ad blue CITROEN C4 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

2
Sisukord





 ■
Ülevaade
 ■
Ökonoomne sõiduviis
1Näidikud armatuurlaualDigitaalne näidikuteplokk 9
Esiklaasinäitur 10
Märgutuled 11
Näidikud 17
Manuaalne test 20
Summaarne läbisõidunäidik 21
Valgustuse hämardi 21
Pardaarvuti 21
Puuteekraani BLUETOOTH-helisüsteem 22
10-tolline puuteekraan 23
Kaugjuhitavad funktsioonid (elektriauto) 25
2 JuurdepääsKaugjuhtimisfunktsiooniga elektrooniline
võti ja sisseehitatud võti 26
Läheduse võtmeta sissepääs ja käivitamine 28
Kesklukustus 30
Varuprotseduur 30
Uksed 32
Pakiruum 33
Alarm 33
Elektrilised aknad 35
Katuseluuk 36
3Ergonoomia ja mugavusEsiistmed 38
Rooli reguleerimine 40
Soojendusega rooliratas 40
Tahavaatepeeglid 41
Tagumine istmepink 42
Küte ja tuulutus 43
Manuaalkliimaseade 44
Kahetsooniline automaatkliimaseade 45
Esiklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine 48
Soojendusega tuuleklaas 48
Tagaklaasilt niiskuse ja jää eemaldamine 48
Kliimaseadme eelkonditsioneerimine
(Elektriauto)
49
Salongi varustus 49
Salongituled 52
Miljöövalgustus 53
Pakiruumi varustus 53
4Valgustus ja nähtavusTulede lülitushoob 54
Suunatuled 55
Esitulede automaatne süttimine 56
Esitulede kõrguse reguleerimine 56
Saate- ja sisseistumisvalgustus 56
Tulede automaatsüsteemid - üldised nõuanded 57
Esitulede automaatne langetamine 57
Kurvituli 58
Klaasipuhasti juhthoob 59
Vahelduvalt töötavad klaasipuhastid 60
Automaatsed klaasipuhastid 60
Klaasipuhasti harja vahetamine 61
5TurvalisusOhutusega seotud nõuanded 63
Ohutuled 63
Signaal 64
Jalakäija signaal (elektriauto) 64
Hädaabi või autoabi 64
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC) 66
Turvavööd 68
Turvapadjad 69
Laste turvatoolid 72
Eesmise kaassõitja turvapadja väljalülitamine 73
ISOFIX-turvatoolid 75
i-Size-turvatoolid 76
Turvatoolide paigaldamine 76
Lapselukk 79
6JuhtimineNõuanded juhtimiseks 80
Mootori käivitamine/seiskamine võtmega 81
Mootori käivitamine / seiskamine süsteemiga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine
83
Manuaalne seisupidur 85
Elektriline seisupidur 85
6-käiguline manuaalkäigukast 88
Automaatkäigukast 88
Käiguvalits (elektriauto) 90
Juhtimisrežiimid 91
Kallakul paigaltvõtuabi 92
Käiguvahetusnäidik 93
Stop & Start 93
Rehvirõhu jälgimise süsteem 94
ConnectedCAM Citroën 96
Juhtimise ja manööverdamise abisüsteemid –
üldised soovitused
97
Kiirusepiirangu tuvastamine ja soovitus 98
Kiirusepiiraja 101
Püsikiirusehoidja - eriomased soovitused 103
Püsikiirusehoidja 103
Highway Driver Assist 105

3
Sisukord






Kohanduv püsikiirusehoidja 105
Sõiduraja hoidmise abisüsteem 109
Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
11 4
Pimeda nurga jälgimissüsteem 11 6
Active Safety Brake koos Otsasõiduohu
hoiatus ja Intelligentne hädapidurdusvõimendi
11 8
Tuvastati kontsentratsiooni vähenemine 120
Parkimisandurid 121
Top Rear Vision - Vision 360 123
Top Rear Vision 124
Vision 360 125
Park Assist 127
7Praktiline infoKütuste sobivus 132
Tankimine 132
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) 133
Laadimissüsteem (elektriline) 133
Veoaku laadimine (elektriauto) 139
Haakeseadis 142
Kiiresti eemaldatava kuulpeaga haakeseade 143
Katusereelingud 145
Lumeketid 146
Energiasäästu režiim 146
Mootoriruumi kaas 147
Mootoriruum 148
Tasemete kontrollimine 149
Kontrollimine 151
AdBlue® (BlueHDi) 153
Vabakäigul sõitmine 154
Hooldusnõuanded 155
8Rikke korralOhukolmnurk 157
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel) 157
Tööriistakomplekt 157
Ajutine rehviparanduskomplekt 158
Varuratas 160
Lambipirni vahetamine 163
Kaitsme vahetamine 166
12 V aku / lisaaku 170
Sõiduki pukseerimine 173
9Tehnilised näitajadMootorite ja haagisekoormuste omadused 175
Bensiinimootorid 176
Diiselmootorid 177
Elektrimootor 178
Mõõtmed 179
Identifitseerimismärgised 179
10 Puutetundliku ekraanigaBLUETOOTH-helisüsteem
Esimesed sammud 180
Nupud roolil 180
Menüüd 181
Raadio 182
DAB (Digital Audio Broadcasting) raadio 183
Meedia 184
Telefon 185
Konfiguratsioon 186
Sagedamini esitatavad küsimused 187
11CITROËN Connect NavEsimesed sammud 189
Nupud roolil 190
Menüüd 190
Häälkäsklused 192
Navigeerimine 195
Navigatsioon koos internetiühendusega 198
Rakendused 200
Raadio 203
DAB (Digital Audio Broadcasting) raadio 204
Meedia 204
Telefon 206
Konfiguratsioon 208
Sagedamini esitatavad küsimused 210
 ■
Tähestikuline indeks
bit.ly/helpPSA
Juurdepääs lisavideotele

7
Ökonoomne sõiduviis
Ökonoomne sõiduviis
Ökonoomne sõiduviis viitab hulgale
igapäevastele harjumustele, mis võimaldavad
autojuhil sõiduki energiatarvet (kütuse ja/või
elektri) ja CO
2 emissiooni optimeerida.
Optimeerige käigukasti kasutamist
Manuaalse käigukasti puhul alustage sõitu
sujuvalt ja vahetage käike viivitamatult.
Kiirendades vahetage käike pigem varem.
Automaatkäigukasti korral eelistage
automaatrežiimi. Ärge vajutage gaasipedaali alla
kõvasti või ootamatult.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama
käigu valimise vajadusest. Kui selline näidik
näidikupaneelile kuvatakse, siis vahetage käiku.
Automaatkäigukasti puhul töötab see näidik vaid
manuaalrežiimil.
Juhtige sujuvalt
Hoidke ohutut pikivahet, eelistage mootoriga
pidurdamist piduripedaalile ja vajutage gaasi
vähehaaval. Need harjumused aitavad säästa
energiatarbimiselt, vähendavad CO
2 emissioone
ja vähendavad üldist liiklusmüra.
Kui liiklus kulgeb sujuvalt, valige
püsikiirusehoidja.
Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all
Kui temperatuur salongis on väga kõrge,
avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse
kliimaseadme.
Kiirustel üle 50
km/h (31 mph) sulgege aknad ja
jätke õhutuskanalid lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida
salongi ülekuumenemist (nt katuseluugi kardin,
akende kardinad).
Kui seda ei reguleerita automaatselt, lülitage
kliimaseade välja kohe, kui soovitud temperatuur
on saavutatud.
Lülitage niiskuse/jää eemaldamise funktsioonid
välja, kui need ei ole automaatsed.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel
välja.
Kohandage esitulede ja/või udutulede kasutamist
nähtavuse tasemega, tehes seda vastavalt riigis,
kus te sõidate, kehtivatele õigusaktidele.
Vältige mootoril enne liikuma hakkamist töötada
laskmist ja seda eriti talvel (välja arvatud
karmides talvistes oludes: temperatuur alla -23
°C). Sõiduk soojeneb sõites palju kiiremini.
Kaassõitjana vältige oma multimeediaseadmete
(nt film, muusika, videomäng) ühendamist, et
aidata energiatarvet vähendada.
Ühendage kõik portatiivsed seadmed enne
sõidukist väljumist lahti.
Piirake liigse kütusekulu põhjuseid
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt. Paigutage
kõige raskemad esemed pagasiruumi
tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormatust ja vähendage
tuuletakistust (nt katusereelingud, katuseraam, jalgrattahoidja, haagis). Eelistage katuseboksi
kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.
Järgige hooldusjuhiseid
Kontrollige regulaarselt külma rehvirõhku,
juhindudes juhiukse avas oleval sildil märgitud
rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku:
–

enne pikemaid sõite;
–


aastaaegade vahetumisel;
–


kui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi
rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide
rõhku, kui neid kasutate.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(nt mootoriõli, õlifilter

, õhufilter, salongifilter
jne). Pidage kinni tootja hoolduskavas olevast
tegevuste graafikust.
Kui BlueHDi diiselmootori korral esineb SCR
süsteemis rike, hakkab teie sõiduk saastet
tekitama. Külastage esimesel võimalusel
CITROËN esindust või volitatud töökoda, et viia
oma sõiduki lämmastikoksiidi heitkoguste tase
taas lubatud tasemeni.
Üle voolamise vältimiseks lõpetage tankimine
pärast otsiku kolmandat väljalülitust.
Teie sõiduki kütusekulu jõuab järjekindlale
keskmisele tasemele pärast esimest 3000
kilomeetrit (1900 miili).

13
Näidikud armatuurlaual
1Põleb, kaasneb teate kuvamine.
Tuvastatud on üks või mitu suuremat
riket, millel ei ole oma märgutuld/-tulesid.
Tehke rikke põhjus kindlaks, kasutades selleks
näidikupaneelile kuvatavat teadet, ja teostage
(3).
Põleb ja kaasneb teade „Seisupiduri
rike“.
Elektrilise seisupiduri vabastamine pole
saadaval.
Teostage (2).
Hoolduse hoiatustuli põleb ja
hoolduse mutrivõti vilgub, misjärel
jääb põlema.
Hooldusvälp on ületatud.
Sõiduk tuleb esimesel võimalusel hooldusse viia.
Ainult BlueHDi diiselmootoritega.
PidurdaminePõleb.
Tuvastati pidurisüsteemi väiksem rike.
Sõitke ettevaatlikult.
Teostage (3).
Rike (elektrilise seisupiduriga)Põleb ja kaasneb teade „Parking
brake fault“ („Seisupiduri rike“).
Töötava mootoriga ei saa sõidukit paigal hoida.
Kui käsitsi rakendamise ja vabastamise
käsklused ei toimi, siis on viga elektrilise
seisupiduri juhthoovas.
Kasutage alati automaatfunktsioone: need
taasaktiveeritakse juhthoova rikke korral
automaatselt. Teostage (2).
Põleb ja kaasneb teade
„Parking brake fault“
(„Seisupiduri rike“).
Seisupidur on rikkis: manuaal- ja
automaatfunktsioonid ei pruugi töötada.
Seisu ajal sõiduki paigalhoidmiseks:
►

tõmmake juhthooba ja hoidke seda
7–15 sekundit, kuni näidikutule süttimiseni
näidikupaneelis.
Kui see ei tööta, toimige sõidukiga järgmiselt:
►


parkige tasasele pinnale;
►


manuaalkäigukasti korral pange käik sisse;
►


automaatkäigukasti või käiguvalitsa korral
valige P

, seejärel asetage tõkisking ühe ratta
taha.
Seejärel teostage (2).
Automaatfunktsioonid on deaktiveeritud
(elektrilise seisupiduriga)
Põleb.
Funktsioonid „automatic application“
(automaatne rakendumine) (mootori seiskamisel)
ja „automatic release“ (automaatne vabastamine)
(kiirendamisel) on välja lülitatud.
Kui automaatne rakendamine/vabastamine ei ole
enam võimalik:
►

Käivitage mootor
.
►

Kasutage juhtseadet, et elektrilist seisupidur
rakendada.
►


Võtke jalg piduripedaalilt täielikult ära.
►


Hoidke juhtseadist 10–15 sekundi jooksul
vabastamise suunas.
►


Laske juhtseadis lahti. ►


V
ajutage piduripedaalile ja hoidke seda all.
►
Tõmmake juhtseadist 2 sekundit
rakendamise suunas.
►

V
abastage juhtseadis ja piduripedaal.
Rataste blokeerumisvastane süsteem
(ABS)
Põleb.
Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike.
Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke ettevaatlikult mõõdukal kiirusel, seejärel
tehke (3).
RoolivõimendiPõleb.
Roolivõimendis on rike.
Sõitke ettevaatlikult mõõduka kiirusega; seejärel
teostage (3).
Mootori enesediagnostika süsteem
(bensiin või diisel)
Vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike.
Katalüsaator võib kahjustada saada.
Te peate teostama (2).
Põleb.
Heitmete kontrollimise süsteemi rike.
Hoiatustuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Teostage viivitamatult (3).
Põleb.
Tuvastati mootori väiksem rike.
Teostage (3).

16
Näidikud armatuurlaual
AdBlue® (BlueHDi)Süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema umbes 30 sekundiks, kaasneb
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 800
km kuni 2400 km.
Lisage vedelikku AdBlue
®.Põleb, süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 100
km kuni 800 km.
Lisage koheselt vedelikku AdBlue
® või
teostage

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on alla 100
km.
Te peate lisama vedelikku AdBlue
®, et
vältida mootori käivitamise takistamist, või
teostama

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja käivitamist
takistav teade.
AdBlue
® paak on tühi: seadusega nõutud
mootori liikumatuks muutmise süsteem takistab
mootori käivitamist.
Mootori taaskäivitamiseks lisage AdBlue
®
vedelikku või teostage (2).
Paaki tuleb kindlasti lisada vähemalt 5

liitrit
vedelikku AdBlue® .
SCR saastevastane süsteem (BlueHDi)Põleb, kui süüde on sisse lülitatud,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade.
Tuvastati SCR saastevastase süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui väljalaskesüsteemi
heitgaaside tase lubatud piirini langeb.
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja sõiduulatust näitav teade.
Kuvatud teatest sõltuvalt on enne mootori
immobilaiseri käivitumist võimalik sõita kuni 1100
km.
Teostage viivitamatult (3), et vältida mootori
käivitamise takistamist .
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja käivitamise takistamist
näitav teade.
Mootori immobilaiser ei lase mootoril uuesti
käivituda (pärast saastevastase süsteemi rikke
kinnitamist lubatud sõidupiirang on ületatud).
Mootori käivitamiseks teostage (2).
Tagumine udutuliPõleb.
Tuli põleb.
Jalg siduripedaalil (bensiin või diisel)Põleb.
Stop & Start: START-režiimile ei saa
minna, sest siduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud.
Vajutage siduripedaal lõpuni alla.
Jalg pidurilPõleb.
Ebapiisav surve piduripedaalile või selle
puudumine.
Automaatkäigukasti või käiguvalitsa puhul võib
olla vaja käigukasti N-režiimist vabastamiseks
vajutada piduripedaali.
Esitulede automaatne langetaminePõleb, kaasneb helisignaal ja teade.
Tuvastati funktsiooni või kaameraga
seotud rike.
Teostage (2).
Rohelised hoiatustuled
Stop & Start (Bensiin või diisel)
Põleb.
Sõiduki peatumisel lülitab Stop & Start
mootori STOP-režiimi.
Ajutiselt vilgub. STOP-režiim ei ole hetkeks saadaval või
on START-režiim automaatselt käivitunud.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
Sõiduk on sõiduks valmis (elektriauto)Põleb; süttimisel kaasneb helisignaal.
Sõiduk on sõiduks valmis ja
soojusmugavussüsteemid on saadaval.
Näidikutuli kustub ligikaudu 5 km/h sõidukiiruse
juures ning süttib taas põlema, kui sõiduk enam
ei liigu.
Tuli kustub siis, kui te lülitate mootori välja ja
lahkute sõidukist.

17
Näidikud armatuurlaual
1Park AssistPõleb.
Funktsioon on aktiivne.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
Sõiduraja hoidmise abisüsteemPõleb.
Funktsioon on aktiveeritud.
Kõik tingimused on täidetud: süsteem töötab.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist
Juhtimine.
SuunatuledVilgub koos helisignaaliga.
Suunatuled on sisse lülitatud.
GabariittuledPõleb.
Tuled põlevad.
LähituledPõleb.
Tuled põlevad.
Esitulede automaatne langetaminePõleb.
Funktsioon on puuteekraani kaudu
aktiveeritud (menüü Sõiduvalgustus/Sõiduk).
Tulede lülitushoob on asendis „AUTO”.
Rohkema teabe jaoks vaadake jaotist Valgustus
ja nähtavus.
Esimesed udutuledPõleb.
Eesmised udutuled põlevad.
Sinised hoiatustuled
Kaugtuled
Põleb.
Tuled põlevad.
Näidikud
Hoolduse märgutuli
Hooldust käsitlev teave on väljendatud vahemaa
(miilid või kilomeetrid) ja aja (kuud või päevad)
kujul.
Märguanne esitatakse vastavalt sellele, kumb
kahest tingimusest enne kätte jõuab.
Hoolduse andmed kuvatakse üksteise järel
keskmisele ekraanile. Sõiduki versioonist
sõltuvalt:
–

läbisõidunäidiku riba näitab järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka või
pärast hoolduse tähtaja kättejõudmist sõidetud
vahemaad, mille ees on märk „-“;
–


hoiatussõnum näitab kas vahemaad ja
ajavahemikku kuni järgmise hoolduse tähtajani
või seda, kui kaua tähtaeg möödas on;
Näidatud väärtus on arvutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja
selleks kulutatud aja alusel.
Häire võib käivituda ka tähtaja lähenedes.
Hoolduse mutrivõtiPõleb ajutiselt süüte sisselülitamisel.
Järgmise hoolduseni on jäänud 1000 kuni
3000 km.
Põleb, kui süüde on sisselülitatud.
Järgmine hooldus seisab ees vähem kui
1000 km pärast.
Laske sõidukit peatselt hooldada.
Hoolduse mutrivõti vilgubVilgub ja jääb põlema, kui süüde
on sisselülitatud.
(BlueHDi diiselmootoritega, seotuna hoolduse
hoiatustulega.)
Hooldusvälp on ületatud.
Laske sõidukit esimesel võimalusel hooldada.
Hooldusnäidiku nullimine
Hooldusnäidik tuleb nullida pärast iga hooldust.
Kui olete oma sõidukit ise hooldanud.
►

Lülitage süüde välja.



► Vajutage tulede lülitushoova otsas asuvale
nupule ja hoidke seda all.

18
Näidikud armatuurlaual
Sisselülitatud hoiatus-/
näidikutuledToiming Jäänud sõiduulatus


Täitke paak
niipea kui
võimalik.Vahemikus
100 km kuni
800 km (62
kuni 500
miili)


Täitmine
on ülitähtis
;
võib juhtuda,
et mootori
käivitamist
takistatakse. Vahemikus
0 km kuni
100 km (0
kuni 62 miili)


Mootori
käivitamise
võimaldamiseks
valage paaki
vähemalt 5
liitrit AdBlue
®
vahendit.
0 km (miili)
Saastevastase süsteemi SCR rike
Rikke tuvastamine


Rikke tuvastamisel süttivad
need hoiatustuled, kostub
helisignaal ja kuvatakse teade
„Emissions control fault “.
► Lülitage süüde sisse ilma mootorit
käivitamata; kuvatakse ajutine näidik ja algab
tagasiloendus.
►

Kui kuvale ilmub =0, vabastage tulede
lülitushoova nupp; mutrivõtme sümbol kaob.
Kui ühendate pärast nullimist aku lahti,
lukustage sõiduk ja oodake vähemalt 5
minutit, et nullimine toimima hakkaks.
Hooldusteabe meeldetuletus
Hooldusteavet saate vaadata vajutades
„Check“ nupule puuteekraani
Sõiduvalgustus/Sõiduk menüüs.
Jahutusvedeliku
temperatuuri näidik
Näidikupaneeli tüübist sõltuvalt on see teave
saadaval ainult näidikupaneeli kohandatavas
alas.


Kui mootor töötab:
–
tsoonis A, on temperatuur õige.
–
tsoonis B, on temperatuur liiga kõrge Sellega
seotud hoiatustuli ja hoiatustuli STOP
süttivad
näidikupaneelis punaselt, sellega kaasneb teate
kuvamine ja helisignaal.
Peate sõiduki peatama niipea, kui see on
ohutu.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pärast süüte väljalülitamist avage
ettevaatlikult kapott ja kontrollige
jahutusvedeliku taset.
Põhjalikumat teavet tasemete
kontrollimise kohta leiate vastavast
jaotisest.
AdBlue® sõiduulatuse
näidud (BlueHDi)
BlueHDi diiselmootorid on varustatud
süsteemiga, mis ühendab saastevastase
süsteemi SCR (selektiivne katalüüsreduktsioon)
ja tahmaosakeste filtri (DPF) heitgaaside
ümbertöötlemiseks. Need ei tööta ilma lisaaineta
AdBlue
®.
Kui AdBlue® langeb alla reservtaseme
(vahemikus 2400 kuni 0 km), süttib süüte
sisselülitamisel hoiatustuli ja näidikuplokil
kuvatakse hinnanguline kilomeetrite arv, mille
saate enne mootori käivitamise blokeerumist
läbida.
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi. Mootorit ei saa käivitada, kuni AdBlue®
paak on täidetud minimaalse tasemeni.
Sõiduulatuse kuvamine käsitsi
Kui sõiduulatus on rohkem kui 2400 km, seda
automaatselt ei kuvata.
Sõiduulatuse teavet saate vaadata
vajutades „ Check“ nupule puuteekraani
Sõiduvalgustus/Sõiduk menüüs.
Toimingud seoses AdBlue®
otsasaamisega
Kui AdBlue® kogus on madalam kui reservtase,
süttivad järgmised hoiatustuled: sõiduulatus on
2400 km (1500 miili).
Koos hoiatustuledega kuvatakse pidevalt
teated, mis tuletavad teile meelde, et peate
lisama AdBlue-d, et vältida mootori käivitamise
takistamist. Vaadake kuvatud teadete kohta
lähemalt jaotisest Hoiatus- ja näidikutuled .
Põhjalikumat teavet AdBlue® (BlueHDi)
ja konkreetselt selle lisamise kohta leiate
vastavast jaotisest.
Sisselülitatud hoiatus-/
näidikutuledToiming Jäänud sõiduulatus


Lisage. Vahemikus 800 km kuni
2400 km
(500 kuni
1500 miili)

19
Näidikud armatuurlaual
1Sisselülitatud hoiatus-/
näidikutuledToiming Jäänud sõiduulatus


Täitke paak
niipea kui
võimalik.Vahemikus
100 km kuni
800 km (62
kuni 500
miili)


Täitmine
on ülitähtis
;
võib juhtuda,
et mootori
käivitamist
takistatakse. Vahemikus
0 km kuni
100 km (0
kuni 62 miili)


Mootori
käivitamise
võimaldamiseks
valage paaki
vähemalt 5
liitrit AdBlue
®
vahendit.
0 km (miili)
Saastevastase süsteemi SCR rike
Rikke tuvastamine


Rikke tuvastamisel süttivad
need hoiatustuled, kostub
helisignaal ja kuvatakse teade
„Emissions control
fault“.
Hoiatus edastatakse sõitmise ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja pärast seda
järgmiste sõitude jaoks süüte sisselülitamise
kordadel seni, kuni rikke põhjus on kõrvaldatud.
Ajutise rikke korral kaob hoiatus järgmise
sõidu ajal pärast saastevastase süsteemi
SCR enesediagnostikat.
Rike kinnitati lubatud sõidufaasi jooksul (0
km kuni 1100 ehk 0 kuni 685 miili)
Kui rikke näidik ka pärast 50 km (31 miili)
läbimist pidevalt põleb, on tegemist süsteemi
SCR rikkega.
AdBlue hoiatustuli vilgub ja kuvatakse teade
(„
Emissions control fault: starting prevented
in X miles (kms)“), mis näitab ära sõiduulatuse
miilides või kilomeetrites.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Saate sõita veel 1100
km (685 miili) enne,
kui mootori käivitamist takistav süsteem
aktiveerub.
Laske seda CITROËNI esinduses või
volitatud töökojas kontrollida.
Käivitamise takistamine
Igal süüte sisselülitamisel kuvatakse teade
„Emissions control fault: Starting prevented “.
Mootori uuesti käivitamiseks
Võtke ühendust CITROËNI esinduse või
volitatud töökojaga.
Toitenäidik (elektriauto)

CHARGE
Veoaku laadimine aeglustamisel ja pidurdamisel.
ECO
Mõõdukas energiatarve ja optimeeritud
sõiduulatus.
POWER
Jõuülekande energiatarve kiirendamisel.
Laadimistaseme näidik
(elektriauto)


Sõiduki käivitamisel kuvatakse pidevalt veoaku
laetuse tegelik tase ja jäänud sõiduulatus.
Kui süüde on väljas, aktiveerib näidiku
juhiukse avamine.
Seotud hoiatustuled
Kaks järjestikust hoiatuste taset viitavad, et aku
tase on madal:
1. tase: Madal
Veoaku tase on madal.
Põleb, kaasneb helisignaal.
►

Jäänud sõiduulatus on näha näidikupaneelil.
►


Pange sõiduk esimesel võimalusel laadima.
2. tase: Kriitiline

20
Näidikud armatuurlaual
Summaarne
läbisõidunäidik
Summaarne läbisõidunäidik mõõdab sõiduki
esmasest registreerimisest alates läbitud
vahemaad.
Summaarne läbisõidunäidik kuvatakse alati, kui
süüde on sees. Süüte väljalülitamisel jääb see
ekraanile veel 30 sekundiks. See kuvatakse, kui
juhiuks on avatud ning kui sõiduk on lukustatud
või lahti.
Välisriigis sõites peate võib-olla vahemaa
mõõtühikuid muutma (km või miilid):
sõidukiirust tuleb näidata antud riigi ametlikes
mõõtühikutes (km/h või mph).
Ühikuid saab muuta ekraani konfigureerimise
menüüst ajal, mil sõiduk seisab.
Valgustuse hämardi
See süsteem võimaldab reguleerida käsitsi
näidikute ja juhtnuppude valgustust, et see
sobiks välise valgusega.
BLUETOOTH puuteekraani
helisüsteemi korral
► Vajutage menüüle Seadistused.
► Valige „Display“ (Kuva).
Veoaku tase on kriitiliselt madal.
Põleb koos reservi hoiatustulega,
kaasneb helisignaal.
►

Pange sõiduk kindlasti laadima.
Jäänud sõiduulatust enam ei kalkuleerita.
Jõuülekande võimsus järk-järgult
väheneb.
Soojendus ja kliimaseade lülitatakse välja
(isegi juhul, kui soojusmugavuse tarbimise
näidik ei ole „ ECO“ tasemel).
Voogude näidik (elektriauto)
Voogude näidik kuvab reaalajas sõiduki
energiavoogusid.
See on saadaval näidikupaneeli „ Personaalne
1“/„Personaalne 2“ kuvarežiimides.
Lisateavet kuvarežiimide kohta leiate vastava
jaotise alt.


Näidik muudab värvi vastavalt sellele, kuidas
veoakust saadavat energiat kasutatakse:
sinine: energia tarbimine;
roheline: energia taastamine.
See näidik ei kujuta aku laetuse tegelikku
taset.
Soojusmugavuse tarbimise
näidik (elektriauto)
(Olenevalt versioonist)

Mõõdik näitab veoaku elektrienergia tarbimist
salongis leiduvate soojusmugavusseadmete
poolt.
Kõnealused seadmed on soojenduse ja
kliimaseadme süsteemid.
Seda varustust saab kasutada järgnevatel
juhtudel.
–

Kui auto ei ole laadijaga ühendatud, kui
READY

tuli põleb.
–

Kui auto on laadijaga ühendatud, kui süüde on
sees („Lounge“ režiim).
Režiimi ECO

valimine piirab mõnede selliste
seadmete jõudlust. Soojusmugavuse tarbimise
näidik liigub seejärel „ ECO“ tsooni.
Salongi kiireks soojendamiseks või
jahutamiseks võite muretult ajutiselt kütet
või jahutust maksimaalrežiimil kasutada.
Kui soojendus on maksimaalse väärtuse peal,
asub soojusmugavuse tarbimise näidikul olev
mõõdik tsoonis MAX. Kui kliimaseade on
maksimaalse väärtuse peal, püsib see tsoonis
ECO.
Soojusmugavuse seadmete liigne kasutus,
eriti madalal kiirusel sõites, võib sõiduki
sõiduulatust oluliselt vähendada.
Ärge unustage soovitud mugavustaseme
saavutamisel seadmete seadistusi
optimeerida ja vajadusel neid sõiduki
käivitamisel reguleerida.
Kui soojendusfunktsiooni pole pikemat aega
kasutatud, võite esimese paari minuti jooksul
täheldada kerget lõhna.
Manuaalne test
See funktsioon võimaldab kontrollida mõningaid
näidikuid ja kuvada hoiatuste logi.
Testi leiate, kui vajutate „Check“ nupule
Sõiduvalgustus/Sõiduk puuteekraani
menüüs.
Näidikupaneelile kuvatakse järgmised andmed:
–

järgmise hoolduse tähtaeg;
–


rehvirõhk;
–

süsteemidest
AdBlue
® ja SCR tulenev
sõiduulatus (BlueHDi diisel);
–

aktiivsed hoiatused.
Need andmed kuvatakse automaatselt
ka iga kord, kui süüde sisse lülitatakse.

21
Näidikud armatuurlaual
1Summaarne
läbisõidunäidik
Summaarne läbisõidunäidik mõõdab sõiduki
esmasest registreerimisest alates läbitud
vahemaad.
Summaarne läbisõidunäidik kuvatakse alati, kui
süüde on sees. Süüte väljalülitamisel jääb see
ekraanile veel 30 sekundiks. See kuvatakse, kui
juhiuks on avatud ning kui sõiduk on lukustatud
või lahti.
Välisriigis sõites peate võib-olla vahemaa
mõõtühikuid muutma (km või miilid):
sõidukiirust tuleb näidata antud riigi ametlikes
mõõtühikutes (km/h või mph).
Ühikuid saab muuta ekraani konfigureerimise
menüüst ajal, mil sõiduk seisab.
Valgustuse hämardi
See süsteem võimaldab reguleerida käsitsi
näidikute ja juhtnuppude valgustust, et see
sobiks välise valgusega.
BLUETOOTH puuteekraani
helisüsteemi korral
► Vajutage menüüle Seadistused.
► Valige „Display“ (Kuva).
► Reguleerige nuppude le
vajutades heledust.
Ekraani saab ka välja lülitada.
► Valige „Kustuta ekraan“.
Ekraan lülitub välja.
►

Ekraani aktiveerimiseks vajutage uuesti
ekraanile (mis tahes kohale).
10-tollise puuteekraaniga
► Vajutage sellele nupule, et valida
menüü Settings („Seadistused“).
►

V

alige „VALIKUD“.
► Valige „Ekraani seadistus“.
►

V

alige vahekaart „ Heledus“.
► Reguleerige heledust, vajutades
selleks kas nooli või liigutades liugurit.
► Salvestamiseks ja väljumiseks
vajutage sellele nupule.
Ekraani saab ka välja lülitada.
► Vajutage sellele nupule, et valida
menüü Settings („Seadistused“).
► Valige „Kustuta ekraan“.
Ekraan lülitub välja.
►

Ekraani sisse lülitamiseks vajutage uuesti
ekraanile (mis tahes kohale).
Pardaarvuti
Kuvab aktiivse sõiduga seotud teavet
(sõiduulatus, kütusekulu, keskmine kiirus jne).
Näidikupaneelil kuvatavad
andmed




► Klaasipuhasti juhthoova otsas asuva nupu
vajutamisel kuvatakse järgemööda järgnevad
vahekaardid.
–
Hetkeinfo:
•

Sõiduulatus (bensiin või diisel).
•


Kütusekulu antud hetkel.
•


Stop & Start ajaarvesti (bensiin või diisel).
–


Reisid „ 1

“, siis „2“:
•

Keskmine kiirus.
•


Keskmine kütusekulu.
•


Läbitud vahemaa.
Teekonna nullimine
► Soovitud teekonna kuvamise ajal
vajutage klaasipuhasti juhthoova otsas
olevat nuppu vähemalt 2 sekundit.
T
eekonnad „ 1“ ja „2“ on teineteisest sõltumatud
ja neid kasutatakse ühtemoodi.