CITROEN C4 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

259
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.
Ominitialisering efter
återanslutning
Efter varje återanslutning av batteriet ska du
slå på tändningen och vänta i en minut innan
bilen startas, för att de elektroniska systemen
ska hinna initialiseras.
Du kan själv ominitialisera följande delar
genom att läsa under motsvarande rubriker:
-
se

kventiella elfönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-

b
ilradions eller det integrerade
navigationssystemets inställningar.
Kontrollera att det inte finns några
felmeddelanden och att inga varningslampor
tänds när tändningen slås på igen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår mindre
störningar, ska du rådfråga en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa
upp kabelskon E .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
11
Praktisk information

260
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
AvlastningsfunktionEnergisparläge
Aktivering av
energisparläge
När den här tiden har för flutit visas ett
meddelande om att bilen ställer sig i
energisparläge på displayen och de aktiverade
funktionerna ställs i standbyläge.
Avaktivering av
energisparläge
Dessa funktioner återaktiveras automatiskt
nästa gång bilen används.
F

O
m du omedelbart vill fortsätta använda
funktionerna kan du starta motorn och låta
den vara i gång i några ögonblick.
Du för fogar då över en tid som är dubbelt så
lång som motorn har varit igång, men minst fem
och högst trettio minuter.
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
System som bestämmer hur länge vissa funktioner får vara igång, för att batteriet alltid ska ha en
tillräckligt god laddning.
När motorn har stängts av kan du under en sammanlagd tid om högst trettio minuter använda olika
funktioner som t.ex. bilradio, vindrutetorkare, halvljus, taklampor...
Om batteriet blir urladdat går det inte att
starta motorn (se motsvarande punkt).
Den här tiden kan förkortas kraftigt om
batteriet är dåligt laddat.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kommer det att avbrytas efter
10

minuter.
Praktisk information

261
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Byte av torkarblad
Före demontering av ett
torkarblad fram
F Torkararmarna placeras mitt på vindrutan om du manövrerar torkarspaken inom en
minut efter att tändningen stängts av.
Demontering
F Lyft upp motsvarande arm.
F S näpp loss torkarbladet och ta bort det.
Montering
F Montera det motsvarande nya bladet och snäpp fast det.
F

F
äll varsamt ned armen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
F Slå på tändningen.
F M anövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
11
Praktisk information

262
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Kylarskydd*
* Beroende på försäljningsland.
Montering
F Håll kylarskyddet mitt framför den nedre delen av den främre stötfångaren.
F

S
ätt det på plats genom att trycka runt om
på alla fästclipsen.
Demontering
F Använd en skruvmejsel och lossa clipsen i tur och ordning.
Avtagbart skydd som gör det möjligt att undvika
att snö hopar sig vid kylfläkten.
Montering av lastbågar
Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på taket måste du använda lastbågar som är godkända
för din bil.
Vid installation av lastbågar får de enbar t fästas
i de fyra fästpunkter som finns på takramen.
Dessa punkter döljs av bilens dörrar när de är
stängda.
Lastbågarnas fästen omfattar en bult som ska
föras in i hålet i var och en av fästpunkterna.
Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Glöm inte att ta bort kylarskyddet i
följande fall:
-

u
tetemperatur över 10 °C,
-
b

ogsering,
-

h
astighet över 120 km/tim.
Maximal last fördelad över lastbågarna,
med en lasthöjd som inte överstiger
40
cm (utom cykelhållare):
-

m
ed lastbågar vars fästen är
90
mm breda: 50 kg,
-

m
ed lastbågar vars fästen är
15 0


mm breda: 80
kg.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
du vill ha mer information.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och fästena
på bilen.
Följ den gällande lokala lagstiftningen
med avseende på transport av föremål
som är längre än bilen.
Praktisk information

263
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Bogsera bilen
Bogseringsöglan har placerats under mattan i
bagageutrymmet.
Den tas fram så här:
F
ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp golvet,
F

b
ibehåll läget med kroken som finns på
hyllfästet,
F

t
a ut bogseringsöglan ur lådan.
Ta fram verktygen Allmänna föreskrifter
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd
dragstång etc.
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
11
Praktisk information

264
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
F Ta loss locket i den främre stötfångaren genom att trycka på dess undre del.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången.
Bogsering av bilen
F Ta loss locket i den bakre stötfångaren genom att trycka på dess undre del.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
F Lossa rattlåset genom att vrida på tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. F

P
lacera växelspaken i neutralläge
(läge N i bilar med en EGS/ETG -
växellåda eller en automatlåda).
O
m man inte tar hänsyn till denna
regel kan det leda till att vissa
komponenter (bromssystem,
växellåda etc.) skadas och att
bromsservot är verkningslöst då
motorn startas på nytt.
Praktisk information

265
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Dragkrok
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.När en släpvagn är kopplad till bilen utsätts den
för stora påfrestningar och föraren måste där för
vara extra uppmärksam.Råd vid körning
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet, med de tyngsta föremålen närmast axeln.
Kultrycket ska ligga nära det högsta tillåtna
värdet, men får inte överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje extra 1 000 meter över
havet.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för sidovindar.
I avsnittet Tekniska data lämnas uppgifter om
bil- och släpvagnsvikter.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från CITROËN,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en CITROËN-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
11
Praktisk information

266
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
F Om en varningslampa och STOP -lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av bromsarna,
exempelvis vid körning nedför branta
bergsvägar, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera de elektriska ljussignalerna på släpvagnen.
Parkeringssensorerna bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok från
CITROËN används.
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylningsförmågan
beror där för inte på motorns varvtal.
F
M
inska motorns varvtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid långvarig
körning i uppförsbacke beror på lutningsgrad
och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på
kylarvätsketemperaturen.
Praktisk information

267
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Avtagbar dragkrok
Presentation
Denna orginaldragkrok medger enkel på- och
avmontering, utan att något verktyg behövs.
Den installeras bakom stötfångaren och är
osynlig när dragkroken har avmonterats och
dragkroksuttagets hållare har fällts undan.
1.
F
ästanordning.
2.
S

kyddslock.
3.
S

äkerhetsögla.
4.
F

ällbart dragkroksuttag.
5.
A

vtagbar dragkrokskula.
6.
V

ridreglage för låsning / upplåsning.
7.
S

äkerhetslås med nyckel.
8.
K

åpa på vridreglaget.
9.
S

kyddshatt på kulan.
10.
F

örvaringsfodral.A. Låst läge
Vridreglaget är inte i kontakt med dragkroken
(avstånd ca 5 mm).
Den gröna märkningen är synlig.
Vridreglagets lås är bakåtriktat.
B. Upplåst läge
Vridreglaget är i kontakt med dragkroken.
Den gröna märkningen är dold.
Vridreglagets lås är framåtriktat.
Följ gällande lagstiftning i respektive
land.
Läs under rubriken "Tekniska data"
för information om maximal last på
dragkroken.
Läs under rubriken ”Dra en släpvagn”
för mer information om säker körning
med släpvagn.
11
Praktisk information

268
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_sv_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Före varje användning
Kontrollera att dragkroken är korrekt monterad genom att kontrollera dessa punkter:
- d ragkroken är korrekt låst (läge A ),
-

s
äkerhetslåset är stängt och nyckeln uttagen, vridreglaget går inte längre att
manövrera,
-

k
ulan får nu absolut inte röra sig i sitt fäste - ta tag i den och försök skaka på den.
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge en släpvagn eller en lasthållare är monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Efter användning
När bilen körs utan släpvagn eller lasthållare ska dragkroksuttaget vara nedfällt, dragkroken
avmonterad och pluggen installerad i fästet. Detta gäller i synnerhet i de fall som
dragkroken riskerar att göra det svårare att läsa registreringsskylten eller sitter i vägen för
belysningen.
Praktisk information