klokke CITROEN C4 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

24
Instrumenter på dashbordet
Lading pågår
Denne siden lar deg programmere utsatt lading.
Du finner mer informasjon om lading av
batteriet (elektrisk) , i tilsvarende avsnitt.
Fjernstyrte funksjoner
(elektrisk)


Disse funksjonene er
tilgjengelige ved hjelp
av en smarttelefon, i
MyCitroën-applikasjonen:
– Administrering av batterilading.
– Administrasjon av forhåndsbetingelser for
temperatur.
– Konsultasjon av kjøretøyets ladetilstand og
kjørestrekning.
Installasjonsprosedyre
► Last ned MyCitroën-applikasjonen fra
nettbutikken som passer for smarttelefonen din.
► Opprett en konto.
► Skriv inn kjøretøyets VIN-nummer
(kode som begynner med «VF» i bilens
registreringsdokument).
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se tilhørende
avsnitt.
Lydsystem på/av
Volumjustering / lyd av
Menyer
Trykk med tre fingre på berøringsskjermen for å vise alle
menyknappene.
Du finner mer informasjon om menyene i
avsnittet som beskriver lyd- og
telematikksystemer.
Radio/Media
Klimaanlegg
Innstillingene for temperatur, luftstrøm
etc.
Du finner mer informasjon om manuelt
klimaanlegg og tosoners klimaanlegg i
tilhørende avsnitt.
Navigasjon (utstyrsavhengig)
Kjørebelysning eller Bil
(utstyrsavhengig)
Aktivering, deaktivering og innstilling av visse
funksjoner.
Funksjonene er organisert i 2 faner:
Kjørefunksjoner og Ingen reguleringer .
Telefon
Connect-App
Tilgang til konfigurerbart utstyr.
Innstillinger
Hovedinnstillinger for lydanlegg,
berøringsskjerm og digitalt instrumentpanel.
Informasjonsbannere
Visse opplysninger vises permanent i bannere
på berøringsskjermen.
–

Utetemperatur (en blå varsellampe vises hvis
det er fare for is).
–


T
ilgang til Reguleringerberøringsskjermen og
det digitale instrumentpanelet (dato/klokkeslett,
språk, enheter).
–
Meldinger.
–

Påminnelse
om informasjon om klimaanlegget,
og direkte tilgang til den tilhørende menyen.
–
Klokkeslett.
Energi-meny (elektrisk)
Du får tilgang til den direkte ved å trykke
på knappen på midtkonsollen.
Strøm
Siden viser en sanntidsrepresentasjon av driften
av den elektriske driften.


1. Aktiv kjøremodus
2. Elektrisk motor
3. Anslått ladenivå for drivbatteri
4. Energiflyt
Energistrømmene har en bestemt farge for hver
kjøretype:
A. Blått: strømforbruk
B. Grønn: regenerering av energi
Statistikker
Denne siden viser statistikk over forbruk av
elektrisk energi.


– Blått søylediagram: Direkte forbruk av energi
levert av drivbatteriet.
–

Grønt søylediagram: Energi gjenvunnet under
retardasjon og bremsing, som brukes til å lade
batteriet.
Gjennomsnittlig resultat for gjeldende tur oppgis
i kWt/100 km.
►


Du kan endre tidsskalaen som vises ved å
trykke på

- or +-knappene.
En gjeldende tur er enhver tur på lengre
enn 20 minutter uten at motoren skrus
a v.

48
Ergonomi og komfort
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær varmer denne funksjonen hele
frontruten og kompletterer programmet
Automatisk synlighet for å fremskynde fjerningen
av elementer som forstyrrer synligheten
(f.eks.
dugg, tåke, frost, snø), som finnes på hver
side av frontruten.
Den kan brukes både før du kjører av sted og
under kjøring.
Slå på/av



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Funksjonen slås av automatisk for å forhindre for
høyt strømforbruk.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Det fjerner også dugg/is på dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Funksjonen kan aktiveres uansett
utetemperaturen.
Driftstiden er avhengig av utetemperaturen.
Duggfjerning/is slås derfor av automatisk for
å forhindre et overdrevent forbruk av elektrisk
strøm.
Aircondition, forhåndskondisjonering
(Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med 10-tommers berøringsskjerm
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere dette programmet.
Temperaturoppvarmingen starter omtrent
45 minutter før den programmerte tiden når
kjøretøyet er tilkoblet (20 minutter når det ikke er
tilkoblet) og opprettholdes i 10 minutter etterpå.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Programmering kan også gjøres fra en
smarttelefon ved bruk av applikasjonen
MyCitroën.
For mer informasjon om Fjernfunksjonene, se
tilhørende avsnitt.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
– Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er mer
enn 50 %.
– Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag),
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur
utføres uten at bilen brukes, vil programmeringen
deaktiveres.

98
Kjørebelysning
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visningen av fartsgrensen på
instrumentpanelet oppdateres når du kjører
forbi et skilt med en fartsgrense som gjelder
for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning

Skilt registrert Anbefalt hastighet
(beregnet)
Gå inn i en delt trafikksoneEksempel:


Uten CITROËN
Connect Nav
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med CITROËN Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet du kjører i.
–

Noen tilleggsskilt som kameraet oppdager
.
Ekstra trafikkskilt oppdaget Visning av
hastigheten
som er tilknyttet tilleggsskiltet
Fartsgrense ved regn
Eksempler:


Hvis vindusvisker- hendelen er på
intervallvisking eller automatisk visking (for å aktivere
regnsensoren): 110
km/t (for
eksempel)
Fartsgrense ved tauing


Hvis bilen har et godkjent
tilhengerfeste: 90
km/t (for
eksempel)
Ekstra trafikkskilt oppdaget Visning av
hastigheten
som er tilknyttet tilleggsskiltet
Fartsgrense som gjelder en viss strekning
Eksempel:


70 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense for kjøretøy med
en maks. tillatt
totalvekt eller maks. tillatt vogntogvekt på under 3,5 tonn


90 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense i tilfelle snø
Eksempel:


Hvis utetemperaturen er under 3 °C:30
km/t (for
eksempel) med et
"snøfnugg"-symbol
Ekstra trafikkskilt oppdaget Visning av
hastigheten
som er tilknyttet tilleggsskiltet
Fartsgrense på
bestemte tider av døgnet
Eksempel:


30 km/t (for
eksempel) med et
"klokke"-symbol
Navigasjonssystemer bør oppdateres
regelmessig for å sikre riktig informasjon
om fartsgrenser.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Dette bør tas i betraktning for å sikre at du
overholder fartsgrensen.
For at systemet skal fungere ordentlig når
du skifter land, må hastighetsenheten på
instrumentpanelet samsvare med det landet
du kjører i.
Automatisk skiltlesing er et kjørehjelpsystem og viser ikke alltid de
rette fartsgrensene.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva som vises på
systemet.

131
Praktisk informasjon
7Drivstoffkompatibilitet
Bensin i samsvar med EN228-standard som
inneholder henholdsvis opptil 5 % og 10 %
etanol.

Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".

Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun bruk av tilsetningsstoffer som er i
samsvar med standarden B715001
(bensin) eller B715000 (diesel) er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50
% full.
Ved temperaturer under -15
°C er det best
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 50 liter.
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
ledsaget av en melding og et hørbart signal. Når
det først tennes er det omtrent 6 liter drivstoff
igjen.
Inntil det er fylt opp tilstrekkelig drivstoff vil
denne varsellampen vises hver gang tenningen
slås på, ledsaget av en melding og et hørbart
signal. Under kjøring vil denne meldingen og
et hørbart gjentas med økende frekvens mens
drivstoffnivået nærmer seg 0.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om Tom
drivstofftank (diesel), se det tilsvarende
avsnittet.
En liten pil ved varsellampen indikerer på
hvilken side av bilen drivstoffluken
befinner seg.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Ved påfylling av drivstoff må det tilsettes minst
5 liter drivstoff for at det skal registreres av
drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft når
tanklokket åpnes. Vakuum er normalt, og skyldes
forsegling av drivstoffsystemet.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►

Slå alltid av motoren.

132
Praktisk informasjon

► Trykk på bakre del/midten av drivstoffluken
for å åpne den.
►
Pass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett på påfyllingslokket).
►


V
ri påfyllingslokket til venstre, fjern det og sett
det på holderen på (påfyllingsluken).
►

Før inn fyllepistolen så langt som mulig før
påfyllingen av tanken starter (for å minimere fare
for søl).
Ikke fortsett etter at dysen har slått
ut for tredje gang. Dette kan føre til
funksjonssvikter

.
►

Sett på plass lokket igjen, og drei det mot
høyre.
►


Lukk drivstoffluken.
Hvis du har fylt feil drivstoff på bilen, må
du få tømt drivstofftanken og fylle den
med riktig drivstoff før du starter motoren.
Bilen er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
For bensinmotorer er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at kun
fyllingspistol for blyfri bensin kan benyttes.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Denne mekaniske anordningen forhindrer at det
fylles bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Feilfyllingssperren er plassert i påfyllingshalsen
og er synlig når tanklokket tas av.
Operasjon

Hvis en fyllepistolen for bensin føres inn i
dieseltanken, butter den mot dekselet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
Ikke fortsett, men skift til en fyllepistol av
dieseltype.
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre land,
kan sikringen mot feilfylling gjør det umulig å
fylle drivstoff.
Før du reiser utenlands, anbefales det
at du rådfører deg med en CITROËN-
forhandler for å finne ut om bilen er egnet
for distribusjonsutstyret i landene du skal
besøke.
Ladesystem (elektrisk)
400 V elektrisk system
Det elektriske traksjonssystemet, som opererer
med en spenning på ca. 400 V, identifiseres med
oransje kabler, og komponentene er merket med
dette symbolet:


Drivverket i et elektrisk kjøretøy kan bli
varmt under bruk, og være det etter at du
slår av tenningen.
Vær oppmerksom på varselsmeldingene som
vises på etikettene, spesielt innenfor klaffen.
Alt arbeid på eller modifikasjoner på
kjøretøyets elektriske system (inkludert
drivbatteri, kontakter, oransje kabler og andre
komponenter som er synlige enten i interiøret
eller fra utsiden) er strengt forbudt – fare
for alvorlige forbrenninger eller potensielt
dødelige elektriske støt (kortslutning/støt)!
Dersom det oppstår et problem, må du alltid
ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.


Merkelappen er utelukkende tiltenkt bruk
av slukkingsmannskaper og
vedlikeholdstjenester i tilfelle arbeid på
kjøretøyet.
Ingen andre må berøre apparatet vist på
merkelappen.
I tilfelle en ulykke eller kollisjon mot
bilens understell
I disse situasjonene kan den elektriske
kretsen eller drivbatteriet bli alvorlig skadet.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det og slå av tenningen.

143
Praktisk informasjon
7Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på kulen.
Du må aldri overstige maks. tilhengervekt
som er tillatt for bilen.
Overhold alltid den maksimalt tillatte
belastningen på tilhengerfestet: hvis denne
overskrides, kan denne enheten løsnes fra
kjøretøyet og utgjøre en fare for ulykke!
Før du kjører, kontroller høydejusteringen for
frontlyktene, og sjekk at lysene på tilhengeren
fungerer riktig.
For ytterligere opplysninger om Regulering
av høyden på frontlyktene, se
korresponderende avsnitt.
Etter bruk
Ved kjøring uten tilhenger eller
lastestativ, skal tilhengerfestet fjernes og den
beskyttende pluggen settes inn, slik at det er
klar sikt til bilskiltet og/eller belysningen av
slikt.
Sette på tilhengerfestet

► Fjern beskyttelsespluggen 2 fra
tilhengerfestet 1 under den bakre støtfangeren.
►

Sett enden av tilhengerfestet 5

i
transportøren 1 og skyv den oppover. Den vil da
låses automatisk i stillingen.


► Rattet 6 roterer en kvart omdreining mot
klokken. Hold hendene godt klar av dem!


► Kontroller at mekanismen er riktig låst på
plass (posisjon A
).
►

Lukk låsen 7

med nøkkelen.
►

Fjern nøkkelen. Nøkkelen kan ikke tas ut når
låsen er åpen.
►


Klips hetten på låsen.

► Fjern beskyttelsesdekselet fra tilhengerfestet.
► Hekt tilhengeren på tilhengerfestet.
►

Fest vaieren på tilhengeren til
sikkerhetsringen 4

på holderen.
►

Senk kontaktstøpsel
3 for å sette det i stilling.

148
Praktisk informasjon
Dieseldrivstoffsystem
Dette systemet er under veldig høyt
trykk.
Alt arbeid må kun utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Elektrisk motor

1. Beholder for vindusspylervæske
2. Kjølevæskebeholder (bare nivå)
3. Bremsevæskebeholder
4. Batteri/sikringer
5. Jordingspunkt (–)
6. Sikringsboks
7. 400 V elektrisk krets
8. Nødstrømbryter for nødetater og
vedlikeholdsteknikere
Du finner mer informasjon om Ladesystem
(elektrisk) i det aktuelle avsnittet.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås på (på biler
med elektrisk måler), eller en peilepinne.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
►

Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
►


Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
.


► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
–

Over merket
A: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–

Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger
med bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet.
► Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
► Vent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
► Etterfyll nivået ved behov.
► Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises på
instrumentpanelet når tenningen er slått
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene
etter påfylling av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.

149
Praktisk informasjon
7og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger
med bilen (eller tilgjengelig fra CITROËN
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
kundegarantien ved motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, se den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet.
►
Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået ved behov
.
►

Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises på
instrumentpanelet når tenningen er slått
på vil ikke være gyldig de første 30 minuttene
etter påfylling av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Hvis ikke, sjekk
bremseklossene for slitasje.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
(Bensin eller Diesel)
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et nivå av kjølevæske som er for lavt risikerer
å forårsake store skader på motoren;
kjølevæskenivået må være i nærheten av
«MAX»-merket uten å gå over det.
Hvis nivået er nær eller under « MIN»-merket, er
det viktig å fylle det opp.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften når
motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
(Elektrisk)
Ikke fyll på kjølevæsken.
Hvis nivået er i nærheten av eller under
«MIN»-merket, er det viktig å kontakte en
CITROËN forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må fylles opp med et ferdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under null) må en
væske som inneholder et passende frysemiddel
for temperaturforholdene brukes til å beskytte
systemets komponenter (pumpe, tank, kanaler,
jetfly).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).

153
Praktisk informasjon
7risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11° C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
AdBlue®
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etterfylling etter mangel
på AdBlue, er det viktig at du venter i ca.
5 minutter for du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen, sette inn
nøkkelen i tenningslåsen eller ta med
nøkkelen til systemet "Keyless Entry and
Starting" inn i passasjerrommet.
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
►

Slå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren.
eller
►


Med Keyless Entry and Starting:
Trykk på
knappen START/STOP for å slå av motoren.


► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på bilen.
►

Bruk en pumpe med

AdBlue
®: sett støpselet
inn og fyll tanken til støpselet stoppes
automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
– Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue
®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen "Fyll opp
AdBlue: start er ikke mulig", er det svært viktig
å fylle minst 5 liter.
Endre til frihjul
I visse situasjoner må du ha muligheten til å
la bilen trille (under tauing, på rullende vei, i
automatisk bilvask, eller ved transport på tog
eller skip, etc.).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
/
Frigjøringsprosedyre
► Når bilen står stille og motoren er i gang,
trykker du på bremsepedalen og velger
modus
N.
Innen 5 sekunder:
►

T
rykk ned og hold på bremsepedalen, og
i denne rekkefølgen: slå av tenningen og flytt
velgeren fremover eller bakover.
►

Slipp opp bremsepedalen og slå deretter på
tenningen igjen.

171
Ved funksjonsproblemer
8► Skru av alle innretninger som trekker strøm
(lydsystemer , vindusviskere, frontlykter, osv.).
►

Slå av tenningen og vent i 4 minutter
.
På batteriet, er det bare nødvendig å koble fra
(+)-terminalen.
Pol med hurtigkobling
Frakobling av polen (+)

► Avhengig av om bilen er utstyrt med dette,
løft opp plastdekslet over plusspolen (+).
►

Hev spaken A

for å frigjøre klemmen B helt.
►

T
a av klemmen B ved å løfte den av.
Tilkobling av plusspolen (+)

► Hev spaken A helt.
► Sett på den åpne klemmen B
på
(+)-terminalen.
►

Skyv klemmen
B helt ned.
►

Senk spaken A

for å låse klemmen B.
►

A
vhengig av om bilen er utstyrt med dette,
senk plastdekslet over plusspolen (+).
Ikke bruk kraft på hendelen, den vil ikke
låses på plass dersom klemmen ikke er
posisjonert riktig. Start med koblingen på nytt.
Følgende tilkobling
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.
Hvis mindre problemer likevel vedvarer etter
denne operasjonen, tar du kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tilbakestill noe utstyr, med henvisning til relevant
del:
–

Fjernkontroll eller elektronisk nøkkel (avhengig
av versjon).
–

Soltak.
–

Elektriske vinduer
.
–

Dato og klokkeslett.
–


Lagrede radiostasjoner
.
Ved kjøring etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start-systemet ikke virker som det
skal.
I dette tilfellet blir systemet først tilgjengelig
igjen etter at bilen har stått stille en
sammenhengende periode. Hvor lenge
avhenger av utvendig temperatur og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
Tauing av bilen
Generelle anbefalinger
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er
høyere enn vekten til bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og inneha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent trekkstang. Det
er forbudt å bruke tau eller stropper.