display CITROEN C4 2021 InstruktionsbØger (in Danish)

68
Sikkerhed
sikkerhedsselen, lyser den tilsvarende
advarselslampe (1 eller 2) grønt på displayet
eller slukker helt (afhængigt af version).
Hvis der ikke registreres en passager på
førersædet eller passagersædet, lyser
advarselslampen gråt eller slukkes helt
(afhængigt af version).
Advarsel om ikke spændte
sikkerhedsseler
Når tændingen er tilsluttet, hvis føreren
eller den forreste passager ikke har
spændt sikkerhedsselen, lyser den tilsvarende
advarselslampe ( 1 eller 2) rødt. Når køretøjet
bevæger sig med en hastighed over 20 km/t,
blinker advarselslampen rødt, ledsaget af et
lydsignal, der øges i lydstyrken i ca. 2 minutter.
Efter dette tidsrum
lyser advarselslampen
konstant rødt, indtil sikkerhedsselen er spændt.
Advarsel om opspændt sikkerhedssele
Når køretøjet bevæger sig, hvis føreren
eller den forreste passager opspænder
sikkerhedsselen, blinker den tilsvarende
advarselslampe ( 1 til 5) ledsaget af et lydsignal i
ca. 2 minutter. Efter dette tidsrum forbliver
advarselslampen tændt, indtil sikkerhedsselen er
spændt igen.
Anbefaling
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørsel.
Uanset hvor du sidder i bilen, skal du altid
spænde sikkerhedsselen, selv på korte
køreture.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i så fald
ikke vil fungere fuldt ud.
For at sikre korrekt funktion af
sikkerhedsselerne skal I sikre, at der ikke er
fremmedlegemer til stede (eksempelvis en
mønt), inden fastgøring.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt ind
før og efter brug.
Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet.
Montering
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen over
skulderen.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
–

skal den være spændt så tæt til kroppen
som muligt
–


skal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at den ikke
er snoet.
–


må den kun bruges til at fastspænde én
person.
– må den ikke være slidt eller flosset.
– må den ikke ændres på nogen måde, da
den ellers ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er under 1,50 m.
Den samme sikkerhedssele må under ingen
omstændigheder anvendes til at fastspænde
mere end ét barn.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
For yderligere oplysninger om Børnesikring
henvises der til det pågældende afsnit.
Vedligehold
Ifølge gældende sikkerhedsregler bør
alt arbejde på sikkerhedsselerne i denne
bil foretages af et kvalificeret værksted, der
har kompetencen og det rigtige værktøj til at
udføre arbejdet korrekt. Det kan et autoriseret
CITROËN-værksted tilbyde.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted,
især ved tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, som kan købes på et
autoriseret CITROËN-værksted.

100
Kørelys
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30 km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. Valg af fartbegrænser
2. Tænd/pause fartbegrænser ved den tidligere
gemte hastighedsindstilling
3. Forøgelse/reduktion af den indstillede
hastighed
Betjeningsknapper/-greb ved rattet



1. Valg af fartbegrænserfunktionen
2. Valg af fartpilotfunktion
3. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen

4.Aktuel hastighedsindstilling
5. Besked om gemt hastighed
6. Aktuel registreret hastighedsgrænse
Programmering af hastighed
indstilling
► Aktiver fartbegrænseren 1-LIMIT eller
fartpiloten 2.
Oplysninger, der relaterer til fartbegrænseren
eller fartpiloten vises.
NÃ¥r en ny hastighedsindstilling registreres, viser
systemet værdien og “ OK?“ blinker i nogle få
sekunder for at foreslå at det gemmes som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
5 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver OK?“-Symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
â–º

T

ryk på 3-OK for at bekræfte den nye
hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette hjælpesystem genkender disse
færdselstavler og viser dem i instrumentgruppen,
når den pågældende visningsmåde er valgt:
–

Ingen indkørsel: når man kører ind i
en bane i forkert retning, vises en alarm-
meddelelse, inklusive symbolet på dette skilt, i
instrumentgruppen (anmodning om at kontrollere
trafikretningen).
–


Andre skilte:
når du nærmer dig det,
vises symbolet for det tilsvarende skilt i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Fartbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.

102
Kørelys
– Anvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40 km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Med vælgerknap for kørefunktion skal position D
eller B være aktiveret.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med funktionen Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
► Tryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–

NÃ¥r skiltet er passeret:
â–º


T
ryk på 4-OK. Meddelelsen “ OK?" ivies for at
bekræfte anmodningen om at gemme.
â–º

T
ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye
hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Tryk speederen længere ned end til
modstandspunktet.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
â–º

Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
NÃ¥r fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.
NÃ¥r bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Slukket
► Tryk på 1-LIMIT : informationsskærmen for
fartbegrænseren forsvinder.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Fartpilot - specifikke
anbefalinger
Fartpilot-funktionen garanterer ikke
overholdelse af den maksimalt tilladte
hastighed og sikkerhedsafstanden mellem
bilerne. Føreren er stadig ansvarlig for
kørslen.
Af hensyn til den offentlige sikkerhed skal
du kun bruge fartpilot, hvis trafikforholdene
gør det muligt for bilen at køre i jævn
hastighed og opretholde en passende
sikkerhedsafstand.
Forbliv årvågen, mens fartpiloten
er aktiveret. Hvis du trykker på og
holder en af

knapperne til ændring af
hastighedsindstillingen nede, kan bilen
muligvis ændre hastighed meget pludseligt.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems om nødvendigt
for at kontrollere bilens hastighed.
PÃ¥ stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–


PÃ¥ snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.

109
Kørelys
6Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl
vises streger i stedet for
hastighedsindstillingen.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en meddelelse og et lydsignal, for at
indikere en systemfejl.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vognbaneassistent
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Systemet identificerer grænserne for vejbanen
og styrer bilen inde i denne bane for at
opretholde den laterale position, som føreren
vælger.
For at gøre dette bruger systemet et kamera, der
er placeret på den øverste del af forruden.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Aktivering/deaktivering
Vognbaneassistent-systemet aktiveres
automatisk efter valg af Highway Driver
Assist-tilstand.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Highway Driver
Assist-systemet.
Valget bekræftes af visningen af symbolerne
på instrumentgruppe eller på head-up displayet
(hvis monteret), der repræsenterer rattet og
sidelinierne.
Symbolernes farve afhænger af systemets
driftsforhold:
(grå)
En eller flere driftsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsbetingelser er opfyldt. Systemet
er aktivt.
(orange)
Systemfejl.
Hvis føreren ikke længere ønsker at bruge
systemet i nogen tid, kan de deaktivere det
ved at trykke på knappen igen (bekræftet, når
symbolet forsvinder).
Systemets tilstand gemmes, når
tændingen afbrydes.
Driftsbetingelser
– Aktiv fartpilot aktiv.
– ESC-systemet er driftsklar .
– ASR-system deaktiveret.
– Ingen anhænger registreret.
–

Intet pladsbesparende reservehjul er i brug.
–


Bilen er ikke genstand for kraftig
sidepåvirkning.
–


Blinklyset er ikke aktiveret.
Regulering
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder.
NÃ¥r regulering er aktiveret, bliver symbolerne
vist grønt: med små styreændringer styrer
systemet bilen og holder den i den kørebane,
som føreren har valgt. Det er ikke nødvendigvis
midt i kørebanen.
Føreren kan mærke bevægelserne i rattet.
Føreren kan når som helst ændre køretøjets
position ved at gribe ind på rattet og opretholde
positionen, indtil systemet har taget det i
betragtning. Hvis den valgte position er for langt
væk fra midten af vejbanen, kan der foretages
en automatisk re-centreringsmanøvre. Systemet
tilpasser sig den nyligt definerede position.
Pause/Indstilling af
systemet
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille
systemets drift. Ved betjening af
bremsepedalen, som resulterer i, at Aktiv

11 0
Kørelys
fartpilot-systemet sættes på pause, sætter
også systemet på pause.
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke
holder ordentlig fast i rattet, udløser det
en række gradvise alarmer og deaktiveres
derefter, hvis der ikke er nogen reaktion fra
føreren.
Hvis funktionen er suspenderet på grund
af langvarig frigivelse af kraften, der
holder rattet, skal systemet genaktiveres ved
at trykke på knappen igen.
Automatisk suspension
Suspension af systemet ledsages af et specifikt
lydsignal.
–

Udløsning af ESC systemet.
–


Utilstrækkelig baneregistrering. I dette
tilfælde kan funktionen

Aktiv vejstribealarm tage
over automatisk, og systemet genaktiveres
automatisk, indtil driftsbetingelserne er opfyldt
igen.
Sat på pause af føreren.
– Kørsel uden for vejbanegrænserne.
– Holder for stramt i rattet, eller for drejer for
energisk.
–

V
ed betjening af bremsepedalen (som
resulterer i, at fartpiloten genaktiveres) eller
speederen (indstilling så længe, pedalen er trådt
ned).
–

Sådan sættes
Aktiv fartpilot-systemet på
pause.
–

Deaktivering
af ASR-systemet.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives visningen i forbindelse med de primære k\
øresituationer. Den faktiske rækkefølge for visning af disse meddelelser kan væ\
re
anderledes.
Placeringen af disse symboler varierer afhængigt af den visningstilst\
and, der er valgt på instrumentgruppen, og hvorvidt head-up-displayet\
er aktiveret
eller ikke (hvis monteret på køretøjet).
Piktogrammer Kommentarer

(grå)

Fartpilot på pause.
Vognbaneassistent ikke valgt.

11 3
Kørelys
6Funktionsgrænser
Systemet kan udsende en advarsel, når
køretøjet kører på en lang, lige vej med
glat vejoverflade, selvom føreren mener, at de
holder rattet korrekt.
Systemet fungerer muligvis ikke eller udfører
uhensigtsmæssige styrekorrektioner i følgende
situationer:
–

Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr

, regn, tåge).
–

Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra tunnel,
skiftevis skygge og lys).
–


Forrudeområdet foran kameraet er tilsmudset,
dugget, tiliset, snedækket, beskadiget eller
dækket med en mærkat.
–


V

ejstriber, der er slidte, delvist skjult (sne,
mudder) eller i større antal (ved vejarbejde,
vejtilslutninger).
–

Kørsel i et skarpt sving.
–


Snoede veje.
–


En asfaltforbindelse på vejen.
Risiko for uønsket funktion
Systemet skal deaktiveres i følgende
situationer:
–

Kørsel med "nødhjul".
–


NÃ¥r bilen bugseres eller med en
cykelholder monteret på en trækkrog, især
når en trailer ikke er tilsluttet eller traileren
ikke er en godkendt type.
– Ved utilsigtede vejrforhold.
– Kørsel på glatte vejflader (risiko for
aquaplaning, sne, sort is).
–

V
ed vejarbejde eller områder med
vejafgifter.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
serviceadvarselslampe i og dette
(orange) symbol vises instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.
Systemet korrigerer bilens køreretning ved at
advare føreren, så snart det registrerer en risiko
for ufrivillig afgang fra banen eller kørsel over en
kant eller rabatten (afhængigt af version).
For at gøre dette bruger systemet et kamera
placeret på den øverste del af forruden, der
identificerer vejstriberne på jorden og på siden af



vejen (afhængigt af version).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.


Driftsbetingelser
– Bilens hastighed mellem 65 og 180 km/t.
– V ej markeret med en midterlinje.
–

Rat holdt med begge hænder
.
–

Afviserblink er ikke aktiveret.
–


ESC-system aktiveret og driftsklart.
Systemet hjælper kun føreren, hvis der
er risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af
sin vejbane. Det håndterer ikke den sikre
køreafstand, bilens hastighed eller
bremserne.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage styringen,
så snart situationen ikke længere tillader
systemet at stå for styringen (f.eks. hvis
vejstriben forsvinder).
Funktion
SÃ¥ snart systemet identificerer en risiko for
ufrivilligt at krydse en registreret vejstribe,
der er registreret på jorden eller en
vejstribeafgrænsning (f.eks. græskant), udfører
det den korrektion af bilens køreretning, der er

11 6
Kørelys
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.


Dette system advarer føreren om en potentiel
fare, der er forbundet med tilstedeværelsen af et
andet køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i køretøjets
blinde pletter (områder
, der er skjult for førerens
synsfelt) ved hjælp af sensorer placeret på
siderne af kofangere.


Dette angives med en advarselslampe i
sidespejlet i den pågældende side:
–

Straks, når du bliver overhalet;
–


Efter ca. 1 sekund, når du langsomt overhaler
en anden bil.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
NÃ¥r bilen startes, lyser advarselslampen i hvert
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–

Hastigheden skal være mellem 12
og 140 km/t
(bilmodeller uden Park Assist) eller mellem 30 og
140
km/t (bilmodeller med Park Assist).
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 10 km/t. –

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 25 km/t.
–
T
rafikken glider.
–
V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–
Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–

Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn mv.
Funktionsgrænser

11 7
Kørelys
6

Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
–
tilstedeværelse af stationære genstande
(f.eks. parkerede køretøjer

, rækværker,
lygtepæle, skilte)
–
modkørende.
–

på snoede veje eller i skarpe sving.
–


når man overhaler eller overhales af et meget
langt køretøj (f.eks. lastbil, bus), som både
registreres i en blind vinkel bagfra og i førerens
synsfelt forfra.
–


hurtig overhalingsmanøvre.
–


i meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran
og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
–


aktivering af funktionen Park
Assist.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Systemet kan forstyrres midlertidigt af
visse klimatiske forhold (f.eks. regn,
hagl).
Især hvis man kører på våd vej, eller man
kommer fra tør til våd vej, kan der forekomme
forkerte advarsler (f.eks. hvis der er en tåge
af vanddråber i den blinde vinkel, der opfattes
som en bil).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Active Safety Brake med Collision Risk
Alert og Intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.


Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for
at kollidere med den forankørende bil, en
fodgænger eller (afhængigt af bilmodellen) en
cyklist.
–

Reducerer bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Hastigheden reduceres med maksimalt
20 km/t (versioner kun med kamera) eller
med maksimalt 50 km/t (versioner med
kamera og radar).
Systemet tager også hensyn til
motorcyklister.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–

Collision
Risk Alert.

120
Kørelys
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 70 km/t).
På et første alarmniveau advares føreren af
beskeden "Vær opmærksom! ", ledsaget af et
lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Dangerous driving:
take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
– Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv.)
vejstriber.
– For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
– På smalle, snoede veje mv.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.

Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen for at indikere,
at førerens og/eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt (afhængigt af model). Det
automatiske bremsesystem deaktiveres, indtil
sikkerhedsselerne er spændt.
Registrering af
uopmærksomhed
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Afhængigt af bilmodellen omfatter
funktionen enten kun "Coffee Break
Alert"-systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du
føler dig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
Kørelys/Bil-menu.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Coffee Break Alert
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
70

km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
– Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–

Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–

Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
NÃ¥r hastigheden falder til under 70 km/t,
går systemet på standby .
Køretid begynder at blive talt igen, når
hastigheden når over 70 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
Afhængigt af bilmodellen kan systemet Coffee
Break Alert være kombineret med systemet
Uopmærksomhedsalarm.


Systemet vurderer førerens
agtpågivenhed, træthed og distraktion ved
at identificere afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
For at gøre dette bruger systemet et kamera
placeret på den øverste del af forruden.

122
Kørelys
Den forreste parkeringshjælp indstilles, hvis
køretøjet standser i mere end tre sekunder
i fremadgående gear, hvis en hindring ikke
længere registreres, eller køretøjets hastighed
overstiger 10 km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer forhindringen i forhold til bilen,
foran eller bagved.
Parkeringshjælp i siderne

Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af
bagkofangerne registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
Systemet kan kun registrere stillestående
forhindringer korrekt. Bevægelige
forhindringer, der registreres i begyndelsen af
en manøvre kan blive opfattet forkert, mens
bevægelige forhindringer, der befinder sig
langs bilen, og som ikke tidligere er
registreret, slet ikke angives.
Forhindringer registreret i systemets
hukommelse under parkeringsmanøvren
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
Deaktivering/aktivering
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.


Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Park Assist-funktionen.
NÃ¥r du starter bilen, er de grafiske og
hørbare hjælpemidler kun tilgængelige,
når touch-skærmen er startet.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal (kort bip).
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Top Rear Vision - Vision 360
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.
NÃ¥r motoren er i gang, viser dette system
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen på
touch-skærmen med 1 kamera til Top Rear
Vision og 2 kameraer til Vision 360.