ESP CITROEN C4 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.11 MB
Page 108 of 244

106
Automašīnas vadīšana
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Ātruma ierobežotājs tiek uz laiku atslēgts un
displejā redzamais ātrums mirgo.
► Atlaidiet akseleratora pedāli, lai atgrieztos pie
ātruma, kas nepārsniedz iestatīto ātrumu.
Ja ātruma pārsniegšana nav vadītāja rīcības
rezultāts (piemēram, braucot pa stāvu nogāzi),
nekavējoties atskan skaņas signāls.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst, ka automašīna
pārkāpj iestatīto ātrumu.
Ja nepieciešams, bremzējiet, lai ierobežotu
automašīnas ātrumu.
Kad automašīnas ātrums atgriežas iestatītajā
līmenī, ātruma ierobežotājs atkal darbojas;
ātruma iestatījuma displejs atkal deg nepārtraukti.
Izslēgts
► Nospiediet 1-LIMIT: ātruma ierobežotāja
informācijas displejs pazūd.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā ātruma iestatījuma
vietā ir redzamas mirgojošas svītriņas, kas pēc
tam deg nepārtraukti.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Vadības ierīces uz stūres
1. Ātruma ierobežotāja atlasīšana
2. Ātruma ierobežotāja ieslēgšana/pauze ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
3. Iestatītā ātruma palielināšana/samazināšana
4. Ātruma ierobežotāja aktivizēšana ar iepriekš
saglabāto ātruma iestatījumu
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktā
ātruma izmantošana.
Plašāku informāciju par Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ funkciju skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
5. Informācija par izvēlēto ātruma ierobežotāja
režīmu
6. Ātruma ierobežotājs ieslēgts (zaļš)
/ pauzēts
(pelēks)
7. Iestatītais ātrums
8. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktais
ātrums
Ieslēgšana/pauze
► Nospiediet pogu 1LIMIT, lai izvēlētos ātruma
ierobežotāja režīmu; funkcija tiek uz laiku apturēta
(pelēkā krāsā).
►
Ja ierobežotā ātruma vērtība jūs apmierina
(pēdējā sistēmā ieprogrammētā ātruma vērtība),
lai ieslēgtu ātruma ierobežotāju (zaļā krāsā),
nospiediet pogu 2-I I> vai 4-OK.
►
Vēlreiz nospiežot pogu
2-I I>, var īslaicīgi
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Kad ilgāku laiku faktiskais automašīnas
ātrums ir pārsniedzis iestatīto ātrumu,
atskan brīdinājuma skaņas signāls.
Iestatītā ātruma mainīšana
Lai iestatītu ātrumu, nav jāieslēdz ātruma
ierobežotājs.
Ātruma iestatījuma mainīšana, balstoties uz
automašīnas pašreizējo ātrumu:
►
lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 1
km/h,
secīgi īsi nospiediet 3 uz augšu/uz leju;
►
lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 5
km/h,
ilgāk nospiediet 3 uz augšu/uz leju.
Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ ieteiktajam ātrumam, kāds
attēlots mēraparātu panelī:
–
Braucot garām ceļa zīmei:
►
nospiediet
4-OK, lai saglabātu piedāvāto
ātrumu. Šī vērtība tiek automātiski parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais ātruma iestatījums.
–
Pēc pabraukšanas garām ceļa zīmei:
►
nospiediet
4-OK. Parādās paziņojums „OK?”,
lai apstiprinātu pieprasījumu saglabāt.
►
Vēlreiz nospiediet
4-OK, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu. Jaunā ātruma iestatījuma
vērtība ir redzama mēraparātu panelī.
Page 109 of 244

107
Automašīnas vadīšana
6Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli, pārsniedzot
pretestības punktu.
Ātruma ierobežotājs tiek uz laiku atslēgts un
displejā redzamais ātrums mirgo.
►
Atlaidiet akseleratora pedāli, lai atgrieztos pie
ātruma, kas nepārsniedz iestatīto ātrumu.
Ja ātruma pārsniegšana nav vadītāja rīcības
rezultāts (piemēram, braucot pa stāvu nogāzi),
nekavējoties atskan skaņas signāls.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst, ka automašīna
pārkāpj iestatīto ātrumu.
Ja nepieciešams, bremzējiet, lai ierobežotu
automašīnas ātrumu.
Kad automašīnas ātrums atgriežas iestatītajā
līmenī, ātruma ierobežotājs atkal darbojas;
ātruma iestatījuma displejs atkal deg nepārtraukti.
Izslēgts
► Nospiediet 1-LIMIT: ātruma ierobežotāja
informācijas displejs pazūd.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā ātruma iestatījuma
vietā ir redzamas mirgojošas svītriņas, kas pēc
tam deg nepārtraukti.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Kruīza kontroles funkcija negarantē
atļautā ātruma un droša attāluma līdz
citiem transportlīdzekļiem ievērošanu; vadītājs
tāpat ir atbildīgs par automašīnas vadīšanu.
Drošības apsvērumu dēļ izmantojiet kruīza
kontroli, tikai ja satiksmes apstākļi ļauj braukt
ar vienmērīgu ātrumu, uzturot pietiekami drošu
attālumu no citiem transportlīdzekļiem.
Saglabājiet uzmanību, kad kruīza kontrole
ir aktivizēta. Turot nospiestu kādu no ātruma
iestatījuma mainīšanas pogām, automašīna
var ļoti strauji mainīt ātrumu.
Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja
nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Braucot augšup pa stāvu ceļu vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums
var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Iestatīto ātrumu var īslaicīgi pārsniegt,
nospiežot akseleratora pedāli
(ieprogrammētais ātrums mirgo).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas ātruma,
atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis ātrums
tiek atkal sasniegts, ātruma displejs pārstāj
mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
–
pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;
–
intensīvā satiksmē (izņemot versijām ar
Stop & Go funkciju);
–
braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;
–
braucot pa slideniem vai applūdušiem
ceļiem;
–
nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;
–
braucot ātruma apļos (trasēs);
–
braucot uz veltņu stenda;
–
izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontrole
Plašāku informāciju skatiet sadaļās par
braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu vispārīgajiem ieteikumiem un
kruīza kontroles lietošanas īpašajiem
ieteikumiem.
Šī sistēma bez akseleratora pedāļa
nospiešanas automātiski uztur vadītāja
ieprogrammēto ātrumu (ātruma iestatījums).
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h.
Page 110 of 244

108
Automašīnas vadīšana
Ātruma iestatījuma
mainīšana
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Ātruma iestatījuma mainīšana, balstoties uz
automašīnas pašreizējo ātrumu:
► lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 1 km/h,
secīgi īsi nospiediet 3 uz augšu/uz leju;
► lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 5 km/h,
ilgāk nospiediet 3 uz augšu/uz leju.
Ilgi turot 3 nospiestu uz augšu/uz leju,
automašīnas ātrums strauji mainās.
Piesardzības nolūkos ieteicams
iestatījuma ātrumu noturēt pēc iespējas
tuvāk šā brīža automašīnas braukšanas
ātrumam, lai izvairītos no pārāk straujas
braukšanas ātruma uzņemšanas vai
samazināšanas.
Ātruma iestatījuma mainīšana atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ ieteiktajam ātrumam, kāds
attēlots mēraparātu panelī
– Braucot garām ceļa zīmei:
► nospiediet 4-OK, lai saglabātu piedāvāto
ātrumu. Šī vērtība tiek automātiski parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais ātruma iestatījums.
– Pēc pabraukšanas garām ceļa zīmei:
► nospiediet 4-OK. Parādās paziņojums „OK?”,
lai apstiprinātu pieprasījumu saglabāt.
Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms
D vai vismaz otrais pārnesums režīmā M.
Ar piedziņas pārslēgu ir jābūt ieslēgtam
režīmam
D vai B.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida automašīnām, kas
aprīkotas ar Stop & Start funkciju.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres
1. Kruīza kontroles režīma atlasīšana
2. Kruīza kontroles ieslēgšana/pauze ar iepriekš
saglabāto ātruma iestatījumu 3.
Ātruma iestatījuma palielināšana/
samazināšana (ja ir aktivizēta kruīza kontrole)
Kruīza kontroles aktivizēšana (ja kruīza
kontrole ir dezaktivēta)
4. Kruīza kontrole tiek aktivizēta
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktā
ātruma izmantošana
Plašāku informāciju par Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ funkciju skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
5. Norāde par atlasīto kruīza kontroles režīmu
6. Kruīza kontrole ieslēgta (zaļš)
/ pauzēta
(pelēks)
7. Iestatītais ātrums
8. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktais
ātrums
Ieslēgšana/pauze
► Nospiediet pogu 1, lai izvēlētos kruīza
kontroles režīmu; funkcija tiek uz laiku apturēta
(pelēkā krāsā).
►
Nospiediet
3 uz augšu/uz leju vai nospiediet
4-OK, lai aktivizētu kruīza kontroli un saglabātu
ātruma iestatījumu, tiklīdz automašīna sasniedz
vēlamo ātrumu (zaļā krāsā).
►
Nospiežot pogu
2-I I> var īslaicīgi pārtraukt
funkcijas darbību.
►
Vēlreiz nospiežot
2-I I> vai 4-OK, kruīza
kontrole tiek atkal aktivizēta (zaļā krāsā).
Kruīza kontroles darbība tiek arī īslaicīgi
pārtraukta šādos gadījumos:
–
nospiežot bremžu pedāli;
–
automātiski, ja ieslēdzas elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
–
ieslēdzot neitrālo pārnesumu vai
atpakaļgaitas pārnesumu;
–
ieslēdzot elektronisko stāvbremzi.
Page 111 of 244

109
Automašīnas vadīšana
6Ātruma iestatījuma
mainīšana
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Ātruma iestatījuma mainīšana, balstoties uz
automašīnas pašreizējo ātrumu:
►
lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 1
km/h,
secīgi īsi nospiediet 3 uz augšu/uz leju;
►
lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 5
km/h,
ilgāk nospiediet 3 uz augšu/uz leju.
Ilgi turot 3 nospiestu uz augšu/uz leju,
automašīnas ātrums strauji mainās.
Piesardzības nolūkos ieteicams
iestatījuma ātrumu noturēt pēc iespējas
tuvāk šā brīža automašīnas braukšanas
ātrumam, lai izvairītos no pārāk straujas
braukšanas ātruma uzņemšanas vai
samazināšanas.
Ātruma iestatījuma mainīšana atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ ieteiktajam ātrumam, kāds
attēlots mēraparātu panelī
–
Braucot garām ceļa zīmei:
►
nospiediet
4-OK, lai saglabātu piedāvāto
ātrumu. Šī vērtība tiek automātiski parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais ātruma iestatījums.
–
Pēc pabraukšanas garām ceļa zīmei:
►
nospiediet
4-OK. Parādās paziņojums „OK?”,
lai apstiprinātu pieprasījumu saglabāt.
► Vēlreiz nospiediet 4-OK, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu. Jaunā ātruma iestatījuma
vērtība ir redzama mēraparātu panelī.
Izslēgts
► Nospiediet 1: kruīza kontroles informācijas
displejs pazūd.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā ātruma iestatījuma
vietā ir redzamas mirgojošas svītriņas, kas pēc
tam deg nepārtraukti.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Highway Driver Assist
Tikai versijām ar EAT8 automātisko pārnesumkārbu un piedziņas pārslēgu.
Šī sistēma automātiski noregulē ātrumu un koriģē
trajektoriju, izmantojot Adaptīvā kruīza kontrole
ar Stop&Go funkciju funkciju apvienojumā ar
palīgsistēmu braukšanai joslā.
Šīs abas funkcijas ir jāaktivizē un tām ir jābūt
darbībā.
Plašāku informāciju par Adaptīvā kruīza
kontrole un palīgsistēmu braukšanai joslā
skatiet attiecīgajās sadaļās.
Sistēma palīdz vadītājam stūrēt, pārvaldīt
ātrumu, un bremzēt fizikas likumu un
automašīnas veiktspējas ietvaros. Kamera un
radars var nenoteikt dažus uz ceļa esošos ceļa
infrastruktūras elementus vai
transportlīdzekļus vai tos nepareizi interpretēt,
kā dēļ var notikt neparedzēta virziena maiņa,
netikt koriģēta stūrēšana un/vai veikta
nepiemērota ātruma palielināšana vai
bremzēšana.
Šī sistēma ir galvenokārt paredzēta
braukšanai pa svarīgas nozīmes ceļiem
un automaģistrālēm, un tā darbojas tikai uz
vienā virzienā ar jūsu automašīnu braucošām
automašīnām.
Adaptīvā kruīza kontrole
Plašāku informāciju skatiet sadaļās par
braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu vispārīgajiem ieteikumiem un
kruīza kontroles lietošanas īpašajiem
ieteikumiem.
Sistēma automātiski uztur automašīnas ātrumu
vadītāja iestatītajā vērtībā (ātruma iestatījums),
vienlaikus ievērojot vadītāja iepriekš iestatīto
drošo distanci līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (mērķa transportlīdzeklis).
Sistēma automātiski pārvalda automašīnas
paātrinājumu un palēnināšanos.
Ar Stop funkciju sistēma pārvalda bremzēšanu
līdz automašīnas pilnīgai apturēšanai.
Ar Stop
& Go funkciju sistēma pārvalda
bremzēšanu līdz automašīnas pilnīgai
Page 113 of 244

111
Automašīnas vadīšana
67.Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktais
ātrums
8. Automašīna apturēta (versijām ar Stop&Go
funkciju)
9. Iestatītā distance starp transportlīdzekļiem
10. Sistēmas konstatēta transportlīdzekļa
pozīcija
Lietošana
Sistēmas atlasīšana
► Dzinējam darbojoties, nospiediet 1-ASSIST,
lai atlasītu kruīza kontroles režīmu.
Mēraparātu panelī tiek attēlots Adaptīvā
kruīza kontrole sistēmas simbols.
Kruīza kontroles ieslēgšana
Automašīnām ar automātisko EAT8
pārnesumkārbu vai piedziņas pārslēgu
braukšanas ātrumam jābūt robežās no 0 līdz
180
km/h.
Sistēmas aktivizēšana ir arī atkarīga no šādiem
nosacījumiem:
–
vadītāja durvis ir aizvērtas;
–
vadītāja drošības josta ir aizsprādzēta;
–
atlasīts automātiskās pārnesumkārbas režīms
D
;
–
stāvbremze atbrīvota;
–
ja automašīna stāv
, bremžu pedālis nospiests.
►
Nospiediet pogu
3 vai 4OK: pašreizējais
ātrums kļūst par ātruma iestatījumu (vismaz
30 km/h), un kruīza kontrole tiek nekavējoties
iedarbināta (parādās zaļā krāsā).
Ātruma iestatījuma maiņa
Ātruma iestatījuma mainīšana, balstoties uz
automašīnas pašreizējo ātrumu.
►
Lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 1
km/h,
secīgi īsi nospiediet 3 uz augšu/uz leju.
►
Lai palielinātu/samazinātu ātrumu par 5
km/h,
ilgāk nospiediet 3 uz augšu/uz leju.
Ilgi turot 3 nospiestu uz augšu/uz leju,
automašīnas ātrums strauji mainās.
Ātruma iestatījuma mainīšana atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ funkcijas ieteiktajam ātrumam,
kāds attēlots mēraparātu panelī
–
Braucot garām ceļa zīmei:
►
nospiediet pogu
4-OK, lai saglabātu piedāvāto
ātrumu. Šī vērtība tiek automātiski parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais ātruma iestatījums.
–
Pēc pabraukšanas garām ceļa zīmei:
►
Nospiediet
4-OK. Parādās paziņojums „OK?”,
lai apstiprinātu pieprasījumu saglabāt.
►
Vēlreiz nospiediet
4-OK, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu. Jaunā ātruma iestatījuma
vērtība ir redzama mēraparātu panelī.
Kruīza kontroles īslaicīga apturēšana/
atjaunošana
► Nospiediet 2-I I> vai bremžu pedāli. Simbols
parādās pelēkā krāsā.
Kruīza kontrole var arī tikt pārslēgta pauzes
režīmā, šādos gadījumos:
–
automātiski, ja ieslēdzas elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
–
ieslēdzot neitrālo pārnesumu vai atpakaļgaitas
pārnesumu;
–
ieslēdzot elektronisko stāvbremzi;
–
atsprādzējot drošības jostu;
–
atverot vadītāja durvis.
►
Nospiediet
2-I I> vai 4-OK, lai atkārtoti
aktivizētu kruīza kontroli.
Automašīnām ar EAT8 pārnesumkārbu
vai piedziņas pārslēgu pēc automašīnas
nobremzēšanas līdz pilnīgai apturēšanai
nospiediet pogu 2-I I> vai akseleratora pedāli,
lai atsāktu kustību, ja satiksmes apstākļi
neļauj atsākt braukšanu 3
sekunžu laikā pēc
automašīnas apstāšanās.
Pārnesuma maiņas laikā kruīza kontrole
paliek aktīva.
Ja kruīza kontrole ir īslaicīgi apturēta
(pauze) un vadītājs cenšas to atkārtoti
aktivizēt, bet atkārtota aktivizācija īslaicīgi nav
iespējama, parādās paziņojums „Activation
refused, conditions unsuitable”
(aktivizēšana atteikta, neatbilstoši apstākļi).
Page 114 of 244

11 2
Automašīnas vadīšana
Ja autovadītājs pēc automašīnas
apturēšanas neveic nekādu darbību, pēc
aptuveni 5 minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Automašīnai stāvot, jāņem vērā šādi ieteikumi:
– vadītājam nevajadzētu atstāt automašīnu;
– neatveriet bagāžas nodalījumu;
– neizlaidiet un neuzņemiet pasažierus;
– nepārslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu.
Atkārtoti sākot automašīnas kustību,
uzmanieties no velobraucējiem, gājējiem
un dzīvniekiem, ko sistēma nav ņēmusi vērā.
Vadītājam ir jāuzrauga automašīnas apkārtne.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī, miglas
un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Sistēma neņem vērā šādus gadījumus:
– gājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
– apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā);
Ieprogrammēto ātruma iestatījumu
mainīšana ar Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“
funkciju
► Lai izmantotu funkcijas mēraparātu panelī
ieteikto ātrumu, nospiediet 4-OK, tad, lai
apstiprinātu, nospiediet vēlreiz.
Ja atlasītais ātrums būtiski atšķiras no
automašīnas pašreizējā ātruma, ir jūtams
spēcīgs paātrinājums vai palēninājums.
Attāluma starp automašīnām maiņa
► Nospiediet 3, lai parādītu distances iestatījumu
robežvērtības („Distant”, „Normal” vai „Close”),
tad vairākkārt īsi nospiediet uz augšu/uz leju, lai
atlasītu robežvērtību.
Pēc dažām sekundēm šī izvēle tiek apstiprināta,
un tā tiks saglabāta pēc aizdedzes izslēgšanas.
Vadītājam ir jāievēro pietiekama distance līdz
priekšā braucošajam transportlīdzeklim.
Īslaicīga iestatītā ātruma pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli. Sistēma tiek
apturēta visa paātrinājuma laikā. Ātrums blakus
simbolam pazūd no mēraparātu paneļa.
Sistēmas atlases noņemšana
► Nospiediet 1-ASSIST, līdz simbols pazūd no
mēraparātu paneļa.
Paziņojumi un brīdinājumi
Šo paziņojumu vai brīdinājumu
parādīšanas faktiskā secība var atšķirties.
(simbols pelēkā krāsā)
Kruīza kontrole ir atlasīta, taču to
nevar aktivizēt.
Nav izpildīti visi darbības
nosacījumi.
(simbols pelēkā krāsā)
Kruīza kontrole ir atlasīta, gaida
aktivizēšanu.
Visi darbības nosacījumi ir
izpildīti.
(simbols pelēkā krāsā)
Kruīza kontrole ir pauzē, taču to
nevar aktivizēt.
Nav izpildīti visi darbības
nosacījumi.
(simbols zaļā krāsā)
Kruīza kontrole ir aktīva,
konstatēts transportlīdzeklis.
(simbols zaļā krāsā)
Kruīza kontrole ir apturēta
pēc vadītāja veikta īsa ātruma
palielinājuma.
(oranžā krāsā)
„Take back control” (pārņemiet
automašīnas vadību)
►
Atkarībā no situācijas bremzējiet vai paātriniet.
(sarkanā krāsā)
„Take back control” (pārņemiet
automašīnas vadību).
►
Nekavējoties pārņemiet automašīnas
vadību
: sistēma nevar atrisināt pašreizējo
braukšanas situāciju.
„Activation refused, conditions
unsuitable” (aktivizēšana nav atļauta,
neatbilstoši apstākļi).
Sistēma atsakās aktivizēt kruīza kontroli, jo nav
izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
Funkcija „Stop & Go”
(simboli zaļā krāsā)
Sistēma ir pilnībā apstādinājusi
automašīnu. Parādās simbols
„I I”.
3
sekunžu laikā pēc apstāšanās automašīna
pakāpeniski un automātiski atsāk kustību.
Apstājoties ilgāk par 3
sekundēm, vadītājam
jānospiež akseleratora pedālis vai jānospiež 2-I
I>, lai atsāktu kustību.
Page 115 of 244

11 3
Automašīnas vadīšana
6Ja autovadītājs pēc automašīnas
apturēšanas neveic nekādu darbību, pēc
aptuveni 5
minūtēm notiek automātiska
elektriskās stāvbremzes aktivizēšana.
Automašīnai stāvot, jāņem vērā šādi ieteikumi:
–
vadītājam nevajadzētu atstāt automašīnu;
–
neatveriet bagāžas nodalījumu;
–
neizlaidiet un neuzņemiet pasažierus;
–
nepārslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu.
Atkārtoti sākot automašīnas kustību, uzmanieties no velobraucējiem, gājējiem
un dzīvniekiem, ko sistēma nav ņēmusi vērā.
Vadītājam ir jāuzrauga automašīnas apkārtne.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī, miglas
un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Sistēma neņem vērā šādus gadījumus:
–
gājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
–
apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā);
– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu braukšanas
joslu;
–
pretimnākošus transportlīdzekļus.
V
adītājam ir jāaptur sistēmas darbība šādos
gadījumos:
– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;
– sekojot šaurai automašīnai.
Atkal aktivizējiet sistēmu, kad apstākļi ir piemēroti.
V
adītājs tiek aicināts nekavējoties pārņemt
vadību šādos gadījumos:
–
priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;
– starp jūsu un priekšā braucošo automašīnu
strauji iespraucas trešā automašīna.
Kamera un/vai radars var nepienācīgi
uztvert vai interpretēt noteiktus
transportlīdzekļus (piemēram, kravas
automašīnas) uz ceļa, kā rezultātā var tikt
nepareizi aprēķināta distance un automašīnas
braukšanas ātrums var tikt neatbilstoši
paātrināts vai samazināts.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–
iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–
pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā
vai pa priekšējo buferi (versija ar radaru);
–
bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–
pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
Page 126 of 244

124
Automašīnas vadīšana
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (iEBA).
Šī funkcija papildina bremzēšanu gadījumā, ja
vadītājs nebremzē pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja vadītājs
nospiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake
Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzēšanu, iejaucas pēc brīdinājuma
raidīšanas, ja vadītājs nereaģē pietiekoši ātri un
nedarbina automašīnas bremzes.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes
ātrumu vai izvairīties no sadursmes, ja vadītājs
nereaģē.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
Automašīna brauc turpgaitā.
ESC sistēma ir darba kārtībā.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Ātrums tiek stabilizēts uz taisniem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–
velkot piekabi;
–
pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
–
automašīnai ir montētas sniega ķēdes;
–
pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–
pirms uzbraukšanas uz dinamometra darbnīcā;
–
kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–
pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras
tuvumā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, ja
konstatēts, ka ir uzstādīts mazizmēra
rezerves ritenis vai radies bremžu pedāļa
slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu
bojājums.
Jau automašīnai visi bremžu lukturi nav
darba kārtībā, ar to ir bīstami braukt.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava automašīna
un jābūt gatavam jebkurā brīdī reaģēt, lai
varētu izvairīties no avārijas.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta pēc
trieciena.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu,
velosipēdistu vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.
Brīdinājuma ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī brīdinājuma ierosināšanas robežvērtība
nosaka jutību, ar kādu funkcija brīdina par
sadursmes risku.
Robežvērtību iestata skārienekrāna
izvēlnē Driving / Vehicle.
►
Izvēlieties vienu no iepriekš iestatītajām
robežvērtībām: „Tālu”, „Normal” vai „Close”.
Pēdējā
atlasītā robežvērtība tiek saglabāta atmiņā
arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mēraparātu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (darbības ar pedāļiem, stūri
utt.), lai savlaicīgi aktivizētu brīdinājumu.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums „
Vehicle close”
(transportlīdzeklis tuvu).
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums „
Brake!” (bremzējiet!).
3.
līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var
tikt sniegts vibrējošs brīdinājums, kas izpaužas
kā minimāla bremzēšana, lai brīdinātu par
sadursmes risku.
Ja automašīnas ātrums ir pārāk liels un
jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja šķērslis ir nekustīgs vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis „Near” (tuvu).
Page 139 of 244

137
Praktiskā informācija
7Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.
EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā „Smagi apstākļi”.
EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio) degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: aptuveni 50 litri.
Rezerves līmenis ir aptuveni 6 litri.
Zems degvielas līmenis
Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa, ko pavada paziņojums un skaņas
signāls. Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir
atlikuši aptuveni 6
litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai „ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Bultiņa pie brīdinājuma signāllampiņas
norāda, kurā automašīnas pusē atrodas
degvielas tvertnes vāciņš.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Lai degvielas līmeņa indikators varētu veikt
mērījumus, jāuzpilda vismaz 5 litri degvielas.
Tvertnes vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa ieplūšanas radīts troksnis. Šāds vakuums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētiskums.
Page 140 of 244

138
Praktiskā informācija
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
► V ienmēr izslēdziet dzinēju.
► Kad automašīna atslēgta, nospiediet uz
degvielas iepildes vāciņa pārsega aizmugurējās
centrālās daļas, lai to atvērtu.
►
Paņemiet automašīnas dzinējam atbilstoša
degvielas tipa uzpildes pistoli (degvielas tips
ir norādīts uz degvielas tvertnes vāciņa atloka
uzlīmes).
►
Pagrieziet uzpildes vāciņu pa kreisi, izņemiet
to un novietojiet to balstā (uz vāciņa pārsega).
►
Pirms sākat uzpildi, ievietojiet degvielas
uzpildes pistoli atverē un iespiediet to līdz galam
(lai mazinātu apšļakstīšanās risku).
Neturpiniet uzpildi pēc pistoles trešās
atslēgšanās reizes. Pretējā gadījumā var
rasties darbības traucējumi.
►
Novietojiet degvielas uzpildes vāciņu atpakaļ
un pagrieziet to pa labi.
►
aizveriet degvielas tvertnes vāciņu.
Ja automašīnā iepildījāt nepareizu
degvielu, pirms dzinēja iedarbināšanas
degvielas tvertne ir jāiztukšo un jāiepilda
pareiza degviela.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kas samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna dzinējiem obligāti jālieto bezsvina
degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai
tajā varētu ievietot vienīgi bezsvina degvielas
uzpildes pistoles.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdegviela)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Šī mehāniska iekārta nepieļauj dīzeļdegvielas
automašīnas tvertnes piepildīšanu ar benzīnu.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
Darbība
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret aizvirtni.
Sistēma paliks nobloķēta un neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet to ievietot ar spēku, bet ievietojiet
tajā dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas uzpildīšanai var izmantot
degvielas kannu.
Braukšana ārzemēs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties
— kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārzemēm ir ieteicams
CITROËN pārstāvniecībā pārliecināties,
vai automašīna atbilst apmeklējamo valstu
aprīkojuma prasībām.
Uzlādes sistēma
(elektrodzinējs)
400 V elektrības sistēma
Elektrisko vilces sistēmu, kas darbojas ar
aptuveni 400 V spriegumu, identificē oranži
kabeļi, un tās komponenti ir marķēti ar šādu
simbolu:
Elektromobiļa spēka pārvads var sakarst
lietošanas laikā un pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Ņemiet vērā brīdinājuma paziņojumus uz
marķējumiem, it sevišķi vāciņa iekšpusē.
Ir kategoriski aizliegts labot vai modificēt
automašīnas elektrosistēmu (ieskaitot vilces
akumulatoru, savienotājus, oranžos kabeļus
un citas salonā vai ārpus tā redzamās
komponentes) — pastāv nopietnu apdegumu
vai nāvējoša elektrošoka (īssavienojuma /
elektriskās strāvas trieciena) risks!
Problēmu gadījumā obligāti sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.