reset CITROEN C4 2021 Priručnik (in Serbian)

18
Instrument tabla
Podsetnik za informacije o
servisiranju
Informacije o servisiranju možete
pogledati pritiskom na dugme „Check“ u
meniju Driving/Potrošnja ekrana na dodir.
Indikator temperature
rashladne tečnosti
U zavisnosti od vrste instrument table, ova
informacija je dostupna samo u prilagodljivom
polju instrument table.


Dok motor radi:
– U zoni A, temperatura je ispravna.
– U zoni B, temperatura je previsoka. Povezana
lampica upozorenja i lampica STOP se pale
crvenom bojom na instrument tabli, praćene
prikazom poruke i zvučnog signala.
Morate zaustaviti vozilo čim bude bezbedno
da to uradite.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Nakon što se prekinuli kontakt, pažljivo
otvorite haubu i proverite nivo rashladne
tečnosti.
Automatsko obaranje prednjih svetalaNeprekidno svetli.
Funkcija je aktivirana preko
ekrana osetljivog na dodir (na meniju
Driving/Potrošnja).
Komandna ručica za svetla je u položaju
„AUTO“.
Za više informacija, pogledajte odeljak
Osvetljenje i vidljivost .
Prednja svetla za magluNeprekidno svetli.
Uključena su prednja svetla za maglu.
Plave lampice upozorenja
Duga svetla
Neprekidno svetli.
Svetla su uključena.
Pokazivači
Pokazivač održavanja
Informacije o servisiranju prikazuju se kroz
pređano rastojanje (u miljama ili kilometrima)
i preostalo vreme do planiranog servisiranja
(meseci ili dani).
Koje će upozorenje biti prikazano zavisiće od
toga šta pre ističe.
Informacije o servisiranju prikazuju se na
instrument tabli. U zavisnosti od verzije vozila:
–

Linija prikaza pređenog rastojanja pokazuje
rastojanje koje vam je preostalo do sledećeg
planiranog servisiranja, odnosno rastojanje sa
znakom „-“ koje ste prešli nakon isteka roka za
planirano servisiranje.
–

Poruka upozorenja označava preostalo
rastojanje, kao i period koji vam je preostao
do sledećeg planiranog servisiranja, odnosno
vreme proteklo nakon isteka roka za planirano
servisiranje.
Prikazana vrednost izračunava se na
osnovu pređene kilometraže i vremene
proteklog od poslednjeg servisiranja.
Upozorenje takođe može da se aktivira
neposredno pre datuma isteka roka za
planirano servisiranje.
Ključ za održavanjePrivremeno svetli prilikom uključenja
kontakta.
Preostala kilometraža do sledećeg servisiranja
iznosi između 1000 i 3000 km.
Neprekidno svetli nakon uključenja
kontakta.
Preostala kilometraža do sledećeg servisiranja je
manja od 1000 km.
Uskoro morate odvesti vozilo u servis.
Simbol servisnog ključa svetli trepćućeNajpre svetli trepćuće, a zatim
neprekidno, nakon davanja
kontakta.
(Kod verzija sa BlueHDi dizel motorima, uz
servisnu lampicu upozorenja).
Rok za servisiranje je prekoračen.
Što pre odvezite vozilo u servis.
Vraćanje indikatora servisiranja na
nulu
Indikator servisiranja se mora vratiti na nulu
posle svakog servisiranja.
Ako ste vozilo servisirali sami:
►

Isključite kontakt.



► Pritisnite taster koji se nalazi na kraju ručke
komande svetala i držite ga pritisnutim.
►

Uključite kontakt bez pokretanja motora;
pojavljuje se privremeni ekran i počinje
odbrojavanje.
►


Kada je prikaz indikatora =0, otpustite taster
komandne ručice osvetljenja; simbol ključa
nestaje.
Ako otkačite akumulator nakon ovog postupka, zaključajte vozilo i sačekajte
najmanje 5 minuta da bi resetovanje bilo
registrovano.

22
Instrument tabla
Podaci prikazani na
instrument tabli




► Pritiskom na dugme koje se nalazi na kraju
kontrolne ručice brisača po redu se prikazuju
sledeći jezičci.
– Trenutne informacije:
• Preostala kilometraža (benzin ili dizel).
• Trenutna potrošnja goriva.
• Stop & Start brojač vremena (benzin ili
dizel).
– Putovanja „ 1“ zatim „2“.
• Prosečna brzina.
• Prosečna potrošnja goriva.
• Pređeno rastojanje.
Resetovanje brojača
kilometraže
► Kada se željeno putovanje prikaže,
pritisnite taster na kraju kontrolne ručice
brisača duže od 2 sekunde.
Deonice puta „1“ i „2“ su nezavisne i koriste se
na isti način.
ako je potrebno, prilagodite svaki put kada
startujete vozilo.
Nakon dužeg vremena bez korišćenja
grejanja, može se osetiti blagi miris tokom
prvih minuta upotrebe.
Ručni test
Ova funkcija vam omogućava da proverite
određene indikatore i prikažete evidencije
upozorenja.
Može da mu se pristupi preko tastera
„Check“ u DrivingPotrošnja meniju
ekrana na dodir.
Sledeće informacije pojavljuju se na instrument
tabli:
–

Rok sledećeg servisiranja.
–


Pritisak u pneumaticima.
–


Autonomija vožnje zajedno sa
AdBlue
® i
sistemom SCR (BlueHDi Diesel).
–

T

ekuća upozorenja.
Ove informacije se takođe automatski
prikazuju pri svakom uključivanju
kontakta.
Brojač ukupne
kilometraže
Brojač ukupne kilometraže meri ukupnu
razdaljinu koju je vozilo prešlo od prve
registracije.
Kada je kontakt uključen, sve vreme se prikazuje
ukupna kilometraža. Ostaje na ekranu 30
sekundi nakon isključenja kontakta. Prikazana je
kada su otvorena vrata vozača i kada se vozilo
zaključa ili otključa.
U slučaju da putujete u inostranstvo,
možete da promenite jedinice razdaljine
(km ili milje): prikaz brzine mora da bude
izražen u zvaničnoj jedinici mere zemlje gde
se nalazite (u km/h ili mph).
Promena merne jedinice vrši se preko menija
za konfiguraciju, dok vozilo miruje.
Prigušivač osvetljenja
Ovaj sistem omogućava da ručno podesite
intenzitet svetlosti na instrumentima i
komandama u zavisnosti od spoljašnje svetlosti.
Sa BLUETOOTH audio-
sistemom sa ekranom na
dodir
► Pritisnite na meni Podešavanja.
► Izaberite Ekran.
► Prilagodite osvetljeno st
pritiskom na tastere.
Takođe možete isključiti ekran:
► Izaberite „ Isključi ekran”. Ekran se potpuno isključuje.
►

Pritisnite ponovo ekran (bilo koji njegov deo)
da biste ga aktivirali.
Kod modela sa ekranom na
dodir od 10 inča
► Pritisnite ovo dugme da biste ušli u
meni " Settings" (Podešavanja).
►

Izaberite „
OPCIJE”.
► Izaberite „ Konfigurisanje ekrana”.
►

Izaberite jezičak " Osvetljenost

".
► Podesite osvetljenost, pritiskajući
strelice ili pomeranjem klizača.
► Pritisnite ovo dugme da biste sačuvali
i izašli.
T
akođe možete isključiti ekran:
► Pritisnite ovo dugme da biste ušli u
meni " Settings" (Podešavanja).
► Izaberite „ Isključi ekran”.
Ekran se potpuno isključuje.
►

Pritisnite ponovo ekran (bilo koji njegov deo)
da biste ga uključili.
Putni računar
Prikaz informacija o trenutnom putovanju
(pređena kilometraža, potrošnja goriva, prosečna
brzina itd.).

23
Instrument tabla
1Podaci prikazani na
instrument tabli




► Pritiskom na dugme koje se nalazi na kraju
kontrolne ručice brisača po redu se prikazuju
sledeći jezičci.
–

T
renutne informacije:
•

Preostala kilometraža (benzin ili dizel).
•


T
renutna potrošnja goriva.
•

Stop & Start brojač vremena (benzin ili
dizel).
–


Putovanja „ 1

“ zatim „2“.
•

Prosečna brzina.
•


Prosečna potrošnja goriva.
•


Pređeno rastojanje.
Resetovanje brojača
kilometraže
► Kada se željeno putovanje prikaže,
pritisnite taster na kraju kontrolne ručice
brisača duže od 2 sekunde.
Deonice puta „1“ i „2“ su nezavisne i koriste se
na isti način.
Definicije
Preostala kilometraža
(km)Rastojanje koje se može preći sa
preostalim gorivom u rezervoaru (na
osnovu prosečne potrošnje goriva tokom
poslednjih pređenih kilometara).
Ova vrednost zavisi od promene stila vožnje
ili terena, što dovodi do značajne promene u
trenutnoj potrošnji goriva.
Kada je preostala kilometraža ispod 30
km,
prikazuju se crtice.
Posle dopune najmanje 5 litara goriva,
autonomija se preračunava i prikazuje se ako
prelazi 100
km.
Crtice koje se trajno pojavljuju na mestu brojeva,
tokom vožnje, ukazuju na kvar.
Obratite se servisnoj mreži CITROEN ili
ovlašćenom servisu.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
(kWh/100 km ili km/kWh) (Električni)
/Izračunata tokom poslednjih
sekundi.
Ova funkcija se prikazuje samo pri brzinama
iznad 30

km/h (benzin ili dizel).
Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
(kWh/100 km ili km/kWh) (Električni)
/Izračunato od poslednjeg
resetovanja putnog računara.
Prosečna brzina
(km/h)Izračunato od poslednjeg resetovanja
putnog računara.
Pređeno rastojanje
(km)Izračunato od poslednjeg resetovanja
putnog računara.
Stop & Start Merač vremena
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno funkcijom Stop &
Start, merač vremena izračunava vreme koje je
vozilo provelo u režimu STOP tokom puta.
Merač vremena se resetuje svaki put kada se
uključi kontakt.
BLUETOOTH audio-
sistem sa ekranom na
dodir

28
Pristup
Kod vozila sa kontakt bravom, ne zaboravite
da izvadite ključ i okrenete volan kako biste
aktivirali bravu volana.
Zaključavanje vozila
Vožnja sa zaključanim vratima može
dodatno da oteža ulaz hitne pomoći u kabinu
u slučaju nužde.
Iz bezbednosnih razloga, izvucite ključ iz
kontakt brave ili ponesite elektronski ključ
sa sobom kada napuštate vozilo, makar i
nakratko.
Kupovina polovnog vozila
Zatražite od svog prodavca CITROËN
da vam se memorišu kodovi ključeva kako
biste bili sigurni da jedino vaši ključevi mogu
pokrenuti vozilo.
Brzinski pristup i
startovanje uz slobodne
ruke
Ovo je sistem Pristup i startovanje uz slobodne
ruke.
Omogućuje automatsko zaključavanje/
otključavanje vozila jednostavnim otkrivanjem
elektronskog ključa.
Sve dok vozač ima elektronski ključ sa sobom,
vozilo se otključava kako se približava i
zaključava kada se udaljava.
Utikač za punjenje može se iskopčati drugim
pritiskom.
Potpuno ili selektivno otključavanje i
deaktiviranje alarma, u zavisnosti od verzije,
potvrđuje se treperenjem pokazivača pravca.
U zavisnosti od verzije, spoljašnji retrovizori se
rasklapaju.
Otvaranje prozora
► Držite pritisnuto dugme za
otključavanje duže od 3 sekunde.
U zavisnosti od verzije, prozori se zaustavljaju
kada se dugme otpusti ili ako drugi put pritisnete
taster
.
Zaključavanje vozila
Normalno zaključavanje
► Pritisnite dugme za zaključavanje.
Zaključavanje i aktiviranje alarma, u zavisnosti
od verzije, potvrđuje se treperenjem pokazivača
pravca.
U zavisnosti od verzije, spoljašnji retrovizori se
sklapaju.
Otvor (vrata ili prtljažnik) koji nije
propisno zatvoren sprečava
zaključavanje vozila. Međutim, ako je vozilo
opremljeno alarmom, on će se aktivirati nakon
45

sekundi.
Ako je vozilo otključano ali nakon toga nisu
otvarana vrata na vozilu ili prtljažniku, vozilo
će se ponovo automatski zaključati posle
približno 30 sekundi. Ako je vozilo opremljeno
alarmom, on će se automatski ponovo
aktivirati.
Superzaključavanje
Superzaključavanje onemogućava
korišćenje unutrašnjih komandi za
upravljanje vratima. Ono takođe deaktivira
dugme za centralnu bravu.
Sirena će i dalje raditi.
Nikada ne ostavljate nikoga u vozilu koje
je super-zaključano.
►

U roku od 3 sekundi ponovo pritisnite dugme
za zaključavanje da biste super-zaključali vozilo
(što se potvrđuje privremenim paljenjem sva
četiri pokazivača pravca).
Zatvaranje prozora i panoramskog krova (u
zavisnosti od opreme)
► Držite pritisnuto dugme za
zaključavanje duže od 3 sekunde.
U zavisnosti od verzije, prozori i panoramski krov
se zaustavljaju kada se dugme otpusti ili ako
drugi put pritisnete taster
.
Uverite se da niko i ništa ne sprečavaju
pravilno zatvaranje prozora i
panoramskog krova.
Na verzijama sa alarmom, da biste ostavili
prozore i/ili panoramski krov poluotvorene,
neophodno je najpre isključiti unutrašnji
volumetrijski nadzor alarma.
Za više informacija o Alarmu pogledajte
odgovarajući odeljak.
Daljinsko paljenje svetala
► Pritisnite ovo dugme. Poziciona
svetla, oborena svetla, svetla registarskih
tablica i svetla na spoljašnjim retrovizorima se
pale u trajanju od 30 sekundi.
Ponovni pritisak pre isteka ovog vremena odmah
gasi svetla.
Savet
Daljinski upravljač
Daljinski upravljač je osetljiv uređaj
visoke frekvencije; nemojte ga držati u džepu,
da ne biste nenamerno otključali vozilo.
Tastere na daljinskom upravljaču nemojte
pritiskati dok se nalazite izvan dometa
vozila, jer u suprotnom daljinski upravljač
može prestati da funkcioniše. U tom slučaju,
moraćete da ga resetujete.
Daljinski upravljač ne radi za vreme dok je
ključ u kontakt bravi, čak ni ukoliko je kontakt
isključen.
Zaštita od krađe
Nemojte vršiti modifikacije na
elektronskom uređaju za imobilizaciju vozila,
jer bi to moglo da dovede do kvarova.

32
Pristup
► Skinite poklopac umetanjem malog odvijača
u zarez i podignite poklopac.
► Izvucite istrošenu bateriju iz ležišta.
► Postavite novu bateriju na mesto, pazeći
na polaritet. Počnite postavljanjem prema
kontaktima koji se nalaze u uglu, a zatim
zatvorite poklopac komponente.
► Resetujte daljinski upravljač.
Za više informacija o Ponovnom
inicijalizovanju daljinskog upravljača
pogledajte odgovarajući odeljak.
Nemojte da bacate baterije daljinskog
upravljača, one sadrže metale koji su
štetni za životnu sredinu. Odnesite ih do
ovlašćenog mesta za njihovo odlaganje.
Ponovna inicijalizacija
daljinskog upravljača
Nakon zamene baterije ili u slučaju
neispravnosti, može biti neophodno da se
daljinski upravljač ponovo inicijalizuje.
Za inicijalizaciju daljinskog upravljača, posetite
CITROËN prodajnu mrežu ili ovlašćeni servis.
U prvom slučaju, promenite bateriju daljinskog
upravljača.
U drugom slučaju, izvršite ponovnu inicijalizaciju
daljinskog upravljača.
Pogledajte odgovarajuće odeljke.


► Stavite ključ u bravu vrata.
► Okrenite ključ prema napred ili nazad da
biste otključali ili zaključali vozilo.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, on se neće aktivirati nakon zaključavanja vozila
pomoću ključa.
Ako je alarm aktiviran, sirena će se oglasiti
prilikom otvaranja vrata; uključite kontakt da
biste isključili sirenu.
Centralna brava ne radi
Ove procedure koristite u sledećim situacijama:
– Kvar u centralnoj bravi.
–

Akumulator nije priključen ili je ispražnjen.
U slučaju kvara u sistemu centralne
brave, akumulator se mora odvojiti kako
bi se omogućilo potpuno zaključavanje vozila.
Prednja leva vrata
► Stavite ključ u bravu i okrenite ga prema
prednjem ili zadnjem delu vozila da biste
zaključali i otključali vrata.
Ostala vrata
Otključavanje
► Povucite unutrašnju komandu za otvaranje
vrata.
Zaključavanje

► Otvorite vrata.
► Za zadnja vrata, uverite se da brava za decu
nije aktivirana.
Pogledajte odgovarajući odeljak.
►

Nežno umetnite ključ u bravu koja se nalazi u
vratima, zatim okrenite bravu za 1/8 kruga prema
spoljnom delu vrata.
►


Zatvorite vrata i proverite spolja da li je vozilo
zaključano.
Zamena baterije
Ako je baterija prazna, pali se ova lampica upozorenja, praćena zvučnim
signalom i prikazom poruke.
Tip baterije: CR2032/3 volta.
Bez Pristup i startovanje uz slobodne ruke


Kod vozila sa Pristup i startovanje uz
slobodne ruke

33
Pristup
2► Skinite poklopac umetanjem malog odvijača
u zarez i podignite poklopac.
►

Izvucite istrošenu bateriju iz ležišta.
►


Postavite novu bateriju na mesto, pazeći
na polaritet. Počnite postavljanjem prema
kontaktima koji se nalaze u uglu, a zatim
zatvorite poklopac komponente.
►


Resetujte daljinski upravljač.
Za više informacija o Ponovnom
inicijalizovanju daljinskog upravljača
pogledajte odgovarajući odeljak.
Nemojte da bacate baterije daljinskog
upravljača, one sadrže metale koji su
štetni za životnu sredinu. Odnesite ih do
ovlašćenog mesta za njihovo odlaganje.
Ponovna inicijalizacija
daljinskog upravljača
Nakon zamene baterije ili u slučaju
neispravnosti, može biti neophodno da se
daljinski upravljač ponovo inicijalizuje.
Za inicijalizaciju daljinskog upravljača, posetite
CITROËN prodajnu mrežu ili ovlašćeni servis.
Bez Pristup i startovanje uz slobodne
ruke


► Isključite kontakt.
► Okrenite ključ u položaj 2 (kontakt uključen).
►

Odmah zatim pritisnite dugme sa simbolom
zatvorenog katanca i zadržite ga u tom položaju
nekoliko sekundi.
►


Isključite kontakt i izvucite ključ iz kontakt
brave.
Daljinski upravljač je opet u potpunosti
operativan.
Kod vozila sa Pristup i startovanje uz
slobodne ruke


► Mehanički ključ (koji je ugrađen u daljinskom
upravljaču) ubacite u bravu kako biste otključali
vozilo.
►

Postavite elektronski ključ uz rezervni čitač
koji se nalazi na stubu volana i držite ga sve dok
se ne uključi kontakt.
►


Kod vozila s ručnim menjačem
, ručicu
menjača postavite u neutralni položaj, a potom
pritisnite do kraja papučicu kvačila.
►

Kod vozila s automatskim menjačem
ili biračem brzina dok je menjač u režimu P

,
pritisnite papučicu kočnice.
►

Uključite kontakt pritiskom na dugme
„

START/STOP“.
Ako se kvar i dalje javlja nakon ponovne
inicijalizacije obratite se prodavcu CITROËN ili
ovlašćenom servisu.

45
Ergonomija i udobnost
3► Uverite se da nema osoba ili predmeta
(odeća, prtljag) koji bi mogli da zasmetaju
prilikom sklapanja naslona.


► Pritisnite ručicu za oslobađanje naslona 1 .
► Pomerite naslon 2
u horizontalni položaj.
Kada se otpusti naslon vidi se crveni
indikator na ručici za otpuštanje.
Vraćanje naslona sedišta u
početni položaj
Najpre proverite da li bočni sigurnosni
pojasevi leže vertikalno duž prstenova za
zaključavanje naslona.


► Ispravite naslon 2 i snažno ga gurnite da
biste ga zabravili.
►

Uverite se da više nije vidljiva crvena oznaka
na ručici za oslobađanje 1

.
►

Uverite se da se bočni sigurnosni pojasevi
nisu zaglavili tokom ispravljanja naslona.
Obratite pažnju: loše zaključan naslon
narušava bezbednost putnika u slučaju
naglog kočenja ili sudara.
Sadržaj prtljažnika može da prodre u prednji
deo vozila – opasnost od težih telesnih
povreda!
Grejanje i provetravanje
Dovod vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi ili
spolja preko rešetke za ulaz vazduha koja se
nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iznutra
putem kruženja vazduha u kabini.
Komande
U zavisnosti od verzije, komande su dostupne u
meniju Climate ekrana na dodir ili su grupisane
zajedno na tabli centralne konzole.
Raspodela vazduha

1. Ventilacioni otvori za odmagljivanje/
odleđivanje vetrobranskog stakla
2. Otvori za odmagljivanje ili odleđivanje bočnih
prednjih prozora
3. Bočni ventilacioni otvori koji se mogu podesiti
i zatvoriti
4. Centralne mlaznice koje se mogu podesiti i
zatvoriti
5. Izlazi za vazduh u prostoru za noge na
prednjim sedištima
6. Izlazi za vazduh u prostoru za noge za zadnja
sedišta

46
Ergonomija i udobnost
7.Ventilacioni otvori koji se mogu podesiti i
zatvoriti
Savet
Korišćenje sistema za ventilaciju i
klimatizaciju
►

Da biste se pobrinuli da se vazduh
ravnomerno raspoređuje, vodite računa da
na rešetkama za dovod spoljašnjeg vazduha
na dnu vetrobranskog stakla, mlaznicama,
ventilacionim otvorima, izlaznim otvorima
vazduha i usisniku vazduha u prtljažniku
nema prepreka.
►


Nemojte ničim prekrivati senzor
osvetljenosti, koji se nalazi na kontrolnoj
tabli; ovaj senzor služi za regulaciju sistema
automatskog klima-uređaja.
►


Uključujte klima-uređaj da radi najmanje
5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u dobrom radnom
stanju.
►


Ako sistem ne proizvodi hladan vazduh,
isključite ga i obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili posetite ovlašćeni servis.
U slučaju velikog opterećenja, na velikom
usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja povećava snagu motora i
poboljšava sposobnost vuče.
Izbegavajte preduga putovanja sa
isključenom ventilacijom ili dug rad sa
kruženjem unutrašnjeg vazduha. Rizik od
zamagljivanja i pogoršanja kvaliteta vazduha!
Ako je temperatura u unutrašnjosti vozila veoma visoka nakon što je vozilo
bilo parkirano duži period na suncu, provetrite
kabinu nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se obnovio
vazduh u kabini.
Kondenzacija usled rada klima uređaja
dovodi do ispuštanja vode ispod
vozila.

T
o je savršeno normalno.
Servisiranje sistema za ventilaciju i
klimatizaciju
►

Pazite da vam filter kabine bude u dobrom
stanju i redovno menjajte elemente filtera.
Preporučujemo upotrebu kombinovanog
filtera kabine. Njegov poseban aktivni aditiv
pomaže u zaštiti od gasova koji zagađuju i
neugodnih mirisa.
►


Da biste osigurali pravilan rad sistema
klima-uređaja, proveravajte ga prema
preporukama iz rasporeda održavanja koji je
dao proizvođač.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i klimatizaciju
vazduha rade samo dok motor radi.
Privremeno deaktivirajte sistem Stop & Start
da biste održali prijatnu temperaturu u kabini.
Za više informacija o sistemu Stop & Start
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
ECO režim vožnje
Izborom ovog režima smanjuje
se potrošnja električne energije, ali se
ograničava učinak sistema za grejanje i klima
uređaja, iako ih ne deaktivira u potpunosti.
Manuelno upravljanje
klima uređajem


1. Podešavanje temperature
Uključivanje/isključivanje klima uređaja
2. Podešavanje protoka vazduha
Isključivanje sistema
3. Podešavanje raspodele vazduha
4. Unutrašnja recirkulacija vazduha
5. Odmagljivanje/odleđivanje zadnjeg stakla
Sistem klima uređaja može da funkcioniše
isključivo dok motor radi.
Podešavanje temperature
► Okrećite ovaj točkić 1 počev od plave oznake
(hladno) prema crvenoj (toplo).
Podešavanje protoka
vazduha
► Okrenite točkić 2 da dobijete protok vazduha
dovoljan za komfor.
Ukoliko je komanda za protok vazduha
na minimalnom položaju (sistem je
isključen), više se ne kontroliše temperatura u
vozilu. Blago kruženje vazduha i dalje se
oseća usled kretanja vozila unapred.
Podešavanje raspodele
vazduha
Vetrobransko staklo i bočni prozori
Centralni i bočni ventilacioni otvori
Prostor za noge
► Pritisnite jedno od dugmadi 3 da prilagodite
raspodelu vazduha unutar kabine.
Osvetljeno dugme označava da vazduh duva u
navedenom pravcu. Sledeće tastere je moguće
aktivirati istovremeno: – Srednji i bočni otvori za
ventilaciju + prostori za noge.
– Vetrobransko staklo i bočni prozori + prostori
za noge.

98
Vožnja
Prvenstveno dizajnirana za gradsku vožnju,
ova funkcija je namenjena smanjenju potrošnje
goriva i emisije štetnih gasova, kao i nivoa buke
dok vozilo stoji u mestu.
Ova funkcija ne utiče na rad vozila, pre svega na
kočenje.
Deaktiviranje / ponovno aktiviranje
Funkcija se podrazumevano aktivira prilikom
uključenja kontakta.
Podešavanja se menjaju preko menija
Driving/Potrošnja ekrana na dodir.
Na instrument tabli se pojavljuje poruka koja
potvrđuje promenu statusa.
Kada je funkcija deaktivirana, ako je motor
bio u stanju pripravnosti odmah će se ponovo
pokrenuti.
Pridružene indikatorske lampice
Funkcija je aktivirana.
Funkcija je deaktivirana ili je u kvaru.
Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, deaktivirajte sistem Stop & Start
da biste izbegli svaki rizik od povrede usled
automatskog restartovanja motora.
Vožnja na poplavljenim putevima
Pre ulaska u poplavljena područja
preporučuje se da obavezno deaktivirate
sistem Stop & Start.
Više informacija o Preporukama za vožnju,
naročito na poplavljenim putevima, potražite u
odgovarajućem odeljku.
Rad
Osnovni uslovi za rad
– Vozačeva vrata moraju da budu zatvorena.
– Sigurnosni pojas na vozačevom sedištu mora
da bude privezan.
–

Nivo napunjenosti akumulatora mora da bude
dovoljan.
–


T
emperatura motora mora da bude u
nominalnom radnom opsegu.
–

Spoljna temperatura vazduha mora da bude
između 0 °C i 35°C.
Stavljanje motora u stanje
pripravnosti (STOP režim)
Motor automatski ulazi u režim pripravnosti, čim
vozač pokaže nameru da stane:
–

Sa manuelnim menjačem
: kad je ručica
menjača u neutralnom položaju i pedala kvačila
otpuštena.
–

Sa automatskim menjačem : kad je birač
brzine u režimu D

ili M, a pedala kočnice
pritisnuta dok se vozilo ne zaustavi ili kad je
birač brzine u režimu N, dok vozilo stoji.
Merač vremena
Merač vremena sabira vreme provedeno u
režimu pripravnosti tokom putovanja. Resetuje
se na nulu pri svakom pokretanju motora.
Specijalni slučajevi:
Motor neće preći u režim pripravnosti ukoliko
nisu ispunjeni uslovi za rad motora, kao i u
sledećim slučajevima:
–

V
ozilo na strmom nagibu (uspon ili pad).
–

Brzina vozila je prekoračila vrednost od
10

km/h od poslednjeg pokretanja motora
(pomoću ključa ili pritiskom na taster „ START/
STOP“).
–

Bilo je potrebno održavati prijatnu temperature
u putničkoj kabini.
–


Odmagljivanje je uključeno.
U tim slučajevima indikatorska lampica
svetli trepćuće tokom nekoliko sekundi, a
zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
režim STOP neće biti dostupan sve dok
vozilo ne dostigne brzinu od 8
km/h.
U toku manevra parkiranja, režim STOP
nije dostupan tokom nekoliko sekundi
nakon izlaska menjača iz stepena prenosa na
vožnju unazad ili okretanja volana.
Ponovno pokretanje motora (START
režim)
Motor će se automatski ponovo pokrenuti čim
vozač pokaže nameru da ponovo krene:
Kod vozila sa ručnim menjačem: pritiskanjem
papučice kvačila do kraja.
Kod vozila s automatskim menjačem:
– Ako je ručica u režimu D ili M: sa otpuštenom
papučicom kočnice.
– Ako je ručica u položaju N a papučica kočnice
otpuštena: sa ručicom menjača u položaju D ili
M.
– Ako je ručica u režimu P a papučica kočnice
pritisnuta: prebacivanjem ručice menjača u
položaj R, N, D ili M.
– Kada je ručica menjača u položaju za vožnju
unazad.
Specijalni slučajevi
Do ponovnog pokretanja motora dolazi
automatski ukoliko se ponovo ispune svi uslovi
za rad motora, kao i u sledećim slučajevima:
– Kod vozila sa manuelnim menjačem: brzina
vozila prelazi 4 km/h.
– Kod vozila sa automatskim menjačem u
režimu N, kad brzina vozila prelazi 1 km/h.
U tim slučajevima indikatorska lampica
svetli trepćuće tokom nekoliko sekundi, a
zatim se gasi.

100
Vožnja
Provera pritiska u pneumaticima
Ovu proveru treba vršiti mesečno kad
su pneumatici „hladni“ (vozilo zaustavljeno
u trajanju od najmanje 1 sat ili nakon vožnje
tokom koje je vozilo prešlo manje od 10 km
umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara na vrednosti
koje su naznačene na pločici.
Lanci za sneg
Ponovno pokretanje sistema ne mora da
se vrši nakon postavljanja i skidanja lanaca
za sneg.
Upozorenje usled
nedovoljnog pritiska
Ovo upozorenje se signalizira kao
fiksirano osvetljena signalna lampica
upozorenja praćena zvučnim signalom i, u
zavisnosti od instalirane opreme, porukom na
ekranu.
►

Odmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom, kao i naglo kočenje.
►


Zaustavite vozilo čim bude bezbedno da to
uradite.
Detektovani gubitak pritiska ne dovodi
uvek do vidljive deformacije pneumatika.
Nemojte misliti da je dovoljna samo vizuelna
kontrola.
► Kompresorom, kao što je onaj iz kompleta za
privremenu popravku probušenog pneumatika,
proverite pritisak sva četiri pneumatika kad se
ohlade.
►

Ako nije moguće da odmah izvršite proveru,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
►


U slučaju probušene gume, koristite komplet
za privremenu popravku pneumatika ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme).
Prespora vožnja možda neće osigurati
optimalni nadzor.
Upozorenje se ne aktivira odmah u slučaju
naglog gubitka pritiska ili izduvanog
pneumatika. To je zato što analiza vrednosti
očitanih od senzora brzine točka može da
traje i nekoliko minuta.
Upozorenje može da bude odloženo pri
brzinama ispod 40 km/h ili kada se prelazi u
sportski režim vožnje.
Upozorenje je aktivirano sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Ponovna inicijalizacija
► Sistem mora ponovo da se inicijalizuje nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili više
pneumatika, kao i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Pre ponovne inicijalizacije sistema
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima korišćenja
vozila i da odgovara preporukama upisanim
na nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Poverite pritisak u sva četiri pneumatika pre
ponovne inicijalizacije.
Sistem neće davati prave savete ako je
pritisak pogrešan u trenutku ponovne
inicijalizacije.
Dok je vozilo zaustavljeno, sistem se
resetuje preko menija Driving/Potrošnja
na ekranu na dodir.
Neispravnost
U slučaju kvara, ove lampica
upozorenja se pale na instrument
tabli.
Pojavljuje se poruka, praćena zvučnim signalom.
U ovom slučaju, funkcija nadzora nedovoljnog
pritiska u pneumaticima se više ne obavlja.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni servis.
Rezervni točak redukovanih dimenzija
Korišćenje ovakve vrste rezervnog
točka može da isključi nadzor pritiska u
pneumaticima.
U ovom slučaju lampica za upozorenje o
kvaru se pali i nestaje nakon što se točak
zameni točkom ujednačene veličine (isti
kao ostali), pritisak podesi i izvrši ponovna
inicijalizacija.
ConnectedCAM Citroën
(U zavisnosti od zemlje prodaje)

Ova kamera, ugrađena u gornjem delu
vetrobranskog stakla i bežično povezana,
omogućava:
– snimanje fotografija i video zapisa na zahtev i
njihovo deljenje.
– slanje GPS koordinata vozila na pametni
telefon.
– automatsko snimanje video zapisa tokom
sudara vozila.
Budući da je upotreba ConnectedCAM
Citroën® pod vašom kontrolom i vašom
odgovornošću, morate poštovati propise o
zaštiti ličnih podataka (slike drugih ljudi,
registarske tablice, zaštićeni objekti itd).
Najpre proverite da li vaše osiguranje prihvata
prikupljene filmove ConnectedCAM Citroën
®
kao dokaz.
Prilikom bilo koje radnje koju vozač
obavlja u vezi sa kamerom, bez izuzetka,
vozilo mora biti zaustavljeno .