CITROEN C3 PICASSO 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.31 MB
Page 51 of 245
3
49
KOMFORT
2. Regulering av luftmengde
)
Fra posisjon 1
til posisjon 5
,
drei hjulet for å oppnå øn-
sket luftmengde.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
)
Drei hjulet fra blå (kulde) til
rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
Frontrute og sidevinduer.
1. Regulering av temperatur
Varme- og ventilasjonssystemene eller
klimaanlegget kan kun fungere når mo-
toren går.
)
Dersom betjeningene for luft-
mengde settes i posisjon 0
(nøytralisering av systemet),
vil ikke temperaturkomforten
lenger kunne styres. Det vil
allikevel kjennes en lett luft-
strøm som skyldes bilens
bevegelse.
3. Regulering av luftfordeling
MANUELT KLIMAANLEGG
Tasten er plassert på
betjeningspanelet for
varme/ventilasjons-
systemet eller klima-
anlegget.
AV ISING AV BAKRUTEN
)
Slå av avisingsfunksjonen
til bakruten med en gang
dette lar seg gjøre. Et lavere
strømforbruk gir lavere driv-
stofforbruk.
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
)
Trykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten og de utven-
dige speilene. Kontrollampen som
er koblet til denne tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
)
Dersom du ønsker å slå av avisings-
funksjonen før den stopper automa-
tisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Page 52 of 245
3
50
KOMFORT
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres
ved å sette hjulet i en midtre
posisjon.
4. Luftinntak/Resirkulering av luft
Inntak av utvendig luft gjør at man unn-
går duggdannelse på frontruten og på
siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det
mulig å stenge kupéen for lukt og røyk
utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopp-
rett inntak av utvendig luft for å unngå
dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
)
Trykk på tasten for å resir-
kulere innvendig luft. Dette
vises ved at lampen tennes.
)
Trykk en gang til på tasten for inntak
av utvendig luft. Dette vises ved at
lampen slukker.
5. Sette på/Stanse klimaanlegget
Det gjør det mulig:
- å senke temperaturen om sommeren,
- å øke effektiviteten av avduggingen
om vinteren, når temperaturen er
over 3 °C.
Stanse
)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
, lampen
på tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupé-
en når klimaanlegget stanses (fuktighet,
dugg).
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til
alle årstider, når vinduene er
lukket.
Sette på
)
Trykk på tasten "A/C"
, lampen på
tasten lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis regu-
leringshjulet for luftmengde 2
er i posi-
sjon "0"
.
For å oppnå frisk luft raskere kan du
bruke resirkuleringsfunksjonen et kort
øyeblikk. Gå deretter tilbake til posisjon
for luftinntak utenfra.
Page 53 of 245
3
51
KOMFORT
For å unngå for mye kald luft i
kupéen når motoren er kald, vil
luftmengden gradvis nå sitt opti-
male funksjonsnivå.
Ved lave temperaturer vil varm-
luften prioriteres mot frontrute,
sideruter og passasjerenes føtter. Hvis temperaturen i kupéen er
mye høyere eller mye lavere
enn den valgte komfortverdien
når du setter deg inn, er det ikke
nødvendig å endre den pro-
grammerte verdien som vises
i displayet for å oppnå ønsket
komfort. Systemet vil automa-
tisk og så raskt som mulig utjev-
ne temperaturforskjellen.
Klimaanlegget kan bare fungere når
motoren er i gang. Føreren og forsetepassasje-
ren kan regulere temperaturen
etter ønske for hver sin del av
kupéen.
)
Drei betjeningen 2
eller 3
mot høyre
eller venstre for å redusere eller øke
denne verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal
komfort. I henhold til dine behov, er det
vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.
For optimal komfort, er det å anbefale
at forskjellen pår verdien som innstilles
for henholdsvis høyre og venstre side i
kupéen, ikke er større enn 3.
4. Automatisk defrosterprogram
Dette programmet brukes for å
oppnå hurtig avising eller avdug-
ging av frontruten og siderutene
(fuktighet, mange passasjerer i
kupéen, frost, osv.), det automa-
tiske komfortprogrammet kan
vise seg å være utilstrekkelig.
)
Du kan da velge dette automatiske
defrosterprogrammet.
Systemet vil automatisk styre klimaan-
legget, luftmengde, luftinntak, og for-
dele luften optimalt mot frontruten og
siderutene.
Automatisk funksjon
)
Trykk på "AUTO"
-tasten.
Lampen på tasten lyser.
2. Regulering på førersiden
AUTOMATISK TOSONEKLIMAANLEGG
Vi anbefaler bruk av denne funksjonen.
Klimaanlegget vil automatisk og optimalt
regulere alle funksjonene: temperatu-
ren i kupéen, luftmengden, luftfordelin-
gen og resirkuleringen, i henhold til den
komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle
fungere effektivt under alle årstider, når
vinduene i bilen er lukket. Den verdien som vises i displayet tilsva-
rer et komfortnivå, og ikke en temperatur
i Celsius eller Fahrenheit.
)
For å stanse defrosterfunksjonen,
trykk en gang til på tasten "
visibi-
lity
"
eller "AUTO"
, lampen på tas-
ten slukker og lampen på tasten
"AUTO"
tennes.
1. Automatisk komfortprogram
3. Regulering på passasjersiden
Med Stop & Start, så lenge
avdugging er aktivert, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Page 54 of 245
3
52
KOMFORT
Manuell funksjon
Dersom du ønsker det, kan du gjøre et
annet valg enn det som foreslås av sys-
temet, ved å foreta manuell regulering
av en funksjon. De andre funksjonene
vil fortsatt styres automatisk.
)
Ved å trykke på "AUTO"
- tasten,
kommer du igjen tilbake til den hel-
automatiske funksjonen.
)
Ved et trykk på denne tasten,
slår du av klimaanlegget.
6. Regulering av luftfordeling
)
Ved å trykke på én eller fl ere
taster, ledes luften mot:
7. Regulering av luftmengde
)
Drei dette hjulet til venstre
for å redusere luftmengden,
og til høyre for å øke den.
8. Luftinntak/Resirkulering av luft
Nøytralisering av systemet
)
Drei hjulet for luftmengden til ven-
stre inntil alle lampene slukker.
Dette stanser klimaanlegget og ventila-
sjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm
som skyldes bilens bevegelse.
)
Drei hjulet for luftmengden til høyre
eller trykk på tasten "AUTO"
for å re-
aktivere systemet med de verdiene
som var valgt før nøytraliseringen.
)
Ved et trykk på denne tas-
ten, setter man i gang resir-
kulering av luften i kupéen.
Lampen på tasten tennes.
5. klimaanlegg På/Av
Unngå for lang bruk av resirku-
lasjon innvendig luft eller å kjøre
for lenge med nøytralisert sys-
tem (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
- frontruten og siderutene (avdugging
eller avising),
- frontruten, siderutene og dysene,
- frontruten, siderutene, dysene og
passasjerenes føtter,
- dysene og passasjerenes føtter,
- dysene,
- passasjerenes føtter,
- frontruten, siderutene og passasjere-
nes føtter (avising eller avdugging).
Kontrollampene for luftmengde, mellom
de to viftebladene, tennes gradvis i for-
hold til den luftmengden du har bedt om.
)
Trykk på nytt på denne tasten så
snart som mulig for å slippe inn ut-
vendig luft og hindre duggdannelse.
Lampen på tasten slukker.
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupéen, er det
mulig å justere komfortverdien
fra minimum 14 og opp til mak-
simalt 28.
)
Drei hjulet 2
eller 3
mot ven-
stre til det vises "LO"
eller
mot høyre til det vises "HI"
.
9. Ensone/Tosone
)
Trykk på denne tasten for
å oppnå lik komfortverdi på
passasjersiden og førersi-
den (ensone). Lampen på
tasten tennes.
Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt
og røyk trenger inn i kupéen. Stans av anlegget kan få uønskede føl-
ger (fukt, dugg).
)
Trykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjo-
nen av klimaanlegget. Lampen på
A/C
tasten lyser.
Page 55 of 245
3
KOMFORT
Av sikkerhetsmessige grunner
må du ikke håndtere patronen
når du kjører.
Patronene må ikke demonteres.
Prøv ikke å etterfylle duftsprederen
eller patronene.
Unngå enhver kontakt med øy-
nene eller huden.
Oppbevares utilgjengelig for
barn og dyr.
La de midtre dysene stå åpne.
Intensiteten på duftspredningen
kan være avhengig av regule-
ringen av ventilasjonen eller air-
conditioningen.
DUFTSPEREDER
System som sprer valgt duft i kupéen
ved hjelp av en reguleringshjul og for-
skjellige duftpatroner.
Sette på plass en patron
)
Fjern etuiet fra patronen.
)
Installer patronen (blomsten øverst
til høyre).
)
Trykk på hjulet og drei det en kvart
omdreining i klokkeretning.
Reguleringshjul
Dette hjulet er plassert på dashbordet el-
ler i øvre oppbevaringsrom i dashbordet.
Det brukes til å regulere styrken på par-
fymespredningen.
)
Drei reguleringshjulet til høyre for å
aktivere duftspredningen.
)
Drei reguleringshjulet til venstre for
å stanse duftspredningen.
Duftpatron
Patronen er enkel å ta ut.
Du kan skifte ut patronen når som helst
og oppbevare den i det tette etuiet når
patronene er blitt brukt.
Du fi nner patroner med forskjellige par-
fymedufter hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
Ta ut patronen
)
Trykk på hjulet og drei det en kvart
omdreining i motsatt vei av klokke-
retning.
)
Ta ut patronen.
)
Legg den tilbake i etuiet.
Kast ikke den originale patronen
som brukes som en propp hvis
det ikke brukes en duftpatron.
For at patronen skal vare så
lenge som mulig, drei regule-
ringshjulet til venstre når du ikke
ønsker duft i kupéen.
Page 56 of 245
3
54
KOMFORT
FORSETER
Setet består av en setepute, en sete-
rygg og en regulerbar hodestøtte for å
tilpasse setet til den mest komfortable
kjøreposisjonen.
Regulering i høyden av førersetet
Regulering av seteryggens vinkel
Regulering frem-tilbake
)
Løft betjeningen og skyv setet for-
over eller bakover.
)
Trekk betjeningen oppover for å
heve setet, eller skyv den nedover
for å senke setet, så mange ganger
som er nødvendig for å oppnå øn-
sket posisjon.
)
Skyv betjeningen bakover.
Page 57 of 245
3
55
KOMFORT
)
Trykk på betjeningen som sitter ytterst
under armlenet foran for å frigjøre det.
)
Plasser armlenet i lav posisjon.
)
Hev det hakk for hakk for å oppnå
ønsket regulering.
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft og trykk det bakover over det harde
punktet.
Regulering av hodestøttene i høyden
)
For å heve hodestøtten, trekk oppover.
)
For å fjerne hodestøtten, trykk på lås-
tapp A
og trekk hodestøtten oppover.
)
For å sette hodestøtten tilbake på
plass, før stengene til hodestøtten
inn i hullene, mens hodestøtten hol-
des rett over seteryggen.
)
For å senke hodestøtten, trykk samtidig på låstapp A
og på hodestøtten. Hodestøtten er utstyrt med en
ramme med hakk som gjør at den
ikke faller ned. Dette er et sikker-
hetselement ved kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt regulert
når den øvre kanten av hodestøt-
ten er på nivå med den øvre delen
av hodet.
Kjør aldri med demonterte ho-
destøtter. De skal være på plass
og korrekt regulert.
Regulering av armlenet
Ekstra reguleringer
Betjening av varmeseter
)
Bruk reguleringshjulet på siden av
forsetet til å sette på funksjonen og
velg ønsket varmenivå:
0
:
Av.
1
:
Svak.
2
:
Middels.
3
:
Sterk.
Når motoren går, kan forsetene varmes
opp uavhengig av hverandre.
Page 58 of 245
3
56
KOMFORT
Passasjersetet foran i bordposisjon
Glem ikke at du først må felle
ned "fl ybordet" som sitter på
baksiden av seteryggen.
Av sikkerhetsmessige grunner
må ikke en passasjer i baksetet
legge føttene på forsetet som er
i bordposisjon.
Når dette setet plasseres i bordposisjon
sammen med baksetene, kan du trans-
portere lange gjenstander.
)
Skyv hendelen oppover og før sete-
ryggen forover for å legge den ned
på seteputen.
)
For tilbakesetting, hev seteryggen og
før den bakover til den blokkeres.
BENKESETE BAK
Len
gderegulering
Regulering av vinkel på
seterygg
)
Hev betjeningen og la setet gli for-
over eller bakover.
Hver del 1/3 - 2/3 kan reguleres indivi-
duelt.
Det fi nnes to reguleringsposisjoner:
- en standardposisjon,
- en vippet posisjon.
For å regulere seteryggen:
)
Trekk betjeningen forover.
Page 59 of 245
3
57
KOMFORT
Nedfelt posisjon
)
Skyv korresponderende forsete
fremover om nødvendig.
)
Skyv seteputen til benkesetet mak-
simalt bakover.
)
Plasser hodestøttene i lav posisjon.
)
Trekk i betjening A
for å låse opp
seteryggen som felles ned på sete-
puten.
Benkesetet kan legges ned i gulvet og
gir et fl att og helt gulv.
For å sette seteryggen på plass:
)
Vipp seteryggen bakover til den låses.
)
Sett seteputen tilbake til ønsket po-
sisjon.
Regulering av hodestøtter
Benkesetet bak 1/3 - 2/3 er utstyrt med
hodestøtter.
De har en høy posisjon (komfort og
sikkerhet) og en lav posisjon (sikt bak-
over).
De kan også demonteres; for å fjerne
dem:
)
trekk oppover til det butter,
)
trykk deretter på låstappen A
.
Når det sitter passasjerer bak,
kjør aldri med demonterte ho-
destøtter. Disse skal være på
plass og i høy posisjon. Når setet settes tilbake på plass,
påse at sikkerhetsbeltene ikke
kommer i klem.
Page 60 of 245
3
KOMFORT
Vær oppmerksom på at gjen-
standene du ser befi nner seg
nærmere enn de gir inntrykk av.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene
bak.
SPEIL
Utvendige speil
Glasset i speilet kan reguleres elektrisk.
En pære plassert under speilhuset gir lys
til fører og passasjer foran ved inn- og
utstiging.
Denne utvendige belysningen påvirkes
ved opplåsing av bilen og åpning av en
dør. En tidsinnstilling aktiveres.
Innlegging
)
Fra utsiden: lås bilen med fjernkon-
trollen eller med nøkkelen.
)
Fra innsiden: når tenningen er på,
trekk betjeningen A
bakover til midt-
re posisjon.
Sammenfoldingen og utfoldingen
av de utvendige speilene med
fjernkontrollen kan nøytraliseres
hos CITROËN-forhandlernettet
eller hos et kvalifi sert verksted.
Speil med elektrisk innlegging
må aldri foldes manuelt sam-
men eller ut.
Regulering
Utfolding
)
fra utsiden: lås opp bilen med fjern-
kontrollen eller nøkkelen.
)
fra innsiden: når tenningen er på,
trekk betjeningen A
bakover. Dersom speilene er lagt inn-
til med betjening A
, vil de ikke
foldes ut når bilen låses opp. Man
må trekke på nytt i betjeningen A
.
)
Plasser hendelen A
til høyre eller til
venstre, for å velge speil.
)
Før hendelen B
i fi re retninger for å
foreta innstillingen.
)
Plasser betjeningen A
tilbake i midt-
posisjon.