CITROEN C3 PICASSO 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.31 MB
Page 21 of 245
19
O
VER
S
IKT over BILE
N
Hastighetsbegrenser "LIMIT"
Visning i instrumentbordet
1.
Valg/Stans av hastighetsbegrenser.
2.
Redusere den programmerte verdien.
3.
Øke den programmerte verdien.
4.
Sette på/Stans av hastighetsbegrenser.
Cruisekontrollen eller hastighetsbe-
grenseren vises i instrumentbordet når
funksjonen er valgt.
1.
Valg/Stans av cruisekontroll.
2.
Programmering av en hastighet/
Redusere den programmerte verdien.
3.
Programmering av en hastighet/Øke
den programmerte verdien.
4.
Stanse/Gjenoppta cruisekontroll.
Cruisekontroll "CRUISE"
123
121
For at en hastighet skal kunne program-
mes eller aktiveres, må bilen kjøre i en
hastighet på over 40 km/t, og med minst
4. girtrinn innkoblet for en bil med ma-
nuell girkasse.
Reguleringene skal gjøres når motoren går.
Cruisekontroll
Hastighetsbegrenser
KJØRE TRYGT
Page 22 of 245
20
ØKONOMISK OG MILJØVENNLIG KJØRING
Økonomisk kjøring består av en rekke handlinger i hverdagen som gjør det mulig for bilisten å optimalisere drivstofforbruket
og CO
2-utslippet.
Optimaliser bruken avgirkassen
Med en manuell girkasse, start opp
forsiktig, koble raskt inn neste girtrinn
og fortsett med en tidlig innkobling av
girtrinnene. Dersom bilen er utstyrt
med en indikator for girskifte, vil du bli
bedt om å koble inn et høyere girtrinn.
Denne meldingen gis i instrumentbor-
det. Følg disse rådene.
Med en automatisk girkasse eller en
halvautomatisk manuell girkasse, hold
posisjonen Drive "D"
eller Auto "A"
, av-
hengig av typen girvelger, uten å trå for
hardt eller for raskt på gasspedalen.
Overhold sikkerhetsavstandene mel-
lom bilene, bruk heller motorbremsen
enn bremsepedalen, og trykk gradvis
på gasspedalen. Dette vil gjøre det
mulig for deg å spare drivstoff, redu-
sere CO
2-utslippet og dempe støyen
ved kjøring.
Når trafi kken er fl ytende, og dersom du
har betjeningen "Cruise" ved rattet, ak-
tiver cruisekontrollen når bilen kommer
opp i en hastighet på 40 km/t.
Kontroller bruken av elektriskutstyr
Før du kjører av gårde, hvis kupéen er
overopphetet, luft ut ved å åpne vindu-
ene og luftdysene, før du tar i bruk kli-
maanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk igjen
vinduene og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhin-
dre at temperaturen i kup´€en blir for
varm (deksel for soltak, gardiner...).
Med en gang ønsket komforttempera-
tur er nådd, slå av klimaanlegget, med
mindre det har automatisk temperatur-
regulering.
Slå av avisings- og avduggingsfunksjone-
ne dersom disse ikke styres automatisk.
Slå av varmen i forsetene så snart det
lar seg gjøre.
Kjør ikke med tente tåkelys dersom
sikten er tilstrekkelig god.
Spesielt om vinteren, unngå å la moto-
ren gå før du kobler inn første girtrinn.
Bilen varmes raskere opp under kjøring.
Passasjerene bør unngå for intens
bruk av multimedia (fi lm, musikk, vide-
ospill...). Dette vil bidra til å begrense
strømforbruket, og dermed også driv-
stofforbruket.
Slå av alle bærbare apparater før du
forlater bilen.
Page 23 of 245
21
Reduser årsakene til overforbruk
Fordel vekten jevnt over hele bilen.
Plasser den tyngste bagasjen innerst i
bagasjerommet, rett bak baksetene.
Reduser bilens belastning og minimiser
luftmotstanden (takbøyler, bagasjesta-
tiv, sykkelstativ, tilhenger...). Om mulig,
bruk heller en takboks.
Fjern takbøylene og bagasjestativet etter
bruk.
Etter vinteren, demonter vinterdekkene,
og monter sommerdekk.
Overhold råd om vedlikehold
Få regelmessig kontrollert dekktrykket
på kalde dekk. Se etiketten på døren
på førersiden.
Dette skal spesielt gjøres:
- før du legger ut på en lang kjøretur,
- ved hvert skifte av årstid,
- etter at bilen har stått parkert over
en lengre periode.
Glem ikke å kontrollere dekktrykket på
reservehjulet, og på dekkene til tilhen-
geren eller campingvognen.
Sørg for regelmessig vedlikehold av
bilen (olje, oljefi lter, luftfi lter...), og
overhold programmet for vedlikeholds-
operasjoner som er fastsatt av bilpro-
dusenten.
Ved påfylling av drivstoff, fortsett ikke etter
at fyllepistolen har kuttet for tredje gang,
ellers kan du risikere at det renner over.
Når du kjører din nye bil, vil ikke det
gjennomsnittlige drivstofforbruket bli
regelmessig før etter 3 000 kilometer.
Page 24 of 245
1
22
KONTROLL under KJØRING
INSTRUMENTBORD BENSIN - DIESEL
Panel som samler instrumentet, displayet for multifunksjoner og kontrollamper for
bilens funksjon.
1.
Turteller.
Indikerer motorens omdreiningshas-
tighet (x 1 000 o/min eller rpm).
2.
Område i turteller som viser nød-
vendigheten av å skifte til et høyere
girtrinn
3.
Hastighetsbegrenser
eller
Cruisekontroll.
(km/t eller mph)
4.
Lampe elektrisk barnesikring.
Viser aktivering av den elektriske bar-
nesikringen i noen sekunder (nøytrali-
sering av dører og vinduer bak).
Gjennomsiktig digitalt instrument
Dette displayet samler varselmeldinger
og informasjoner.
Display for multifunksjoner
Område for visnin
g av lamper
Dette området samler kontrollamper for
bilens funksjon.
Knapp for nullstilling av visning
Den gjør det mulig å nullstille valgt funk-
sjon (tripteller eller vedlikeholdsindikator).
Knapp for belysning instrumentbord
Den påvirker styrken på belysningen til
førerplassen.
For ytterligere informasjon, se
avsnittet som korresponderer
med knappen eller funksjonen
og den tilhørendende visningen
i displayet.
5.
Drivstoffnivå.
Indikerer mengden drivstoff som er
igjen i tanken.
6.
Bilens hastighet.
Indikerer hastigheten til bilen i øye-
blikket (km/t eller mph).
7.
Tripteller.
(km eller miles)
8.
Vedlikeholdsindikator.
(km eller miles) deretter,
Totalt kjørte kilometer.
(km eller miles)
9.
Indikator for oljenivå motor.
Page 25 of 245
1
23
KONTROLL under KJØRING
Visse lamper kan tennes på to
måter. Typen tenning må forbin-
des med bilens funksjonstilstand
for at du skal kunne vite om si-
tuasjonen er normal eller om det
har oppstått en funksjonsfeil.
Lamper
Visuelle symboler som informerer føreren om at et system er i funksjon (kontrollamper for funksjon og nøytralisering) eller at
det har oppstått en funksjonsfeil (varsellampe).
Kombinerte varsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet for multifunksjoner.
Lampen kan lyse vedvarende eller blinke.
Lamper for kjøring
Hvis en av de følgende lampene tennes betyr det at korresponderende system har
blitt aktivert.
Når tenningen settes på
Noen varsellamper lyser i noen sekunder når tenningen settes på.
Med en gang motoren starter, skal disse lampene slukke.
Dersom dette ikke er tilfelle, se informasjon om vedkommende varsellampe før du kjører.
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
Venstre
blinklys
blinklys med
lydsignal. Lysbetjeningen er trykket
nedover.
Høyre
blinklys
blinklys med
lydsignal. Lysbetjeningen er trykket
oppover.
Parklys
vedvarende. Lysbetjeningen er i posisjon
"Parklys".
Nærlys
vedvarende. Lysbetjeningen er i posisjon
"Nærlys".
Fjernlys
vedvarende. Lysbetjeningen er trukket
mot deg. Trekk i betjeningen for å komme tilbake til nærlys.
Page 26 of 245
1
24
KONTROLL under KJØRING
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
Tåkelykter
foran
vedvarende. Tåkelyktene foran er på. Drei ringen på betjeningen to ganger bakover for
å deaktivere tåkelyktene.
Tåkelys bak
vedvarende. Tåkelysene bak er på. Drei ringen på betjeningen bakover for å
deaktivere tåkelysene.
Forvarming
dieselmotor
vedvarende. Bryteren er i 2. posisjon
(Tenning). Vent til lampen slukker før du starter.
Varigheten for visning av lampen bestemmes av
klimatiske forhold.
Elektrisk
parkeringsbrems
vedvarende. Den elektriske
parkeringsbremsen er
tiltrukket eller dårlig utløst. Utløs parkeringsbremsen for å slukke lampen;
med foten på bremsepedalen.
Overhold sikkerhetsforskriftene.
For ytterligere informasjon om parkeringsbremsen,
se kapittel "Kjøring".
Temperatur
kjølevæske
vedvarende
på blå. Ved oppstart motor, viser
den at motoren er kald. Etter noen minutters kjøring slukker lampen og
viser at temperaturen i motoren er normal.
For å bevare motoren, unngå å påvirke den for
mye så lenge lampen ikke er slukket.
Stop & Start
vedvarende. Bilen er stanset (rødt lys,
køkjøring, ...), og Stop &
Start-systemet har satt
motoren i STOP-modus
fordi bilen har stanset. Så snart du ønsker å kjøre igjen, slukker lampen
og motoren starter automatisk i START-modus.
blinker i noen
sekunder,
og deretter
slukker. STOP-modus er midlertidig
ikke tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst
seg automatisk. Se også kapittel "Kjøring - § Stop & Start" for
spesielle tilfeller for STOP-modus og START-
modus.
Page 27 of 245
1
25
KONTROLL under KJØRING
Kollisjonsputesystem
passasjerside
vedvarende
Betjeningen som er plassert på
passasjersiden på dashbordet
er aktivert på posisjon " ON
".
Kollisjonsputen foran på
passasjersiden er aktivert.
I dette tilfellet, installer ikke
et barnesete "med ryggen i
kjøreretning"
I dette tilfellet, installer ikke
et barnesete med "ryggen i
kjøreretning".
Sett betjeningen på posisjon " OFF
" for å nøytralisere
kollisjonsputen foran på passasjersiden.
Idette tilfellet kan du installere et barnesete med
"ryggen i kjøretning".
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
Elektrisk
barnesikring
midlertidig. Den elektriske barnesikringen
er aktivert. Visningen varer i noen sekunder etter aktivering
av funksjonen og hver gang tenningen settes på.
For ytterligere opplysninger, se kapittel "Sikkerhet
for barn".
Page 28 of 245
1
26
KONTROLL under KJØRING
Lamper for nøytralisering
Tenning av en av følgende lamper bekrefter at korresponderende system er blitt stanset med hensikt.
Dette kan medfølges av et lydsignal og en melding i displayet for multifunksjoner.
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
Kollisjonspute på
passasjersiden
vedvarende. Betjeningen som er
plassert på dashbordet på
passasjersiden, er satt på
posisjon "OFF"
.
Kollisjonsputen foran på
passasjersiden er nøytralisert.
I dette tilfellet kan du installere
et barnesete med "ryggen i
kjøreretning". Sett bryteren på posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen foran på passasjersiden. I dette
tilfellet, installer ikke er barnesete med "ryggen i
kjøreretning".
ESP/ASR
vedvarende. Tasten som er plassert midt
på dashbordet er aktivert.
Den tilsvarende lampen lyser.
ESP/ASR er deaktivert.
ESP: elektronisk
stabilitetsprogram.
ASR: antspinn hjul. Trykk på tasten for å aktivere ESP/ASR. Lampen
slukker.
ESP/ASR-systemet aktiveres automatisk når bilen
startes opp.
I tilfelle deaktivering, vil systemet reaktiveres
automatisk fra ca. 50 km/t.
Page 29 of 245
1
KONTROLL under KJØRING
Varsellamper
Hvis en av disse lampene lyser når mo-
toren går eller bilen kjører, betyr det at
det har oppstått et problem som krever
inngrep fra føreren. Ethvert problem som fører til at en varsellampe tennes, skal være gjenstand for en
ekstra diagnose ved lesing av meldingen som gis i displayet for multifunksjoner.
For alle typer feil, nøl ikke med å kontakte CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted.
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
STOP
vedvarende,
alene eller
sammen med
en annen
varsellampe og
medfulgt av en
melding.
Tenning av denne lampen
er forbundet med en alvorlig
uregelmessighet med bremsing,
servostyring, oljetrykk motor eller
kjølevæsketemperatur. Stans av bilen er påkrevet under best mulig sikre
forhold fordi motoren kan stanse under kjøring.
Parker bilen, slå av tenningen og kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Service
midlertidig,
sammen med
et lydsignal og
en melding i
displayet. Det dreier seg om mindre
uregelmessigheter som
ikke har egen varsellampe. Uregelmessigheten identifi seres ved at du leser
meldingen i displayet, for eksempel:
- motoroljenivå,
- spylervæskenivå,
- batteri fjernkontroll,
- tilstand pærer,
- tilstopping av partikkelfi lter på dieselbiler
(se kapittel " Kontroller - § Partikkelfi lter").
For alle andre uregelmessigheter, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
vedvarende,
sammen med et
lydsignal og en
melding i displayet. Det dreier seg om større
uregelmessigheter som
ikke er forbundet med en
egen varsellampe. Identifi ser uregelmessigheten ved hjelp av
meldingen i displayet, og kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Bremsing
vedvarende,
tilknyttet
STOP-lampen. Nivået til bremsevæsken
i bremsekretsen er
utilstrekkelig. Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold
som mulig.
Etterfyll med en bremsevæske med CITROËN-referanse.
Hvis problemet fortsetter, få kontrollert kretsen hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
+
vedvarende,
tilknyttet lampene
STOP og ABS. Det er feil på den elektronisk
bremsekraftfordeleren (REF). Stopp bilen umiddelbart og under så sikre forhold som mulig.
Få kontrollert feilen hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifi sert verksted.
Page 30 of 245
1
28
KONTROLL under KJØRING
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
ABS
(antiblokkering
av hjul)
vedvarende. Det er noe feil på ABS-
systemet. Bilen beholder det klassiske bremsesystemet.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, og ta raskt
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
Elektronisk
stabilitetsprogram
(ESP/ASR)
blinker. ESP/ASR-systemet er
aktivert. Systemet optimaliserer fremdriften og bedrer
bilens retningsstabilitet.
vedvarende.
Hvis ikke systemet er nøytralisert
(trykk på knappen og lampen
lyser), har ESP/ASR-systemet
en funksjonsfeil. Få kontrollen utført hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifi sert verksted.
Autodiagnose
motor
blinker. Det er en feil på motorens
kontrollsystem. Risiko for ødeleggelse av katalysatoren.
Få kontrollen utført hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
vedvarende. Avgassystemet har en feil. Lampen skal slukke når motoren starter.
Hvis den ikke slukker, ta raskt kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Lavt
drivstoffnivå
vedvarende. Ved førstegangs tenning,
gjenstår det ca. 5 liter
drivstoff
i tanken. Foreta straks en etterfylling av drivstoff for å
unngå stans.
Denne lampen tennes hver gang tenningen
settes på, så lenge det ikke foretas en
tilstrekkelig etterfylling.
Tankkapasitet: ca. 50 liter (Bensin) eller 48 liter
(Diesel); (Avhengig av versjon: ca. 30 liter (bensin
eller Diesel)).
Kjør aldri til tanken er tom for drivstoff, dette kan
ødelegge avgass- og innsprøytningssystemene.