ESP CITROEN C4 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.11 MB
Page 160 of 244

158
Praktiskā informācija
Bremžu disku/cilindru
nodilums
Saistībā ar visu informāciju, kas attiecas
uz bremžu disku/cilindru nodiluma
stāvokļa pārbaudi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļu vāciņus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir pēc iespējas drīzāk jānomaina. Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Pirms riepu uzglabāšanas uz vasaras vai ziemas
sezonu, vienmēr atzīmējiet to rotācijas virzienu.
Glabājiet tās vēsā, sausā vietā, prom no tiešiem
saules stariem.
Ziemas un vissezonas riepām uz sāniem
ir šāds simbols.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā.
Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro
6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 15 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6
500
km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1 100 km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Page 161 of 244

159
Praktiskā informācija
7Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1
100
km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:
– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO
22241 prasībām.
–
Nekad nepārlejiet
AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–
Nekad neatšķaidiet
AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kā arī degvielas
uzpildes stacijās, kas aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra ir
augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā AdBlue
®
šķidrums var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
būtu iespējams veikt papildināšanu.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
Page 162 of 244

160
Praktiskā informācija
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5
minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10
sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►
Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
►
izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.
► Pagrieziet AdBlue® tvertnes zilo vāciņu pretēji
pulksteņrādītāja kustības virzienam un noņemiet
to.
►
Ar
AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►
Ar
AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13
litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā,
neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5
litri AdBlue
®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums „Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5
litri.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
/
Atbrīvošanas procedūra
► Automašīnai stāvot ar iedarbinātu dzinēju,
nospiediet bremžu pedāli un atlasiet režīmu N
.
Piecu sekunžu laikā:
►
nospiediet un turiet bremžu pedāli.
Tad
veiciet darbības šādā secībā: izslēdziet aizdedzi
un pārvietojiet bīdāmo pārslēgu uz priekšu vai uz
aizmuguri.
►
Atlaidiet bremžu pedāli, tad no jauna
ieslēdziet aizdedzi.
►
Novietojiet kāju uz bremžu pedāļa un
nospiediet elektriskās stāvbremzes vadības
slēdzi, lai to atlaistu.
►
Atlaidiet bremžu pedāli, tad izslēdziet
aizdedzi.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums,
apstiprinot riteņu atbloķēšanu uz
15
minūtēm.
Atgriešanās normālā darbībā
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot aizdedzi un pēc tam to
izslēdzot, nedrīkst spiest bremžu pedāli.
Ja tas tiek nospiests, iedarbojas dzinējs un
procedūra ir jāsāk no jauna.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet tālāk
sniegtos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai — pastāv risks
sabojāt elektriskos komponentus!
Nemazgājiet automašīnu spožā saules
gaismā vai stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātiskajām ruļļveida birstēm,
vienmēr aizslēdziet durvis un atkarībā no
automašīnas versijas pārvietojiet elektronisko
atslēgu prom.
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30 cm attālumā no
automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
Page 165 of 244

163
Gadījumā, ja neizdodas
8Brīdinājuma trijstūris
Šī atstarojošā un izjaucamā ierīce ir jāuzstāda
ceļa malā, ja automašīna ir salūzusi vai bojāta.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
Ieslēdziet avārijas signāllukturus, tad
uzvelciet drošības vesti, lai samontētu un
uzstādītu trijstūri.
Uzglabāšana
Salocītā trijstūra uzglabāšanai izmantojiet
bagāžas nodalījuma sānu apdares siksnas vai
ievietojiet to tam paredzētajā novietnē.
Trijstūra montāža un
novietošana
Versijām, kuru komplektācijā ietilpst trijstūris kā
daļa no oriģinālā aprīkojuma, skatiet iepriekš
sniegto attēlu.
Attiecībā uz citām versijām skatiet kopā ar
trijstūri nodrošinātās montāžas instrukcijas.
►
Novietojiet trijstūri vietā aiz automašīnas
saskaņā ar vietējo spēkā esošo likumdošanu.
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
1.5 BlueHDi dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet
aizdedzi.
►
Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
–
Riepu pagaidu remonta komplekts.
–
Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem
Atkarībā no versijas rīku komplekts tiek
glabāts somā vai uzglabāšanas kastē bagāžas
nodalījumā.
Šie instrumenti ir specifiski jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma.
Nelietojiet tos citiem nolūkiem.
Page 171 of 244

169
Gadījumā, ja neizdodas
8
► Izņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā
vietā.
►
Noņemiet riteni.
Riteņa uzlikšana
Tērauda vai mazizmēra rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla
riteņiem, paplāksnes A nesaskaras ar tērauda
riteni vai „mazizmēra” tipa rezerves riteni.
Riteni vietā notur katras skrūves konusveida
kontaktvirsmas B.
► Uzstādiet riteni uz rumbas.
► Ar roku ieskrūvējiet skrūves, cik tālu
iespējams.
►
V
iegli pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņa noņemšanas atslēgu
5
ar rīku drošības
skrūvju noņemšanai
2
.
►
V
iegli pievelciet pārējās skrūves, izmantojot
tikai riteņa noņemšanas atslēgu
5
.
► Atkal līdz galam nolaidiet automašīnu.
► Nolaidiet un noņemiet domkratu 6 .
► Pievelciet drošības skrūvi, izmantojot riteņa
noņemšanas atslēgu 5 ar rīku drošības skrūvju
noņemšanai
2
.
►
Pievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa noņemšanas atslēgu
5
.
►
Uzlieciet visām skrūvēm uzgali (atkarībā no
aprīkojuma).
►
Nolieciet instrumentus vietā.
Pēc riteņa nomaiņas
Ar mazizmēra rezerves riteni
Dezaktivējiet noteiktas braukšanas
palīgsistēmas (Active Safety Brake, Adaptīvā
kruīza kontrole utt.).
Nepārsniedziet maksimālo atļauto ātrumu
80 km/h.
Page 172 of 244

170
Gadījumā, ja neizdodas
1.Dienas gaitas lukturi / stāvgaismas
2. Tuvās gaismas priekšējie lukturi
3. Tālās gaismas priekšējie lukturi
4. Virzienrādītāji
5. Miglas lukturi
Modelis ar halogēna priekšējiem
lukturiem
1.Dienas gaitas lukturi / stāvgaismas (LED)
2. Tālās gaismas priekšējie lukturi (H7)
3. Tuvās gaismas priekšējie lukturi (H7)
4. Virzienrādītāji (PY21W)
5. Miglas lukturi (LED)
Dzinēja pārsega atvēršana /
Piekļūšana spuldzēm
Esiet piesardzīgi, ja dzinējs ir karsts — pastāv
apdegumu gūšanas risks!
Aizliegts braukt ar vairāk nekā vienu
mazizmēra rezerves riteni.
Dodieties uz CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Lūdziet pārbaudīt, vai rezerves riteņa skrūves
ir kārtīgi pievilktas un riepas spiediens ir
atbilstošs.
Uzdodiet speciālistam pārbaudīt pārdurto
riepu. Pēc riepas pārbaudes speciālists
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
Spuldzes nomaiņa
Noteiktos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
lukturu un aizmugures lukturu stikla var
parādīties viegls kondensāta pārklājums; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc lukturu
ieslēgšanas.
Nekad nelūkojieties LED tehnoloģijas
lukturu gaismas starā no pārāk tuva
attāluma: pastāv nopietnas acu traumas risks!
Lukturiem ir polikarbonāta virsma, kas
pārklāta ar aizsargkārtiņu:
–
Netīriet tos ar sausu vai abrazīvu
drāniņu, mazgāšanas līdzekli vai
šķīdinātāju;
–
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli;
–
izmantojot augstspiediena mazgātāju
grūti notīrāmu traipu likvidēšanai, nevērsiet
to ilgstoši pret lukturiem vai to malām,
lai nesabojātu to aizsargpārklājumu un
blīvējumu;
Spuldzi drīkst mainīt tikai tad, kad
aizdedze ir izslēgta un lukturi ir bijuši
izslēgti vairākas minūtes. Pastāv nopietna
apdeguma risks!
Nepieskarieties spuldzēm ar pirkstiem.
Izmantojiet neplūksnainu drānu.
Noteikti izmantojiet tikai UV tipa spuldzes, lai
nesabojātu priekšējo lukturi.
Bojāto spuldzi vienmēr nomainiet tikai ar tāda
paša tipa un specifikācijas jaunu spuldzi. Lai
novērstu apgaismojuma disbalansu, mainiet
spuldzes pa pāriem.
Lampu bloku nomaiņa
Veiciet demontāžas darbības apgrieztā
secībā.
Gaismas diožu (LED)
priekšējie un citi lukturi
Atkarībā no versijas skartie lukturu/lampu veidi:
– „LED” tehnoloģijas priekšējie lukturi.
–
Priekšējie miglas lukturi.
–
Dienas gaitas lukturi
/ stāvgaismas.
–
Sānu virzienrādītāji.
–
Sānu apgaismojuma lampiņas.
–
T
rešais bremžu lukturis.
–
Reģistrācijas zīmes apgaismojuma lampas.
Lai nomainītu šāda veida spuldzes, jums
jāvēršas pie CITROËN izplatītāja vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Nepieskarieties LED tehnoloģijas priekšējiem
lukturiem
— pastāv elektrošoka risks!
Priekšējie lukturi
Modelis ar LED priekšējiem lukturiem
Page 174 of 244

172
Gadījumā, ja neizdodas
Drošinātāja maiņa
Piekļuve instrumentiem
Izņemšanai paredzētās knaibles ir nofiksētas uz
drošinātāju kārbas vāka.
Atkarībā no versijas:
► Atveriet vāku, pavelkot augšējo daļu pa kreisi,
pēc tam pa labi.
► Pilnībā noņemiet vāku.
► Izņemiet knaibles no to ietvara.
► Atveriet cimdu nodalījumu.
► Piespiediet drošinātāju kārbas pārsega
centrālo rokturi.
► Noņemiet drošinātāju kārbas vāku.
► Izņemiet knaibles no to ietvara.
Drošinātāja nomaiņa
Pirms drošinātāja nomaiņas:
► noskaidrojiet bojājuma cēloni un novērsiet to;
► izslēdziet visus strāvas patērētājus;
► nodrošiniet automašīnu pret izkustēšanos un
izslēdziet aizdedzi;
► identificējiet bojāto drošinātāju, izmantojot
drošinātāju izvietojuma tabulas un shēmas.
Lai nomainītu drošinātāju, nepieciešams:
Aizmugures lukturi
1. Sānu stāvgaismas (LED)
2. Bremžu lukturi (P21W)
3. Atpakaļgaitas lukturi (W16W)
4. Virzienrādītāji (WY16W)
Spuldzes nomaiņa
Spuldzes maināmas no bagāžas nodalījuma
iekšpuses:
►
atveriet bagāžas nodalījumu;
► noņemiet piekļūšanai paredzēto pārsegu no
attiecīgās puses apdares paneļa; •
uzspiediet uz katras no gropēm pārsega
augšējā daļā, lai to atvienotu;
•
sasveriet pārsegu un tā balstu, tad izņemiet
visu vienumu;
►
atvienojiet luktura bloka savienotāju;
►
atbloķējiet skrūvi, izmantojot 10
mm
regulējamo atslēgu, tad atskrūvējiet un izņemiet
to.
Rīkojieties uzmanīgi, lai to nepazaudētu.
►
Atbrīvojiet lukturi un piesardzīgi izņemiet to,
pavelkot taisnā virzienā uz āru.
► Atāķējiet spuldzes turētāju un izņemiet to.
Uzmanieties, lai neatvienotu elektroinstalāciju.
►
Bremžu lukturim par ceturtdaļu apgrieziena
pagrieziet spuldzi un nomainiet to.
►
Atpakaļgaitas lukturim un virzienrādītājiem
pavelciet spuldzi uz āru un nomainiet to.
Ievietojot luktura bloku, raugieties, lai tas
tiktu ievietots attiecīgajās vadotnēs un
paralēli automašīnai.
Pievelciet pietiekami stingri, lai saglabātu
hermētiskumu, bet ne pārāk spēcīgi, lai
nesabojātu luktura bloku.
Miglas lukturis (P21W).
Lai piekļūtu, pabāziet roku zem bufera kreisajā
pusē.
►
Par ceturtdaļu apgrieziena pagrieziet
spuldzītes turētāju pa kreisi un izvelciet to.
►
Par ceturtdaļu apgrieziena pagrieziet spuldzīti
pa kreisi un izvelciet to.
►
Nomainiet spuldzi.
Page 175 of 244

173
Gadījumā, ja neizdodas
8Drošinātāja maiņa
Piekļuve instrumentiem
Izņemšanai paredzētās knaibles ir nofiksētas uz
drošinātāju kārbas vāka.
Atkarībā no versijas:
► Atveriet vāku, pavelkot augšējo daļu pa kreisi,
pēc tam pa labi.
►
Pilnībā noņemiet vāku.
►
Izņemiet knaibles no to ietvara.
► Atveriet cimdu nodalījumu.
► Piespiediet drošinātāju kārbas pārsega
centrālo rokturi.
►
Noņemiet drošinātāju kārbas vāku.
►
Izņemiet knaibles no to ietvara.
Drošinātāja nomaiņa
Pirms drošinātāja nomaiņas:
► noskaidrojiet bojājuma cēloni un novērsiet to;
►
izslēdziet visus strāvas patērētājus;
►
nodrošiniet automašīnu pret izkustēšanos un
izslēdziet aizdedzi;
►
identificējiet bojāto drošinātāju, izmantojot
drošinātāju izvietojuma tabulas un shēmas.
Lai nomainītu drošinātāju, nepieciešams:
► drošinātāja izņemšanai no ligzdas izmantojiet
tam īpaši paredzētu pinceti un pēc izņemšanas
pārbaudiet drošinātāja tinumu stāvokli;
►
vienmēr jānomaina bojātais drošinātājs ar
tādas pašas kategorijas (tādas pašas krāsas)
drošinātāju; atšķirīgas kategorijas drošinātāja
izmantošanas dēļ var rasties darbības traucējumi
(pastāv aizdegšanās risks!).
Ja drīz pēc drošinātāja nomaiņas atkal notiek
kļūme, pārbaudiet elektrosistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pilnās drošinātāju tabulas un
attiecīgās shēmas
Lai saņemtu vairāk informācijas, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Tabulās nenorādīta drošinātāja nomaiņa var izraisīt nopietnus automašīnas
darbības traucējumus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Labs
Bojāts
Pincete
Elektrisko papildpiederumu
uzstādīšana
Automašīnas elektrosistēma ir paredzēta
darbībai ar standarta vai papildu aprīkojumu.
Pirms cita elektriskā aprīkojuma vai
piederumu uzstādīšanas automašīnā
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
CITROËN neuzņemas atbildību par
izmaksām, kas radušās, veicot
automašīnas remontu vai novēršot darbības
traucējumus, kuri radušies CITROËN
nepiegādātu un neieteiktu piederumu
uzstādīšanas rezultātā vai uzstādot
neatbilstoši specifikācijām, it īpaši tad, ja visu
pievienoto papildu piederumu kopējais
energopatēriņš ir lielāks par 10
miliampēriem.
Drošinātāji priekšējā panelī
Drošinātāju kārba atrodas priekšējā paneļa
apakšdaļā (kreisajā pusē).
Lai piekļūtu drošinātājiem, izpildiet to pašu
procedūru, ko lieto, lai piekļūtu drošinātāju
nomaiņas instrumentu komplektam.
Page 178 of 244

176
Gadījumā, ja neizdodas
12 V akumulators /
papildu akumulators
Procedūra dzinēja iedarbināšanai, izmantojot
vēl vienu akumulatoru, vai izlādēta akumulatora
uzlādēšanai.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas
(sērskābi un svinu).
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā esošo
likumu prasībām, un nekādā gadījumā tos
nedrīkst izmest kopā ar sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults baterijas un
automašīnas akumulatorus īpašā savākšanas
punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas situācijas
vai uzliesmošanas, jebkura darbība ar
akumulatoru jāveic labi vēdinātā telpā un
vietā, kuras tuvumā nav liesmas vai dzirksteļu
avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Elektromotors
Tukšs papildu akumulators
Vairs nav iespējams iedarbināt dzinēju
vai uzlādēt vilces akumulatoru.
Drošības pasākumi pirms darba
veikšanas ar papildu akumulatoru
Atlasiet režīmu
P, izslēdzot aizdedzi,
pārliecinieties, ka mēraparātu panelis ir
izslēgts un automašīna nav pieslēgta strāvas
avotam.
Palīdzība citas automašīnas
iedarbināšanai
Neizmantojiet papildu akumulatoru, lai
palīdzētu iedarbināt citu automašīnu vai
uzlādētu citas automašīnas akumulatoru.
Piekļuve akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu spailei (+):
► atveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un ārējo drošības fiksatoru;
►
paceliet motora pārsegu.
(+)
Pozitīvā spaile.
Šai spailei ir ātri atvienojama apskava.
(-) Negatīvā spaile.
Tā kā akumulatora negatīvā spaile nav
pieejama, pretim akumulatoram ir novietots
attālināts zemētājs.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju atkārtoti var iedarbināt ar rezerves
akumulatora (ārēju vai no citas automašīnas) un
rezerves vadu palīdzību vai arī ar akumulatora
pastiprinātāja palīdzību.
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24
V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora minimālais spriegums ir 12
V
un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā
akumulatora jaudu.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas un
ierīces, kas patērē elektroenerģiju (audio
sistēmu, stikla tīrītājus, apgaismojumu utt.).
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no ārējā
strāvas avota paredzētie vadi neatrodas
tuvu dzinēja kustīgajām daļām (ventilatoram,
siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora (+)
spailes, ja
dzinējs darbojas.
Page 180 of 244

178
Gadījumā, ja neizdodas
Skatot atbilstošo sadaļu, atiestatiet noteiktas
iekārtas:
– tālvadības atslēgu vai elektronisko atslēgu
(atkarībā no versijas);
– jumta lūku;
– elektriski vadāmos logus;
– datumu un laiku;
– iepriekš iestatītas radiostacijas.
Braucienā pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes Stop & Start
sistēma var nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal pieejama
tikai pēc ilgstošas automašīnas stāvēšanas,
kuras ilgums atkarīgs no ārējās temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
• melno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C.
►
Uzlādes beigās izslēdziet uzlādes ierīci
B
un
tikai pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora
A
.
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojama vienīgi 12 V uzlādes ierīce,
jo pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt elektriskos
komponentus.
24V
12V
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai iekšējās sastāvdaļas
nav bojātas un korpuss nav ieplīsis, jo šādā
gadījumā var noplūst toksisks un korozīva
skābe.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, pirms ilgstoša
automašīnas nelietošanas perioda ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas: ►
aizveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījumu, logus, jumta lūku);
►
izslēdziet visas ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audio sistēmu, stikla tīrītājus
utt.);
►
izslēdziet aizdedzi un nogaidiet 4
minūtes.
Pēc tam, kad esat piekļuvis akumulatoram,
jāatvieno tikai (+) spaile.
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošana
► Atkarībā no aprīkojuma, noņemiet spailes (+)
plastmasas vāku.
►
Lai atbrīvotu apskavu
B
, paceliet sviru A līdz
galam.
►
Noņemiet apskavu
B
, to noceļot.
Spailes (+) atkārtota pievienošana
► Pilnībā paceliet sviru A .
► uzlieciet atpakaļ atvērto skavu B
uz (+)
spailes;
►
piespiediet apskavu
B
līdz galam uz leju;
►
Nolaidiet sviru
A
, lai nofiksētu apskavu
B
.
►
Atkarībā no aprīkojuma, nolaidiet plastmasas
vāku virs
(+) spailes.
Nespiediet pārlieku stipri sviru, jo tā
nenofiksēsies, ja apskava nav pareizi
novietota; veiciet šo procedūru no jauna.
Pievienošana no jauna
Pēc akumulatora atkārtotas pievienošanas
ieslēdziet aizdedzi un nogaidiet 1 minūti, pirms
iedarbināt dzinēju, lai varētu notikt elektronisko
sistēmu inicializēšana.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli darbības
traucējumi, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.