ECU CITROEN C4 2021 Manual do condutor (in Portuguese)

6
Visão geral
Motor elétrico

1.Conetores de carga
2. Bateria de tração
3. Bateria sobresselente
4. Bomba de calor
5. Carregador integrado
6. Motor elétrico
7. Cabo de carga
Os conetores de carga 1 permitem 3 tipos de
carga:
–

O carregamento doméstico no modo 2
utilizando uma tomada doméstica e cabo de
carga associado 7

.
–

Modo de carregamento acelerado 3 utilizando
uma unidade de carregamento acelerada (caixa
de recarga).
–


Carregamento super rápido no modo 4
utilizando um carregador público rápido.
A

bateria de tração de 400 V 2 utiliza a
tecnologia de iões de lítio. Armazena e fornece a energia necessária para o funcionamento do
motor elétrico, ar condicionado e aquecimento.
O respetivo nível de carga é representado por
um indicador e por uma luz avisadora de energia
de reserva no quadro de bordo.
A bateria sobresselente de 12 V
3 fornece
energia ao sistema elétrico convencional
do veículo. É recarregada automaticamente
pela bateria de tração através do carregador
integrado.
A bateria de calor
4
fornece aquecimento ao
habitáculo e regula a bateria de tração e o
arrefecimento do carregador integrado.
O carregador integrado 5 gere o carregamento
doméstico (modo 2) e o carregamento acelerado
(modo 3) da bateria de tração, bem como o
carregamento da bateria sobresselente de 12 V.
O motor elétrico
6 fornece propulsão de acordo
com o modo de condução selecionado e as
condições de condução. Recupera a energia
durante a travagem do veículo e as fases de
desaceleração.

14
Instrumentos do painel de bordo
mensagem “Falha do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►
Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►


Com uma caixa de velocidades automática
ou um seletor de velocidades, selecione


P
e, em
seguida, coloque o calço fornecido contra uma
das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão
de estacionamento elétrico)
Fixa.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de
estacionamento elétrico.
►


T

ire o pé completamente do pedal do travão. ►

Mantenha o manípulo pressionado na
direção de libertação entre 10 e 15 segundos.
►

Liberte o comando.
►

Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de
engrenamento durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Direção assistidaFixa.
A direção assistida apresenta uma
anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Sistema de autodiagnóstico do motor
(gasolina ou gasóleo)
Intermitente.
Anomalia no sistema de gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o
arranque do motor. Efetue (3) sem atraso.
Fixa.
É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente.
A regulação DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na
travagem de emergência (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do sistema anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).

16
Instrumentos do painel de bordo
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Nível da bateria de tração baixo (elétrico)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.
O estado de carga da bateria de tração
é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Modo Tortoise com autonomia de
deslocação limitada (Elétrico)
Fixa.
O estado de carga da bateria de tração
é crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
efetue

(2).
Avisador sonoro para peões (elétrico)Fixo.
Anomalia detetada no avisador sonoro.
Efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema foi desativado através do ecrã
tátil (menu Driving/Veículo).
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e
um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa.
O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Alerta de transposição involuntária de
linha ativo
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar as luzes indicadoras de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa.
O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Stop & Start (gasolina ou diesel)Fixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado
manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixa.
O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0 °C.
–


superior a +35 °C.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução

.
Intermitente e depois com luz fixa,
acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.

17
Instrumentos do painel de bordo
1Reponha o nível de AdBlue®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
®
para evitar o bloqueio de arranque ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque
do motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada,
acompanhada de um sinal sonoro
e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada, com a luz avisadora
de autodiagnóstico do motor fixa, acompanhado
de um sinal sonoro e de uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada,
é possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada, com a luz avisadora
de autodiagnóstico do motor fixa, acompanha de
um sinal sonoro e uma mensagem a indicar que
o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia
de funcionamento do sistema de controlo de
emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Luz de nevoeiro traseiraFixa.
A luz está acesa.
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)Fixa.
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Pressione completamente o pedal da
embraiagem.
Pé no travãoFixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão.
Com a caixa de velocidades automática ou o
seletor de velocidades, pode ser necessário
pressionar o pedal do travão para desbloquear a
caixa de velocidades do modo N.
Comutação automática das luzes de
estrada
Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento
numa função ou na câmara.
Efetue (2).
Luzes de aviso verdes
Stop & Start (gasolina ou diesel)
Fixa.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START
é ativado automaticamente.

22
Instrumentos do painel de bordo
velocidade deve ser expressa na unidade
oficial do país (km/h ou mph).
A unidade pode ser alterada no menu
de configuração do ecrã, com o veículo
imobilizado.
Reóstato de iluminação
Este sistema permite adaptar manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução em
função da luminosidade exterior.
Com sistema de áudio com
ecrã tátil BLUETOOTH
► Pressione o menu Definições.
► Selecione “Visor”.
► Pressione os botões para
regular a luminosidade.
Pode também desligar o ecrã:
► Selecione “Desligar o ecrã”.
O ecrã apaga-se completamente.
► Pressione novamente o ecrã (em qualquer
local na superfície) para ativá-lo.
Com ecrã tátil de 10" (13
cm)
► Pressione este botão para selecionar
o menu Definições.

O indicador muda de cor consoante o nível de
energia utilizado pela bateria de tração:
Azul: consumo de energia
Verde: recuperação de energia
Este indicador não representa o nível
efetivo de carga da bateria.
Indicador de consumo do
conforto térmico (elétrico)
(Consoante a versão)

O indicador mostra o consumo de energia
elétrica da bateria de tração através de
dispositivos de conforto térmico no habitáculo.
Os dispositivos em causa são os sistemas de
aquecimento e de ar condicionado.
Este equipamento pode ser utilizado:
–

Se o veículo não estiver ligado, quando a
lâmpada READY

estiver acesa.
– Se o veículo estiver ligado, quando a ignição
está ligada (modo “Lounge”).
Selecionar o modo ECO
limita o desempenho
de algum deste equipamento. O indicador de
consumo do conforto térmico passa para a zona
“ECO”.
Para aquecer ou arrefecer rapidamente
o habitáculo, selecione temporariamente
a definição máxima de aquecimento ou
arrefecimento.
Quando o aquecimento atinge o valor
máximo, o indicador de consumo do conforto
térmico está na zona MAX. Quando o
ar condicionado atinge o valor máximo,
permanece na zona ECO.
O uso excessivo do equipamento de conforto
térmico, em especial a uma velocidade
reduzida, pode reduzir consideravelmente a
autonomia do veículo.
Deve otimizar as definições do equipamento
quando atingir o nível pretendido de conforto
e ajustá-las, se necessário, sempre que ligar
o veículo.
Após um período prolongado sem utilizar
o aquecimento, pode notar um odor ligeiro
durante os primeiros minutos de utilização.
Teste manual
Esta função permite verificar determinados
indicadores e apresentar o registo dos alertas.
Pode ser acedida através do botão
“Check” no menu do ecrã tátil Driving/
Veículo.
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
–

Data da próxima revisão.
–


Pressões dos pneus.
–


Autonomia de deslocação associada
a


AdBlue
® e ao sistema SCR (BlueHDi Diesel).
–
Os alertas em curso.
Estas informações também são
apresentadas automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total mede a distância total
percorrida pelo veículo desde o registo inicial.
Com a ignição ligada, a distância total é
sempre apresentada. É apresentada durante
30 segundos depois de desligar a ignição.
É apresentada quando a porta do condutor
é aberta e quando o veículo é trancado ou
destrancado.
Em caso de deslocação ao estrangeiro,
pode ser necessário alterar as unidades
de distância (km milhas): a visualização da

26
Instrumentos do painel de bordo
– Gráfico de barras azuis: energia consumida
diretamente fornecida pela bateria de tração.
– Gráfico de barras verdes: energia recuperada
durante a desaceleração e a travagem, utilizada
para recarregar a bateria.
O resultado médio do trajeto atual é indicado em
kWh/100 km.
► Pode pressionar os botões - ou + para alterar
a escala temporal apresentada.
Um disparo de corrente é qualquer
disparo com uma duração superior a 20
minutos sem desligar a ignição.
A carregar
Esta página permite-lhe programar a carga
posterior.
Para obter mais informações sobre como
Carregar a bateria de tração (elétrico) ,
consulte a secção correspondente.
Funções de controlo à
distância (elétrico)


Estas funcionalidades
podem ser acedidas com
um smartphone, através da
aplicação MyCitroën:
– Gestão da carga da bateria.
Acesso a informações complementares
sobre a função
Validar
Retorno à página anterior ou confirmação
Ligar/desligar sistema de áudio
Regulação do volume/silêncio
Menus
Pressione o ecrã tátil com três dedos
para mostrar todos os botões do menu.
Para obter mais informações sobre os
menus, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e
telemática.
Rádio/Multimédia
Climate
Definições da temperatura, fluxo de ar,
etc.
Para obter mais informações sobre o Ar
condicionado manual e Ar condicionado
automático bizona , consulte as secções
correspondentes.
Navegação (consoante o equipamento)
Driving ou Veículo (consoante o
equipamento) Ativação, desativação e definições de
determinadas funções.
As funções estão organizadas em 2
separadores: “
Acessos rápidos” e “Outras
regulações”.
Telefone
Connect-App
Acesso a determinado equipamento
configurável.
Definições
Principais definições do sistema de áudio,
ecrã tátil e quadro de bordo digital.
Barra(s) de informação
Algumas informações estão sempre visíveis
na(s) barra(s) do ecrã tátil.
–

T
emperatura exterior (aparece uma luz
avisadora azul se houver risco de gelo).
–

Acesso às
Regulações para o ecrã tátil e
o quadro de bordo digital (data/hora, idiomas,
unidades, etc.).
–

Notificações.
–


Lembrete da informação do ar condicionado e
acesso direto ao menu correspondente.
–

Hora.
Menu de energia (Elétrico)
Pode ser acedido diretamente
pressionando o botão situado na consola
central.
Fluxo
A página apresenta uma representação em
tempo real do funcionamento da unidade de
tração elétrica.


1. Modo de condução ativa
2. Motor elétrico
3. Nível estimado de carga da bateria de tração
4. Fluxos de energia
Os fluxos de energia têm uma cor específica
para cada tipo de condução:
A. Azul: consumo de energia
B. Verde: recuperação de energia
Estatísticas
Esta página mostra estatísticas de consumo de
energia elétrica.

27
Instrumentos do painel de bordo
1– Gráfico de barras azuis: energia consumida
diretamente fornecida pela bateria de tração.
–

Gráfico de barras verdes: energia recuperada
durante a desaceleração e a travagem, utilizada
para recarregar a bateria.
O resultado médio do trajeto atual é indicado em
kWh/100 km.
►


Pode pressionar os botões

-
ou + para alterar
a escala temporal apresentada.
Um disparo de corrente é qualquer
disparo com uma duração superior a 20
minutos sem desligar a ignição.
A carregar
Esta página permite-lhe programar a carga
posterior.
Para obter mais informações sobre como
Carregar a bateria de tração (elétrico) ,
consulte a secção correspondente.
Funções de controlo à
distância (elétrico)


Estas funcionalidades
podem ser acedidas com
um smartphone, através da
aplicação MyCitroën:
–

Gestão da carga da bateria.
– Gestão do pré-condicionamento térmico.
– Consulta do estado de carga e da autonomia
do veículo.
Procedimento de instalação
► Transfira a aplicação MyCitroën da loja
online para o seu smartphone.
►

Crie uma conta.
►


Introduza o NIV do veículo (o código começa
pelo “VF” no documento de registo do veículo).
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação

, consulte a secção
correspondente.
Cobertura de rede
Para poder utilizar as várias
funcionalidades de controlo à distância,
certifique-se de que o veículo está situado
numa área abrangida pela rede móvel.
A falta de cobertura de rede pode impedir a
comunicação com o veículo (por exemplo,
se estiver num parque de estacionamento
subterrâneo). Nesses casos, a aplicação
apresenta uma mensagem a indicar que
não foi possível estabelecer ligação com o
veículo.

32
Acesso
Para poupar a bateria da chave
eletrónica e a bateria do veículo:
–

A

função de destrancamento
por aproximação (zona

C
) muda
automaticamente para o modo de espera
após vários dias (cerca de uma semana) se
não for utilizada. Para destrancar o veículo,
utilize o telecomando ou pressione um
dos puxadores da porta. Da próxima vez
que o veículo for iniciado, as funções de
trancamento e destrancamento automático
vão ser reativadas.
–

A

iluminação de boas-vindas apaga-se se
for acionada várias vezes de seguida sem
ligar o veículo.
–

Após 21 dias de inatividade, todas as
funções “mãos-livres” mudam para o modo
de espera prolongado. Para restaurar
estas funções, destranque o veículo com o
telecomando e ligue o motor

.
Interferências elétricas
A chave eletrónica pode não funcionar
se estiver próxima de alguns dispositivos
eletrónicos, como telemóvel (ligado ou no
modo de espera), ou computadores portáteis,
campos magnéticos intensos, etc.
Trancamento centralizado



Manual
► Pressione este botão para trancar/destrancar
o veículo (portas e mala) a partir do habitáculo.
O trancamento centralizado não funciona
se uma das portas estiver aberta.
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do exterior
Se o veículo for trancado ou supertrancado
a partir do exterior, a luz indicadora pisca e o
botão fica desativado.
►

Após um trancamento simples, puxe uma
das alavancas interiores das portas para
destrancar o veículo.
►


Após o supertrancamento, deve utilizar o
telecomando ou o sistema


Acesso e arranque
mãos-livres para destrancar o veículo.
Automático (segurança anti-intrusão)
As portas e a mala trancam-se automaticamente
com o veículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h).
Para desativar/ativar esta função (ativada por
predefinição):
►

Pressione o botão até aparecer uma
mensagem de confirmação.
Transporte de objetos longos ou
volumosos
Pressione o comando do trancamento
centralizado para conduzir com a porta
da mala aberta e as portas trancadas.
Caso contrário, sempre que a velocidade
do veículo for superior a 10 km/h, o som
dos bloqueios suspensos é emitido e é
apresentado um alerta.
Procedimentos de
emergência
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se ao concessionário CITROËN com
o certificado de matrícula do veículo, o seu
documento de identidade e, se possível, a
etiqueta com o código das chaves.
O concessionário CITROËN pode recuperar o
código das chaves e o código do repetidor, que
permite encomendar uma nova chave.
Destrancamento/
Trancamento total do
veículo com a chave
Siga este procedimento nas seguintes situações:
– Pilha do telecomando sem carga.
– Avaria no telecomando.
– Bateria do veículo descarregada.
– Veículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do
telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.


► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave para a frente ou para trás para
destrancar ou trancar o veículo.

33
Acesso
2O concessionário CITROËN pode recuperar o
código das chaves e o código do repetidor, que
permite encomendar uma nova chave.
Destrancamento/
Trancamento total do
veículo com a chave
Siga este procedimento nas seguintes situações:
– Pilha do telecomando sem carga.
–

A
varia no telecomando.
–

Bateria do veículo descarregada.
–


V
eículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do
telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.


► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave para a frente ou para trás para
destrancar ou trancar o veículo.
Se o veículo estiver equipado com
alarme, não é ativado quando trancar
com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene soa
com a abertura da porta; ligue a ignição para
desligá-lo.
Mau funcionamento do
fecho centralizado
Siga estes procedimentos nas seguintes
situações:
–

A
varia no fecho centralizado.
–

Bateria desligada ou descarregada.
Em caso de mau funcionamento do
sistema de fecho centralizado, tem de
desligar a bateria para assegurar o
trancamento completo do veículo.
Porta dianteira esquerda
► Insira a chave na fechadura e rode-a na
direção da parte da frente ou de trás do veículo
para trancar e destrancar a porta.
Outras portas
Destrancamento
► Puxe o comando interior de abertura da
porta.
Trancamento

► Abra as portas.
► Para as portas traseiras, verifique se o fecho
manual de segurança para crianças não se
encontra ativado.
Consulte a secção correspondente.
►

Insira a chave com cuidado no fecho da
fechadura da porta e depois rode o fecho um
oitavo de volta para fora da porta.
►


Feche as portas e verifique a partir do
exterior se o veículo está trancado.
Substituição da pilha
Se a bateria estiver descarregada, esta
luz avisadora acende-se, acompanhada
de um sinal sonoro e a apresentação de uma
mensagem.

37
Acesso
2Desativação
► Pressione o botão de destrancamento
do telecomando.
ou
►

Pressione o puxador da porta do condutor
para destrancar o veículo.
O sistema de vigilância é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes indicadoras de mudança de direção
permanecem intermitentes durante cerca de 2
segundos.
Depois de destrancar com o
telecomando
Quando o veículo se volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando uma
porta ou a mala não é aberta passados 30
segundos após o destrancamento), o sistema
de vigilância é ativado automaticamente.
Trancamento do veículo
apenas com o controlo
perimétrico
Desative o controlo volumétrico para evitar
a ativação involuntária do alarme em
determinados casos, tais como:
–

Abrir ligeiramente o vidro.
–


Lavar o veículo.
–


Substituir uma roda.
–


Reboque do veículo.
–


T
ransporte num navio ou ferry.
Desativação do controlo volumétrico
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão de alarme até que
a luz indicadora fique continuamente acesa.
►

Saia do veículo.
►


T
ranque de imediato o veículo com o
telecomando ou pressionando o puxador da
porta do condutor.
Só é ativado o controlo perimétrico. A luz
indicadora vermelha no botão fica intermitente a
cada segundo.
Para ter efeito, esta desativação deve ser
efetuada quando a ignição for desligada.
Reativação do controlo volumétrico
interior
► Desative a monitorização do perímetro
exterior destrancando o veículo com o
telecomando ou o sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
A
luz indicadora do botão apaga-se.
►

Reative o sistema de alarme completo,
procedendo ao trancamento do veículo com o
telecomando ou pressionando o puxador da
porta do condutor

.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
Dependendo do país de comercialização,
algumas funções de monitorização permanecem
ativas até à décima primeira ativação
consecutiva do alarme.
Quando destranca o veículo com o telecomando
ou com o sistema Acesso e arranque mãos-
livres, o acendimento intermitente rápido da
luz indicadora vermelha do botão informa que
o alarme foi ativado durante a sua ausência.
Quando liga a ignição, esta luz intermitente para.
Anomalia de funcionamento
do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
►
Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta dianteira esquerda.
►

Abra a porta; o alarme é acionado.
►


Ligar a ignição; isto para o alarme.
A luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque o veículo com a chave (integrada no
telecomando) na fechadura da porta dianteira
esquerda.
Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia de funcionamento no sistema.