktioner
(Active Safety Brake, Aktiv fartpilot, osv.).
Kør ikke hurtigere end den maksimalt tilladte
hastighed på 80 km/t.Det er ulovligt at køre med mere end ét
"nødreservehjul".
Kør til en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted snarest
muligt for at få boltenes tilspænding og trykket
i reservehjulet kontrolleret.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Udskiftning af en pære
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
– De må ikke rengøres med en tør,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
– Brug en svamp og sæbevand eller et pH-neutralt produkt.– Ved anvendelse af højtryksrenser på snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Genmontering af pærer
Pærerne monteres i omvendt rækkefølge
af afmonteringen.
Åbning af motorhjelmen/Adgang til
pærerne
Pas på, hvis motoren er varm, på grund af
risikoen for at brænde dig!
Pas på, at motorventilatoren ikke får fat i
genstande eller beklædning. Der er risiko for
kvælning!
Halogenpærer (Hx)
Kontrollér, at pæren er korrekt placeret i
huset for at sikre belysning af god kvalitet.
Forlygter og øvrige lygter
med lysdioder (LED)
Afhængigt af modellen er de relevante
forlygtetyper:
– Kørelys/positionslys.– Sideafviserblinklys.– Tredje stoplygte.– Nummerpladelygter.

145
Problemløsning
8Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for udskiftning af denne pæretype.
Rør ikke ved Full LED-pærerne på grund af
risikoen for livsfarligt elektrisk stød!
Forlygter
1.Kørelys/positionslys (W21/5W eller LED)
2. Blinklys (PY21W)
3. Nærlys (H7)
4. Fjernlys (H7)
5. Tågelygter (H8)
Kørelys/positionslys

► Drej fatningen 1/8 omgang mod uret, og tag den af.► Afmonter pæren, og udskift den.
Blinklys

Hvis blinklysindikatoren (højre eller
venstre) blinker hurtigt, er en af pærerne
i den pågældende side defekt.
► Drej fatningen 1/8 omgang mod uret, og tag den af.► Afmonter pæren, og udskift den.
Gule pærer skal udskiftes med pærer,
der har samme specifikationer og farve.
Nærlys

► Fjern beskyttelsesdækslet ved at skrue det af.► Frakobl stikket til pæren.► Tag pæren ud, og sæt en ny i.

146
Problemløsning
► Afmonter pæren, og udskift den.
Sæt lygten i styrene, så den flugter med
bilens akse.
Tilspænd ikke for meget, så lygten ikke
beskadiges, men nok til at den er tæt
Baklys eller tågeforlygter.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
lampetype.
Fjernlys

► Fjern beskyttelsesdækslet ved at skrue det af.► Frakobl stikket til pæren.► Tag pæren ud, og sæt en ny i.
Tågeforlygter

► Fjern beskyttelsesdækslet ved at skrue det af.► Frakobl stikket til pæren.
► Drej lampen en kvart omdrejning mod uret, træk den ud, og udskift den.
Baglygter
1.Stoplys/positionslys (W21/5W)
2. Blinklys (WY21W)
3. Baklys eller tågelygter (P21W)
Udskiftning af lygte
Disse pærer skifter fra ydersiden af
bagagerummet.


► Identificer den defekte pære og åbn bagagerummet.► Afhægt de to plastikdæksler vha. en fladhovedet skruetrækker, og vip dem ned.► Skru de to fastgøringsskuer løse, der er placeret i åbningerne.

► Frigør lygteenheden, og tag den forsigtigt ud ved at trække den lige ud.► Hold på lampeenheden og tag stikket ud. ► Drej fatningen på den defekte pære en kvart omgang mod uret og træk den ud.

147
Problemløsning
8► Afmonter pæren, og udskift den.
Sæt lygten i styrene, så den flugter med
bilens akse.
Tilspænd ikke for meget, så lygten ikke
beskadiges, men nok til at den er tæt
Baklys eller tågeforlygter.

Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for udskiftning af denne
lampetype.
Kabinelys
Kabinelys (W5W)
Kabinelys foran

► Afclips vha. en lille skruetrækker med lige kærv hele konsollen, der omkranser loftslyset.► Afmonter den defekte pære, og udskift den.► Montér konsollen tilbage på plads omkring loftslyset og clips den korrekt på.
Kabinelys bag

► Afhægt kabinelyset vha. en tynd, fladhovedet skruetrækker.► Afmonter den defekte pære, og udskift den.► Sæt konsollen på igen, og hægt den fast.
Bagagerum (W5W)

► Frigør dækslet med en lille fladbladet skruetrækker.► Tag pæren ud, og skift den.► Sæt enheden på plads igen.
Udskiftning af en sikring
Adgang til værktøj
Specialtangen er fastgjort bag på
sikringsboksens dæksel på instrumentbordet.

148
Problemløsning
De 2 sikringsbokse sidder i den nederste del af instrumentbordet under rattet.► Afhægt låget ved at trække øverst i venstre side og derefter i højre side.

De 2 sikringsbokse er placeret nederst i
instrumentbordet i handskerummet.
► Åbn handskerummet.► Afhægt sikringsboksens beskyttelseslåg.
Øverste sikringsboks


► Afhægt låget ved at trække øverst i venstre side og derefter i højre side.► Tag dækslet helt af, og vend det.► Tag tangen ud.
Udskiftning af en sikring
Inden udskiftning af en sikring:► Find årsagen til fejlen, og afhjælp den.► Stop al strømforbruget.► Bloker bilen, så den ikke kan rulle, og afbryd tændingen.► Identificer den defekte sikring ud fra oversigterne og skemaerne.
Når man skal skifte sikring, er det vigtigt at:
► bruge specialpincetten til at udtage sikringen fra holderen, og kontrollere trådens tilstand.► altid udskifte den defekte sikring med en sikring af samme størrelse (samme farve), da
en anden størrelse kan forårsage funktionsfejl
(brandrisiko!
Få det elektriske system kontrolleret hos en
CITROËN-forhandler eller på et autoriseret
værksted, hvis fejlen optræder igen efter
udskiftning af en sikring.
Oversigterne og skemaerne over de
tilsvarende sikringer kan fås hos en
CITROËN-forhandler eller på et autoriseret
værksted.
Udskiftning af en sikring, der ikke er
nævnt i nedenstående skemaer, kan
medføre alvorlige fejl på bilen. Kontakt en
CITROËN-forhandler eller et autoriseret
værksted.


Intakt
Defekt

Tang
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, inden du
monterer andet elektrisk udstyr eller tilbehør
på bilen.
CITROËN påtager sig intet ansvar for
udgifter, der påløber ved reparation af
bilen, eller fejl, som skyldes monteret tilbehør,
der ikke er leveret eller anbefalet af
CITROËN, og som ikke er monteret i henhold
til dennes anvisninger, især når det
kombinerede forbrug for alt det yderligere
udstyr er over 10 milliampere.
Sikringer i instrumentbordet
Adgang til sikringerne