CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

139
Praktiskā informācija
7Izmantojot nerekomendētu eļļu dzinēja
atteices gadījumā var tikt lauzta līguma
garantija.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļļas uzpildes atveres atrašanās vieta
norādīta attiecīgajā shēmā zem motora pārsega.
► Pakāpeniski pielejiet eļļu tā, lai izvairītos no tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
► Pirms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.► Ja nepieciešams, papildiniet līmeni atkārtoti.► Pēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Eļļas līmeņa pārbaude, kuru 30 minūtes pēc eļļas papildināšanas mērinstrumentu
panelī veic ar ieslēgtu aizdedzi, nav derīga.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluča nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Šī šķidruma papildināšana starp divām tehniskās apkopes reizēm ir parasta
prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad
dzinējs ir atdzisis.
Ja līmenis nav pietiekams, pastāv nopietnu
bojājumu risks dzinējam.
Šī šķidruma līmenim ir jābūt tuvu atzīmei “ MAX”,
bet tas nedrīkst to pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi “ MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir sakarsis, šī šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem
spiediena, pirms jebkura darba veikšanas
nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma
papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem,
ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Vējstiklu mazgāšanas
šķidrums
Kad nepieciešams, papildiniet līdz vajadzīgajam līmenim.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs un
kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai aizsargātu
sistēmas elementus (sūkni, tvertni, cauruļvadus
utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedevas
(dīzeļdzinējs ar cietdaļiņu
filtru)
Cietdaļiņu filtra piedevu tvertnes minimālo līmeni norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas signāla
brīdinājums un paziņojums par nepietiekamu
piedevu līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

140
Praktiskā informācija
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Papildu informāciju par AdBlue autonomijas
rādītājiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue uzpildi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju
plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
produktus vai tiem kvalitātes un
raksturlielumu ziņā ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā īpašus
produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu pievilkumu
(versijām bez ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar
12 V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12 V akumulators.Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un
radīt nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram, putekļaina
vide, braukšana pilsētā) un automašīnas
ekspluatācijas dēļ tas nepieciešams, mainiet
to divreiz biežāk.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi, veicot motoreļļas nomaiņu.
Daļiņu filtrs ( dīzeļdegviela)
Kad daļiņu filtrs sāk piepildīties, uz brīdi iedegas brīdinājuma signāllampiņa kopā
ar paziņojumu, brīdinot par filtra aizsērēšanas
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā vai
darbinot dzinēju tukšgaitā, īpašos apstākļos,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību vai vidi.
Jauna automašīna
Dažās pirmajās daļiņu filtra reģenerācijas
reizēs var būt novērojama “deguma” smaka.
Tas ir pilnīgi normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.

141
Praktiskā informācija
7Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama apkope (nav nepieciešama eļļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz
automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Manuālā stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp divām automašīnas apkopes
reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni, spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
“aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10 minūtes vai braukšanas attālums 10 kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50 km/h, pievienojiet uzlīmē norādītajiem spiedieniem 0,3 bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina degvielas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa — negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6 mm, riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
AdBlue® (BlueHDi)

Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas ar

142
Praktiskā informācija
ierīci, kas savieno SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu un kvēpu filtru (DPF), lai
apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 % slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras tilpums ir aptuveni 17 litru. Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni 9000 km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgi no jūsu
braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu var nobraukt vēl
aptuveni 2400 km pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek atspējots.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
20 000 km, jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā
sistēma neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1100 km tiek automātiski aktivizēta drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.SCR sistēma satur AdBlue® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas atbilst standarta ISO 22241 prasībām.– Nekad nepārlejiet AdBlue® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
– Nekad neatšķaidiet AdBlue® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas
ir aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem īpaši paredzētiem
AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā, un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C. Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.

143
Praktiskā informācija
7dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana, nospiediet pogu “ START/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.


► Kad automašīna ir atslēgta un degvielas
tvertnes vāciņš ir atvērts, pagrieziet AdBlue®
tvertnes zilo vāciņu par ceturtdaļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
Uzpilde
► Ar AdBlue® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
► Ar AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:– pievienot 10–13 litrus, izmantojot AdBlue® konteinerus.– Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā, neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5 litri AdBlue®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko apstiprina paziņojums “Top up AdBlue: Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5 litri.
Pēc atkārtotās uzpildes
► Pēc uzpildes veiciet tās pašas darbības apvērstā secībā.
Neizmetiet AdBlue® konteinerus kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos īpaši paredzētā konteinerā vai
nogādājiet pārdošanas vietā.

144
Praktiskā informācija
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet turpmāk
minētos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai — pastāv risks sabojāt elektriskās komponentes!
Nemazgājiet automašīnu spēcīgā saulē vai
stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātisko mazgāšanas rulli, vienmēr
aizslēdziet durvis un, atkarībā no
automašīnas versijas, izņemiet atslēgu un
dezaktivējiet brīvroku sistēmu (“Hands-Free
Tailgate Access”).
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30 cm attālumā no automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
putnu izkārnījumus, insektu izdalījumus,
ziedputekšņus un darvu).
Atkarībā no vides apstākļiem tīriet
automašīnu biežāk, lai notīrītu joda nogulsnes
(piekrastē), sodrējus (rūpnieciskās zonās),
dubļus un sāli (slapjumā vai aukstumā), kas ir
ļoti korozīvi.
Lai notīrītu noturīgus traipus, kam jāizmanto
specifiski produkti (piemēram, darvas vai
insektu noņēmēji), sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Krāsojuma atjaunošanas darbus vēlams
uzticēt CITROËN pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai.
Salons
Mazgājot automašīnu, nekādā gadījumā
neizmantojiet ūdens šļūteni vai
augstspiediena strūklu, lai tīrītu salonu.
Krūzēs vai citos atvērtos traukos pārvadāti
šķidrumi var izlīt, radot bojājumu risku, ja
tie nonāk saskarē ar priekšējā paneļa vai
centrālās konsoles vadības ierīcēm. Esiet
uzmanīgi!
Virsbūve
Glancētā krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai — pastāv risks saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai. Pastāv risks sabojāt
vai atlīmēt uzlīmes.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.
Noskalojiet automašīnu ar demineralizētu
ūdeni.

145
Gadījumā, ja neizdodas
8Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5 litri dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Versijām bez BlueHDi degvielas sistēmas
komponenti atrodas dzinēja nodalījumā,
iespējams zem noņemamā pārsega.
Plašāku informāciju par dzinēja
nodalījumu un jo īpaši par šo
komponentu atrašanās vietu zem dzinēja
pārsega skatiet attiecīgajā sadaļā.
BlueHDi dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet aizdedzi.► Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Dzinēji bez BlueHDi
► Ja nepieciešams, atveriet dzinēja nodalījuma pārsegu un noņemiet dizaina pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
► Vairākas reizes piespiediet degvielas sūkņa rokturi, līdz jūtama pretestība
(pirmo reizi nospiest varētu būt grūti).
► Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju (ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).► Ja dzinējs nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet degvielas sūkni
un pēc tam starteri.
► Atlieciet vietā un nostipriniet dizaina pārsegu, tad aizveriet dzinēja nodalījuma pārsegu.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
– Riepu pagaidu remonta komplekts.
– Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem

Instrumentu saraksts

1. Ķīļi automašīnas nofiksēšanai (atkarībā no
aprīkojuma)
2. Drošības skrūvju uzmavu ligzda (atrodas
cimdu nodalījumā vai instrumentu kastē)
(atkarībā no pārdošanas valsts)
Uzgriežņu atslēgas pielāgošanai speciālajām
“drošības” skrūvēm.

146
Gadījumā, ja neizdodas
Piekļuve komplektam

Komplekts ievietots nodalījumā zem grīdas, zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Remonta procedūra
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram,
naglas, skrūves).
► Novietojiet automašīnu vietā, kur tā netraucē satiksmei, un ieslēdziet stāvbremzi.► Ievērojiet drošības prasības (attiecībā uz avārijas signāllukturiem, brīdinājuma trijstūri,
atstarojošo drošības vesti utt.), kas noteiktas
tiesību aktos tajā valstī, kurā atrodaties.
► Izslēdziet aizdedzi.► Atritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.
3.Noņemams vilkšanas gredzens un
skrūvgriezis ar plakanu galu
Ar plakanā gala skrūvgriezi var atvērt
priekšējā vai aizmugurējā bufera pārklāju, lai
ieskrūvētu noņemamo vilkšanas gredzenu.
Plašāku informāciju par automašīnas vilkšanu
un noņemamā vilkšanas gredzena izmantošanu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar riepu pagaidu remonta komplektu

4.12 V kompresors ar hermetizējošo sastāvu un ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme
Riepas pagaidu remonta veikšanai un tās
spiediena regulēšanai.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu pagaidu
remonta komplektu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar rezerves riteni

5. Riteņa uzgriežņu atslēga
Dekoratīvo disku noņemšanai un riteņa
skrūvju atskrūvēšanai.
6. Domkrats ar iebūvētu rokturi
Izmantojams automašīnas pacelšanai.
7. Riteņa skrūvju vāciņu noņemšanas rīks
(atkarībā no aprīkojuma)
Ar to var noņemt vieglmetāla disku riteņu
skrūvju galvu dekoratīvās uzlikas.
Plašāku informāciju par rezerves riteni, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Šie instrumenti ir specifiski jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma.
Nelietojiet tos citiem nolūkiem.
Domkrats ir jāizmanto tikai bojātās vai
pārdurtās riepas nomaiņai.
Izmantojiet tikai savas automašīnas
komplektācijā esošo domkratu.
Ja automašīnas komplektācijā nav
oriģinālā domkrata, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai saņemtu to domkratu, ko ir paredzējis
ražotājs.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
standartiem, kas definēti Direktīvā par
mašīnām 2006/42/EK.
Domkratam nav nepieciešama nekāda
apkope.
Riepu pagaidu remonta
komplekts
Noskenējiet QR kodu 3 lpp., lai skatītu informatīvos video.
Tajā esošais kompresors un hermetizējošā
līdzekļa flakons ļauj īslaicīgi salabot
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts, lai salabotu vairumu caurumu
uz riepas protektora.
Lai iegūtu papildu informāciju par
instrumentu komplektu, skatiet
attiecīgo sadaļu.

147
Gadījumā, ja neizdodas
8Piekļuve komplektam

Komplekts ievietots nodalījumā zem grīdas, zem
bagāžas nodalījuma grīdas.
Remonta procedūra
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram,
naglas, skrūves).
► Novietojiet automašīnu vietā, kur tā netraucē satiksmei, un ieslēdziet stāvbremzi.► Ievērojiet drošības prasības (attiecībā uz avārijas signāllukturiem, brīdinājuma trijstūri,
atstarojošo drošības vesti utt.), kas noteiktas
tiesību aktos tajā valstī, kurā atrodaties.
► Izslēdziet aizdedzi.► Atritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora.

► Pievienojiet kompresora cauruli hermētiķa pudelei.

► Apgrieziet hermētiķa pudeli otrādi un nostipriniet to attiecīgajā kompresora
ierobojumā.
► Noņemiet remontējamās riepas ventiļa vāciņu un novietojiet to tīrā vietā.

► Hermētiķa pudeles šļūteni pievienojiet remontējamās riepas ventilim un cieši pievelciet.► Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā “O”.► Pilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas atrodas zem kompresora.► Pievienojiet kompresora elektrības spraudni automašīnas 12 V kontaktligzdai.
Kompresora pieslēgšanai var izmantot tikai 12 V kontaktligzdu automašīnas priekšpusē.
► Piestipriniet ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīmi.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā
netālu no vadītāja, lai atgādinātu, ka viens no
riteņiem izmantojams īslaicīgi.

148
Gadījumā, ja neizdodas
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.


► Ieslēdziet aizdedzi.

► Ieslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi pozīcijā “I”, līdz spiediens riepā sasniedz 2 bārus. Hermētiķis tiek iepildīts riepā, izmantojot spiedienu; neatvienojiet ventiļa caurulīti šīs
darbības laikā (pastāv izplūdes risks).
Ja pēc aptuveni 7 minūtēm neizdodas sasniegt 2 bāru spiedienu, tad riepu vairs nevar salabot; sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai saņemtu palīdzību.
► Pārslēdziet slēdzi pozīcijā “O”.► Atvienojiet kompresora elektrības spraudni no automašīnas 12 V kontaktligzdas.► Uzlieciet ventilim vāciņu.► Noņemiet komplektu.► Noņemiet un novietojiet glabāšanai hermētiķa pudeli.
Esiet piesardzīgi, jo hermētiķis ir kaitīgs
norīšanas gadījumā, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
pudeles.
Pēc izlietošanas neizmetiet pudeli sadzīves
atkritumu tvertnē, bet nogādājiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai oficiālā atkritumu
savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu hermētiķa
pudeli, kas pieejama CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


► Lai aizlīmētu bojāto vietu, nekavējoties brauciet aptuveni 5 kilometrus ar samazinātu ātrumu (no 20 līdz 60 km/h).► Apturiet automašīnu un pārbaudiet salaboto vietu un riepas spiedienu , izmantojot
komplektu.
Kad riepa ir salabota, izmantojot šāda
tipa komplektu, drīkst braukt ne ātrāk kā
ar 80 km/h un ne tālāk kā 200 km.Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai nomainītu
riepu.
Riepu spiediena pārbaude/
pielāgošana
Kompresoru var izmantot bez hermētiķa
iesmidzināšanas, lai pārbaudītu un
vajadzības gadījumā pielāgotu riepu
spiedienu.
► Noņemiet riepas ventiļa vāciņu un novietojiet to tīrā vietā.► Atritiniet cauruli, kas atrodas zem kompresora.