tlak CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah





 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojové desky 7
Kontrolky 8
Ukazatele 13
Počitadla ujeté vzdálenosti 15
Konfigurace zařízení u vozidel bez obrazovky 16
Monochromatická obrazovka C 17
Dotykový displej 18
Palubní počítač 19Nastavení data a času 21
2Přístup
Dálkové ovládání 23
Přístup a startování bez klíče 24
Nouzové postupy 27
Dveře 29
Zavazadlový prostor 29
Centrální zamykání 30
Alarm 31
Panoramatické střešní okno 32
Elektrické ovládání oken 34
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 36
Zadní sedadla 38
Nastavení volantu 41
Zpětná zrcátka 41
Větrání 42
Topení / klimatizace s ručním ovládáním 44
Automatická klimatizace 44Odmlžování a odmrazování čelního okna 46
Vyhřívání čelního skla 46
Odmlžování - odmrazování zadního okna 47
Uspořádání vpředu 47
Uspořádání vzadu 50
Uspořádání zavazadlového prostoru 52
Stropní světla 53
Tlumené osvětlení interiéru 54
Osvětlení zavazadlového prostoru 54
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 55
Směrová světla (blikající) 56
Automatické rozsvěcování světlometů 56
Denní světla / obrysová světla 57
Automatické přepínání dálkových světel 58
Nastavování sklonu světlometů 59
Ovládač stěračů 60
Výměna stírací lišty stěrače 62Automatické stírání s využitím snímače deště 62
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 64
Výstražná světla 64
Klakson 65
Tísňové nebo asistenční volání 65
Elektronické řízení stability (ESC) 67
Grip control 68
Asistent pro jízdu z kopce 69
Bezpečnostní pásy 70
Airbagy 73
Dětské sedačky 75
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 77
Dětské sedačky ISOFIX 80
Dětské sedačky i-Size 83
dětská pojistka 84
6Řízení
Doporučení pro jízdu 86
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 87
Startování/vypínání motoru se
systémem Přístup a startování bez klíče
89
Parkovací brzda 91
5stupňová mechanická převodovka 91
Šestistupňová mechanická převodovka 92
Automatická převodovka (EAT6) 92
Doporučení přeřazení převodového stupně 94
Asistent pro rozjezd do svahu 95
Stop & Start 95
Detekce poklesu tlaku 97Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 99
Průhledový displej 100
Uložení rychlostních limitů do paměti 101
Speed Limit recognition
and recommandation
102
Omezovač rychlosti 105
Tempomat – konkrétní doporučení 107
Tempomat 107
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
109
Detekce únavy 11 2
Varování před opuštěním jízdního pruhu 11 3
Blind Spot Detection 11 4
Parkovací senzory 11 5
Top Rear Vision 11 6

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
1Uvolnění kapoty
2 Pojistky v palubní desce 3
Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek bezpečnostních
pásů a předního airbagu spolujezdce
Ovladače panoramatického střešního okna
Vnitřní zpětné zrcátko
Tlačítko tísňového volání a přivolání asistenční služby
4
Monochromatická obrazovka s audiosystémemDotyková obrazovka + CITROËN Connect
Radio nebo CITROËN Connect Nav
5 Větrání
Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Automatická klimatizace
Odmlžování / odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
6 Tlačítko START/STOP
Ovladače převodovky
7 Parkovací brzda
8 Zásuvka USB
Zásuvka 12 V
9Klakson
10 Přístrojová deska
Ovládací prvky na volantu
1Ovládání vnějšího osvětlení / Směrová světla
2 Ovládání stěračů / Ostřikovač / Palubní
počítač
3 Ovladače pro nastavení audiosystému
4 Ovladače tempomatu / omezovače rychlosti
Boční ovládací panel

Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikáchDeaktivace systému Stop & Start
Aktivace vyhřívání čelního skla
OFF Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Elektrická dětská pojistka

6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů,
které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu
paliva a snížit emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce
a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se
tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto
postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise
CO
2 a omezovat všeobecný hluk provozu.
Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu,
používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 40 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po
dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití
světlometů a předních mlhových světel, vypněte
je.
Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji
během jízdy.
Jako cestující omezujte připojení multimediálních
zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete
ke snižování spotřeby elektrické energie a tím
také paliva.
Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte
střešní box. Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru
BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise.
Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí
oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.

8
Palubní systémy
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
vážná porucha elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
BrzděníNepřerušované rozsvícení.Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.



Ukazatele
1. Rychloměr (km/h nebo mi/h).
2. Ukazatel hladiny paliva.
3. Obrazovka displeje.
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
5.
Otáčkoměr (x 1 000 ot/min).
Ovládací tlačítka
A. Vynulování ukazatele údržby
Zobrazení protokolu výstrah
Připomínání informací o údržbě nebo
zbývající dojezdové vzdálenosti pomocí
systémů AdBlue
® a SCR (km nebo míle)
Zobrazení informací o stavu tlaku v
pneumatikách
B. Nastavení intenzity osvětlení
C. Vynulování denního počitadla ujeté
vzdálenosti
Obrazovka displeje

1.Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Rychlost doporučená systémem Speed Limit
recognition and recommandation
2. Ukazatel převodového stupně a/nebo
polohy volicí páky, ukazatel převodového
stupně a režimů Sport a Sníh u automatické převodovky
3. Oblast displeje: výstražná hlášení nebo stav
funkcí, palubní počítač, digitální rychloměr
(km/h nebo mi/h), dojezdová vzdálenost
spojená se systémem AdBlue
® a systémem SCR (km nebo míle) atd.
4. Ukazatel údržby vozidla, poté celkový
ukazatel ujeté vzdálenosti (km nebo míle)
Tyto funkce se zobrazují postupně po zapnutí
zapalování.
5. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu závady (výstražné kontrolky) nebo o činnosti některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná situace normální nebo zda došlo k poruše: další informace naleznete v popisu jednotlivých kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o systému či funkcích naleznete v příslušné kapitole.
Svítící výstražná kontrolka
Svítící červená nebo oranžová kontrolka značí
přítomnost závady, kterou je třeba prošetřit.
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité

9
Palubní systémy
1doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit
a vypnout zapalování.(2): Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další kontrolkou doprovázené zobrazením hlášení a zvukovým signálem.Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
vážná porucha elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
BrzděníNepřerušované rozsvícení.Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a poté doplňte kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení určujícího příslušný přístup a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Nezapnuté / rozepnuté bezpečnostní pásySvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se zvukovým signálem.
Nebyl zapnut nebo byl rozepnut nějaký
bezpečnostní pás.
Nabití 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru…).
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud kontrolka při
nastartování motoru nezhasne, proveďte postup
(2).
Tlak motorového olejeNepřerušované rozsvícení.Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v případě potřeby doplňte kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Systém automatické diagnostiky motoruSvítí.Byla zjištěna závažná závada
motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Systém automatické diagnostiky motoru
Svítí.Byla zjištěna nezávažná závada
motoru.
Proveďte postup (3).
Blikání.Došlo k závadě řídicího systému motoru.Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Bezpodmínečně proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše systému řízení emisí.Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka
měla zhasnout.
Rychle proveďte postup (3).

10
Palubní systémy
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní brzdaBlikání.Systém se aktivuje a krátce přibrzdí,
aby snížil rychlost čelního nárazu do vozidla
jedoucího vpředu.
Nepřetržité svícení doprovázené hlášením a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte (3).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.Závada systému proti blokování kol.U vozidla je i nadále zachována funkce klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Podhuštění pneumatik
Svítí nepřerušovaně, doprovázeno zvukovým signálem a zobrazením hlášení.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku bliká, pak svítí; svítí i výstražná kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
Dynamické řízení stability (DSC) /
Protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí nepřerušovaně.Systém je deaktivován.
Systém DSC / ASR se bude znovu aktivovat
automaticky po vypnutí zapalování a opětovném
nastartování motoru vozidla a při jízdě rychlostí vyšší než 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu aktivovat ručně.Bliká.V případě ztráty adheze nebo trajektorie dojde k aktivaci systému ESP / ASR.Svítí.Systém ESP / ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Airbag spolujezdce VYPNUTÝSvítí nepřerušovaně.Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“. Lze nainstalovat dětskou sedačku „zády ke
směru jízdy“ , pokud se nevyskytla porucha
airbagů (svítí kontrolka airbagů).
Filtr pevných částic(Motorová nafta)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru
pevných částic.
Filtr pevných částic se začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.Svítí nepřerušovaně a doprovází ji zvukový signál a hlášení o příliš nízké hladině aditiva pro filtr pevných částic.
Bylo dosaženo minimální hladiny nádrže s
aditivem.
Rychle doplňte nádrž: proveďte postup (3)
Nízká hladina palivaSvítí nepřerušovaně, doprovázeno zvukovým signálem a zobrazením hlášení.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži ještě přibližně 5 litrů paliva (rezerva).Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k poškození systému řízení emisí a vstřikovacího systému.

11
Palubní systémy
1Voda ve filtru motorové nafty (v závislosti
na verzi)
Svítí nepřerušovaně.Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure WarningBlikání doprovázené zvukovým signálem.Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, poté proveďte
postup (3)
Svítí nepřerušovaně.Systém byl deaktivován.
Systém vás již nebude varovat v případě
neočekávané změny směru jízdy.
AdBlue® (BlueHDi)
Svítí přibl. 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned
doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před dalším startováním motoru doplňte
kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny AdBlue® do její nádrže.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)
Svítí při zapnutí zapalování spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být s motorem najeto až 1 100 km předtím, než se zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby
nedošlo
k blokaci startování.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v systému řízení emisí).Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené zobrazením hlášení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením

25
Přístup
2Odemknutí vozidla

► S elektronickým klíčem u sebe zasuňte v detekovatelné oblasti A ruku za kliku některých
předních dveří, abyste vozidlo odemkli,
nebo stiskněte ovladač pro otevření zadních
výklopných dveří.
Blikání směrových světel po dobu
několika sekund signalizuje:
– odemknutí vozidla u verzí bez alarmu,– deaktivaci alarmu u ostatních verzí.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu ochrany před krádeží nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, a to ani když se nacházíte v jeho blízkosti.Doporučujeme nechat si jej u sebe.
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda,
prach, bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
Jsou-li ještě otevřené dveře či
zavazadlový prostor nebo pokud byl
nechán elektronický klíč systému Přístup a
startování bez klíče uvnitř vozidla, bude
deaktivováno centrální zamykání.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45 sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, dojde po přibl. 30 sekundách k automatickému zamknutí vozidla. Je-li
vozidlo vybaveno alarmem, dojde také k jeho automatické reaktivaci.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v jedné z definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
Pro úsporu energie baterie v elektronickém klíči a baterie vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech bez
použití uvedeny do režimu hibernace.
K obnovení těchto funkcí stiskněte jedno z tlačítek dálkového ovladače nebo nastartujte motor s elektronickým klíčem ve čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a startování bez klíče viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v případě, že se nachází blízko určitých elektronických zařízení, jako jsou mobilní telefony (zapnuté či v pohotovostním režimu),
notebooky, silná magnetická pole atd.
Zamknutí vozidla
Jednoduché uzamčení

33
Přístup
2

A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce otevřeným střešním oknem ven z vozidla – nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí atd.).
Při použití myčky vždy předem zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte hrot vysokotlaké trysky k
těsněním na vzdálenost kratší než 30
centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
pozice a pak se posouvá po střeše. Lze plynule
nastavit jakoukoli přechodnou pozici.
V závislosti na rychlosti vozidla se
částečně otevřená pozice může lišit v
zájmu optimalizace akustického vjemu.
Před aktivací ovládacího tlačítka
střešního okna nebo sluneční clony se
ujistěte, že manipulaci nebrání žádná osoba
ani předmět.
Při manipulaci se střešním oknem nebo
sluneční clonou dávejte pozor především na
děti.
Pokud dojde při manipulaci se střešním
oknem nebo sluneční clonou k přiskřípnutí
nějakého předmětu nebo osoby, obraťte
stisknutím příslušného tlačítka směr pohybu
střešního okna nebo sluneční clony.
Řidič musí dbát na to, aby spolucestující
používali střešní okno a sluneční clonu
správným způsobem.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je při zavírání střešního okna nebo
sluneční clony detekována překážka, směr
pohybu se automaticky obrátí.
Střešní systém ochrany proti přiskřípnutí je
funkční až do rychlosti 120 km/h.
Otevření / zavření
► Pokud chcete střešní okno nebo sluneční clonu otevřít, použijte část příslušného tlačítka
směřující dozadu .
► Pokud chcete střešní okno nebo sluneční clonu zavřít, použijte část příslušného tlačítka
směřující dopředu .

66
Bezpečnost
podvozku, typ (osobní vozidlo nebo lehké
užitkové vozidlo), druh paliva nebo zdroj
energie, poslední tři polohy a směr jízdy,
a soubor s časovým údajem protokolující automatickou aktivaci systému.
Příjemci zpracovávaných údajů jsou call
centra pro vyřizování tísňových volání určená
příslušnými státními úřady na území, kde se
nacházejí, což umožňuje prioritní příjem a
vyřizování volání na číslo tísňového volání
„112“.
Ukládání osobních údajůData obsažená v paměti systému nejsou přístupná z vnějšku systému, dokud není uskutečněno volání. Systém není sledovatelný a v běžném provozním režimu není nepřetržitě monitorován.
Údaje ve vnitřní paměti systému jsou
automaticky a nepřetržitě vymazávány.
Uloženy jsou pouze tři poslední polohy
vozidla.
Dojde-li k uskutečnění tísňového volání, je
protokol s údaji uložen max. 13 hodin.
Přístup k osobním údajůmMáte právo přístupu k údajům a v případě potřeby k podání žádosti o opravu,
* V závislosti na geografické dostupnosti služeb Lokalizované nouzové volání či Lokalizované asistenční volání a oficiálním národním jazyce zvoleném majitelem vozidla. Seznam pokrytých zemí a telematických služeb je k dispozici u dealerů nebo na webových stránkách pro vaši zemi.
vymazání či omezení zpracování jakýchkoli osobních údajů nezpracovaných v souladu s ustanoveními nařízení č. 2016/679 (GDPR). Pokud to není nemožné nebo to
nevyžaduje nepřiměřené úsilí, musejí být třetí
strany, kterým byly osobní údaje sděleny,
informovány o jakékoli opravě, vymazání
či omezení provedeném v souladu s výše uvedeným nařízením.
Máte také právo podat stížnost příslušnému
úřadu pro ochranu osobních údajů.
Lokalizované asistenční
volání
► V případě poruchy vozidla můžete stisknutím tlačítka 2 delším než 2 sekundy přivolat asistenční službu (potvrzeno hlasovou
zprávou *).
► Požadavek lze zrušit dalším okamžitým stisknutím tohoto tlačítka.
Režim soukromí umožňuje spravovat
úroveň sdílení (údajů anebo polohy) mezi
vaším vozidlem a značkou CITROËN.
Zkonfigurovat jej lze v nabídce Nastavení na
dotykové obrazovce.
Standardně lze (v závislosti na výbavě) službu geolokalizace deaktivovat či znovu
aktivovat současným stisknutím 2 tlačítek, které potom potvrdíte stisknutím tlačítka
„Lokalizované asistenční volání“.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
servisní síť CITROËN, můžete si nechat
nastavení těchto služeb zkontrolovat
a požádat o jeho úpravu podle svých požadavků ve svém značkovém servisu. V
zemích, kde se používá několik jazyků, je
možné nastavit vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat palubní
telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Citroën
Connect Box s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové služby
ve vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Informace o paketu SOS včetně asistence
naleznete v obecných podmínkách pro tyto
služby.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability obsahuje
následující systémy:
– protiblokovací systém kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD),– brzdový asistent (EBA),– protiprokluzový systém kol (ASR),– elektronický stabilizační program (ESP),
Protiblokovací systém
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
(EBD)
Tyto systémy zvyšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla během brzdění a umožňují větší kontrolu
při zatáčení, zejména na špatných nebo
kluzkých vozovkách.
Systém ABS brání zablokování kol v případě nouzového brzdění.
Systém EBD reguluje brzdný tlak u každého kola
zvlášť.
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí v případě poruchy systému ABS.Vozidlo si zachovává klasické brzdění. Jezděte
opatrně přiměřenou rychlostí.
Co nejdříve se obraťte na prodejce CITROËN
nebo kvalifikovaný servis.
Pokud je rozsvícena tato výstražná kontrolka společně s výstražnými