ESP CITROEN C3 PICASSO 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

Aberturas
68
Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
substituição de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando,
já não poderá
abrir, fechar ou localizar o seu veículo. ) Numa primeira fase, utilize a chave nafechadura para abrir ou fechar o veículo. )
Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente
a rede CITROËN.

Substituição da pilha

Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
Reinicialização
)
Desligue a ignição. )
Coloque a chave na posição 2 (Ignição).)
Prima imediatamente no cadeado fechadodurante alguns segundos. )
Desligue a ignição e retire a chave do contactor.
O telecomando fica completamente
operacional. No caso de pilha gasta,
é
advertido pelo acendimento
desta luz avisadora, um sinal
sonoro e uma mensagem noecrã multifunções.

Esquecimento da chave
Paragem do veículo



)
Imobilize o veículo.

)
Rode a chave a fundo para si, para a
posição 1 (Stop)
.

)
Retire a chave do contactor.
)Desencaixe a caixa com uma moeda ao nível do entalhe.)Faça deslizar a pilha gasta do seu lugar. )Faça deslizar a nova pilha para o seu lugar, respeitando o sentido de origem.)Encaixe a caixa.)Reinicialize o telecomando.

Evite prender um objecto pesado à
chave porque efectuará peso sobre o
eixo no contactor e poderá dar origem a
um problema de funcionamento.
Em caso de esquecimento da chave no
contactor, é emitido um sinal sonoro ao
abrir a por ta do condutor.

4
Aberturas
71

Reinicialização
Neutralização dos comandos dos elevadores de vidros e dasportas traseiras
)Para segurança das crianças, pressione o comando 5
para neutralizar os comandos
dos elevadores de vidros traseiros sejaqual for a sua posição.
Avisador aceso, os comandos traseiros encontram-se neutralizados.
Avisador apagado, os comandos traseiros encontram-se activados.
Ao activar a
função, este avisador
acende-se no quadro de bordo
durante al
guns segundos.
Este comando neutraliza tambémos comandos interiores das por tas traseiras (ver capítulo "Segurança paracrianças - rubrica Segurança eléctrica para crianças").


Em caso de entalamento aquando do funcionamento dos elevadores de vidros,deverá inverter-se o seu movimento. Para tal, pressione o respectivo comando. Quando o condutor accionar os comandosdos elevadores de vidros dos passageiros,deverá assegurar-se de que ninguémimpede o fecho correcto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de queos passageiros utilizam correctamenteos elevadores de vidros.
Tenha atenção às crianças durante o manuseamento dos vidros.


Antientalamento

Os elevadores eléctricos sequenciais de vidros encontram-se equipados com uma função deantientalamento.
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,pára e volta a descer parcialmente.
Em caso de abertura intempestiva dovidro ser fechado (por exemplo, emcaso de gelo):)
pressione o comando até à sua abertura completa,)
em seguida, puxe-o até fechar,)
mantenha o comando pressionadodurante cerca de um segundo depois do fecho. Durante estas operações, a função
antientalamento permanece inactiva.

Em caso de problema de funcionamento, deve
r
einicializar o funcionamento dos elevadoresde vidros: ) solte o comando e puxe-o novamente até
fechar completamente o vidro,
)mantenha o comando na mesma posição
durante cerca de um se
gundo após o fecho,) pressione o comando para descer
automaticamente o vidro,Durante estas operações, a funçãoantientalamento permanece inactiva. Retire sistematicamente a chave da ignição se sair
do veículo, mesmo que por pouco tempo.

Aberturas
76








Tecto em vidro panorâmico
Dispositivo com uma super fície panorâmica em vidro fumado para aumentar a luminosidade e
a visão no habitáculo. Equipado com duas tampas de ocultação manuais e independentes para
melhorar o confor to térmico.

Fecho


Tampa de ocultação traseira



)
Puxe a tampa de ocultação para a frente
até bloquear.




Tampa de ocultação dianteira



)
Puxe a tampa de ocultação para trás até
bloquear.

Abertura



)
Eleve a pega da tampa de ocultação e
solte-a.
Cada tampa de ocultação encontra-se
equipada com um enrolador que permite a
respectiva arrumação assim que o soltar.

Aberturas
78
Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a
gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamentecompatíveis com os biocombustíveis a gasolina
do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% de etanol), em conformidade com as normaseuropeias EN 228 e EN 15376.Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% deetanol) são exclusivamente reser vados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do etanol deve respeitar a normaeuropeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados parafuncionar com os combustíveis com até 100%de etanol (tipo E100).
Para a Rússia unicamente, é possível a
utilização da gasolina sem chumbo R
ON 92.

Qualidade do combustível
utilizado para os motores
Diesel


Os motores Diesel são per feitamentecompatíveis com os biocombustíveis emconformidade com as normas europeias,
actuais e
futuras (gasóleo em conformidadecom a norma EN 590 misturado com umbiocombustível em conformidade com a normaEN 14214) podendo ser distribuídos na bomba(incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a Diesel; no entanto,esta utilização é condicionada pela aplicaçãorigorosa das condições de manutençãoespecíficas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).

4
Aberturas
79
















Bloqueador de combustível (Diesel) *


Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
O sistema permanece bloqueado e impede o
respect
ivo enchimento. Não insista e introduza uma pistola de tipoDiesel.
*

Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito. Para assegurar um escoamentoadequado do combustível, aproximea ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa dodesenganador e verta lentamente.
Deslocações ao estrangeiro

As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países. A presença de um bloqueador pode tornar impossível o abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao
estrangeiro, aconselhamos que verifiquejunto de um agente CITROËN se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para onde pretende ir.
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível
gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o bloqueador surge quando o tampão é retirado.

Visibilidade
80














Comandos de iluminação
Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a
iluminação do veículo.
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em
função das condições climáticas:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.

Iluminação adicional

Encontram-se instaladas outras luzes para
responder a condições par ticulares de
visibilidade:


- uma luz de nevoeiro traseira para ser visto
ao longe,

- luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda
melhor.

Programações

Estão também disponíveis diferentes modos de
comando automático de iluminação, consoante
as seguintes opções:


- iluminação de acompanhamento,

- acendimento automático.




Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO







Acendimento automático das
luzes.

Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A
edo manípulo B.A.
Anel de selecção do modo de iluminação
principal: rodar o anel para colocar o
símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apa
gadas / luzes diurnas.
Luzes de presença.
B
.Manípulo de inversão das luzes: puxe-opara si para alterar o acendimento das
luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado. L
uzes de cruzamento e de estrada.

Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondenteno quadro de bordo confirma a aplicação do modo de iluminação seleccionado.

5
Visibilidade
85








Iluminação estática de intersecção
ligadas, esta função permite que o feixe da
luz de nevoeiro dianteira ilumine o interior
da cur va, quando a velocidade do veículo
for inferior a 40 km/h (condução urbana, estrada perigosa, intersecções, manobras de estacionamento...).
com iluminação estática de intersecção
sem ilumina
ção estática de intersecção

Activar

Esta função é accionada:


- com activação da luz indicadora de
mudança de direcção correspondente
ou

- a par tir de um determinado ângulo de
rotação do volante.

Desactivar

Esta função fica inactiva:


- quando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor
,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,

- quando é engrenada a marcha-atrás,

5
Visibilidade
87








Comandos do limpa-vidros


Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se directamente pelo condutor através do
manípulo A
e do anel B
.



Modelo com limpeza
intermitente



Modelo com limpeza AUTO

Rápido (chuva forte)

Normal
(chuva moderada)
Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo)

Automático e em se
guida,
movimento único (ver a rubricacorrespondente).
Paragem
Num movimento único
(prima para
baixo e solte).


Programações

Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros,
consoante as seguintes opções:


- funcionamento automático das escovas
para o limpa-vidros dianteiro,

- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.



Limpa-vidros dianteiro
A.
Manípulo de selecção da cadência delimpeza
ou

Dispositivo de selecção e de comando dos
diferentes tipos de funcionamento das escovas
na dianteira e na traseira, garantindo a
evacuação da chuva e a limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a visibilidade
do condutor em função das condições
climatéricas.

Visibilidade
90














Luzes de tecto
Dispositivo de selecção e de comando das diferentes luzes do habitáculo.


1.
Luz de tecto dianteira


2.
Luzes de leitura de mapas


3.
Luz de tecto traseira




Luzes de tecto dianteiras
e traseiras

Luzes de leitura de mapas



)
Com a ignição ligada, accione o interruptor
correspondente.


Nesta posição, a luz de tecto
acende-se progressivamente:
Apagada permanentemente.
Iluminação permanente. Apaga-se progressivamente:


- ao trancar o veículo,

- ao ligar a ignição,

- 30 segundos após o fecho da última por ta.

- ao destrancar o veículo,

- ao retirar a chave da ignição,

- ao abrir uma por ta,

- ao activar o botão de trancamento do
telecomando, para localizar o seu veículo.
Iluminação do espaço
para os pés

Acendem-se ao mesmo tempo que as luzes
de tecto.

Em iluminação permanente, dispõe dediferentes tempos de acendimento:


- com a ignição desligada, cerca dedez minutos,

- em modo de economia de energia, cerca de trinta segundos,

- com o motor em funcionamento, sem limite.

5
Visibilidade
91

Luz de tecto com LED de
ambiente

Disponível consoante o equipamento, um LED de ambiente integrado na luz de tecto dianteira, facilita a visibilidade no interior do veículo em caso de fraca luminosidade.
Accionamento
O LED acende-se com o acendimento - manual
ou automático - das luzes de presença, decruzamento ou de estrada.
Desactivação
O LED da luz de tecto apaga-se:
- aquando da extinção manual das luzes de
presença, de cruzamento ou de estrada
(comando de iluminação na posição "0"),
- quando a luminocidade exterior se tornar suficiente (comando de iluminação na
posição " AUTO
").


O LED acende-se independentementedo acendimento da luz de tecto dianteira, das luzes de leitura de mapas ou dos espaços para os pés.

O acendimento do LED não pode ser neutralizado.