CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

99
Automašīnas vadīšana
6izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls un
ekrānā parādās paziņojums.
► Novietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā P; skaņas signāls pārtrauc skanēt un
paziņojums pazūd no ekrāna.
Sistēmas darbības
traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa un tiek attēlots paziņojums.
Šādā gadījumā pārnesumkārba pārslēdzas
rezerves režīmā, saglabājot 3. pārnesumu. Ir iespējams sajust spēju grūdienu (pārnesumkārba
nav apdraudēta), pārslēdzot pozīciju no P uz R
un no N uz R.
Nebrauciet ātrāk par 100 km/h, un ievērojiet valstī noteiktos ātruma ierobežojumus.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pastāv pārnesumkārbas bojājuma risks
šādos gadījumos:
– ja vienlaikus tiek nospiests gan akseleratora, gan bremžu pedālis;– Akumulatora kļūmes gadījumā, ar spēku pārvietojot selektoru no P pozīcijas citā
pozīcijā.
Lai iedarbinātu dzinēju, nekādā gadījumā
nestumiet automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu.
Pārnesumu maiņas
indikators
(Atkarībā no dzinēja.)
Šī sistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu,
iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Ieteikumi par pārnesuma izvēli nav uzskatāmi
par obligātiem. Patiesībā, ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei.
Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt.
Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir aktīva tikai manuālajā režīmā.
Informācija parādās mēraparātu panelī
bultas formā ar ieteicamo pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par
pārnesumu maiņu atkarībā no
braukšanas apstākļiem (nogāze, vedamā
krava utt.) un autovadītāja prasībām (jaudas
lietojuma, paātrinājuma, bremzēšanas utt.).
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
– pirmā pārnesuma ieslēgšanai;– pārslēgšanai atpakaļgaitā.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz laiku aptur automašīnas ripošanu (apmēram 2 sekundes), uzsākot kustību augšup pa nogāzi, kamēr jūs pārvietojat kāju no bremžu
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī sistēma ir aktīva tikai tad, ja:
– automašīna ir pilnīgi apturēta un kāja atrodas uz bremžu pedāļa;– slīpums atbilst noteiktiem nosacījumiem;– vadītāja durvis ir aizvērtas.
Neizkāpiet no automašīnas laikā, kad
automašīnu uz vietas tur palīgsistēma
kustības uzsākšanai slīpumā.
Ja kādam ir jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
mēraparātu panelī nepārtraukti deg
stāvbremzes signāllampiņa.
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai
slīpumā nevar dezaktivēt. Taču tās
darbība tiek pārtraukta, kad automašīnas
novietošanai nekustīgā stāvoklī tiek izmantota
stāvbremze.

100
Automašīnas vadīšana
Darbība

Stacionāra automašīna uz slīpas,
augšupejošas nogāzes pēc bremzes pedāļa
atlaišanas tiek brīdi noturēta uz vietas:
– ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu;– ja automātiskajai pārnesumkārbai izvēlēts režīms D vai M;

Ja automašīna brauc lejup pa nogāzi un
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, pēc
bremžu pedāļa atlaišanas automašīna īsu
brīdi tiek noturēta nekustīgā stāvoklī.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā iedegas šī signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
Šī funkcija, kas pamatā izstrādāta braukšanai pa
pilsētu, ir paredzēta, lai samazinātu degvielas
patēriņu, izplūdes gāzu izmešus un skaņas
līmeni stāvēšanas laikā.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Deaktivizēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma,
ieslēdzot aizdedzi.
Ar/bez audio sistēmas


► Nospiediet pogu.Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, deg oranža
signāllampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas režīmā,
tas nekavējoties tiek iedarbināts.
Ar skārienekrāna pogu
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving / Vehicle.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina statusa maiņu.
Kad funkcija ir deaktivizēta, ja dzinējs ir
gaidīšanas režīmā, tas nekavējoties tiek
restartēts.
Saistītā signāllampiņa
Funkcija ir aktivizēta.
Motora pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, dezaktivējiet Stop & Start,
lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušiem ceļiemPirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start
sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.– Autovadītāja drošības jostai jābūt aizsprādzētai.– Akumulatora uzlādes līmenim jābūt pietiekamam.
– Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā darbības diapazonā.– Āra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.

101
Automašīnas vadīšana
6lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop & Start
sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Vadītāja durvīm jābūt aizvērtām.– Autovadītāja drošības jostai jābūt aizsprādzētai.– Akumulatora uzlādes līmenim jābūt pietiekamam.
– Dzinēja temperatūrai jābūt nominālajā darbības diapazonā.– Āra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinēja gaidstāves ieslēgšana (STOP
režīms)
Dzinējs automātiski pāriet gaidstāves režīmā,
tiklīdz vadītājs norāda uz nodomu apstāties.
– Ar manuālo pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties neitrālajā pozīcijā un ar
nospiestu sajūga pedāli.
– Ar automātisko pārnesumkārbu: pārnesumu
pārslēgam atrodoties pozīcijā D vai M, nospiežot
bremžu pedāli līdz automašīna apstājas, vai
pārnesumu pārslēgam atrodoties pozīcijā N, kad
automašīna ir stacionāra.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs aprēķina laiku, kas brauciena
gaitā ir pavadīts gaidstāves režīmā. Tas tiek
atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā, ja nav
izpildīts vismaz viens darbības nosacījums, kā
arī turpmāk norādītajos gadījumos.
– slīpumā (augšup vai lejup);– automašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai “START/STOP” pogu);
– ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;– ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas funkcija;– tiek izmantota bremzēšanas palīgsistēma.Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8 km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs tiek automātiski iedarbināts, tiklīdz
vadītājs norāda, ka viņš/viņa plāno atkal uzsākt
kustību.
► Ar manuālo pārnesumkārbu: sajūga pedālis
pilnībā nospiests līdz galam.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M:
bremzes pedālis nav nospiests.
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā N un bremzes
pedālis nav nospiests: selektors pozīcijā D
vai M.
• Pārnesumu pārslēgs pozīcijā P un bremzes
pedālis nospiests: selektors pozīcijā R, N,
D vai M.
• ieslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
– Automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h.– Dažos īpašos apstākļos (bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionēšanas iestatījumi,
utt.).

102
Automašīnas vadīšana
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā pogas
indikators mirgo īsu brīdi, tad iedegas fiksēta
režīmā.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
► Izslēdziet aizdedzi, tad no jauna iedarbiniet dzinēju ar atslēgu vai ar pogu “START/STOP”.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
– mazina stabilitāti uz ceļa;– pagarina bremzēšanas ceļu;– pāragri nolieto riepas;– palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda “aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai braukusi ne vairāk kā 10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
atkarībā no aprīkojuma arī paziņojums.
► Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
► Tiklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
► Izmantojot kompresoru, piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.► Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas

103
Automašīnas vadīšana
6Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku
riepu maiņas sistēma ir jāiestata no jauna.
Pirms sistēmas atiestatīšanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās ir
piemērots jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un vērtībām, kas norādītas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina, ja sistēmas atiestatīšanas
brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšanu izpilda, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna ir apturēta:
– automašīnās, kas aprīkotas ar skārienekrānu — izmantojot konfigurācijas izvēlni;– automašīnās bez skārienekrāna — izmantojot pogu priekšējā panelī.
ar/bez audio sistēmas


► Turiet nospiestu šo pogu.Atiestatīšanu apstiprina spalgs skaņas signāls.
Zema toņa skaņas signāls norāda, ka
atiestatīšana nav veikta.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet cilni
„Driving function ”, un tad „Atiestatīt
nepietiekama spiediena noteikšanu”.
► Atlasiet "Ye s ", lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Sistēmas darbības
traucējumi

Šo signāllampiņu iedegšanās norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas — vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.

104
Automašīnas vadīšana
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi nostiprināts.– Nekad nenovietojiet vairākus paklājus vienu virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā


Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A. Automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.

105
Automašīnas vadīšana
6Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
necaurspīdīga ekrāna autovadītāja redzeslokā,
ļaujot viņam nenovērst acis no ceļa.
Informācijas rādījumi
darbības laikā


Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A.Automašīnas braukšanas ātrums.
B.
Kruīza kontroles / ātruma ierobežotāja informācija.
C. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota,
brīdinājums par automātisko ārkārtas
bremzēšanu un navigācijas sistēmas
norādes.
D. Ja automašīna ir atbilstoši aprīkota, ātruma
ierobežojuma informācija.
Plašāku informāciju par navigāciju
skatiet attiecīgajā sadaļā Skaņas
aprīkojums un telemātika.
Pārslēgs


1. Ieslēgts.
2. Izslēgšana (ilgāk paturot nospiestu).
3. Spilgtuma regulēšana.
4. Displeja augstuma regulēšana.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
► Motoram darbojoties, nospiediet pogu 1, lai
aktivizētu sistēmu un parādītos ekrāns.


► Paturiet nospiestu pogu 2, lai dezaktivētu
sistēmu un nolaistu ekrānu.
Aktivizētais/dezaktivētais stāvoklis tiek saglabāts
atmiņā līdz nākamajai dzinēja iedarbināšanai.
Augstuma regulēšana
► Dzinējam darbojoties, noregulējiet displeja augstumu, izmantojot pogas 4:• augšup, lai displeju pārvietotu uz augšu,• lejup, lai displeju pārvietotu uz leju.
Spilgtuma regulēšana
► Kamēr dzinējs darbojas, noregulējiet informācijas displeja spilgtumu, izmantojot pogu
3:
• “saule”, lai spilgtumu palielinātu,• “mēness”, lai spilgtumu samazinātu.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties ekrāna tuvumā (vai tā
padziļinājumā), lai netraucētu ekrāna
izvietošanu un darbību.

106
Automašīnas vadīšana
Zināmos ļoti sliktos laika apstākļos (lietus
un/vai sniega laikā, ļoti spilgtā saules
gaismā utt.) acu augstumā esošajā ekrānā
redzamā informācija var būt nesalasāma vai
īslaicīgi traucēta.
Dažas saulesbrilles var apgrūtināt
informācijas nolasīšanu.
Lai notīrītu ekrānu, lietojiet tīru un mīkstu
lupatiņu (kādu lieto briļļu tīrīšanai vai no
mikrošķiedras). Neizmantojiet sausu vai
abrazīvu lupatiņu, nedz arī ar tīrīšanas līdzekli
vai šķīdinātāju, pretējā gadījumā jūs riskējat
saskrāpēt plāksnīti vai sabojāt neatstarojošo
pārklājumu.
Šī sistēma darbojas, kamēr ir ieslēgts
dzinējs, un saglabā iestatījumus arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Ātrumu saglabāšana
atmiņā
Šī funkcija ļauj ieprogrammēt ātrumu, kāds tiks
piedāvāts 2 aprīkojumiem: ātruma ierobežotājam
(ierobežots ātrums) vai kruīza kontrolei.
Katrai no divām sistēmām varat ieprogrammēt
līdz sešām ātruma robežvērtībām.
Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir jau
saglabāti atmiņā.
Drošības nolūkos autovadītājam šīs
ātruma iestatījumu izmaiņas jāveic tikai
tad, kad automašīna ir apstādināta.
Ātrumu saglabāšana atmiņā

Šai funkcijai var piekļūt skārienekrāna izvēlnē Driving / Vehicle.► Atlasiet cilni “Driving function ”.► Atlasiet funkciju "Adjusting Speeds ".

► Izvēlieties izvēlni „Speed limiter” vai „Cruise
control”, atbilstoši palīgsistēmai, kurā vēlaties
ieprogrammēt jaunas ātruma robežvērtības.
► Atlasiet ātruma robežvērtību, kuru vēlaties mainīt.
► Ar cipartastatūru ievadiet jaunu vērtību un apstipriniet.► Pēc noklusējuma daži ātruma iestatījumi ir jau saglabāti atmiņā.
„MEM” poga

Ar šo pogu jūs varat atlasīt atmiņā saglabātu
ātruma robežvērtību, kuru izmantot ar ātruma
ierobežotāju vai ieprogrammējamu kruīza
kontroli.
Lai saņemtu vairāk informācijas par ātruma
ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikšanas sistēmu vai kruīza kontroli, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
– Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma zīmes.– Informācija par ātruma ierobežojumiem navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.

107
Automašīnas vadīšana
6Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
– Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma zīmes.– Informācija par ātruma ierobežojumiem navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, mēraparātu paneļa ātruma
mērvienībām jāsakrīt ar valstī spēkā
esošajām.
Automātiskās informācijas nolasīšanas sistēma ir palīdzības sistēma vadītājam,
bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas displejā
vienmēr tiek radītas prioritāri.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram,
attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek
uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajām
automašīnām).
Rādījumi mēraparātu panelī


Projekcijas displejs
1.Ātruma ierobežojuma indikācija
Ātruma parādīšana

Sistēma ir aktīva, bet neuzrāda informāciju par
esošo ātruma ierobežojumu.

108
Automašīnas vadīšana

Pēc ātruma ierobežojuma informācijas
konstatēšanas sistēma parāda tā vērtību.


Vadītājs var koriģēt braukšanas ātrumu atbilstoši
sistēmas sniegtajai informācijai.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Sistēmas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „DRIVE
ASSIST” izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet
„ADVISED SPEED” (Ātruma ierobežojuma
atpazīšana).
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē “Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/dezaktivējiet
“Speed recommendation”.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
„Vehicle settings” cilni, tad „Security” un aktivizējiet/deaktivizējiet „
Displaying of the
recommended speed.”.
Informācija displejā
Ar LCD teksta mēraparātu paneli informācija
par ātruma ierobežojumu tiek parādīta pēc borta
datora informācijas.
Lai to parādītu:


► Nospiediet pogu, kas atrodas stikla tīrītāja
slēdža galā.


► Vai, atkarībā no aprīkojuma versijas, nospiediet regulētājpogu uz stūres.
Darbības ierobežojumi
Sistēma neņem vērā samazinātā ātruma
ierobežojumus, jo īpaši šādos gadījumos:
– nelabvēlīgi laika apstākļi (sniegs, lietus);– gaisa piesārņojums;– automašīna tiek vilkta;– braukšana ar mazizmēra rezerves riteni vai
sniega ķēdēm;– riepa saremontēta ar riepu īslaicīgā remonta komplektu;
– jauni vadītāji.Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda ātruma
ierobežojumu, ja tā nekonstatē ātruma
ierobežojuma zīmi iepriekšnoteiktā laika periodā,
kā arī šādās situācijās:
– ceļa zīmes ir aizklātas, neatbilst standartam, ir bojātas vai deformētas;– novecojušas vai kļūdainas kartes.
Iestatītā ātruma
saglabāšana atmiņā

Papildus funkcijai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
vadītājs var arī atlasīt redzamo ātrumu kā
ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles ātruma
iestatījumu, izmantojot ātruma ierobežotāja vai
kruīza kontroles saglabāšanas atmiņā pogu.
Plašāku informāciju par Ātruma
ierobežotāju vai Kruīza kontroli skatiet
attiecīgajās sadaļās.
Stūres vadības ierīces
1.Ātruma ierobežotāja / kruīza kontroles režīma izvēle
2. Iestatītā ātruma saglabāšana atmiņā
Rādījumi mēraparātu panelī