luz de chave no painel CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Manual do condutor (in Portuguese)

2
Sumário





 ■
Visão geral
 ■
Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordo
Painéis de instrumentos 8
Luzes avisadoras e indicadoras 9
Indicadores 14
Conta-quilómetros 17
Configuração do equipamento
para todos os veículos sem ecrã
18
Ecrã monocromático C 18
Ecrã tátil 20
Computador de bordo 21
Regulação da data e hora 23
2Acesso
Telecomando 25
Acesso e arranque mãos-livres 26
Procedimentos de emergência 29
Portas 31
Mala 31
Fecho centralizado 32
Alarme 33
Teto de abrir panorâmico 35
Vidros elétricos 36
3Ergonomia e conforto
Bancos dianteiros 38
Bancos traseiros 40
Regulação do volante 43
Retrovisores 43
Ventilação 44
Aquecimento/ar condicionado manual 46
Ar condicionado automático 46
Desembaciar – Descongelar
do vidro dianteiro
48
Para-brisas com aquecimento 49
Desembaciamento – Descongelamento
do vidro traseiro
49
Acessórios dianteiros 50
Acessórios traseiros 53
Acessórios da mala 54
Luzes de teto 56
Iluminação ambiente do habitáculo 57
Iluminação da mala 57
4Iluminação e visibilidade
Comando de iluminação 58
Luzes indicadoras de mudança
de direção (pisca)
59
Acendimento automático das luzes 60
Luzes diurnas/Luzes de presença 60
Passagem automática das luzes de estrada 61
Regulação da altura das luzes 62
Comandos do limpa-vidros 63
Substituir uma escova do limpa-vidros 65
Limpa-vidros automático 66
5Segurança
Recomendações de segurança gerais 67
Luzes avisadoras de perigo 67
Buzina 68
Chamada de urgência ou assistência 68
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 70
Grip control 71
Controlo de assistência em descida 73
Cintos de segurança 74
Airbags 77
Cadeiras para crianças 79
Desativação do airbag do
passageiro dianteiro
81
Cadeiras para crianças ISOFIX 84
Cadeiras para crianças i-Size 87
Fecho de segurança para crianças 88
6Condução
Recomendações de condução 90
Ligar/desligar o motor com a chave 92
Arranque/paragem do motor com
Acesso e arranque mãos-livres
93
Travão de estacionamento 95
Caixa manual de 5 velocidades 96
Caixa manual de 6 velocidades 96
Caixa de velocidades automática (EAT6) 97
Indicador de mudança de velocidade 99
Ajuda ao arranque em inclinação 100
Stop & Start 100
Deteção de pressão insuficiente 102
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
104
Ecrã elevado 105
Memorização das velocidades 107
Reconhecimento dos painéis 107
Limitador de velocidade 111
Regulador de velocidade -
recomendações especiais
11 2
Regulador de velocidade 11 3
Active Safety Brake com Alerta de
Risco de Colisão e Ajuda à travagem de
emergência inteligente
11 5

13
Instrumentos do painel de bordo
1Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que
indica que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor não permite o arranque
do motor (ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de uma avaria no
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
ServiçoTemporariamente ligada, com exibição de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras,
para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
É possível resolver alguns problemas, como
substituir a pilha do telecomando.
Para outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada da exibição de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias graves,
para as quais não existe uma luz avisadora
específica. Identifique a causa da anomalia através
da mensagem apresentada no painel de
instrumentos e, em seguida, efetue (3).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor dieselTemporariamente acesa(até cerca de 30 segundos em condições
climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
– o pedal da embraiagem com uma caixa de velocidades manual,– o pedal do travão com uma caixa de
velocidades automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal do travão.
Luz de nevoeiro traseiraFixa.A luz está acesa.
Luzes de aviso verdes
Controlo dos ângulos mortos
Fixo.A função foi ativada.
Hill Assist DescentFixa.O sistema foi ativado, mas as condições
de regulação não são cumpridas (inclinação,
velocidade excessiva, mudança engrenada).
Luz indicadora intermitente.A função está a iniciar a regulação.
O veículo está a travar; as luzes de travagem
acendem-se durante a descida.
Stop & StartFixo.Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente.O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START
é ativado automaticamente.
Indicadores de mudança de direção
Intermitente com sinal sonoro.
Os indicadores de mudança de direção
encontram-se acesos.
Luzes de presençaFixo.As luzes encontram-se acesas.

15
Instrumentos do painel de bordo
1O valor indicado é calculado de acordo
com a quilometragem percorrida e o
tempo passado desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da
data de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e
3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada.O prazo da próxima revisão é inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
muito em breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando a ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
Reposição a zeros da luz avisadora
de revisão
A luz avisadora de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
► Desligue a ignição.


CHECK

► Pressione este botão e mantenha-o premido.► Ligue a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem decrescente.► Liberte o botão quando for apresentado =0, a
chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria depois
desta operação, tranque o veículo e
aguarde pelo menos 5 minutos para que a
reposição a zeros seja registada.
Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
► Prima este botão.As informações de revisão são apresentadas
durante alguns segundos, desaparecendo de
seguida.
Indicador de nível de óleo
do motor
(consoante a versão)
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado durante alguns
segundos no painel de instrumentos, após a
informação de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é
válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor desligado há mais de
30 minutos.
Nível de óleo correto
É assinalado pela exibição da mensagem " Nível
de óleo correto".
Nível de óleo insuficiente
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta,
é necessário atestar o nível para evitar danos
no motor.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Anomalia no indicador do nível do óleo
É assinalado pela exibição da mensagem
"Medição do nível de óleo inválida " no painel
de instrumentos.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina autorizada.

26
Acesso
A chave eletrónica também pode ser utilizada como telecomando.
Para mais informações sobre o Controlo
remoto, consulte a secção correspondente.
Destrancamento do veículo

► Se tiver a chave eletrónica consigo na zona de reconhecimento A, passe a mão por trás
do puxador de uma das portas dianteiras para
destrancar o veículo ou pressione o comando de
abertura da porta da mala.
O piscar das luzes de mudança de
direção durante alguns segundos
assinala:
– o destrancamento do veículo nas versões sem alarme,
– a desativação do alarme, nas outras versões.
Destrancamento do veículo
► Prima este botão para destrancar o veículo.
Ao premir o botão de destrancamento
o funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante
alguns segundos assinala:
– o destrancamento do veículo nas versões sem alarme,– a desativação do alarme, nas outras versões.
Trancamento do veículo
Trancamento simples
► Pressione este botão.
Ao premir pela primeira vez o botão de
trancamento, o acendimento das luzes de
mudança de direção durante alguns segundos
indica:
– o trancamento do veículo, nas versões sem alarme,
– a ativação do alarme, nas outras versões.
Se uma das portas ou a mala estiverem
mal fechadas, não será efetuado o
trancamento. Contudo, se o seu veículo
estiver equipado com alarme, este será
totalmente ativado passados cerca de 45
segundos.
Se o veículo for involuntariamente
destrancado e se não houver qualquer ação
relativamente às portas ou à mala, o veículo
volta a trancar-se automaticamente após
cerca de 30 segundos. Se o alarme tiver
sido ativado previamente, este reativar-se-á
automaticamente.
A função de trancamento também desativa o
botão interior do fecho centralizado no painel
de bordo.
Supertrancamento
► Pressione este botão uma vez para trancar o veículo.► Nos cinco segundos seguintes, pressione novamente este botão para supertrancar o
veículo.
Nas versões sem alarme, o supertrancamento
é confirmado pelas luzes indicadoras de
mudança de direção ligados durante alguns
segundos ao premir pela segunda vez o botão
de trancamento.
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos interiores das portas.
Também desativa o botão do fecho
centralizado no painel de instrumentos.
Nunca deixe ninguém no interior do veículo
quando este estiver supertrancado.
Localização do veículo
Esta função permite localizar o veículo à
distância, nomeadamente em caso de fraca
iluminação.
► Pressione este botão.
As luzes de presença e de cruzamento
acendem-se durante 30 segundos.
Se premir novamente antes do final da
temporização, apaga imediatamente as luzes.
Acesso e arranque mãos-livres


Sistema que permite a abertura, o fecho e
o arranque do veículo mantendo a chave
eletrónica consigo.

34
Acesso
Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora do botão indica um problema de
funcionamento do sistema.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Teto de abrir panorâmico
O teto de abrir com vidro panorâmico é
constituído por um painel de vidro móvel que
desliza sobre o teto e uma cortina de que se
pode abrir independentemente. A abertura do
teto implica a abertura automática da cortina.
► O teto de abrir com vidro panorâmico e a cortina abrem-se e fecham-se com os botões
situados na consola do tejadilho.


A.Comando da cortina do teto de abrir
B. Comando do teto de abrir
O teto de abrir ou a cortina podem ser acionados
com a ignição ligada (se a bateria estiver
suficientemente carregada), com o motor a
trabalhar, em modo STOP do Stop & Start, e até
trancado, mas a vigilância perimétrica
ativa-se após 45 segundos, ao mesmo tempo
que a vigilância volumétrica e anti-inclinação.
Desativação
► Prima o botão de destrancamento do telecomando.
ou
► Destranque o veículo com o sistema "Acesso e arranque mãos-livres".O sistema de monitorização é desativado: a luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes de mudança de direção piscam durante
aproximadamente 2 segundos.
Quando o veículo se volta a trancar
automaticamente (como quando uma
porta ou a mala não é aberta passados 30
segundos após o destrancamento), o sistema
de vigilância é automaticamente reativado.
Trancamento do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Desativa a monitorização volumétrica para evitar
o acionamento não pretendido do alarme em
determinados casos, tais como:
– Abra ligeiramente o vidro.– Lave o veículo.– Substituir uma roda.– Rebocar o seu veículo.
– Transporte num navio ou ferry.
Desativar a monitorização
volumétrica interior e a vigilância
anti-inclinação
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos seguintes, pressione o botão até que a
luz indicadora fique continuamente acesa.
► Saia do veículo.► Tranque o veículo de imediato com o telecomando ou com o sistema “Acesso e
arranque mãos livres”.
Apenas o controlo volumétrico exterior é ativado:
a luz indicadora funciona de forma intermitente a
cada segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve ser
efetuada sempre que a ignição for desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
► Desative a vigilância perimétrica exterior , procedendo ao destrancamento do veículo com
o telecomando ou através do sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
A luz indicadora do botão apaga-se.
► Reative o sistema de alarme completo, procedendo ao trancamento do veículo com o
telecomando ou através do sistema "Acesso e
arranque mãos-livres".
A luz indicadora acende-se novamente de forma
intermitente a cada segundo.
Acionamento do alarme
Traduz-se no acionamento do avisador sonoro
e no acendimento intermitente dos indicadores
durante trinta segundos.
As funções de vigilância anti-inclinação e
volumétrica permanecem ativas até à décima
ativação sucessiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando ou
através do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres", o piscar rápido da luz indicadora do
botão indica que o alarme foi ativado durante a
sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz para
imediatamente de piscar.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:► destranque o veículo com a chave (integrada no telecomando) na fechadura da porta do
condutor,
► abra a porta; o alarme é acionado.► ligue a ignição, o alarme para. A luz indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.

92
Condução
Ligar/desligar o motor
com a chave
Arranque com chave

Inclui 3 posições:– 1. Stop: inserção e extração da chave, coluna
de direção trancada.
– 2. Ignição : coluna de direção destrancada,
ignição ligada, pré-aquecimento do gasóleo,
arranque do motor.
– 3. Arranque.
Evite pendurar objetos pesados na
chave ou no telecomando. Pode fazer
pressão no eixo no contactor da ignição e
causar uma avaria.
Posição de ignição ligada
Permite a utilização dos equipamentos elétricos
do veículo ou recarregar dispositivos portáteis.
Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga
restante da bateria.
Arranque do motor
Com o travão de estacionamento engrenado:► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto e depois carregue a fundo no pedal da
embraiagem.
► Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de velocidades
no modo N ou P e depois carregue a fundo no
pedal do travão.
► Insira a chave no contactor da ignição; o sistema reconhece o código.► Destranque a coluna de direção girando simultaneamente o volante e a chave.
Em algumas situações, poderá ser
necessário exercer uma força
significativa para manobrar o volante (rodas
bloqueadas, por exemplo).
► Com um motor a gasolina , acione o motor
de arranque rodando a chave até à posição 3
até o motor arrancar, sem acelerar. Logo que o
motor arranque, largue a chave.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando o
veículo parado com o motor a trabalhar
(ralenti acelerado).
► Com um motor a gasóleo, rode a chave
para a posição 2, para ativar o sistema de pré-
aquecimento do motor.
Aguarde que esta luz de aviso se apague no painel de instrumentos e depois
acione o motor de arranque rodando a chave
para a posição 3 até o motor arrancar, sem
pressionar o pedal do acelerador. Logo que o
motor arranque, largue a chave.
Em condições de inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante
mais tempo. Quando o motor estiver quente,
a luz avisadora não se acende.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de tentar
efetuar o arranque novamente. Se após
algumas tentativas o motor não arrancar, não
insista: arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Em condições amenas, não aqueça o
motor parado, arranque imediatamente e
circule a um regime moderado.
Desligar o motor
► Imobilizar o veículo.► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a chave para a posição 1.► Retire a chave da ignição.► Para travar a coluna de direção, manobre o volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direção, é recomendável que
deixe as rodas dianteiras do veículo viradas
para a frente antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo!
Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
particularmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop),
durante um período máximo combinado de
cerca de trinta minutos, pode continuar a utilizar
funções como o sistema de áudio e telemático,

94
Condução
Nos motores a gasóleo, quando a temperatura
é inferior a zero e/ou o motor está frio, o motor
só arranca depois de a luz avisadora do pré-
aquecedor se apagar.
Se esta luz avisadora acender depois de carregar no botão "START/STOP":► Deve manter o pedal pressionado a fundo e não voltar a premir o botão " START/STOP" até o
arranque completo do motor.
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é exibida uma mensagem.
Em alguns casos, é apresentada uma
mensagem a indicar que é necessário rodar o
volante enquanto prime o botão " START/STOP"
para ajudar no destrancamento da coluna de
direção.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando o
veículo parado com o motor a trabalhar
(ralenti acelerado).
Desativação
► Imobilize o veículo com o motor a funcionar ao ralenti.► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
velocidades em ponto morto.
► Com uma caixa de velocidades
automática, selecione de preferência o modo P ou N.► Pressione o botão "START/STOP".
Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de
assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a
chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar
o motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo,
pressionando o botão “ START/STOP”, sem
carregar em qualquer pedal, permite ligar a
ignição sem ligar o motor (ligando o painel de
instrumentos e acessórios, como o sistema de
áudio e as luzes).
► Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo fique
bloqueado.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
poupança de energia para manter um nível
de carga suficiente da bateria.
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção possui um leitor de
emergência para permitir o arranque do motor
quando o sistema não deteta a chave na zona
de reconhecimento ou se a pilha da chave
eletrónica estiver gasta.

95
Condução
6

► Encoste o telecomando ao leitor e segure-o nessa posição.► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto
morto e depois carregue a fundo o pedal da
embraiagem.
► Com uma caixa de velocidades
automática, selecione o modo P e, em seguida,
carregue a fundo no pedal do travão.
► Pressione o botão “START/STOP”.
O arranque do motor é efetuado.
Paragem de emergência

Se a chave eletrónica não for detetada ou
já não estiver na zona de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no painel de
instrumentos quando fechar uma porta ou
quando tentar desligar o motor.
► Para confirmar o pedido para desligar o motor, pressione o botão " START/STOP"
durante cerca de 5 segundos.
Em caso de anomalia no funcionamento da
chave eletrónica, contacte o concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor
pode ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
► Pressione o botão "START/STOP" durante
cerca de 5 segundos.Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Travão de estacionamento
Desengrenamento

► Puxe ligeiramente a alavanca do travão de estacionamento, pressione o botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em andamento, se esta luz avisadora e a luz avisadora STOP se
acenderem, juntamente com um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã, isso significa que o
travão de estacionamento ainda está engrenado
ou não foi carregado a fundo.

102
Condução
Casos especiais:
O motor não entra no modo de vigilância se
não forem cumpridas todas as condições de
funcionamento e nas seguintes situações.
– Forte inclinação (ascendente ou descendente).– O veículo não excedeu os 10 km/h desde o último arranque do motor (com a chave ou o
botão “START/STOP”).
– Necessário para manter uma temperatura confortável no habitáculo.– Desembaciamento ativo.– A ajuda à travagem está a ser utilizada.Nestes casos, esta luz indicadora acende-se de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Após o novo arranque do motor, o modo STOP só está disponível se o veículo
atingir uma velocidade de 8 km/h.
Em manobras de estacionamento, o
modo STOP fica indisponível durante
alguns segundos após desengrenar a
marcha-atrás ou rodar o volante.
Novo arranque do motor (modo
START)
O motor volta a arrancar automaticamente,
assim que o condutor indicar a intenção de
condução.
► Com caixa de velocidades manual: com o
pedal da embraiagem totalmente pressionado.
► Com uma caixa de velocidades
automática:
• Com o seletor de velocidades na posição D
ou M: com o pedal do travão liberto.
• Com o seletor de velocidades na posição N e o pedal de travão solto: o seletor de
velocidades em D ou M.
• Com o seletor de velocidades na posição P e o pedal de travão pressionado: com o
seletor de velocidades em R, N, D ou M.
• Marcha-atrás engrenada.
Casos especiais
Nos seguintes casos, o motor é reiniciado
automaticamente, desde que preencham as
condições necessárias.
– A velocidade do veículo excede 3 km/h.– Algumas condições específicas (ajuda à travagem, regulação do ar condicionado, etc.).Nestes casos, esta luz indicadora acende-se de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Avarias
Em caso de avaria, a luz indicadora do botão
fica intermitente durante alguns momentos e, em
seguida, acende-se de forma permanente.
Solicite a verificação do veículo por um
concessionário CITROËN ou por uma oficina
autorizada.
O veículo bloqueia no modo STOP
Se esta avaria ocorrer, todas as luzes
avisadoras do painel de instrumentos
acendem-se.
► Desligue a ignição e depois ligue de novo o motor com a chave ou o botão “ START/STOP”.
O sistema Stop & Start necessita de uma bateria de 12 V de tecnologia e características específicas.
Qualquer intervenção na bateria deve
ser realizada exclusivamente pela rede
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Deteção de pressão
insuficiente
Este sistema assegura o controlo automático
da pressão dos pneus com o veículo em
movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas com os valores de referência que
devem ser reinicializados após cada reajuste
da pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema aciona um alerta mal deteta a
diminuição da pressão de enchimento de um ou
mais pneus.

146
Informações práticas
► Com Acesso e arranque mãos livres, pressione o botão "START/STOP" para desligar
o motor.


► Com o veículo destrancado e o tampão do depósito de combustível aberto, rode o tampão
azul do depósito de AdBlue® um quarto de volta
para a esquerda.
Enchimento
► Com uma embalagem de AdBlue®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue do veículo.
► Com uma bomba de AdBlue®: introduza
o bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
Para não encher demasiado o depósito
de AdBlue®:
– Adicione 10 a 13 litros com embalagens de AdBlue®.
– Pare após a primeira paragem automática do bocal se estiver a reabastecer numa
estação de serviço.
O sistema regista apenas reposições de
AdBlue
® de 5 litros ou mais.
Se o depósito de AdBlue® estiver vazio,
confirmado pela mensagem
“Atestar AdBlue: não é possível arrancar”, é essencial adicionar pelo menos 5 litros.
Após reabastecer
► Efetue a mesma sequência de operações pela ordem inversa.
Não deite fora as embalagens de AdBlue® com o lixo doméstico.
Coloque-as num recipiente concebido para
essa finalidade ou entregue-as no local onde
foram adquiridas.
Conselhos de
manutenção
Recomendações gerais
Devem ser seguidos os conselhos que se
seguem para evitar danificar o seu veículo.
Exterior
Nunca use um jato de alta pressão no
compartimento do motor, risco de danos
nos componentes elétricos!
Não lave o veículo num local exposto a
luz solar intensa ou em condições de frio
extremo.
Quando lavar o veículo num posto de
lavagem automática com escovas,
tranque as portas e, dependendo da versão,
retire a chave eletrónica da área e desative a
função “mãos-livres” (“Acesso braços
ocupados”).
Quando utilizar a máquina de lavar a
pressão, segure na lança a pelo menos 30
cm do veículo (em especial quando limpar
áreas com tinta lascada, sensores ou
vedantes).
Limpe de imediato quaisquer manchas que
contenham produtos químicos que possam
danificar a pintura do veículo (incluindo
resina de árvores, excrementos de pássaros,
secreções de insetos, pólen e alcatrão).
Dependendo do ambiente, limpe o veículo
com maior frequência para retirar depósitos
iodados (em áreas costeiras), fuligem (em
áreas industriais), lama e sal (em áreas
húmidas ou frias) que sejam muito corrosivos.
Para remover manchas persistentes que
exijam um produto específico (por exemplo,
produtos de remoção de alcatrão ou insetos),
contacte um concessionário CITROËN ou uma oficina autorizada.
De preferência, dirija-se a um concessionário
CITROËN ou a uma oficina autorizada para
proceder aos retoques.
Interior
Quando lavar o veículo, nunca utilize
uma mangueira de água ou um jato de
alta pressão para limpar o interior.
Os líquidos transportados em taças ou outros
recipientes abertos podem derramar-se,
apresentando o risco de danos se entrarem
em contacto com os comandos no painel de
bordo e na controla central. Tenha atenção!
Carroçaria
Pintura brilhante
Não use produtos abrasivos ou
solventes, gasolina ou óleo para limpar a
carroçaria.
Nunca use uma esponja abrasiva para limpar
manchas persistentes, pode riscar a pintura!
Não aplique polimento se estiver exposto a
luz solar intensa ou nas peças de plástico ou
borracha.