stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.61 MB
Page 72 of 245

4
70
DESCHIDERI
Adaugarea de carburant trebuie
sa depaseasca volumul de 5 litri,
pentru a putea fi detectata de in-
dicatorul de nivel carburant.
Atât timp cât buşonul nu este fi -
xat la locul său, cheia nu poate
fi scoasă din butuc.
Deschiderea busonului poate
declansa un zgomot generat
de aerul ce intra in rezervor.
Depresiunea este absolut nor-
mala si este datorata etansarii
circuitului de carburant.
REZERVOR DE CARBURANT
Capacitatea rezervorului: aproximativ
50 litri (Benzina) sau 48 litri (Diesel)
;
(In functie de versiune: aproximativ
30 litri (Benzina sau Diesel)).
Nivel minim de carburant
Alimentare
O etichetă, lipită pe interiorul capacului,
vă indică tipul de carburant ce trebuie
utilizat în funcţie de motorizarea vehicu-
lului dumneavoastră.
Când este atins nivelul minim
de carburant, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord. La
prima aprindere, in rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri
.
Este imperativ sa alimentati cu carbu-
rant, pentru a evita o pana.
În caz de pană totala de carburant
(Diesel), consultaţi si capitolul "Verifi cari". Pentru realizarea alimentării în condiţii
maxime de siguranţă:
)
este imperativ sa opriţi motorul,
)
deschideţi capacul de protectie a
busonului rezervorului,
)
introduceţi cheia în buşon, apoi ro-
tiţi-o spre stânga,
)
scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe par-
tea interioară a trapei,
)
faceţi plinul rezervorului, dar nu in-
sistaţi peste a 3-a oprire a pompei
;
aceasta ar putea genera disfuncţii.
Odată alimentarea terminată
:
)
puneţi buşonul la locul lui,
)
rotiţi cheia spre dreapta, apoi scoa-
teţi-o din buşon,
)
închideţi capacul de protectie a bu-
sonului.
Cu Stop & Start, nu efectuati ni-
ciodata o alimentare cu carbu-
rant cand motorul este in mod
STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia.
Page 120 of 245

9
118
CONDUCERE
STOP & START
Sistemul Stop & Start trece motorul mo-
mentan în stare de veghe - mod STOP -
pe durata fazelor de oprire din circulaţie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneşte din nou, automat, - mod START -
imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se
efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Perfect adaptat pentru utilizare urbană,
sistemul Stop & Start permite reduce-
rea consumului de carburant, a emisii-
lor de gaze poluante şi a nivelului sonor
la opriri.
Functionare
Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO"
se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul trece
în stare de veghe:
- la o cutie de viteze manuala pi-
lotata cu 6 trepte,
la o viteza mai
mica de 8 km/h, cand apăsaţi peda-
la de frână, sau treceţi maneta de
viteze în poziţia N
.
Pentru confort, în timpul unei
manevre de parcare, modul
STOP este indisponibil timp de
câteva secunde după decupla-
rea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifi că funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asis-
tarea direcţiei...
Un contor de timp cumu-
lează timpul de trecere în
modul STOP pe durata par-
curgerii unui traseu. El se
resetează (aducere la zero)
la fi ecare punerea a contac-
tului cu cheia.
Nu alimentaţi cu carburant când
motorul este în mod STOP; este
imperativă întreruperea contac-
tului cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează când:
- usa conducătorului este deschisă,
-
centura de siguranţă a conducătorului
este decuplată,
- viteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h
de la ultima pornire cu cheia,
- menţinerea confortului termic în ha-
bitaclu o necesită,
- dezaburirea este activată,
- unele condiţii punctuale (încărca-
rea bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru asi-
gurarea controlului sistemului.
Martorul "ECO"
clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Page 121 of 245

9
CONDUCERE
Trecerea motorului în mod START
Martorul "ECO"
se stinge şi mo-
torul reporneste cu o cutie ma-
nuala pilotata
:
- cu maneta de viteze în poziţia A
sau M
, cand eliberaţi pedala de frână,
- sau cu maneta de viteze în poziţia N
şi pedala de frână eliberată, cand
treceţi maneta de viteze în poziţia A
sau M
,
- sau cand cuplaţi mersul inapoi.
Cazuri particulare: declanşare
automată a modului START
Din motive de siguranta, modul START
se declanşează automat când:
- deschideti usa conducătorului,
- decuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
- viteza vehiculului depăşeşte 11 km/h
cu o cutie de viteze manuala pilotata,
- unele condiţii punctuale (încarca-
rea bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru asi-
gurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
Martorul "ECO"
clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Neutralizare
În orice moment, apăsaţi pe comanda
"ECO OFF"
, pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalată prin aprinde-
rea martorului comenzii, însoţită de un
mesaj pe ecran.
Dacă neutralizarea a fost efec-
tuată în modul STOP, motorul
reporneşte imediat.
Reactivare
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO
OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta
este semnalată prin stingerea marto-
rului comenzii insotita de un mesaj pe
ecran.
Sistemul se reactivează auto-
mat, la fi ecare nouă pornire cu
cheia.
Page 122 of 245

9
120
CONDUCERE
Anomalie de functionare
În cazul defectării sistemului, martorul comenzii
"ECO OFF"
se aprinde intermitent, însoţit de un
semnal sonor, apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua CITROËN sau
de către un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este
posibil ca motorul să se oprească. În
acest caz este necesară tăierea contac-
tului şi apoi repornirea cu cheia.
Înainte de orice intervenţie sub ca-
pota motorului, neutralizaţi sistemul
Stop & Start, pentru a evita orice
risc de rănire legat de o declanşare
automată a modului START.
Intretinere
Acest sistem necesită o baterie de teh-
nologie si de caracteristici specifi ce (re-
pere disponibile în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper
CITROËN antrenează riscuri de dis-
funcţii ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazea-
ză pe o tehnologie avansată.
Orice intervenţie asupra acestui
tip de baterie trebuie realizata
exclusiv in reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.