CITROEN C4 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 6.94 MB
Page 41 of 244

39
Ergonomi och komfort
3► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt 
eller bakåt.
►
 
Släpp reglagepanelen för att spärra sätets 
läge i en av skårorna.
Ryggstödets lutning 
 
► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning 
 
► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck 
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det 
önskade läget.
Svankstöd
(enbart föraren) 
 
► Vrid knoppen för att erhålla önskat svankstöd.
Elektriska inställningar
Ryggstödets lutning 
 
► Fäll reglaget framåt eller bakåt.
Höjd och lutning av sittdynan 
 
► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för 
att ställa in önskad höjd. ►
 
Fäll reglagets främre del uppåt eller nedåt för 
att ställa in önskad lutning.
Svank 
 
► Tryck på ett av reglagen för att ställa in 
önskat svankstöd.
Massagefunktion
Den här funktionen masserar korsryggen. 
Funktionen kan endast användas när motorn är 
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen. 
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad 
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters 
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och 
kontrollampan släcks.   
Page 42 of 244

40
Ergonomi och komfort
Sätesvärme 
 
 
 
Funktionen kan bara användas när motorn är 
igång och när utetemperaturen är under 20 °C.
►  
T
 ryck på knappen som motsvarar sätet.
►
 
För varje tryckning ändras värmenivån, 
motsvarande antal kontrollampor tänds.
►
 
För att stänga av värmen trycker du på 
knappen tills alla kontrollampor har slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen 
slås av
.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått 
önskad temperatur, stäng av funktionen; 
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur 
energiförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att 
använda de eluppvärmda sätena 
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med 
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom, 
medicinering etc.).
För att skydda värmedynan och undvika 
kortslutningar ska du:
–
 
Placera inte tunga eller vassa föremål på 
sätet.
–
 
Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.
–
 
Spill inga vätskor på sätet.
–
 
Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om 
sätet är fuktigt.
Inställning av ratten 
 
► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen 
stillastående.
►
 
Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa 
körpositionen.
► Tryck på reglaget för att spärra inställning av 
ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna  endast utföras när bilen står stilla.
Uppvärmd ratt
(Beroende på försäljningsland)
Vid kallt väder värmer denna funktion rattens 
cirkulära del.
Den kan aktiveras om utetemperaturen 
understiger 20 °C.
 
 
 
 
► Med motor igång trycker du på denna knapp 
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas 
genom att kontrollampan tänds/släcks).
Funktionen avaktiveras automatiskt varje gång 
motorn stängs av
.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att 
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta 
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet 
till bilar som kommer bakifrån.
Inställning 
 
►  Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att 
välja motsvarande spegel.
►  Flytta reglage B i en av de fyra riktningarna 
för att justera läget.
►  Placera reglage  A i mittläget.   
Page 43 of 244

41
Ergonomi och komfort
3Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att 
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta 
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet 
till bilar som kommer bakifrån.
Inställning 
 
► Flytta reglaget  A åt höger eller vänster för att 
välja motsvarande spegel.
►
 
Flytta reglage 
 B i en av de fyra riktningarna 
för att justera läget.
►
 
Placera reglage  A
 i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt 
parkeringsutrymme eller garage etc.)
► 
Fäll in sidospegeln mot bilen.
Elstyrd infällning
Backspeglarna på dörren kan beroende på 
utrustning, fällas elektriskt.
► Inifrån, med tändningen 
påslagen, placera reglaget  A
 i 
mittposition.
►
 
Dra reglaget  A
 bakåt.
►
 
Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med 
reglaget  A, fälls de inte ut när du låser 
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
►  Från insidan: placera kontroll  A
 i mittläget 
och dra den sedan bakåt, med tändningen 
påslagen.
Den fjärrstyrda automatiska infällningen/
utfällningen av dörrspeglar konfigureras 
via
 
Driving   / Fordon  pekskärmsmenyn.
Borttagning av imma/is
Borttagning av imma/is på dörrspeglarna 
fungerar med borttagning av imma/is på 
bakrutan.
För ytterligare information om  borttagning av is 
och imma på bakruta se motsvarande avsnitt.
Innerbackspegel
Den har en avbländande funktion som gör 
backspegelglaset mörkare, för att dämpa 
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken, 
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge 
 
► Dra i spaken för att övergå till 
avbländnings-”nattläget”.
►
 
T
 ryck på spaken för att övergå till normalt 
"dagläge".
Inställning
►
 
Justera spegeln till normalt "dagläge".   
Page 44 of 244

42
Ergonomi och komfort
Automatisk avbländande modell 
 
Elektrokromsystemet använder en sensor 
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och 
som kommer från fordonets baksida för att 
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och 
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid 
manövrering ljusnar spegeln automatiskt 
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i 
bagagerummet överstiger höjden på 
lastutrymmet eller om insynsskyddet har 
föremål placerade på det.
Baksäte
Baksäte med fasta sittdynor och ryggstöd som 
kan fällas ned i två delar (2/3-1/3) för att förstora 
lastutrymmet.
Nackstöd bak 
 
Nackskydden har två lägen:
–   Ett  högt läge , när sätet används:
►
 
Dra upp nackstödet så långt det går
 .
–
  Ett  lågt läge, för förvaring, när ingen sitter på 
sätet: ►
 
T
 ryck på låsklacken A för att frigöra 
nackstödet och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Ta bort ett nackstöd
► Lossa ryggstödets spärr med reglaget  1 .
►  Luta ryggstödet något framåt.
►
 
Dra upp nackstödet så långt det går
 .
►
 
T
 ryck på låsklacken A för att lossa 
nackstödets spärr och ta bort det.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande 
ryggstöds öppningar .
►
 
Skjut ned nackstödet så långt det går
 .
►
 
T
 ryck på låsklacken A för att frigöra 
nackstödet och tryck det nedåt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet 
när nackstöden är borttagna. Nackstöden 
måste sitta på plats och vara inställda i det 
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på 
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
All manövrering av ryggstöd ska  ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►
 
Sänk ryggstödens nackstöd.
►
 
Skjut fram framsätena om det behövs.
►
 
Kontrollera att ingen person eller något 
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex. 
kläder
, bagage).
 
 
► Tryck på reglaget för upplåsning av 
ryggstödet 1.
►  Följ med ryggstödets  2 rörelse tills det ligger 
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda 
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna 
ligger platt och lodrätt bredvid 
ryggstödens låsöglor.
 
 
►  Placera ryggstödet  2 i upprätt läge och tryck 
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►  Kontrollera att den röda indikatorn på 
reglaget för upplåsning  1 inte längre syns.
►  Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har 
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats 
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk    
Page 45 of 244

43
Ergonomi och komfort
3► Följ med ryggstödets 2  rörelse tills det ligger 
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda 
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna 
ligger platt och lodrätt bredvid 
ryggstödens låsöglor.
 
 
► Placera ryggstödet  2  i upprätt läge och tryck 
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►
 
Kontrollera att den röda indikatorn på 
reglaget för upplåsning  1
 inte längre syns.
►
 
Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har 
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats 
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk 
för passagerarna i händelse av en plötslig 
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet 
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga 
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är 
filtrerad och kommer antingen utifrån genom 
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån 
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga 
på pekskärmsmenyn  Climate eller samlade på 
mittkonsolens panel.
Luftfördelning 
 
1. Munstycken för borttagning av is och imma 
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is 
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken som kan stängas
Råd
Rekommendationer för ventilation och 
luftkonditionering
►
 
För att säkerställa att luften fördelas 
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna 
för vindrutan, munstyckena,   
Page 46 of 244

44
Ergonomi och komfort
ventilationsöppningarna, luftuttagen och 
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder.
► 
Täck inte solskenssensorn på 
instrumentpanelen; denna sensor 
används för att reglera det automatiska 
luftkonditioneringssystemet.
►
 
Använd luftkonditioneringssystemet i minst 
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden 
för att hålla det i gott skick.
►
 
Om systemet inte producerar kall luft ska 
du stänga av det och kontakta en CITROËN 
återförsäljare eller en annan kvalificerad 
verkstad.
V
id bogsering av tung last i brant lutning och 
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga 
motoreffekten och bogseringskapaciteten om 
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med 
ventilationen avstängd eller med 
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för 
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög 
efter att fordonet har stått länge i 
solsken, lufta passagerarutrymmet i några 
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som 
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av 
luftkonditioneringen resulterar i en 
uttömning av vatten under fordonet. Det är 
helt normalt.
Underhåll av ventilation och 
luftkonditionering
►
 
Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och 
låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar att du använder ett 
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess 
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot 
förorenande gaser och dålig lukt.
►
 
För att säkerställa korrekt användning 
av luftkonditioneringssystemet, låt det 
kontrolleras enligt rekommendationerna i 
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar 
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet 
för att behålla en behaglig temperatur i 
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om Stop & Start-systemet.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas 
energibrukningen men värme- och 
luftkonditioneringssystemens prestanda 
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Manuell luftkonditionering 
 
1. Inställning av temperaturen
Luftkonditionering på/av
2. Inställning av luftflödet
Systemet avstängt
3. Inställning av luftfördelning
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Borttagning av is och imma på bakrutan
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn 
är i gång.
Inställning av temperaturen
► Vrid knoppen 1 från blått (kallt) till rött (varmt).
Inställning av luftström
► Vrid reglaget  2  för att ställa in önskad 
luftström för bekvämlighetens skull.
Om luftströmsreglaget ställs in 
på   lägsta   ströminställningen (systemet 
inaktiverat) kommer temperaturen i bilen inte 
längre att regleras. En lätt luftström kan ändå 
märkas på grund av att bilen är i rörelse.
Inställning av luftfördelning
Vindruta och sidorutor 
Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna
Benutrymmen 
►  Tryck på en av knapparna  3 för att justera 
luftfördelningen i passagerarutrymmet. 
Knappens belysning indikerar att luften 
blåses i angiven riktning. Det är möjligt 
att aktivera följande knappar samtidigt: 
–  Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna + benutrymmen.
–  Vindruta och sidorutor + benutrymmen.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera 
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
–  att göra borttagning av imma mer effektiv på 
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►  Tryck på knoppen 1 för att sätta på/stänga av 
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när 
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du 
återcirkulation av kupéluftluft under en kort 
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan 
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).  
Page 47 of 244

45
Ergonomi och komfort
3Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna
Benutrymmen 
►
 
T
ryck på en av knapparna  3 för att justera 
luftfördelningen i passagerarutrymmet. 
Knappens belysning indikerar att luften 
blåses i angiven riktning. Det är möjligt 
att aktivera följande knappar samtidigt: 
–
 
V
entilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna + benutrymmen.
–
 
V
indruta och sidorutor + benutrymmen.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera 
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–  
att sänka temperaturen på sommaren,
–
 
att göra borttagning av imma mer effektiv på 
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►
 
T
 ryck på knoppen 1 för att sätta på/stänga av 
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när 
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du 
återcirkulation av kupéluftluft under en kort 
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan 
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knopp 2; systemets alla 
kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens 
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt 
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen 
är i rörelse.
Automatisk tvåzons  luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av 
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen, 
luftflödet och luftfördelningen inuti 
passagerarutrymmet.
För att justera systemet använder du de centrala 
kontrollerna eller trycker på knappen i  Climate-
menyn på pekskärmen för att visa kontrollsidan.
 
 
Centralt placerade reglage 
 
 
 
Pekskärm
1. Vänster inställning av temperaturen
Luftkonditionering på/av (centralkontroller)
2. Höger inställning av temperaturen
Maximal luftkonditionering (centralkontroller)
3. Inställning av luftflödet
Automatiskt komfortprogram 
(centralkontroller)
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Automatiskt siktprogram
6. Borttagning av is och imma på bakrutan
7. Direkt åtkomst till menyn Climate
8. Inställning av luftfördelning  
Page 48 of 244

46
Ergonomi och komfort
9.Luftkonditionering på/av
10. Automatiskt komfortprogram
11 . Enzons/tvåzons luftkonditionering
12. Öppna andra sidan
13. A/C förkonditionering (beroende på version)
14. Val av inställning för det automatiska 
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast).
Detta system fungerar med motorn igång, men 
åtkomst till ventilationen och dess reglage är 
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in 
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en 
exakt temperatur.
►
 
V
 rid på knoppen  1 eller 2 eller tryck på en av 
knapparna  1 eller 2 på pekskärmen för att öka 
(röd) eller minska (blå) värdet.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader 
i inställningen på vänster/höger sida som 
överstiger 3 °C.
Automatiskt  komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal 
hantering av passagerarutrymmets temperatur, 
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald 
komfortnivå.
►
 
T
 ryck på knoppen 3 på de centrala 
kontrollerna eller knappen  10 på 
pekskärmen för att aktivera/inaktivera 
luftkonditioneringssystemets automatiska läge.
Kontrollampan på knappen tänds när 
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska 
komfortprogrammet genom att använda 
”A LT.”-knappen för att välja en av tillgängliga 
inställningar:
–
  ”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion 
genom ett begränsat luftflöde.
–
  ”Normal”: den bästa kompromissen mellan 
behaglig temperatur och tyst funktion (default 
setting).
–
  ”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen
 
14
  tills önskat 
läge visas för att ändra den aktuella inställningen 
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i 
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och 
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av
 
AUT
 O-läget är 
kontrollampan för den senast valda inställningen 
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte  AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall 
ökar luftflödet gradvis till det inställda 
komfortvärdet, för att begränsa spridningen 
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller 
mycket högre än det inställda komfortvärdet 
när du stiger in i bilen finns det ingen 
anledning att ändra det inställda värdet 
för att snabbare uppnå önskad komfort. 
Systemet kompenserar automatiskt för 
temperaturskillnaden så fort det går.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera 
av dessa funktioner, medan systemet behåller 
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–
 
luftflödet.
–
  luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om 
en inställning ändras.
►
 
T
 ryck på knoppen 3 eller knappen  10 
på pekskärmen igen för att återaktivera det 
automatiska komfortprogrammet.
Inställning av  luftflödet
► Vrid på knoppen  3 eller tryck på en av 
knapparna  3 på pekskärmen för att öka eller 
minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt 
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga 
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna  8 på pekskärmen för att 
justera luftflödesfördelningen inuti kupén.
Vindruta och sidorutor 
Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna
Benutrymmen 
Knappens belysning indikerar att luften blåses i 
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar 
samtidigt:
–  Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna + benutrymmen
–  Vindruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera 
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
– att sänka temperaturen på sommaren,
–  att göra borttagning av imma mer effektiv på 
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►  Tryck på knoppen 1 eller knappen  9 
på pekskärmen för att aktivera/inaktivera 
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när 
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du 
återcirkulation av kupéluftluft under en kort 
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan 
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).  
Page 49 of 244

47
Ergonomi och komfort
3Vindruta och sidorutor 
Ventilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna
Benutrymmen 
Knappens belysning indikerar att luften blåses i 
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar 
samtidigt:
–
 
V
entilationsmunstycken i mitten och på 
sidorna + benutrymmen
–
 
V
indruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera 
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–  
att sänka temperaturen på sommaren,
–
 
att göra borttagning av imma mer effektiv på 
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►
 
T
 ryck på knoppen 1 eller knappen  9 
på pekskärmen för att aktivera/inaktivera 
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan.
Luftkonditionering aktiveras inte när 
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du 
återcirkulation av kupéluftluft under en kort 
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan 
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt 
temperaturinställningen till den lägsta 
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta 
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till 
maximalt läge, och aktiverar även den inre 
luftcirkulationen.
►
 
T
 ryck på knopp 2 för att aktivera/inaktivera 
funktionen (bekräftas genom att kontrollampan 
tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till 
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons 
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan 
vara knuten till komfortnivån på förarsidan 
(enzonsfunktion).
►
 
Ryck på knappen  11 för att aktivera 
”
MONO”-funktionen.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort 
passageraren använder dessa knappar för 
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
Automatiskt program för  god sikt
Se avsnittet “Borttagning av is och imma på 
vindrutan” för mer information om knapp 5.
Ventilation med påslagen 
tändning
När tändningen slås på kan du använda 
ventilationssystemet för att reglera luftflödet och 
luftfördelningen i kupén beroende på batteriets 
laddningsstatus.
Denna funktion tillåter inte luftkonditioneringen.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på 
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar 
passagerarutrymmet från lukter och avgaser 
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå 
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att 
kontrollampan tänds eller släcks).
Denna funktion aktiveras automatiskt när 
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och 
imma på vindrutan
Med manuell 
luftkonditionering
► Ställ in temperaturen på maximum (rött).
►  Ställ in luftflödet på maximum.  
Page 50 of 244

48
Ergonomi och komfort
► Tryck på den här knappen för att 
aktivera luftfördelningen till läget 
”Vindruta”. Dess kontrollampa tänds.
►
 
Kontrollera att återcirkulation av kupéluft är 
inaktiverad, tillhörande kontrollampa ska vara 
släckt.
►
 
Starta luftkonditioneringen genom att trycka 
på knappen ” A/C
”, tillhörande kontrollampa 
tänds.
Med automatisk tvåzons 
luftkonditionering
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från 
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att 
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen 
(beroende på version), luftflödet och luftintaget. 
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och 
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att 
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget 
inte tillgängligt så länge som borttagning 
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö 
eller is på vindrutan nära kameran före 
körning.
Annars kan driften av utrustningen som 
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta 
 
Vid kallt väder värmer den här funktionen 
hela vindrutan och kompletterar programmet 
Automatiskt siktprogram för att påskynda 
borttagning av element som påverkar sikten 
(t.ex. dagg, dimma, frost, snö), belägen på 
vardera sidan av vindrutan.
Det kan användas både före start och under 
körning.
Aktivering/inaktivering 
 
 
 
► Med motor igång trycker du på denna knapp 
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas 
genom en kontrollampa).
Hur länge funktionen är i gång beror på 
utetemperaturen.
Funktionen slås av automatiskt för att förhindra 
överdriven strömförbrukning.
Borttagning av imma och 
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när 
motorn är igång.
Den tar också bort imma/is på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att 
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen kan aktiveras oavsett utetemperatur.
Hur länge funktionen är i gång beror på 
utetemperaturen.
Avfrostningen stängs därför av automatiskt för 
att undvika en alltför hög strömförbrukning.
A/C förkonditionering  (Elektrisk)
Med den här funktionen kan du programmera 
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en 
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca. 
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar 
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är 
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
Med 10-tums pekskärm
I Climate > A LT.  menyn:Välj Luftkonditionering . 
►  Tryck på + för att lägga till ett program.
►  Välj ankomsttid till fordonet och önskade 
dagar. Tryck på  OK.
►  Tryck på ON för att aktivera detta program.
Förkonditioneringstemperaturens sekvens börjar 
ungefär 45 minuter före den programmerade 
tiden när bilen är ansluten (20 minuter när den 
inte är ansluten) och bibehålls i 10 minuter 
efteråt.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar 
vi att du startar ett program medan bilen är 
ansluten.