belt CITROEN C4 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 6.92 MB
Page 4 of 244

2
Innhold
 
 
 
 
 
   ■
Oversikt
  ■
Eco-kjøring
 1Instrumenter på dashbordetDigitalt instrumentpanel  9
Frontruteprojeksjon  10
Kontrollamper  11
Indikatorer  17
Manuell test  20
Kilometerteller  21
Lysstyrkeregulering  21
Kjørecomputer  21
Berøringsskjerm for BLUETOOTH-lydsystem  22
10-tommers berøringsskjerm  23
Fjernstyrte funksjoner (elektrisk)  25
 2TilgangElektronisk nøkkel med fjernkontrollfunksjon  
og innebygd nøkkel 26
Proximity Keyless Entry and Start  28
Sentrallås  30
Nødprosedyrer  30
Dører  32
Bagasjerom  33
Alarm  33
Elektriske vinduer  35
Soltak  36
 3Ergonomi og komfortForseter  38
Rattjustering  40
Oppvarmet ratt  40
Speil  40
Bakre sete  42
Varme og ventilasjon  43
Manuelt klimaanlegg  44
Automatisk klimaanlegg med to soner  45
Avdugging foran – avising  47
Oppvarmet frontrute  48
Duggfjerning/avising av bakruten  48
Aircondition, forhåndskondisjonering  
(Elektrisk) 
 48
Kupéinnredning  49
Taklamper  52
Interiørbelysning  52
Bagasjerominnredninger  52
 4Lys og siktLysbryter  54
Blinklys  55
Automatisk tenning av frontlykter  55
Regulering av frontlysenes høyde  56
Følg meg hjem- og velkomstbelysning  56
Automatiske belysningsinstallasjoner –  
Generelle anbefalinger 
 57
Automatisk fjernlysfunksjon  57
Statisk svingelys  58
Vindusviskerhendel  58
Intervallvindusviskere  59
Automatiske vindusviskere  60
Skifte vindusviskerblader  61
 5SikkerhetGenerelle sikkerhetsanbefalinger  62
Nødlys  62
Horn  63
Fotgjengervarsling (elektrisk)  63
Nød eller assistanse  63
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)  65
Setebelter  67
Kollisjonsputer  68
Barneseter  71
Deaktivering av kollisjonspute  
for forsetepassasjer 
 73
ISOFIX-barneseter  74
i-Size-barneseter  75
Installere barneseter  76
Sikkerhet for barn  78
 6KjørebelysningRåd om kjøring  79
Start og stopp av motor med nøkkelen  81
Start/stopp motor med Keyless Entry and  
Starting 
 82
Manuell parkeringsbrems  84
Elektrisk parkeringsbrems  85
6-trinns manuell girkasse  87
Automatisk girkasse  87
Girvelger (elektrisk)  89
Kjøremoduser  90
Bakkestartassistanse  91
Girskiftindikator  92
Stop & Start  92
Registrering av for lavt dekktrykk  93
ConnectedCAM Citroën  95
Kjørehjelp – generelle anbefalinger  96
Speed Limit Recognition and  
Recommendation 
 97
Hastighetsbegrenser  100
Cruisekontroll – Spesifikke anbefalinger  102  
Page 6 of 244

4
Oversikt
Presentasjon
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til 
informasjon. Tilstedeværelsen og lokasjonen av 
visse elementer kan variere avhengig av versjon 
eller utstyrsnivå.
Førerplass 
 
1.Kupélys / leselamper foran
Knapper for nød- og assistanseanrop
Soltak
Varsellampedisplay for setebelter og 
kollisjonspute for forsetepassasjer
2. Innvendig speil
3. Head-up display
4. Instrumentpanel
5. Sikringsboks
6. Elektriske vinduer
Elektrisk betjente utvendige speil
7. Panserutløser
8. Smart Pad Support Citroën
9. Dashbordskuff
10. Hanskerom
 
 
1.Berøringsskjerm 2.
Direkte tilgang til  Kjørebelysning eller Bil 
menyen
Tilgang til berøringsskjerm-menyene
Berøringsskjerm på/av og volumkontroll
3. Varsellamper
4. Sentrallås
5. Slå motoren på/av
6. Klimaanlegg
Varmeseter
7. USB-kontakter (type A/type C)
8. Oppbevaringsrom eller trådløs 
smarttelefonlader
9. Girkasse eller girvelger
10. Valg av kjøremodus
11 . Tilgang til  Energi menyen
12. Elektrisk parkeringsbrems
Betjeningsknapper 
 
1.Hendel for utvendig lys / blinklys /Velg 
instrumentpanelets visningsmodus
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler / 
kjørecomputer
3. Kontrollhendler for automatgirkasse
4. Brytere for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser/Adaptive Cruise Control
A. Øk/reduser hastighetsinnstillingen
Visning og justering av avstandsinnstilling til 
kjøretøyet foran (Adaptive Cruise Control)
B. Velg/velg bort cruisekontroll-funksjonen   
Page 14 of 244

12
Instrumenter på dashbordet
Motoroljetrykk (bensin eller diesel)Kontinuerlig.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Funksjonssvikt i systemet (elektrisk)Kontinuerlig.
Det har blitt oppdaget en feil i den 
elektriske motoren eller drivbatteriet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (elektrisk)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt 
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens 
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Batteriladekretsen er defekt (f.eks.   skitne 
terminaler, løst eller avskåret dynamoreim).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke 
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne 
måten:
►
 
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
 .
►
 
Med automatgirkasse eller girvelger
 , plasser 
stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis 
varsellampen ikke slukker når motoren starter, 
utføres (2).
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har 
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som 
er i overensstemmelse med produsentenes 
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Konstant.
Det er en feil ved den elektroniske 
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller 
dårlig utløst.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er 
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant 
underlag). 
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg 
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Åpne dør(er)Fast, sammen med en melding som viser 
hvilken dør.
Et lydsignal supplerer varselet hvis hastigheten 
er over 10
  km//t.
Når en dør eller bagasjerommet ikke er forsvarlig 
lukket.
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, sammen 
med et stigende lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt 
løsnet.
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil 
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke 
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv, 
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av 
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil 
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke 
meldingen som vises på instrumentpanelet, og 
utfør deretter (3).  
Page 16 of 244

14
Instrumenter på dashbordet
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) / 
antispinnfunksjon for hjulene (Antispinn)
Blinker.
DSC/Antispinn-reguleringen aktiveres 
dersom det oppstår problemer med veigrep eller 
kurs.
Kontinuerlig.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med 
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av 
meldingen 
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du 
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en 
melding om at det er « feil ved 
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) / 
Antispinn (ASR)
Kontinuerlig.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når 
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt 
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den 
reaktiveres manuelt.
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket 
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk 
blinker og lyser deretter 
kontinuerlig mens servicelampen lyser 
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en 
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og 
utfør (3).
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende 
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og 
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten 
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–
 
clutchpedalen med manuell girkasse.
–
 
bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter
, start motoren på nytt 
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og 
en melding om risiko for tilstopping av 
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du 
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på 
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Drivstoffilter (diesel)Kontinuerlig.
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade 
innsprøytningsystemet!
KollisjonsputerKontinuerlig.
En av kollisjonsputene eller de 
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er 
aktivert.
Betjeningen er i posisjonen  ON.
I dette tilfellet må du IKKE installere et 
«bakovervendt» barnesete i passasjersetet 
foran – fare for alvorlig personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran 
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er 
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.  
Page 44 of 244

42
Ergonomi og komfort
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er 
plassert på bagasjeromdekselet.
Bakre sete
Dobbelt passasjersete med faste puter og 
delt nedfellbar seterygg (2/3-1/3) for å tilpasse 
bagasjerommets kapasitet.
Hodestøtter bak 
 
Hodestøttene har to posisjoner:
–  En  høy posisjon  når setene er i bruk:
►
 
Løft hodestøtten helt opp.
–
  En  lav posisjon  (for oppbevaring) når ingen 
personer sitter i setet: ►
 
T
 rykk på tappen A for å frigjøre 
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken  1 .
►  V ipp seteryggen litt forover.
►
 
Løft hodestøtten helt opp.
► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten 
og fjerne den helt.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den 
tilhørende seteryggen.
►
 
Skyv ned hodestøtten så langt den går
 .
►
 
T
 rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten, 
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis 
hodestøttene er demontert. De skal alltid 
være på plass i høy posisjon når det er 
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke 
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Seteryggene må bare håndteres når 
bilen står stille.
Først:
►
 
Senk hodestøttene.
►
 
Skyv forsetene fremover ved behov
 .
►
 
Kontroller at ingen personer eller gjenstander 
kan være i veien for å legge ned seteryggene 
(f.eks. klær
, bagasje).
 
 
► Trykk på håndtaket 1 for å frigjøre 
seteryggen.
► 
Før seteryggen 
 2 nedover til vannrett 
posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde 
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre 
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs 
seteryggenes låseringer.
 
 
►  Plasser seteryggen  2 i oppreist stilling og dytt 
hardt for å feste det på plass.
►  Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger 
vises i håndtaket  1.
►  Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene 
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig 
låst på plass, kan det gå ut over 
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing 
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes 
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og 
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen 
plassert nær frontruten eller innenfra i 
luftresirkuleringsmodus.   
Page 45 of 244

43
Ergonomi og komfort
3
 
► Plasser seteryggen 2  i oppreist stilling og dytt 
hardt for å feste det på plass.
►
 
Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger 
vises i håndtaket  1
.
►
 
Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene 
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig 
låst på plass, kan det gå ut over 
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing 
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes 
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og 
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen 
plassert nær frontruten eller innenfra i 
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være 
tilgjengelige i  Klimaanlegg-menyen eller på 
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling 
 
1. Dyser for avising eller duggfjerning på 
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på 
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
 For å sikre at luften fordeles jevnt, 
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene 
ved bunnen av frontruten, dysene, 
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og 
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►
 
Ikke dekk til lyssensoren på 
instrumentbordet.
  Denne sensoren brukes til 
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►
 
Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter 
én eller to ganger i måneden for å holde det i 
god stand.
►
 
Hvis systemet ikke produserer kald luft, 
må du slå det av og kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning 
ved høye temperaturer
, øker du den 
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av 
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med 
ventilasjonen avslått eller med forlenget 
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for 
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er 
veldig høy etter at kjøretøyet har stått   
Page 52 of 244

50
Ergonomi og komfort
USB-kontakter
Disse symbolene bestemmer bruken av 
USB-kontakten:
Strømforsyning og gjenopplading. 
Likeledes, pluss utveksling av 
multimediedata med lydanlegget.
 
 
USB-kontakter gjør det mulig å koble til en 
bærbar enhet.
USB-kontakten, som sitter foran 
på venstre side, kan også brukes 
til å koble en smarttelefon til Android Auto
® eller 
CarPlay®, slik at visse applikasjoner på 
smarttelefonen kan brukes på 
berøringsskjermen.
Bruk en kabel som er laget eller godkjent av 
enhetsprodusenten for best mulig resultat.
Disse applikasjonene kan administreres 
med betjeningsknappene på rattet eller med 
kontrollene på lydanlegget.
Under bruk med USB kan det bærbare 
utstyret lades automatisk.
Under lading vises en melding hvis forbruket 
til eksternt utstyr er høyere enn spenningen 
som leveres av bilen.
For mer informasjon om hvordan du bruker 
dette utstyret, se avsnittene som beskriver 
lyd- og telematikksystemene.
12 V tilbehørskontakt 
 
 
 
► Koble til 12 V tilbehør (med maksimum 
merkeeffekt på 120 W) med en egnet adapter .
Respekter maksimal strømstyrke for å 
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av CITROËN, for 
eksempel en lader med USB-kontakt, kan 
forstyrre funksjonen til bilens elektriske 
komponenter i form av dårlig radiomottak eller 
forstyrrelser i skjermbildene.
Trådløs smarttelefonlader 
 
 
 
Systemet muliggjør trådløs lading av mobile 
apparater som smarttelefoner, basert på 
prinsippet med magnetisk induksjon i henhold til 
standarden Qi 1.1 standard.
Apparatet som skal lades opp, må være 
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen 
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder 
eller et deksel.
En matte kan også brukes forutsatt at den er 
godkjent av produsenten.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stop & 
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Keyless Entry and Starting-systemet kan 
ladingen bli kortvarig forstyrret når en dør åpnes 
eller tenningen skrus av.
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en 
enhet i midten.
 
 
Når den portable enheten oppdages, tennes 
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den 
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade 
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (som f.eks. 
mynter, nøkler, bilens fjernkontroll) ligge i 
ladeområdet mens en enhet lades. Det er 
risiko for overoppheting eller at ladingen blir 
avbrutt!
Funksjonskontroll
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens 
funksjon.
Indikatorlampens 
tilstand Betydning
Av Motor av.
Ingen kompatible 
enheter oppdaget.
Ladning fullført.
Lyser grønt Kompatibelt apparat 
oppdaget.
Lading pågår.  
Page 53 of 244

51
Ergonomi og komfort
3Når den portable enheten oppdages, tennes 
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den 
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade 
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (som f.eks. 
mynter, nøkler, bilens fjernkontroll) ligge i 
ladeområdet mens en enhet lades. Det er 
risiko for overoppheting eller at ladingen blir 
avbrutt!
Funksjonskontroll
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens 
funksjon.
Indikatorlampens 
tilstand Betydning
Av Motor av.
Ingen kompatible 
enheter oppdaget.
Ladning fullført.
Lyser grønt Kompatibelt apparat 
oppdaget.
Lading pågår.
Indikatorlampens 
tilstandBetydning
Blinker oransje En fremmed gjenstand  oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig 
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje 
(vedvarende) Funksjonssvikt i 
batterimåleren til den 
bærbare enheten.
Batteritemperaturen i 
enheten er for høy.
Funksjonssvikt i 
laderen.
 
 
Indikatorlampen er fast oransje:
–
 Fjern enheten, og legg det tilbake igjen midt i 
ladesonen.
eller
–
 
Fjern enheten og prøv på nytt et kvarter 
senere.
Hvis problemet vedvarer
, må du få systemet 
sjekket av en CITROËN-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Matter
Montering 
 
Når du monterer den på førerens side må du kun 
bruke festene på gulvmatten (et «klikk» indikerer 
riktig låsing).
De andre mattene legges på teppet.
Demontering/montering
► Når du skal fjerne den på førersiden, flytter 
du setet bakover og løsner festene.
►
 
For å sette den på plass igjen, legger du 
matten på plass og fester den ved å trykke.
►
 
Kontroller at matten er riktig festet.
Slik unngår du enhver risiko for 
blokkering av pedalene:
–
 
Bruk kun matter som er tilpasset festene i 
bilen; disse festene må brukes.
–
 
Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent 
av CITROËN, kan forstyrre tilgangen til 
pedalene og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser
.  
Page 67 of 244

65
Sikkerhet
5tilleggstjenester i ditt personlige område på 
hjemmesidene i landet hvor du bor.
For informasjon om SOS og assistanse, se de 
generelle vilkårene for disse tjenestene.
Elektronisk 
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av 
følgende systemer:
– 
Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk 
bremsekraftfordeling (EBFD).
–
 
Assistanse ved nødbremsing (EBA).
–
 
Post Collision Safety Brake (PCSB).
–
 
Antispinn (ASR)-regulering.
–
 
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Blokkeringsfrie bremser 
(ABS) / Elektronisk 
bremsekraftfordeling 
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og 
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll 
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved 
nødbremsing.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer 
det totale bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
► Når du bremser i nødstilfeller , trykk 
pedalen veldig godt inn og oppretthold dette 
trykket.
Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan avgi en svak vibrering i 
bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser 
permanent, betyr det at det er en feil ved 
ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør 
forsiktig i moderat hastighet.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Når denne varsellampen tennes sammen 
med STOPP-  og ABS-varsellampene 
ledsaget av en melding og et hørbart signal, 
betyr det feil i EBFD.
Du må stoppe bilen.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre 
det og slå av tenningen.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du 
kontrollere at det nye hjulet er godkjent 
for bilen din.
Etter en kollisjon
Få det kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Post Collision Safety Brake 
(APCB)
Ved Post Collision Safety Brake automatisk 
bremsesystem etter kollisjon utløser ESC-
systemet en automatisk bremsing i tilfelle en 
ulykke for å redusere risikoen for en ekstra 
ulykke, som f.eks. en påfølgende kollisjon hvis 
føreren ikke reagerer.
Automatisk bremsing etter kollisjon griper inn 
etter forfra, fra siden eller bakfra.
Driftsforhold
Sammenstøtet har ført til utløsning av 
kollisjonsputer eller setebelters forstrammere.
Bremsesystemene og kjøretøyets elektriske 
funksjoner forblir i drift etter kollisjonen.
Utløsingen av systemet ledsages av at 
bilens bremselamper lyser opp.
Systemet griper ikke inn hvis det 
oppdager at føreren trykker ned 
gasspedalen eller bremsepedalen.
Det er førerens ansvar å kontinuerlig 
tilpasse bilens hastighet for kjøre- og 
veiforholdene.   
Page 68 of 244

66
Sikkerhet
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at 
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til 
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake 
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk 
beltestrammer som automatisk låser 
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp 
eller hvis kjøretøyet ruller over på siden. Den 
kan frigjøres ved å trekke i sikkerhetsbelte og 
deretter slippe det slik at det ruller på plass.
Pyroteknisk forhåndsspenning
Dette systemet bedrer sikkerheten ved front- og 
sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil de pyrotekniske 
forstrammerne øyeblikkelig trekke personen 
tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere 
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrensningssystem
Dette systemet reduserer deretter trykket av 
beltet mot personens bryst, noe som bedrer 
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og 
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske 
innretningen bli utløst før og uavhengig 
av kollisjonsputen. Ved utløsning av 
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk, 
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av 
Funksjonsfeil
Feil ved bremsesystem
Disse indikatorlampene tennes 
samtidig på instrumentpanelet.
Feil i kollisjonsputer eller pyrotekniske 
forhåndsstrammingssystemer
Disse indikatorlampene tennes 
samtidig på instrumentpanelet.
Kjør forsiktig.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et 
kvalifisert verksted.
Assistanse ved  nødbremsing (EBA)
Dette systemet reduserer nødstoppavstanden 
ved å optimalisere bremsetrykket.
Den utløses i forhold til hvor raskt 
bremsepedalen trykkes ned. Dette medfører at 
pedalen blir lettere å trykke inn og bremsingen 
blir mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll 
(DSC)
Antispinn optimaliserer trekkraften ved å bruke 
motorbremsing og bremsene på hjulene for å 
unngå at ett eller flere hjul spinner. Det forbedrer 
også retningsstabiliteten til bilen.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som 
bilen følger, og den som føreren ønsker,  overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker 
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og 
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket 
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang 
bilen startes.
Disse systemene er aktivert i tilfelle et 
problem med veigrep eller styring 
(bekreftet av at denne varsellampen blinker på 
instrumentpanelet).
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som 
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være 
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at 
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du 
systemet igjen.
Funksjonen stilles inn via 
berøringsskjermmenyen  Kjørebelysning/
Bil.
Deaktivering bekreftes ved at denne 
indikatorlampen tennes på 
instrumentpanelet og visning av en melding.
Antispinn-systemet reaktiveres automatisk hver 
gang tenningen slås av eller når bilen kommer 
opp i 50
  km/t.
Reaktivering gjøres manuelt under 50 km/t.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne 
varsellampen på instrumentpanelet, 
displayet viser en melding og det høres et 
hørbart signal.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under 
normale kjøreforhold, men de må under 
ingen omstendigheter anspore føreren til 
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye 
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep 
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste 
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er 
det følgelig viktig at du har disse systemene 
aktivert under alle forhold, især under 
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter 
overholdelse av produsentens anbefalinger 
når det gjelder hjul (dekk og felger), 
bremsekomponenter og elektroniske 
komponenter samt monterings- og 
reparasjonsprosedyrer som gitt av 
CITROËN-forhandlere.
For å sikre at disse systemene forblir effektive 
under vinterføre, anbefales bruk av snø- eller 
helårsdekk. Alle fire hjul må være utstyrt med 
dekk som er godkjent for kjøretøyet ditt.
Alle dekkspesifikasjoner er oppført på dekk-/ 
malingsetiketten. For ytterligere opplysninger 
om Identifikasjonselementer kan du se 
tilhørende avsnitt.