adblue CITROEN C4 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
Cuprins






Highway Driver Assist 11 0
Adaptive Cruise Control 111
Asistare la menținerea benzii de rulare 11 5
Avertizare activă de părăsire involuntară a benzii de
rulare
120
Monitorizare unghi mort 123
Active Safety Brake cu Distance Alert și asistare la
frânarea de urgență inteligentă
124
A fost detectată o lipsă a atenției 127
Asistare la parcare 128
Top Rear Vision - Vision 360 130
Top Rear Vision 131
Vision 360 132
Park Assist 134
7Informații practiceCompatibilitatea carburanților 139
Alimentare 139
Selector de carburant (diesel) 140
Sistem de încărcare (electric) 141
Încărcarea bateriei de tracțiune (electric) 146
Dispozitiv de remorcare 150
Dispozitiv de remorcare cu sferă demontabilă 151
Bare de acoperiș 153
Lanțuri pentru zăpadă 154
Mod economie de energie 155
Capotă 155
Compartimentul motorului 156
Verificare niveluri 157
Verificări 159
AdBlue® (BlueHDi) 161
Modul roată liberă 163
Recomandări de întreținere 163
8În caz de panăTriunghi de semnalizare 166
Pană de carburant (diesel) 166
Trusă de scule 166
Kit de depanare provizorie pneuri 167
Roată de rezervă 170
Înlocuirea unui bec 172
Înlocuire siguranță 175
Baterie de 12

V / Baterie pentru accesorii 179
Remorcarea vehiculului 182
9Caracteristici tehniceCaracteristici motorizări și sarcini remorcabile 185
Motorizări pe benzină 186
Motorizări diesel 187
Motorizare electrică 188
Dimensiuni 189
Marcaje de identificare 189
10Sistem audio BLUETOOTH cu ecran tactilPrimii pași 190
Comenzi la volan 190
Meniuri 191
Radio 192
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Media 194
Telefon 195
Setări 197
Întrebări frecvente 197
11CITROËN Connect NavPrimii pași 200
Comenzi la volan 201
Meniuri 202
Comenzile vocale 203
Navigație 208
Navigație conectată 2 11
Aplicații 213
Radio 216
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 217
Media 217
Telefon 219
Setări 222
Întrebări frecvente 224
 ■
Index alfabetic
bit.ly/helpPSA
Acces la înregistrările video suplimentare

16
Instrumente de bord
Este necesar să încărcați cât mai repede posibil
bateria vehiculului.
Dacă martorul de avertizare rămâne aprins,
executați (2).
Avertizare sonoră pieton (Electric)Continuu.
Defecțiune la claxon detectată.
Executați (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeContinuu, însoțit de afișarea unui mesaj.
Sistemul a fost dezactivat prin intermediul
ecranului tactil (meniul Iluminat de conducere /
Vehicul).
Intermitent.
Sistemul se activează și frânează scurt
vehiculul pentru a reduce viteza de coliziune cu
vehiculul din față.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.
Continuu, cu mesaj și cu semnal sonor.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Continuu.
Sistemul este defect.
Dacă acești martori de avertizare se aprind după
ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați
(3).
Avertizare activă de părăsire involuntară a
benzii de rulare
Continuu.
Sistemul a fost dezactivat sau a trecut
automat în așteptare.
Intermitent.
Sunteți pe cale de a încălca o linie
întreruptă fără a activa semnalizatoarele de
direcție.
Sistemul se activează, apoi corectează
traiectoria pe partea marcajului rutier detectat.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.
Continuu.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Asistare la menținerea benzii de rulareContinuu, însoțit de martorul de
întreținere.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Stop & Start (benzină sau diesel)Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.
Sistemul Stop & Start a fost dezactivat
manual.
Motorul nu se va opri la următoarea oprire în
trafic.
Continuu.
Sistemul Stop & Start a fost dezactivat
automat.
Motorul nu se va opri la următoarea oprire în
trafic, dacă temperatura exterioară este:
–

mai mică de 0° C,
–


mai mare de +35° C.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere

.
Intermitent, apoi continuu, însoțit de un
mesaj.
Sistemul este defect.
Executați (3).
AdBlue® (BlueHDi)Pornit la aproximativ 30 de secunde de la
punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800

km.
Completați cu AdBlue
®.Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100

km.
Completați imediat cu AdBlue
® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați

(3).
Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).

17
Instrumente de bord
1Este esențial să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue® în rezervor.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
A fost detectată o defecțiune la sistemul
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul de avertizare AdBlue®
luminează intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorul de avertizare
Autodiagnoză motor care este aprins continuu,
însoțit de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică autonomia de
rulare.
În funcție de mesajul afișat, este posibil să
conduceți încă 1.100

km înainte de declanșarea
dispozitivului de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .
Martorul de avertizare AdBlue®
luminează intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorul de avertizare
Autodiagnoză motor care este aprins continuu,
însoțit de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică interdicția de
pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (limita de rulare permisă a fost
depășită după confirmarea unei defecțiuni la
sistemul antipoluare). Pentru a porni motorul, executați (2).
Lumini de ceață spateContinuu.
Lumina este aprinsă.
Picior pe ambreiaj (benzină sau diesel)Continuu.
Stop & Start: trecerea în modul START
este refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu
este apăsată până la capăt.
Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Picior pe frânăContinuu.
Apăsare insuficientă sau inexistentă pe
pedala de frână.
În cazul cutiei de viteze automate sau al
selectorului modului de deplasare, poate fi
nevoie de apăsarea pedalei de frână pentru a
debloca cutia de viteze și a o scoate din modul
N.
Comutare automată la faza scurtăContinuu, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj.
Este detectată o defecțiune a unei funcții sau a
camerei.
Executați (2).
Martori de avertizare verzi
Stop & Start (benzină sau diesel)
Continuu.
La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start trece motorul în modul STOP.
Aprindere intermitentă. Modul STOP este temporar indisponibil
sau modul START este declanșat în mod
automat.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.
Vehicul pregătit pentru conducere
(Electric)
Lumină continuă, însoțită de un semnal
sonor în momentul aprinderii.
Vehiculul este pregătit pentru rulare, iar
sistemele de confort termic sunt disponibile.
Martorul se stinge la atingerea vitezei de
aproximativ 5
km/h și se reaprinde atunci când
vehiculul nu se mai deplasează.
Martorul se stinge atunci când opriți motorul și
ieșiți din vehicul.
Park AssistContinuu.
Funcția este activă.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.
Asistare la menținerea benzii de rulareContinuu.
Funcția a fost activată.
Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
funcțiune.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.

19
Instrumente de bord
1Dacă debranșați bateria după această
operație, blocați deschiderile vehiculului
și așteptați înregistrarea resetării, timp de cel
puțin 5 minute.
Informații despre întreținere
Puteți vedea informațiile despre revizii
apăsând butonul „ Check” din meniul
Iluminat de conducere/Vehicul al ecranului
tactil.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
În funcție de tipul tabloului de bord, aceste
informații sunt disponibile doar în zona
personalizabilă a tabloului de bord.


Cu motorul pornit:
– În zona A, temperatura este corectă.
–

În zona
B, temperatura este prea ridicată.
Martorul de avertizare asociat și martorul de
avertizare STOP se aprind cu roșu pe tabloul
de bord, însoțiți de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
După ce decuplați contactul, deschideți
capota motorului cu atenție și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue
® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu
un sistem care combină sistemul antipoluare
SCR (Reducția Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km,
aceasta nu este afișată automat.
Puteți vedea informațiile despre
autonomie apăsând butonul „ Check” din
meniul Iluminat de conducere/Vehicul
al
ecranului tactil.
Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind când
cantitatea de AdBlue® este mai mică decât
nivelul de rezervă, care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Alături de martorii de avertizare, mesajele
vă reamintesc periodic de necesitatea de a
completa, pentru a evita împiedicarea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Indicatoare
și martori de avertizare pentru detalii privind
mesajele afișate.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (BlueHDi) și în special despre
completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.

20
Instrumente de bord
Indicator nivel de încărcare
(electric)


Nivelul efectiv de încărcare a bateriei de
tracțiune și autonomia rămasă sunt afișate
continuu atunci când este pornit vehiculul.
Cu contactul decuplat, deschiderea ușii
șoferului activează indicatorul.
Martori asociați
Două niveluri de avertizări succesive indică
faptul ca nivelul de energie disponibilă este
scăzut:
Primul nivel: Rezervă
Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune este scăzut.
Continuu, însoțit de un semnal sonor.
► Vedeți autonomia rămasă pe tabloul de bord.
► Încărcați bateria vehiculului cât mai repede
posibil.
Al doilea nivel: Critic
Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune a atins limita critică.
Continuu, alături de martorul de rezervă și de un
semnal sonor.
► Este necesar să încărcați cât mai repede
posibil bateria vehiculului.
Martori aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completare. Între 2.400
km și 800
km


Completați de
urgență.Între 800 km
și 100
km


Completarea
este
imperativă,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0
km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri de
AdBlue
® în
rezervor. 0 km
Defectarea sistemului antipoluare
SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori
de avertizare se aprind,
însoțiți de un semnal sonor
și de mesajul „
Defecțiune
antipoluare”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă cauza defecțiunii.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne
aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul
SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue clipește și se
afișează un mesaj („ Defecțiune antipoluare:
pornire interzisă peste X km”), indicând
autonomia de rulare în kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.
Puteți parcurge până la 1.100 km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului .
Apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat, pentru
verificarea sistemului.
Pornire interzisă
Mesajul „ Defecțiune antipoluare: Pornire
interzisă” se afișează la fiecare punere a
contactului.
Pentru a reporni motorul
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.
Indicator de putere (electric)

CHARGE
Încărcarea bateriei de tracțiune în timpul
decelerării și frânării.
ECO
Consum de energie moderat și autonomie de
rulare optimizată.
POWER
Consum de energie de către lanțul de tracțiune
în timpul accelerării.

22
Instrumente de bord
Date afișate pe tabloul de
bord




► Apăsați butonul situat la capătul comenzii
ștergătoarelor de geamuri pentru a afișa pe rând
filele următoare:
– Informații curente:
• Autonomie de rulare (benzină sau diesel).
• Consum instantaneu.
• Contor de timp Stop & Start (benzină sau
diesel)
– Călătorii „ 1”, apoi „2”:
• Viteza medie.
• Consumul mediu.
• Distanța parcursă.
Resetarea unui traseu
► Când se afișează traseul dorit, apăsați
butonul de la capătul manetei de
comandă a ștergătoarelor timp de peste
2 secunde.
Traseele „1” și „2” sunt independente și se
utilizează la fel.
Nu uitați să optimizați setările echipamentului
la atingerea nivelului de confort dorit și să le
reglați dacă este necesar atunci când porniți
vehiculul.
După o perioadă prelungită fără a folosi
încălzirea, puteți observa un miros slab în
primele minute de utilizare.
Test manual
Această funcție permite verificarea unor
indicatori și afișarea listei de avertizări.
Funcția poate fi accesată folosind butonul
„Check” al meniului Iluminat de
conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Pe tabloul de bord se afișează următoarele
informații:
–

T

ermen revizie următoare.
–

Presiuni în pneuri.
–


Autonomia de rulare asociată sistemului
AdBlue® și sistemului SCR (BlueHDi diesel).
–
Alerte actuale.
Aceste informații se afișează automat și la fiecare cuplare a contactului.
Kilometraj total
Kilometrajul total măsoară distanța totală
parcursă de vehicul de la înmatricularea inițială
a acestuia.
Cu contactul pus, distanța totală este afișată în
permanență. Aceasta rămâne afișată timp de
30
de secunde de la decuplarea contactului.
Aceasta este afișată când ușa șoferului este
deschisă și când vehiculul este blocat sau
deblocat.
Când călătoriți în străinătate, poate fi
necesar să schimbați unitatea de măsură
pentru distanță (km sau mile): viteza trebuie
afișată în unitatea de măsură oficială din țara
respectivă (km/h sau mph).
Unitatea se schimbă din meniul de
configurare de pe ecran, cu vehiculul oprit.
Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
Cu sistem audio cu ecran
tactil BLUETOOTH
► Apăsați pe meniul Setări.
► Selectați „Afișaj”.
► Reglați luminozitatea apăsând
pe butoane.
Puteți, de asemenea, să opriți ecranul:
► Selectați „ Stinge ecran”. Ecranul se stinge complet.
►

Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe
suprafața acestuia) pentru a-l activa.
Cu ecran tactil de 10 inchi
► Apăsați acest buton pentru a selecta
meniul Setări
.
►

Selectați „
OPTIUNI”.
► Selectați „ Configurare ecran”.
►

Selectați fila „
Luminozitate”.
► Reglați lu minozitatea apăsând pe
săgeți sau deplasând cursorul.
► Apăsați acest buton pentru a salva și
ieși.
Puteți, de asemenea, să opriți ecranul:
► Apăsați acest buton pentru a selecta
meniul Setări
.
► Selectați „Stinge ecran”.
Ecranul se stinge complet.
►

Apăsați din nou pe ecran (oriunde pe
suprafața acestuia) pentru a-l porni.
Calculator de bord
Afișează informațiile referitoare la călătoria
curentă (autonomie, consum de carburant, viteză
medie etc.)

158
Informații practice

► Reintroduceți joja în motor, până la capăt,
apoi scoateți-o din nou pentru un control vizual
al nivelului de ulei: nivelul corect trebuie să se
situeze între reperele A (maxim) și B (minim).
Nu porniți motorul dacă nivelul este:
–

deasupra marcajului A

: contactați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
–

sub marcajul B

: completați imediat cu ulei de
motor.
Caracteristicile uleiului
Înainte de a completa sau de a schimba
uleiul de motor, asigurați-vă că acesta
este adecvat pentru motor și că respectă
recomandările din planul de întreținere
furnizat împreună cu vehiculul (sau disponibil
la dealerul CITROËN sau la un atelier
calificat).
Utilizarea unui ulei nerecomandat poate
invalida garanția în cazul unei defecțiuni la
motor.
Completare cu ulei motor
Pentru a afla unde este amplasat dopul
de umplere cu ulei, consultați ilustrația
corespunzătoare de pe compartimentul
motorului.
► Turnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
►

Așteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
►


Completați nivelul dacă este necesar
.
►

După verificarea nivelului, înfiletați din nou cu
grijă bușonul rezervorului de ulei și introduceți
joja la locul ei.
În urmatoarele 30 de minute de la
completarea cu ulei, la punerea
contactului,
indicatia nivelului de ulei de pe
tabloul de bord nu este corecta.
Lichid de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în
apropierea reperului „ MAX”. În caz
contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Pentru a afla cât de frecvent este necesară
înlocuirea lichidului de frână, consultați planul de
întreținere al constructorului.
Curățați capacul înainte de scoaterea lui
pentru completarea lichidului. Utilizați
doar lichid de frână DOT4 dintr-un recipient
sigilat.
Lichid de răcire motor
(benzină sau diesel)
O completare cu acest lichid între două
revizii este normală.
Este imperativ ca atât verificarea, cât și
completarea, să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient al lichidului de răcire
comportă riscuri de daune importante ale
motorului; nivelul trebuie să se apropie de
reperul „ MAX” fără a-l depăși vreodată.
Dacă nivelul se apropie de reperul „ MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă
completarea.
Când motorul este cald, temperatura lichidului de
răcire este reglată de electroventilator.
Întrucât circuitul de răcire este sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului
pentru a interveni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsuri, înfășurați bușonul într-o
lavetă și rotiți-l cu două ture, astfel încât să se
reducă presiunea.
Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.
(Electric)
Nu completați cu lichid de răcire.
Dacă nivelul se apropie de reperul „ MIN”, este
imperativ să contactați un dealer CITROËN
sau un atelier calificat.
Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un produs gata de
utilizare.
Pe perioada iernii (temperaturi negative),
utilizați un lichid cu antigel adaptat condițiilor
de temperatură pentru a proteja componentele
sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze).
Utilizarea doar a apei este interzisă în
toate situațiile (risc de îngheț, depuneri
de calcar etc.).
AdBlue® (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații privind
Indicatoarele, în special indicatoarele de
autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului în
conformitate cu reglementările, trebuie să
completați rezervorul de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDi) și în special despre completarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.

159
Informații practice
7Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un produs gata de
utilizare.
Pe perioada iernii (temperaturi negative),
utilizați un lichid cu antigel adaptat condițiilor
de temperatură pentru a proteja componentele
sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze).
Utilizarea doar a apei este interzisă în
toate situațiile (risc de îngheț, depuneri
de calcar etc.).
AdBlue® (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații privind
Indicatoarele, în special indicatoarele de
autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului în
conformitate cu reglementările, trebuie să
completați rezervorul de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDi) și în special despre completarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer CITROËN sau
la un atelier calificat pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, CITROËN selectează și
propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Verificați regulat strângerea colierelor
cu șurub (la versiunile fără coliere cu eliberare
rapidă) și starea de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea oricăror intervenții,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv
de un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de aer
condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul colmatării filtrului de particule
este indicat prin aprinderea temporară a

161
Informații practice
7Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Marcați sistematic direcția de rotație a pneurilor
care vor fi depozitate la montarea pneurilor de
iarnă sau de vară. Păstrați-le într-un loc răcoros,
uscat și ferit de expunerea directă la razele
solare.
Pneurile de iarnă sau pentru toate
anotimpurile pot fi identificate prin acest
simbol de pe flancuri.
Amortizoare
Uzura amortizoarelor nu este ușor de
detectat de către conducători. Cu toate
acestea, amortizoarele au un impact puternic
asupra ținutei de drum și a eficienței de frânare.
Pentru siguranța și confortul dvs. la drum, este
necesar un control periodic de către un dealer
CITROËN sau de un atelier calificat.
Kituri de distribuție și de
accesorii
Kiturile de distribuție și de accesorii sunt
utilizate din momentul pornirii motorului și
până la oprirea acestuia. Uzura acestora este
normală. Un kit de distribuție sau de accesorii defect
poate deteriora motorul, făcându-l neutilizabil.
Respectați frecvența de înlocuire recomandată,
prezentată drept distanță parcursă sau timp
scurs, la primul dintre aceste două termene.
AdBlue® (BlueHDi)
Pentru a proteja mediul înconjurător și pentru
a se conforma prevederilor standardului Euro
6, fără a afecta performanțele sau consumul
de carburant al motoarelor diesel, CITROËN a
ales pentru tratarea gazelor de eșapament un
dispozitiv care combină sistemul SCR (Reducere
Catalitică Selectivă) și filtrul de particule diesel
(DPF).
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la 85% din
oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe
inofensive pentru sănătate și mediul înconjurător.
AdBlue® se păstrează într-un rezervor
special, cu capacitatea de aproximativ 15
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare de
aproximativ 6.500
km, care poate varia în mare
măsură în funcție de stilul de conducere.
Imediat ce se atinge nivelul de rezervă, se
declanșează un sistem de alertă: mai puteți
parcurge 2.400
km până la golirea completă a
rezervorului și la imobilizarea vehiculului.
Pentru mai multe informații despre
Martorii luminoși și de avertizare și
despre avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Odată ce rezervorul de AdBlue® se
golește, un dispozitiv impus de lege
împiedică repornirea motorului.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6, iar vehiculul devine
poluant pentru mediu.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, este esențial să mergeți
la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat. După 1.100 km, un dispozitiv este
activat automat pentru a împiedica pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de autonomie
indică distanța pe care o puteți parcurge
înainte de oprirea vehiculului.
Înghețarea lichidului AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici
de aproximativ -11 °C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de AdBlue
®, ceea ce
permite rularea în condiții de frig extrem.

162
Informații practice
Alimentare cu AdBlue®
Se recomandă să completați cu AdBlue® la prima
avertizare privind atingerea nivelului de rezervă.
Pentru funcționarea corectă a sistemului
SCR:
–

Utilizați exclusiv lichid
AdBlue
® care
respectă standardul ISO 22241.
–

Nu transferați niciodată lichidul
AdBlue
® în
alt recipient, deoarece acest lucru îi afectează
puritatea.
–

Nu diluați niciodată

AdBlue
® cu apă.
Puteți obține AdBlue
® de la un dealer CITROËN
sau un atelier calificat, precum și de la stațiile
de distribuție echipate cu pompe de AdBlue
®
concepute special pentru vehicule particulare.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață la aproximativ -11 °C și
se deteriorează la temperaturi peste +25°C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat după
dezghețare completă, la temperatura camerei.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue® în vehicul.
Măsuri de precauție în timpul utilizării
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Acest
lichid este neinflamabil, incolor și inodor (când
este păstrat într-un loc răcoros).
Dacă ajunge în contact cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. Dacă ajunge
în ochi, clătiți imediat cu multă apă sau cu o
soluție pentru spălarea ochilor, timp de cel puțin
15 minute. Dacă aveți senzații de arsură sau de
iritație persistente, consultați un medic.
În caz de ingerare, clătiți imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi
înalte), nu se poate exclude riscul de degajare a
vaporilor de amoniac: nu inhalați vaporii. Vaporii
de amoniac irită mucoasele (ochii, nasul și gura).
Păstrați lichidul în recipientul său original
AdBlue® și nu-l lăsați la îndemâna
copiilor.
Procedura
Înainte de a începe completarea, asigurați-vă
că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, asigurați-vă că temperatura
din vehicul este mai mare decât -11 °C. În caz
contrar, fiind înghețat, aditivul AdBlue
® nu poate
fi turnat în rezervor. Parcați vehiculul într-un loc
mai cald, timp de câteva ore, pentru a putea
efectua completarea.
Nu turnați niciodată AdBlue® în rezervorul
de motorină.
Dacă stropiți cu AdBlue® sau apar
scurgeri pe caroserie, clătiți imediat cu
apă rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l cu un
burete și apă fierbinte.
Important: în cazul adăugării de aditiv
după o pană provocată de golirea
rezervorului de AdBlue, este esențial să
așteptați aproximativ 5 minute înainte de a
pune contactul, fără a deschide ușa
șoferului, fără a debloca vehiculul, a
introduce cheia în contactor sau a aduce
cheia sistemului „Acces și pornire fără
cheie” în habitaclu .
Puneți contactul și, după un interval de
așteptare de 10 secunde, porniți motorul.
►

Decuplați contactul și scoateți cheia din
contactor pentru a opri motorul.
sau
►


Cu
Acces și pornire fără cheie, apăsați
butonul „ START/STOP” pentru a opri motorul.


► Rotiți bușonul albastru al rezervorului de
AdBlue® în sens antiorar pentru a-l scoate.
► Cu un recipient de AdBlue®: după ce verificați
data de expirare, citiți cu atenție instrucțiunile
de pe etichetă înainte de a turna conținutul în
rezervorul de AdBlue al vehiculului.
► Cu o pompă de AdBlue
®: introduceți pistoletul
și umpleți rezervorul până la oprirea automată a
pistoletului.
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de
AdBlue®:
– Adăugați între 10 și 13 litri utilizând
recipiente de AdBlue
®.
– Opriți după întreruperea automată a
pistoletului dacă alimentați la o pompă.
Sistemul înregistrează doar completări cu cel
puțin 5 litri de AdBlue
®.
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„Completați nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esențial să adăugați cel
puțin 5 litri.