CITROEN C3 PICASSO 2012 Návod na použití (in Czech)

19
S
EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Omezovač rychlosti „LIMIT“
Zobrazování údajů na přístrojové
desce


1.
Zvolení/vyřazení režimu omezovače.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí/přerušení omezování rych-
losti. Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

1.
Zvolení/vyřazení režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti/snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti/zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí/obnovení regulace rychlosti.
Regulátor rychlosti „CRUISE“



123





121

Aby mohla být rychlost naprogramo-
vána či aktivována, musí být rychlost
vozidla vyšší než 40 km/h a musí být
zařazen nejméně čtvrtý převodový stu-
peň u mechanické převodovky. Seřizování musí být prováděno při běží-
cím motoru.
Regulátor rychlosti


Omezovač rychlosti



POHODLÉ ŘÍZENÍ

20
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používánípřevodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brz-
dění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmír-
ňování hluku při jízdě.


Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funkci
regulátoru rychlosti (za plynulého provozu,
při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).

Naučte se správně používatelektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, slu-
neční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodové-
ho stupně dlouho běžet na volnoběž-
né otá
čky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.


Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie a tím
i paliva, pokud nebudete nadměrně použí-
vat multimediální nosiče (fi lmy, hudba,
videohry, ...), připojené k systému vozidla.

Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

21
Omezte příčiny zvýšené spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís-
těte na podlahu zavazadlového prostoru,
co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizuj-
te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uza-
vřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demon-
tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na stra-
ně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.

Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.


Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

1
22
PROVOZNÍ KONTROLA
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDEL S BENZÍNOVÝM - NAFTOVÝMMOTOREM

Přístrojová deska sdružuje ukazatele, multifunkční displej a kontrolky funkcí vozidla.


1.
Otáčkoměr

Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min
nebo rpm).

2.
Oblast otáčkoměru, kde jste upozor-
ňováni na nutnost zařazení vyššího
rychlostního stupně.

3.
Omezovač rychlosti

nebo
Regulátor rychlosti (tempomat

)

(km/h nebo mph)

4.


Kontrolka elektrické
dětsk

é pojistky


Po několik sekund signalizuje aktivaci
dětské elektrické pojistky (deaktivace
ovládání zadních oken a dveří).


Průsvitný digitální ukazatel

Na tomto displeji jsou zobrazována
varovná a informační hlášení.


Multifunkční displej

Zóna kontrolek

V této zóně se rozsvěcují kontrolky
informující o stavu funkcí vozidla.


Tlačítko pro nulování hodnot

Umožňuje vynulovat zvolenou hodnotu
(denní počítadlo ujetých kilometrů nebo
ukazatel servisního intervalu).


Tlačítko osvětlení přístrojové
desky
Jedná se o nastavení intenzity osvětlení
místa řidiče.
Bližší informace naleznete
v odstavci pojednávajícím o pří-
slušném tlačítku nebo funkci
a zobrazení k ní náležejícímu.
5.
Stav
paliva

Udává množství paliva v nádrži.

6.
Rychlost vozidla

Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).

7.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti



(km nebo míle)

8.
Ukazatel
údržby

(km nebo míle) poté,
Ukazatel ujetých kilometrů

(km nebo míle)

9.
Ukazatel množství oleje

1
23
PROVOZNÍ KONTROLA
Některé kontrolky mohou fun-
govat oběma způsoby. Pouze
porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňu-
je zjistit, zda je situace normální,
či zda se jedná o nějakou ano-
málii.
Kontrolky

Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu
anomálie (výstražné kontrolky).

Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlá-
šením na vícefunkčním displeji.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo mohou blikat.

Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do
činnosti.

Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto kontrolky zhasnout.

Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou význam signalizace příslušné výstražné kontrolky.



Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Směrová
světla vlevo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.




Směrová
světla vpravo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.




Obrysová
světla


rozsvícená. Ovladač světel je v poloze
„Obrysová světla“.




Potkávací
světla


rozsvícená. Ovladač světel je v poloze
„Potkávací světla“.




Dálková
světla


rozsvícená. Ovladač světel byl přitažen
směrem k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na
potkávací světla.

1
24
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Světlomety
do mlhy
vpředu


rozsvícená. Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.




Světla do
mlhy vzadu


rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.




Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce
je v
2. poloze (Zapnuté
zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.




Parkovac

í
brzda


rozsvícená. Parkovací brzda je
zatažená nebo nedostatečně
uvolněná.

Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v kapitole „Řízení“.




Teplota
chladicí
kapaliny


trvalé modré
svícení.

Po spuštění motoru znamená,
že je motor studený. Po několika minutách jízdy její zhasnutí oznámí,
že je teplota motoru normální.
Z důvodu ochrany motoru jej příliš nenamáhejte,
dokud tato kontrolka nezhasne.



Stop & Start


trvale. Systém Stop & Start
přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel, ...) motor
do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu
několika
sekund, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici
nebo
se automaticky spustil
režim START. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v kapitole „Řízení - § Stop & Start“.

1
25
PROVOZNÍ KONTROLA



Systém
airbagu
spolujezdce
trvale. Ovladač umístěný na
palubní desce na straně
spolujezdce je v poloze
„ ON
“.
Přední airbag spolujezdce
je aktivovaný.
V tomto případě nemontujte
dětskou sedačku v poloze
„zády ke směru jízdy“. Přesuňte ovladač do polohy „ OFF
“ pro vypnutí
předního airbagu spolujezdce.
V tomto případě můžete namontovat dětskou
sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.

Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení




Elektrická
dětská
pojistka


doč
asně svítí Elektrická dětská pojistka je
aktivovaná. Kontrolka zůstane rozsvícená po několik
sekund po aktivaci funkce a po každém zapnutí
zapalování.
Bližší informace naleznete v kapitole „Elektrická
dětská pojistka“.

1
26
PROVOZNÍ KONTROLA










Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.



Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Systém
airbagu
spolujezdce


trvale. Ovladač na palubní desce
na straně spolujezdce je
v poloze „OFF“ .
Airbag předního spolujezdce
je deaktivovaný.
V tomto případě můžete
namontovat dětskou
sedačku v poloze „zády ke
směru jízdy“. Pro aktivování airbagu předního spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ ON“ . V tomto
případ
ě nemontujte dětskou sedačku v poloze
„zády ke směru jízdy“.





ESP/ASR


rozsvícená.

Je aktivované ovládací tlačítko
uprostřed palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.
Systém ESP/ASR je
deaktivovaný.
ESP: dynamická kontrola
stability.
ASR: systém bránící
prokluzování kol. Pro aktivování systému ESP/ASR stiskněte
ovládací tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém ESP/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru
vozidla.
V případě deaktivování se po dosažení rychlosti
přibližně 50 km/h systém automaticky znovu
aktivuje.

1
PROVOZNÍ KONTROLA










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být
dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obra-
zovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP




trvale samostatně
nebo společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje vážnou závadu
brzdového systému
či posilovače řízení,
nedostatečného tlaku
motorového oleje nebo příliš
vysoké teploty chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože se může motor
za jízdy vypnout.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.





Servis


dočasně,
doprovázená
zvukovým
signálem
a hlášením na
displeji. Výskyt méně važných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, například:



- nízká hladina motorového oleje

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače

- stav žárovek

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovými
motory (viz kapitola „Kontroly - § Filtr pevných částic“)
V případě jiných závad kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

trvale, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na
displeji.
Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.





Brzdy


trvale, společně
s kontrolkou
STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh
zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

+

trvale, společně
s kontrolkou
STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

1
28
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Protiblokovací
systém kol
(ABS)


rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.




Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

trvale.

Pokud není systém deaktivovaný
(stisknutím tlačítka při rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se
o závadu systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.




Systém
autodiagnostiky
motoru



přerušovaně. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN
nebo v odborném servisu.

trvale. Závada systému omezování
emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.




Minimální
zásoba paliva


trvale. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzínové
motory) nebo 48 litrů (dieselové motory) (Podle
verze: přibližně 30 litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyč
erpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození antiemisního
a vstřikovacího systému.