CITROEN C4 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

39
Ergonomi og komfort
3► Løft opp betjeningsstangen, og skyv setet
forover eller bakover .
►

Slipp kontrollspaken for å låse setet i posisjon
på innhakkene.
Seteryggens vinkel

► Drei på knappen for å oppnå ønsket vinkel.
Høyde

► Trekk betjeningen oppover for å heve setet,
eller skyv den nedover for å senke setet, til du
oppnår ønsket posisjon.
Korsrygg
(bare fører)

► Drei på hjulet for å oppnå ønsket
korsryggstøtte.
Elektrisk regulering
Seteryggens vinkel

► Vipp hendelen forover eller bakover.
Høyde og vinkel på setepute

► Skyv den bakre delen av hendelen oppover
eller nedover for å oppnå ønsket høyde. ►

Skyv fremre del av hendelen oppover eller
nedover for å oppnå ønsket vinkel.
Korsrygg

► Trykk på én av betjeningene for å oppnå
ønsket korsryggstøtte.
Massasjefunksjon
Denne funksjonen leverer korsryggmassasje;
den virker kun når motoren er på og i STOPP-
modus i Stop & Start-systemet.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Etter aktivering tennes indikatorlampen.
Massasjefunksjonen aktiveres for et tidsrom på
én time.
I denne perioden foretas massasjen i 6 sykluser
på 10 minutter (6 minutters massasje etterfulgt
av en pause på 4 minutter).
Etter én time, deaktiveres funksjonen. Lampen
slukker.

40
Ergonomi og komfort
Varmeseter



Denne funksjonen virker bare når motoren går
eller utetemperaturen er under 20 °C.
►

T
rykk på knappen for det aktuelle setet.
►

V
armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
►

Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av

.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for mennesker
med svekket varmefølelse (sykdom,
medikamenter osv.).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–

Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–


Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–


Unngå væskesøl.
–


Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Rattjustering

► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
►

Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
►


T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
Oppvarmet ratt
(Avhengig av salgsland)
I kaldt vær varmer denne funksjonen den
sirkulære delen av rattet.
Den kan aktiveres når utetemperaturen er under
20
°C.




► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med at indikatorlampen slås av / slukkes).
Funksjonen deaktiveres automatisk hver gang
motoren slås av
.
Speil
Dørspeil
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Justering

► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
► Flytt hendelen B i en av fire retninger for å
regulere speilet.
► Sett hendelen A tilbake i midtstillingen.
Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
► Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A i midtre
posisjon.
► Trekk kontroll A bakover.

41
Ergonomi og komfort
3Justering

► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
►

Flytt hendelen B

i en av fire retninger for å
regulere speilet.
►

Sett hendelen A

tilbake i midtstillingen.
Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
►
Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A
i midtre
posisjon.
►

T
rekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A
i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Det fjernstyrte automatiske sidespeilets
foldings/utfoldingsfunksjon konfigureres i
Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.
Manuell modell
Dag-/nattstilling

► Trekk i hendelen for å sette speilet i
"nattstilling", som forebygger blending.
►

Skyv i hendelen for å sette det i normal
"dagstilling".
Justering
►


Juster speilet til normal "dagstilling".
Automatisk «dag/nattstilling» modell

«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til

42
Ergonomi og komfort
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er
plassert på bagasjeromdekselet.
Bakre sete
Dobbelt passasjersete med faste puter og
delt nedfellbar seterygg (2/3-1/3) for å tilpasse
bagasjerommets kapasitet.
Hodestøtter bak

Hodestøttene har to posisjoner:
– En høy posisjon når setene er i bruk:
►

Løft hodestøtten helt opp.
–

En lav posisjon (for oppbevaring) når ingen
personer sitter i setet: ►

T
rykk på tappen A for å frigjøre
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken 1 .
► V ipp seteryggen litt forover.
►

Løft hodestøtten helt opp.
► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den
tilhørende seteryggen.
►

Skyv ned hodestøtten så langt den går
.
►

T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
►

Senk hodestøttene.
►


Skyv forsetene fremover ved behov
.
►

Kontroller at ingen personer eller gjenstander
kan være i veien for å legge ned seteryggene
(f.eks. klær

, bagasje).


► Trykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen.
►
Før seteryggen
2 nedover til vannrett
posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Plasser seteryggen 2 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste det på plass.
► Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1.
► Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.

43
Ergonomi og komfort
3

► Plasser seteryggen 2 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste det på plass.
►

Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1

.
►

Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Klimaanlegg-menyen eller på
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer

, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått

44
Ergonomi og komfort
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Miljøkjøremodus
Denne modusen reduserer
energiforbruket, men begrenser ytelsen til
varme- og klimaanlegg uten å deaktivere
dem.
Manuelt klimaanlegg

1. Justering av temperaturen
Klimaanlegg på/av
2. Regulering av luftmengde
Slå av systemet
3. Regulering av luftfordeling
4. Indre luftsirkulasjon
5. Duggfjerning/avising av bakruten
Klimaanlegget fungerer bare når motoren går.
Justering av temperaturen
► Drei knasten 1 fra blått (kulde) til rødt
(varme).
Luftstrømjustering
► Drei tommelhjulet 2 for å oppnå nok luftstrøm
til å bli komfortabel.
Hvis betjeningene for luftmengde er i
minimumsposisjon (system deaktivert),
kan ikke temperaturen i bilen styres lenger.
Det vil likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
►

T

rykk på én av knappene 3 for å justere
luftfordelingen i passasjerrommet.
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i
den angitte retningen. Det er mulig å aktivere
følgende knapper samtidig: –

Midtre dyser og
sidedyser + fotbrønner

.
–

Frontrute og sidevinduer + fotbrønner
.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
–
senke temperaturen om sommeren,
–


oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren
ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knott 1 for å slå klimaanlegget på/av.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Skru av funksjonen
► Trykk knapp 2; alle indikatorlampene i
systemet slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
For å justere systemet, bruk de sentrale
kontrollene eller trykk på knappen i
Klimaanlegg-menyen på berøringsskjermen for
å vise kontrollsiden.

45
Ergonomi og komfort
3Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Skru av funksjonen
► Trykk knapp 2; alle indikatorlampene i
systemet slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
For å justere systemet, bruk de sentrale
kontrollene eller trykk på knappen i
Klimaanlegg-menyen på berøringsskjermen for
å vise kontrollsiden.


Midtre kontroller



Berøringsskjerm
1. Temperaturjustering på venstre side

Klimaanlegg på/av (sentrale betjeninger)
2. T

emperaturjustering på høyre side
Maksimal bruk av klimaanlegget (sentrale
betjeninger) 3.
Regulering av luftmengde
Automatisk komfortprogram (sentrale
betjeninger)
4. Indre luftsirkulasjon
5. Automatisk synlig program
6. Duggfjerning/avising av bakruten
7. Direkte tilgang til menyen Klimaanlegg
8. Regulering av luftfordeling
9. Klimaanlegg på/av
10. Automatisk komfortprogram
11
.
Ensoners/tosoners
12. Tilgang til sekundærsiden
13. Aircondition, forhåndskondisjonering
(avhengig av versjon)
14. Valg for innstilling av det automatiske
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast).
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
fortsatt mulig når tenningen er på.
Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►

Drei knappen

1
eller 2 eller trykk på én av
knappene 1 eller 2 på berøringsskjermen for å
øke (rød) eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.

46
Ergonomi og komfort
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►
T
rykk på knapp 3 på de midtre kontrollene
eller knappen

10
på berøringsskjermen for å
aktivere/deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk
komfortprogram ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige
innstillingene:
–

Soft
: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
–

Normal
: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

Fast
: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker
du gjentatte ganger på knapp 14 inntil ønsket
innstilling vises.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene « Normal» og «Fast».
Denne innstillingen er bare knyttet til automatisk.
Ved deaktivering av AUTO-modus, forblir
imidlertid indikatorlampen for den sist valgte
innstillingen tent.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO på
nytt, hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger
manuelt og mens systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i « AUTO»-knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►

T
rykk på knott 3 eller knapp 10 på
berøringsskjermen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftmengde
► Drei knappen 3 eller trykk på én av knappene
3 på berøringsskjermen for å øke eller redusere
luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til
forespørselen. Når luftstrømmen reduseres til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF
" vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 8 på berøringsskjermen
for å justere luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i den
angitte retningen.
Det er mulig å aktivere følgende knapper
samtidig:
–

Midtre dyser og sidedyser + fotbrønner
–


Frontrute og sidevinduer + fotbrønner
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
–
senke temperaturen om sommeren,
–


oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren
ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knapp 1 eller knapp 9 på
berøringsskjermen for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
► Trykk på knapp 2 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (bekreftes ved at indikatorlampen
tennes/slukkes).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
► Trykk på knapp 11 for å aktivere
«MONO»-funksjonen.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).

47
Ergonomi og komfort
3Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
►

T
rykk på knapp 2 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (bekreftes ved at indikatorlampen
tennes/slukkes).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
►

T
rykk på knapp 11 for å aktivere
«MONO»-funksjonen.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
Automatisk siktprogram
For mer informasjon om knapp 5, se avsnittet
«Duggfjerning/avriming foran ».
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet for å justere luftstrømmens
innstillinger og luftfordelingen i kupéen avhengig
av batteriladingen.
Denne funksjonen driver ikke klimaanlegget.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Med manuelt klimaanlegg
► Still inn temperaturen på maksimum (rød
sone).
►

Regulerer luftmengden til maksimum.
► Trykk på denne knappen for å aktivere
luftfordelingen til «frontruteposisjonen».
Indikatorlampen tennes.
►

Kontroller at resirkulering av innvendig luft er
deaktivert. Indikatorlampen skal være slukket.
►


Slå på klimaanlegget ved å trykke på « A/C

»-
knappen. Indikatorlampen tennes.
Automatisk tosoneklimaanlegg
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Programmet styrer klimaanlegget automatisk
(avhengig av versjon), luftstrømmen og
luftinntaket, og gir optimal fordeling mot
frontruten og sidevinduene.
Det er mulig å manuelt endre luftstrømmen
uten å deaktivere det automatiske
synlighetsprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.

48
Ergonomi og komfort
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær varmer denne funksjonen hele
frontruten og kompletterer programmet
Automatisk synlighet for å fremskynde fjerningen
av elementer som forstyrrer synligheten
(f.eks.
dugg, tåke, frost, snø), som finnes på hver
side av frontruten.
Den kan brukes både før du kjører av sted og
under kjøring.
Slå på/av



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Funksjonen slås av automatisk for å forhindre for
høyt strømforbruk.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Det fjerner også dugg/is på dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Funksjonen kan aktiveres uansett
utetemperaturen.
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Duggfjerning/is slås derfor av automatisk for
å forhindre et overdrevent forbruk av elektrisk
strøm.
Aircondition, forhåndskondisjonering
(Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med 10-tommers berøringsskjerm
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere dette programmet.
Temperaturoppvarmingen starter omtrent
45 minutter før den programmerte tiden når
kjøretøyet er tilkoblet (20 minutter når det ikke er
tilkoblet) og opprettholdes i 10 minutter etterpå.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Programmering kan også gjøres fra en
smarttelefon ved bruk av applikasjonen
MyCitroën.
For mer informasjon om Fjernfunksjonene, se
tilhørende avsnitt.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
– Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er mer
enn 50 %.
– Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag),
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur
utføres uten at bilen brukes, vil programmeringen
deaktiveres.