CITROEN C4 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.16 MB
Page 11 of 244
9
Fedélzeti műszerek
1Digitális műszerfal
A digitális műszerfal testreszabható.
A kiválasztott megjelenítési módtól függően
bizonyos információk eltűnnek, vagy másképpen
jelennek meg.
1. Digitális sebességmérő 2.
Kiválasztó helyzete és sebességfokozat
automata sebességváltónál (benzines vagy
dízel)
Fokozatválasztó helyzete (elektromos)
Fokozatváltó jelzés (benzin vagy dízel)
Kiválasztott menetmód
3. Testre szabható zóna
A megjelenítési módokkal kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
4. Üzemanyagszint-mérő (benzin vagy gázolaj)
Töltöttségi szint kijelzője (elektromos)
Fennmaradó hatótávolság (km vagy mérföld)
5. Összkilométer-számláló (km vagy mérföld)
6. Sebességszabályoztartó vagy -határoló
beállításai
Felismert táblák kijelzése
A veszélyzónák jelölése (csatlakoztatott
navigációval)
A csatlakoztatott navigációval kapcsolatos
további információért lásd a vonatkozó
fejezetet.
Kijelzési módok
A rendelkezésre álló kijelzési módok a gépjármű
felszereltségi szintjétől és modelltípusától
függően eltérőek.
A műszerfalon kijelzett információk (visszajelző/
figyelmeztető lámpák stb.) elhelyezése fix vagy
változó a kiválasztott kijelzési módtól függően.
Egyes funkcióknál – amelyek működési és
kikapcsolási visszajelzéssel is rendelkeznek –
csak egy kijelölt hely van.
Nyelv és mértékegységek kijelzése
Ezek az érintőképernyő beállításaitól
függenek.
Külföldön történő autózás esetén a
sebességet az adott ország hivatalosan
használt mértékegységében (km/h, km vagy
mph, mérföld) kell megjeleníteni.
A kijelzőmód kiválasztása
► Nyomja meg a világításkapcsoló kar végén
található gombot a műszerfal kijelzési módjaiok
közötti görgetéshez.
A
kiválasztott kijelzési mód pár pillanat múlva
automatikusan érvénybe lép.
A kijelzési módok tartalma
– „ Minimum”: digitális sebességjelző,
előválasztó pozíció, megtehető hatótávolság,
távolságrögzítő és: •
Üzemanyagszint-mérő (benzines vagy
dízel).
•
Akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője (elektromos).
•
Energiaszint kijelzője (elektromos).
Page 12 of 244
10
Fedélzeti műszerek
Választó
1. Bekapcsolás
2. Kikapcsolás (hosszú nyomás)
3. Fényerő beállítása
4. Kijelzéső magasságának beállítása
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A rendszer bekapcsolásához és a vetítőlap
kiemeléséhez járó motornál nyomja meg
bármelyik gombot.
► Tartsa benyomva a 2-es gombot a
rendszer kikapcsolásához és a vetítőlap
visszahelyezéséhez.
A gyújtás levételekor a rendszer állapotát a
gépjármű elmenti, és újraindításkor visszaállítja.
– „ Műszerek ” (benzin vagy dízel): digitális
sebességjelző, előválasztó pozíció, megtehető
hatótávolság, távolságrögzítő, üzemanyagszint-
jelzőmérő, fordulatszámmérő, motor
hűtőközegfolyadék hőmérséklet kijelző.
–
„
Fedélzeti számítógép” (benzin vagy dízel):
digitális sebességjelző, előválasztó pozíció,
megtehető hatótávolság, távolságrögzítő,
üzemanyagszint-jelzmérő, aktuális információ és
kiválasztott utazás (1 vagy 2).
–
„
Vezetés”: digitális sebességjelző,
előválasztó pozíció, megtehető hatótávolság,
távolságrögzítő, információ az aktuális vezetési
segédrendszerekről, és: •
Üzemanyagszint-mérő (benzines vagy
dízel).
•
Akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője (elektromos).
–
„
Navigáció”: digitális sebességjelző,
előválasztó pozíció, megtehető hatótávolság,
távolságrögzítő, információ az aktuális
navigációról (térkép és beállítások), és: •
Üzemanyagszint-mérő (benzines vagy
dízel).
•
Akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője (elektromos).
–
„
Személyes 1 ”/„Személyes 2 ” (elektromos):
digitális sebességjelző, előválasztó pozíció,
megtehető hatótávolság, távolságrögzítő,
akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője és a
sofőr által kiválasztott információk.„Személyes” kijelzési mód konfigurálása
10 hüvelykes érintőképernyő esetén► Nyomja meg az érintőképernyő
sávjában található Beállítások
gombot.
►
Válassza ki: „
OPCIÓK”.
► Válassza a „ Műszerfal
testreszabása ” elemet.
►
Válassza a „
Személyes 1„ vagy a
„Személyes
2” lehetőséget.
►
A
görgetőnyilakkal válassza ki az információ
típusát: •
„
Média”.
•
„
Fedélzeti számítógép”.
•
„
Áramlás ”.
•
„
Thermal Comfort Consumption ”.
►
A
mentéshez és kilépéshez hagyja jóvá a
beállításokat.
A megfelelő kijelzési mód kiválasztását követően
az információ azonnal megjelenik a műszerfalon.
A „ Személyes 1 ” módban kiválasztott
információtípus nem érhető el
„Személyes 2 ” módban.
Szélvédőre vetített kijelző
Ez a rendszer különböző információkat vetít a
sofőr látóterében található átlátszó üveglapra,
így a sofőrnek nem kell levennie a szemét az
útról.
Kijelző működés közben
A rendszer bekapcsolását követően a következő
információk jelennek meg a szélvédőre vetített
kijelzőn:
A.A gépjármű sebessége.
B. A sebességtartó / sebességhatároló adatai,
veszélyzónák jelölése (csatlakoztatott
navigációval), és, ahol a felszereltség része,
a kKözúti táblafelismerő funkció információi.
C. Ha a felszereltség része, a követési
távolság információ, a sávtartó asszisztens
információi, valamint az automata vészfék
riasztásai.
D. A navigációs rendszer információit (ha a
felszereltség része).
A Navigációval kapcsolatos további
információért lásd az audió- és
telematikai rendszereket bemutató
fejezeteket.
Page 13 of 244
11
Fedélzeti műszerek
1Választó
1. Bekapcsolás
2. Kikapcsolás (hosszú nyomás)
3. Fényerő beállítása
4. Kijelzéső magasságának beállítása
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A rendszer bekapcsolásához és a vetítőlap
kiemeléséhez járó motornál nyomja meg
bármelyik gombot.
►
T
artsa benyomva a 2-es gombot a
rendszer kikapcsolásához és a vetítőlap
visszahelyezéséhez.
A gyújtás levételekor a rendszer állapotát a
gépjármű elmenti, és újraindításkor visszaállítja.
A magasság beállítása
► Járó motor mellett állítsa be a kijelzőt a
megfelelő magasságra a gombokkal 4
:
•
felfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,
•
lefelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához.
Fényerő beállítása
► Járó motornál a 3 -as gombok segítségével
módosíthatja a kivetített információk fényerejét: •
a „napra” állítva gombbal növelheti a
fényerőt,
•
a „holdra” állítva gombbal csökkentheti a
fényerőt.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi a vetítőlap környékén (vagy az
üregében), hogy ne akadályozza annak
mozgását és megfelelő működését.
Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó, erős
napsütés stb.) előfordulhat, hogy a
szélvédőre vetített kijelző egyáltalán nem,
vagy ideiglenesen nem olvasható.
Egyes napszemüvegek akadályozhatják az
információk leolvasását.
A vetítőlap tisztításához használjon tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt vagy
mikroszálas törlőt). Ne használjon száraz
vagy durva rongyot, se tisztító- vagy
oldószereket, mert megkarcolódhat a
vetítőlap felülete, illetve megrongálódhat a
visszatükröződést gátló bevonat.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Page 14 of 244
12
Fedélzeti műszerek
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
Folyamatosan világító
figyelmeztető lámpa
Ha egy vörös vagy narancssárga figyelmeztető
lámpa kezd világítani, előfordulhat, hogy hiba
történt, ami további vizsgálatot igényel.
Ha egy lámpa továbbra is világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Állítsa le a gépjárművet.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy CITROËN kereskedést
vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A motor, fékrendszer, szervokormány vagy
automata sebességváltó súlyos meghibásodása,
vagy jelentős elektronikus hiba érzékelése. Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszere
(benzines vagy dízel)
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Hűtőfolyadék maximális hőmérsékleteFolyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd ha szükséges,
a hűtőfolyadék-szint feltöltése előtt várja meg,
amíg a motor lehűl. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Motorolajnyomás (benzines vagy dízel)Folyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Rendszerhiba (elektromos)Folyamatos.
Az elektromos motor vagy a
nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodását
érzékelte a gépjármű.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (elektromos)Folyamatos a gyújtást ráadásakor.
A töltőkábel csatlakoztatva van a
gépjármű csatlakozójához.
Folyamatos a gyújtást ráadásakor, üzenet
kíséretében.
A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához. Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátortöltő kör meghibásodott
(pl. piszkos terminálok, laza vagy elhasználódott
generátorszíj).
Végezze el a(z) (1.) lépést.
Ha az elektromos rögzítőfék nem működik, az
alábbi módon rögzítse a gépjárművet:
►
Kézi sebességváltónál kapcsoljon
sebességbe.
►
automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén helyezze a mellékelt éket
az egyik kerék elé.
T
isztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje a fékkörben
jelentősen csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Manuális rögzítőfékFolyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.
Page 15 of 244
13
Fedélzeti műszerek
1Elektromos rögzítőfékFolyamatos.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.
Villog.
A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén kapcsoljon P fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet
kíséretében.
A riasztást 10
km/h-nál nagyobb sebesség
esetén hangjelzés kíséri.
Egy ajtó vagy a csomagtartó rosszul van
becsukva.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági öv
Folyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Karbantartás
Ideiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése. Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével.
Van olyan hiba, amelyet Ön is el tud hárítani,
például az elemek cseréje a távirányítóban.
Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével, majd végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet kíséretében.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan.
Végezze el a (3)-as lépést.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat
kell igénybe venni: azok a kar meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Hajtsa végre a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►
Húzza meg a kart, és tartsa behúzva kb.
7–15 másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be
nem kapcsol a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►
Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a
P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Page 16 of 244
14
Fedélzeti műszerek
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►
Indítsa be a motort.
►
Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►
V
egye le a lábát a fékpedálról.
►
T
artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►
Engedje fel a kart vagy a pántovezérlőt.
►
Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►
T
artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►
Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Blokkolásgátló (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
SzervokormányFolyamatos.
A kormányszervó szervokormány
meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszere
(benzines vagy dízel)
Villog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a (3.) lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Villog.
A DSC/ASR szabályozás bekapcsol, ha
a gumiabroncsok elvesztik a tapadásukat vagy
eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet kíséretében.
A vészfékezés nem működik optimálisan. Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50
km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Page 17 of 244
15
Fedélzeti műszerek
1Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
A motor előmelegítése (dízel)Átmeneti kijelzés
(legfeljebb kb. 30 másodpercig,
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető
lámpa kialszik.
Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi
pedál megnyomására és nyomva tartására
azonnal megtörténik az indítás:
–
kézi sebességváltónál tengelykapcsoló-pedál.
–
automata sebességváltónál a fékpedál.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken nyomja.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő közeledik a telítettséghez.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
figyelmeztető lámpa kikapcsolásáig legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik.
Üzemanyagszűrő (dízel)Folyamatos.
A gázolajszűrőbe víz került.
Haladéktalanul hajtsa végre a (2)-es lépést.
Fennáll az üzemanyag-befecskendező rendszer
károsodásának veszélye!
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3.) lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák (OFF)Folyamatos.
Az első utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetbe van állítva.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok hibája esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
Alacsony üzemanyagszint (benzines vagy
dízel)
Rögzített helyű, hangjelzés és üzenet
kíséri, valamint a tartalékszint piros
színnel jelenik meg.
Amikor először világítani kezd, még körülbelül 6
liter üzemanyag maradt a tankban (tartalék).
Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban
megismétlődik, ahogy az üzemanyagszint
csökken és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.
Alacsony nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szint (elektromos)
Folyamatosan világít, hangjelzés kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony.
Tekintse meg a fennmaradó hatótávolságot.
Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
Teknős mód korlátozott hatótávolsággal
(elektromos)
Folyamatos.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony.
A motor teljesítménye fokozatosan csökken.
Mindenképp csatlakoztassa töltőre a járművet.
Page 18 of 244
16
Fedélzeti műszerek
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze
ez a (2)-es lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos)Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert/Active Safety BrakeFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Sávtartó asszisztensA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Stop & Start (benzines vagy dízel)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál, ha a külső hőmérséklet:
–
alacsonyabb, mint 0 °C.
–
magasabb, mint +35 °C.
T
ovábbi információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Villog majd folyamatos, egy üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
AdBlue® (BlueHDi)A gépjármű minden egyes beindítását követően körülbelül 30 másodpercig
világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a (3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor immobilizer megakadályozza a
motor indítását.
Page 19 of 244
17
Fedélzeti műszerek
1A motor újraindításához töltse fel az AdBlue®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, hangjelzés és üzenet
kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyagkibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében, miközben a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpája világít.
A kijelzett üzenettől függően még 1.100
kilométert tehet meg, mielőtt bekapcsolna a
motor indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és egy az indításgátlást jelző üzenet
kíséretében, miközben a motor öndiagnosztika
figyelmeztető lámpája világít.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően). A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
Hátsó ködlámpaFolyamatos.
A jelzőlámpa világít.
Nyomja be a tengelykapcsoló pedált
(benzines vagy dízel)
Folyamatos.
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Benyomott fékpedálFolyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén szükséges lehet benyomni a fékpedált a
sebességváltó N állásból történő kioldásához.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy funkció vagy a kamera
meghibásodásának észlelése.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start (benzines vagy dízel)
Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol. További információért lásd a
Vezetési világítás
részt.
Vezetésre kész gépjármű (elektromos)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész és a hőkomfortot
nyújtó rendszerek rendelkezésre állnak.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Park AssistFolyamatos.
A funkció aktív.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Sávtartó asszisztensFolyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer
működőképes.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Page 20 of 244
18
Fedélzeti műszerek
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző
A műszerfal típusától függően ez az információ csak a műszerfal testreszabható felületén érhető
el.
Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
– Ha a B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
További információért lásd a Világítás és látási
viszonyok, láthatóság részt.
Első ködlámpákFolyamatos.
Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–
A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–
Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villog
Villog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(
BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
►
V
egye le a gyújtást.
► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.
►
Adja rá a gyújtást a motor beindítása nélkül;
megjelenik egy ideiglenes kijelzőablak és
megkezdődik a visszaszámlálás.
►
Amikor a kijelzőn az =0, jelenik meg,
engedje fel a világítás-kapcsolókar gombját: a
franciakulcs szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A karbantartásjelző a „ Check” gomb
megnyomásával érhető el az