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VERIFICAÇÕES
FALTA DE COMBUSTÍVEL (DIESEL)
Para os veículos equipados com um
motor HDI, em caso de falta de com-
bustível, é necessário purgar o circuito
de combustível.
Este sistema é composto por uma bom-
ba de purga e por um tubo transparente
sob o capot do motor.
)
Coloque no depósito de combustí-
vel pelo menos 5 litros de gasóleo.
)
Abra o capot do motor.
)
Consoante a versão, retire a tampa
para aceder à bomba de purga.
)
Accione a bomba de purga, até esta
fi car dura (o primeiro apoio pode
ser duro) e ver combustível no tubo
transparente com o conector verde.
)
Accione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor.
)
Consoante a versão, coloque nova-
mente a tampa, fi xando-a.
)
Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o
arranque do motor à primeira
tentativa, não insista.
Accione novamente a bomba
de purga e, em seguida, o motor
de arranque.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição da luz de nevoeiro/luz
de marcha-atrás
)
Abra a mala,
)
Pressione as linguetas através de
duas chaves de parafusos,
)
Desligue o conector da luz,
)
Rode o porta-lâmpadas um quarto
de volta,
)
Retire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções pela ordem inversa.
Substituição da terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W5W)
)
Abra a mala,
)
Retire os dois obturadores situados
no forro,
)
Empurre o corpo da luz com duas
chaves de parafusos para a retirar
do respectivo alojamento.
)
Rode o porta-lâmpadas correspon-
dente à lâmpada com defeito um
quarto de volta,
)
Puxe a lâmpada substitua-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções pela ordem inversa.
Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W5W)
)
Insira uma chave de parafusos num
dos orifícios exteriores da parte
transparente,
)
Puxe para fora para desencaixar.
)
Retire a parte transparente.
)
Puxe a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efectue estas opera-
ções pela ordem inversa.
