stop start CITROEN C4 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2021Pages: 244, PDF Size: 7.21 MB
Page 49 of 244

47
Εργονομία και άνεση
33.Πλαϊνοί αεραγωγοί με δυνατότητα ρύθμισης και
κλεισίματος
4. Κεντρικοί αεραγωγοί με δυνατότητα ρύθμισης και
κλεισίματος
5. Έξοδοι αέρα στους χώρους ποδιών των εμπρός
επιβατών
6. Έξοδοι αέρα στους χώρους ποδιών των πίσω
επιβατών
7. Αεραγωγοί με δυνατότητα ρύθμισης και κλεισίματος
Συμβουλές
Χρησιμοποιώντας το σύστημα εξαερισμού
και κλιματισμού
►
Γ
ια ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίστε
να μην φράσσονται από αντικείμενα οι γρίλιες
εισόδου εξωτερικού αέρα στη βάση του παρ-μπρίζ,
τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί, οι έξοδοι αέρα και η
γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στον χώρο
αποσκευών.
►
Μην κ
αλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας
που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει για τη
ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κλιματισμού.
►
Θέστε σε λειτ
ουργία το σύστημα κλιματισμού
για τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά μία ή δύο φορές
το μήνα, ώστε να διατηρείται σε καλή κατάσταση
λειτουργίας.
►
Α
ν το σύστημα δεν βγάζει κρύο αέρα,
απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν το όχημα έλκει ρυμουλκούμενο με μεγάλο
φορτίο σε δρόμο με απότομη κλίση και υψηλή
θερμοκρασία, η απενεργοποίηση του συστήματος
κλιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να ανακτήσει
ισχύ και έτσι να ενισχυθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Αποφύγετε να κινείστε για μεγάλο χρονικό διάστημα με τον εξαερισμό σβηστό ή με
παρατεταμένη λειτουργία ανακυκλοφορίας του
εσωτερικού αέρα. Κίνδυνος θαμπώματος και
υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα!
Αν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του οχήματος είναι πολύ υψηλή μετά από
παρατεταμένη παραμονή του στον ήλιο, αερίστε για
λίγο τον χώρο των επιβατών.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε θέση που
να διασφαλίζει τη γρήγορη ανανέωση του αέρα στον
χώρο επιβατών.
Η συμπύκνωση που δημιουργείται από τον κλιματισμό προκαλεί την εκροή νερού κάτω
από το όχημα. Είναι απολύτως φυσιολογικό.
Συντήρηση στο σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού
►
Βεβαιωθείτε ό
τι το φίλτρο του χώρου επιβατών
βρίσκεται σε καλή κατάσταση και αλλάζετε τακτικά
τα στοιχεία του φίλτρου.
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε σύνθετο φίλτρο
χώρου επιβατών. Το ειδικό ενεργό πρόσθετο που
διαθέτει συμβάλλει στην προστασία ενάντια σε
βλαβερά αέρια και δυσοσμίες.
► Για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του
συστήματος κλιματισμού, πρέπει να ελέγχεται
σύμφωνα με τις συστάσεις του πλάνου συντήρησης
του κατασκευαστή.
Stop & Start Τα συστήματα θέρμανσης και κλιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Stop & Start για να
διατηρηθεί μια άνετη θερμοκρασία στον χώρο των
επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
σύστημα
Stop & Start, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Λειτουργία οδήγησης ECO Επιλέγοντας αυτήν τη λειτουργία μειώνεται
η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά
περιορίζεται η απόδοση των συστημάτων
θέρμανσης και κλιματισμού, αν και δεν
απενεργοποιούνται.
Απλό σύστημα κλιματισμού
1. Ρύθμιση της θερμοκρασίας
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του κλιματισμού
Page 53 of 244

51
Εργονομία και άνεση
3Μονοζωνική/Διζωνική
λειτουργία
Η θερμοκρασία της πλευράς του συνοδηγού μπορεί
να συνδεθεί με τη ρύθμιση της πλευράς του οδηγού
(μονοζωνική λειτουργία).
►
Πατήστε τ
ο κουμπί 11 για να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία "MONO" (μονοζωνική).
Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μόλις ο
συνοδηγός χρησιμοποιήσει τα δικά του κουμπιά
ρύθμισης της θερμοκρασίας (διζωνική λειτουργία).
Αυτόματο πρόγραμμα ορατότητας
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κουμπί 5 ,
ανατρέξτε στην ενότητα "Αποθάμβωση/αποπάγωση
εμπρός".
Εξαερισμός με ανοιχτό
διακόπτη μηχανής
Με ανοιχτό το διακόπτη μηχανής, μπορείτε να
χρησιμοποιείτε τον εξαερισμό για να ρυθμίσετε την
παροχή και την κατανομή αέρα στο χώρο επιβατών
ανάλογα με τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας.
Αυτή η λειτουργία δεν επιτρέπει το χειρισμό του
κλιματισμού.
Ανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται το
θάμπωμα του παρ-μπρίζ και των πλαϊνών τζαμιών.
Η επανακυκλοφορία του εσωτερικού αέρα απομονώνει
τον χώρο των επιβατών από τις εξωτερικές οσμές και
τα καυσαέρια και δίνει τη δυνατότητα να επιτευχθεί
πιο γρήγορα η επιθυμητή θερμοκρασία στο χώρο
επιβατών.
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για να
ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία (επιβεβαιώνεται με το άναμμα/σβήσιμο της
ενδεικτικής λυχνίας).
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται αυτόματα όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Αποθάμβωση - αποπάγωση εμπρός
Με απλό σύστημα κλιματισμού
► Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στη μέγιστη θέση
(κόκκινο).
►
Ρυθμίστε τη ροή τ
ου αέρα στη μέγιστη τιμή.
► Πατήστε αυτό το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε την κατανομή του αέρα στη
θέση "Παρ-μπρίζ" - ανάβει η ενδεικτική του λυχνία.
►
Βεβαιωθείτε ό
τι η επανακυκλοφορία εσωτερικού
αέρα είναι απενεργοποιημένη. Η ενδεικτική της λυχνία
πρέπει να είναι σβηστή.
►
Θέστε σε λειτ
ουργία τον κλιματισμό πατώντας το
κουμπί "A/C" - ανάβει η ενδεικτική του λυχνία.
Με αυτόματο διζωνικό αυτόματο
κλιματισμό
Αυτόματος προαιρετικός εξοπλισμός ορατότητας
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την αποθάμβωση ή
την αποπάγωση του παρ-μπρίζ και των πλαϊνών
παραθύρων όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί για να
ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία (επιβεβαιώνεται με το άναμμα/σβήσιμο
της
ενδεικτικής λυχνίας).
Το πρόγραμμα διαχειρίζεται αυτόματα τον κλιματισμό
(ανάλογα με την έκδοση), την παροχή και την είσοδο
αέρα και κατανέμει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον
αέρα προς το παρ-μπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα.
Μπορείτε να αλλάξετε με το χέρι την παροχή αέρα
χωρίς να απενεργοποιήσετε τον προαιρετικό εξοπλισμό
ορατότητας.
Με το Stop & Start, όταν η αποθάμβωση είναι απενεργοποιημένη, η λειτουργία STOP δεν
είναι διαθέσιμη.
Σε χειμερινές συνθήκες, προτού ξεκινήσετε, απομακρύνετε όλο τον πάγο ή το χιόνι από το
παρ-μπρίζ κοντά στην κάμερα.
Διαφορετικά, μπορεί να επηρεαστεί η λειτουργία του
εξοπλισμού που σχετίζεται με την κάμερα.
Page 56 of 244

54
Εργονομία και άνεση
Φόρτιση σε εξέλιξη
► Με την περιοχή φόρτισης ελεύθερη, βάλτε μια
συσκευή στη μέση.
Όταν ανιχνευτεί η φορητή συσκευή, η ενδεικτική λυχνία
του φορτιστή ανάβει με πράσινο χρώμα. Παραμένει
αναμμένη όσο φορτίζεται η μπαταρία.
Το σύστημα δεν είναι σχεδιασμένο να φορτίζει ταυτόχρονα πολλές συσκευές.
Μην αφήνετε μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. κέρματα, κλειδιά, τηλεχειριστήριο του
οχήματος) στην περιοχή φόρτισης κατά τη διάρκεια
φόρτισης μιας συσκευής - κίνδυνος υπερθέρμανσης
ή διακοπής της φόρτισης!
Έλεγχος λειτουργίας
Η κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας επιτρέπει την
παρακολούθηση της λειτουργίας του φορτιστή.
Κατάσταση
της ενδεικτικής
λυχνίας Ερμηνεία
Σβηστή Κινητήρας σβηστός.
Δεν ανιχνεύτηκαν συμβατές
συσκευές.
Η φόρτιση ολοκληρώθηκε.
Απομακρύνετε τη φορητή συσκευή πριν
μαζέψετε το στήριγμα.
Θύρες USB
Αυτά τα σύμβολα καθορίζουν τον τύπο χρήσης μιας θύρας USB:
Τροφοδοσία ρεύματος και επαναφόρτιση.
Επιπλέον, ανταλλαγή δεδομένων πολυμέσων
με το ηχοσύστημα.
Οι θύρες USB επιτρέπουν τη σύνδεση μιας φορητής
συσκευής.
Στη θύρα USB που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της αριστερής
πλευράς μπορείτε επίσης να συνδέσετε ένα
smartphone μέσω Android Auto
® ή CarPlay®,
επιτρέποντας έτσι τη χρήση ορισμένων εφαρμογών του
smartphone στην οθόνη αφής.
Για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, χρησιμοποιείτε
καλώδιο που είναι κατασκευασμένο ή εγκεκριμένο από
τον κατασκευαστή της συσκευής.
Η διαχείριση αυτών των εφαρμογών γίνεται από
τα χειριστήρια στο τιμόνι ή από τα χειριστήρια του
ηχοσυστήματος.
Όταν είναι συνδεδεμένη στη θύρα USB, η φορητή συσκευή επαναφορτίζεται αυτόματα.
Κατά τη φόρτιση εμφανίζεται ένα μήνυμα αν
η κατανάλωση της φορητής συσκευής είναι
μεγαλύτερη από το ρεύμα που παρέχει το όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση
αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στις ενότητες
στις οποίες περιγράφοντα τα συστήματα ήχου και
τηλεματικής.
Πρίζα για αξεσουάρ 12 V
► Συνδέστε ένα αξεσουάρ 12 V (με μέγιστη
ονομαστική ισχύ 120 W) χρησιμοποιώντας κατάλληλο
αντάπτορα.
Τηρήστε τη μέγιστη ισχύ της πρίζας, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί
ζημιά στο αξεσουάρ.
Η σύνδεση μιας ηλεκτρικής συσκευής μη εγκεκριμένης από την CITROËN, όπως ένας
φορτιστής USB, μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων του
οχήματος, όπως κακή ραδιολήψη ή παράσιτα στις
οθόνες.
Ασύρματος φορτιστής smartphone
Αυτό το σύστημα επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση
μιας φορητής συσκευής όπως ένα smartphone,
χρησιμοποιώντας την αρχή της μαγνητικής επαγωγής
σύμφωνα με το πρότυπο Qi 1.1.
Η φορητή συσκευή που θέλετε να φορτίσετε πρέπει να
είναι συμβατή με το πρότυπο Qi, από το σχεδιασμό της
ή με τη βοήθεια συμβατής βάσης ή κελύφους.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένα ταπέτο εφόσον
εγκρίνεται από τον κατασκευαστή.
Η περιοχή φόρτισης δηλώνεται από το σύμβολο Qi.
Ο φορτιστής λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία και με το σύστημα Stop & Start στην
κατάσταση λειτουργίας STOP.
Η διαχείριση της φόρτισης γίνεται από το smartphone.
Με το σύστημα Σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης
χωρίς κλειδί, η λειτουργία του φορτιστή μπορεί να
διακοπεί για λίγο όταν ανοίξει μια πόρτα ή κλείσει ο
διακόπτης κινητήρα.
Page 87 of 244

85
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►
Επιτηρείτε τ
ον χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια
σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε ανά
πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►
Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν ανάγκη
φρεναρίσματος και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις
ασφαλείας, ειδικά σε περίπτωση κακοκαιρίας.
►
Σ
ταματήστε το όχημα πριν εκτελέσετε λειτουργίες
που απαιτούν επισταμένη προσοχή (π.χ.
ρυθμίσεις).
►
Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε 2 ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, ώστε να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το όχημα ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (π.χ. στεγνό χορτάρι, ξερά
φύλλα).Το σύστημα εξάτμισης του οχήματός σας
είναι πολύ ζεστό, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το όχημά
σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο όχημα.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, καθώς αυτό μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά συστήματα του
οχήματός σας.
Αν το όχημα πρέπει να κινηθεί οπωσδήποτε μέσα από
πλημμυρισμένο τμήμα του δρόμου:
►
Βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15
cm, λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από άλλα οχήματα.
►
Απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start.
►
Κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 6 mph (10
km/h).
►
Μην στ
αματήσετε και μην σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Θόρυβος (Ηλεκτρική έκδοση)
Από έξω
Λόγω της αθόρυβης λειτουργίας του οχήματος κατά
την οδήγηση, ο οδηγός θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα
προσεκτικός.
Page 91 of 244

89
Οδήγηση
6► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε μέχρι τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
►
Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε τη
λειτουργία P ή N και πατήστε το πεντάλ του φρένου.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" κρατώντας
πατημένο το πεντάλ μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας.
Κινητήρες ντίζελ
Σε αρνητικές θερμοκρασίες ή/και όταν ο κινητήρας
είναι κρύος, η εκκίνηση γίνεται μόνο αφότου σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το κουμπί "START/STOP":
►
Κρατήστε τ
ο πεντάλ τέρμα πατημένο και μην
πατήσετε ξανά το κουμπί "START/STOP" μέχρι να
εκκινηθεί ο κινητήρας.
Σε όλες τις περιπτώσεις, αν δεν πληρούται μία από τις
προϋποθέσεις εκκίνησης, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εμφανίζεται ένα μήνυμα που
δηλώνει ότι χρειάζεται να γυρίσετε το τιμόνι, πατώντας
ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP", για να
βοηθήσετε στο ξεκλείδωμα της κολόνας του τιμονιού.
Βενζινοκινητήρες Στους βενζινοκινητήρες, μετά από ψυχρή
εκκίνηση, η προθέρμανση του καταλυτικού
μετατροπέα μπορεί να προκαλέσει αισθητές
δονήσεις από τον κινητήρα για έως και 2 λεπτά
(αυξημένο ρελαντί).
Αν ο κινητήρας στολάρει, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το πάλι μέχρι τέρμα, ο
κινητήρας θα επανεκκινηθεί αυτόματα.
Απενεργοποίηση
► Ακινητοποιήστε το όχημα με το χειρόφρενο.
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά θέστε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
►
Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδανικά επιλέξτε
τη λειτουργία P ή N.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να γυρίσετε το
τιμόνι για να κλειδώσετε την κολόνα του τιμονιού.
Σε ορισμένες εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(/EAT8), η κολόνα του τιμονιού δεν κλειδώνει, ωστόσο
το κιβώτιο ταχυτήτων κλειδώνει στη λειτουργία P .
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.
Με το σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων και του συστήματος
διεύθυνσης διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει
κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Μην βγαίνετε ποτέ από το όχημα αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κλειδί.
Άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα χωρίς εκκίνηση του
κινητήρα
Με το ηλεκτρονικό κλειδί στον χώρο επιβατών,
πατώντας το κουμπί "START/STOP", χωρίς να
πατηθεί κάποιο από τα πεντάλ, επιτρέπεται το
άνοιγμα του διακόπτη χωρίς να εκκινηθεί ο κινητήρας.
►
Πατ
ώντας ξανά αυτό το κουμπί, κλείνει ο διακόπτης
του κινητήρα και μπορεί να κλειδωθεί το όχημα.
Το κλειδί δεν ανιχνεύεται
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Υπάρχει ένας οδηγός ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης
στην κολόνα του τιμονιού, για να μπορεί να γίνει
εκκίνηση του κινητήρα όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει
το κλειδί στη ζώνη αναγνώρισης ή όταν η μπαταρία του
ηλεκτρονικού κλειδιού έχει αποφορτιστεί.
Page 92 of 244

90
Οδήγηση
Αν η πόρτα του οδηγού ανοίξει ενώ δεν ικανοποιούνται οι απαιτούμενες συνθήκες για
το σβήσιμο του κινητήρα, θα ακουστεί ένα ηχητικό
σήμα συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
προειδοποιητικού μηνύματος.
Για τις διαδικασίες ενεργοποίησης του διακόπτη του κινητήρα χωρίς να εκκινηθεί ο
κινητήρας και για την εκκίνηση έκτακτης ανάγκης/το
σβήσιμο χρησιμοποιώντας το σύστημα Σύστημα
πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ανατρέξτε
στην ενότητα Εκκίνηση/σβήσιμο του κινητήρα με
χρήση του συστήματος Σύστημα πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί.
Μηχανικό χειρόφρενο
Λύσιμο
► Τραβήξτε ελαφρά το χειρόφρενο, πατήστε το κουμπί
ξεκλειδώματος, κατόπιν χαμηλώστε τέρμα τον μοχλό.
Κατά την οδήγηση του οχήματος, αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία και η
προειδοποιητική λυχνία STOP, σε συνδυασμό με ένα
► Ακουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγνωσης έκτακτης ανάγκης και κρατήστε το εκεί.
►
Σε
όχημα με μηχανικό κιβώτιο, φέρτε τον επιλογέα
στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι
τέρμα.
►
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα
οδήγησης, επιλέξτε τη λειτουργία
P και έπειτα πατήστε
το πεντάλ του φρένου.
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Σβήσιμο έκτακτης ανάγκης του κινητήρα
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνεύεται ή δεν είναι
πλέον στη ζώνη αναγνώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων όταν κλείνετε μια πόρτα ή
προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
►
Γ
ια να επιβεβαιώσετε την οδηγία να σβήσει ο
κινητήρας, πατήστε το κουμπί "START/STOP" για
περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού κλειδιού,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο κινητήρας
είναι δυνατό να σβήσει χωρίς προϋποθέσεις (ακόμη και
όταν το όχημα κινείται).
►
Πατήστε τ
ο κουμπί "START/STOP" για περίπου 5
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού κλειδώνει
αμέσως μόλις σταματήσει το όχημα.
Εκκίνηση/σβήσιμο του
ηλεκτρικού κινητήρα
Εκκίνηση
Ο επιλογέας οδήγησης πρέπει να είναι στην κατάσταση
λειτουργίας P .
►
Σε περίπτ
ωση χρήσης κλειδιού τηλεχειριστηρίου,
πατήστε το πεντάλ του φρένου και περιστρέψτε το
κλειδί μέχρι να φτάσει στη θέση 3 (Start).
► Αν χρησιμοποιείται Σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί, πατήστε το πεντάλ του φρένου
και στιγμιαία το κουμπί "START/STOP".
►
Κρατήστε τ
ο πόδι σας στο πεντάλ φρένου μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία READY και να ακουστεί ένα
ηχητικό σήμα, κάτι που υποδεικνύει ότι το όχημα είναι
έτοιμο για οδήγηση.
►
Με τ
ο πόδι στο φρένο, επιλέξτε την κατάσταση
λειτουργίας
D ή R .
►
Αφήστε τ
ο πεντάλ φρένου και μετά επιταχύνετε.
Κατά την εκκίνηση, ο πίνακας οργάνων ανάβει και
ο κέρσορας του δείκτη ισχύος μετακινείται στη θέση
"neutral". Η κολόνα του τιμονιού ξεκλειδώνει αυτόματα
(μπορεί να ακούσετε έναν ήχο και να νιώσετε ότι το
τιμόνι κινείται).
Απενεργοποίηση
► Σε περίπτ ωση χρήσης κλειδιού
τηλεχειριστηρίου, γυρίστε μέχρι τέρμα το κλειδί στη
θέση 1 (Stop).
►
Α
ν χρησιμοποιείται το Σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί, πατήστε το κουμπί "START/
STOP".
Πριν από την έξοδο από το όχημα, βεβαιωθείτε για τα
εξής:
–
Ο επιλ
ογέας οδήγησης είναι στην κατάσταση
λειτουργίας P .
–
Η ενδεικτική λ
υχνία READY είναι σβηστή.
Ο επιλογέας οδήγησης μετακινείται αυτόματα στην κατάσταση λειτουργίας P όταν σβήσει ο
κινητήρας ή ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Page 94 of 244

92
Οδήγηση
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε
λειτουργία, τραβήξτε σύντομα το χειριστήριο.
Στάθμευση του οχήματος με το χειρόφρενο
λυμένο
Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
(πάγος), συνιστάται να μην δένετε το
χειρόφρενο.
Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, επιλέξτε μια
ταχύτητα ή τοποθετήστε τους τάκους σε έναν από
τους τροχούς.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, η κατάσταση λειτουργίας
P επιλέγεται αυτόματα όταν κλείνετε το διακόπτη του
κινητήρα. Οι τροχοί ακινητοποιούνται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ρολάρισμα, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, κατά την επιλογή της
κατάστασης λειτουργίας N , το άνοιγμα της πόρτας
του οδηγού ενεργοποιεί ένα ηχητικό σήμα.
Σταματάει μόλις κλείσει ξανά η πόρτα του οδηγού.
Προτού βγείτε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο: Οι ενδεικτικές
λυχνίες του χειρόφρενου στον πίνακα οργάνων και
το χειριστήριο πρέπει να είναι σταθερά αναμμένες.
Αν το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα
μήνυμα με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού.
Ποτέ μην αφήνετε παιδί μόνο του μέσα στο όχημα, επειδή μπορεί να λύσει το χειρόφρενο.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο: σε μεγάλη κλίση του δρόμου, βαριά
φορτωμένο ή κατά τη ρυμούλκηση
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και βάλτε
μια ταχύτητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
ή επιλογέα οδήγησης, γυρίστε τους τροχούς
προς το πεζοδρόμιο και επιλέξτε την κατάσταση
λειτουργίας
P.
Κατά τη ρυμούλκηση, το όχημα είναι εγκεκριμένο
για στάθμευση σε σημεία με κλίσεις μικρότερες από
12%.
Χειροκίνητη λειτουργία
Χειροκίνητο λύσιμο
Με το διακόπτη κινητήρα ανοιχτό ή τον κινητήρα σε
λειτουργία:
►
Πατήστε τ
ο πεντάλ του φρένου.
►
Με π
ατημένο το πεντάλ του φρένου, πιέστε σύντομα
το χειριστήριο.
Αν το πεντάλ του φρένου δεν είναι πατημένο, το χειρόφρενο δεν λύνεται και εμφανίζεται ένα
μήνυμα.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα:
► Τραβήξτε σύντ ομα το χειριστήριο.
Η ενδεικτική λυχνία του χειριστηρίου αναβοσβήνει για
να επιβεβαιώσει το αίτημα για το δέσιμο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας λειτουργεί
και η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά καθώς το όχημα αρχίζει να κινείται.
Για αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
►
Πατήστε τέρμα τ
ο πεντάλ συμπλέκτη και βάλτε την
πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν.
►
Πατήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού και αφήστε το πεντάλ
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
► Πατήστε τ ο πεντάλ του φρένου.
► Επιλέξτε την κ ατάσταση λειτουργίας D , M ή R .
►
Αφήστε τ
ο πεντάλ του φρένου και πατήστε το
πεντάλ γκαζιού.
Με επιλογέα οδήγησης
►
Πατήστε τ
ο πεντάλ του φρένου.
►
Επιλέξτε την κ
ατάσταση λειτουργίας D, B ή
R.
►
Αφήστε τ
ο πεντάλ του φρένου και πατήστε το
πεντάλ γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, αν το φρένο δεν λυθεί αυτόματα,
βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινές πόρτες έχουν κλείσει
καλά.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού. Υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσει ο κινητήρας.
Δεν δένεται αυτόματα, αν ο κινητήρας στολάρει ή εισέλθει στη λειτουργία STOP από το Stop &
Start.
Στην αυτόματη λειτουργία, το χειρόφρενο μπορεί ανά πάσα στιγμή να δεθεί ή να λυθεί
χειροκίνητα από το χειριστήριο.
Page 101 of 244

99
Οδήγηση
6– Αν επιλεγεί η πρώτη ταχύτητα ή η νεκρά ταχύτητα σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
–
Α
ν επιλεγεί η λειτουργία D ή M σε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων.
–
Α
ν επιλεγεί η λειτουργία D ή B στον επιλογέα
οδήγησης.
Σε κατωφερή κλίση, με το όχημα σταματημένο και
έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το όχημα διατηρείται
για λίγο ακινητοποιημένο μόλις ο οδηγός αφήσει το
πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον
πίνακα οργάνων, συνοδευμένες από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Αυτό το σύστημα είναι σχεδιασμένο να μειώνει την
κατανάλωση καυσίμου προτείνοντας την καταλληλότερη
ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του οχήματος, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να παρακάμψετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες.
Οι συστάσεις επιλογής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Στην πράξη, η κατάσταση
του οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκλοφορίας και
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικοί παράγοντες
για την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας στο κιβώτιο
ταχυτήτων. Ο οδηγός επομένως έχει την ευθύνη να
ακολουθήσει ή όχι τις συμβουλές του συστήματος.
Το σύστημα δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη
συνιστώμενη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει τις οδηγίες αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης
(π.χ.
κλίση, φορτίο) και το στυλ οδήγησης
(π.χ.
απαιτήσεις ισχύος, επιτάχυνση, πέδηση).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–
επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας
–
επιλ
ογή της όπισθεν.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το όχημα είναι
σταματημένο (π.χ. κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα).
Ο κινητήρας επανεκκινείται αμέσως (κατάσταση
λειτουργίας START) μόλις ο οδηγός δείξει πρόθεση
συνέχισης της οδήγησης.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αυτή αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση όταν το
όχημα είναι σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Οι ρυθμίσεις αλλάζουν από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης/ αυτοκίνητο.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, αν ο
κινητήρας ήταν σε κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται
αμέσως.
Συσχετιζόμενες ενδεικτικές λυχνίες
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Λειτουργία απενεργοποιημένη ή δυσλειτουργία.
Page 102 of 244

100
Οδήγηση
– Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 2,5 mph (4 km/h).
– Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στη θέση N , η
ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 0,6 mph (1 km/h).
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Σε περίπτωση σφάλματος στο σύστημα, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα στον πίνακα οργάνων και μετά μένει
αναμμένη, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν υπάρχει βλάβη.
► Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ή το κουμπί
" START/STOP".
Μπαταρία 12 V
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12
V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται
αποκλειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Άνοιγμα του καπό Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start
για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος τραυματισμού
λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία
Κύριες συνθήκες λειτουργίας
– Η πόρτα του οδηγού πρέπει να είναι κλειστή.
– Η ζ ώνη ασφαλείας του οδηγού πρέπει να είναι
δεμένη.
–
Τ
ο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι
επαρκές.
–
Η θερμοκρασία τ
ου κινητήρα πρέπει να βρίσκεται
εντός της ονομαστικής κλίμακας λειτουργίας.
–
Η εξω
τερική θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ 0°C
και 35°C.
Θέση του κινητήρα σε αναμονή
(κατάσταση STOP)
Ο κινητήρας μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία
αναμονής μόλις ο οδηγός δείξει πρόθεση
σταματήματος:
–
Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων: με τον λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και αφημένο το πεντάλ
συμπλέκτη.
–
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων: με τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση D ή M, το πεντάλ φρένου
πατημένο ώσπου να σταματήσει το όχημα ή με τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N, με το όχημα ακίνητο.
Χρονόμετρο
Ένα χρονόμετρο μετράει τον χρόνο που περνάει στα
διαστήματα αναμονής κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας δεν μεταβαίνει σε αναμονή αν δεν
πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας όπως και στις
παρακάτω περιπτώσεις:
–
Από
τομη κλίση (ανωφέρεια ή κατωφέρεια).
–
Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν έχει υπερβεί τα 6 mph
(10
km/h) από την τελευταία εκκίνηση του κινητήρα (με
το κλειδί ή το κουμπί START/STOP).
–
Είναι απ
αραίτητη η διατήρηση της θερμοκρασιακής
άνεσης στο χώρο επιβατών.
–
Είναι ενεργή η απ
οθάμβωση.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Μετά την επανεκκίνηση του κινητήρα, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη όσο η ταχύτητα του οχήματος δεν φτάνει
τα 5 mph (8
km/h).
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την
απεμπλοκή της όπισθεν ή την περιστροφή του
τιμονιού.
Επανεκκίνηση του κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινείται αμέσως μόλις ο οδηγός
δείξει πρόθεση συνέχισης της οδήγησης:
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Με το πεντάλ
συμπλέκτη τελείως πατημένο.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
–
Με τ
ον επιλογέα στην κατάσταση λειτουργίας D ή M:
Με το πεντάλ φρένου αφημένο.
–
Με τ
ον επιλογέα στην κατάσταση λειτουργίας N και
το πεντάλ φρένου αφημένο: Με τον επιλογέα στην
κατάσταση λειτουργίας D ή M.
–
Με τ
ον επιλογέα στην κατάσταση λειτουργίας P και
το πεντάλ του φρένου πατημένο: Με τον επιλογέα στην
κατάσταση λειτουργίας R , N, D ή M .
–
Με την ό
πισθεν επιλεγμένη.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα εφόσον
εκπληρωθούν ξανά οι προϋποθέσεις λειτουργίας όπως
και στις παρακάτω περιπτώσεις:
Page 103 of 244

101
Οδήγηση
6– Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 2,5 mph (4 km/h).
–
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, στη θέση N , η
ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 0,6 mph (1
km/h).
Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Σε περίπτωση σφάλματος στο σύστημα, αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα στον πίνακα οργάνων και μετά μένει
αναμμένη, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Το όχημα σβήνει απροσδόκητα στη λειτουργία
STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν, αν υπάρχει βλάβη.
►
Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κλειδί ή το κουμπί
" START/STOP".
Μπαταρία 12 V
Τ ο σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12
V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται
αποκλειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτό το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό όταν πέσει η
πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά.
Η ειδοποίηση εμφανίζεται όταν κινείται το όχημα, όχι
όταν είναι ακίνητο.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλλαγή κάποιου τροχού.
Λαμβάνονται υπόψη οι τελευταίες αποθηκευμένες
τιμές στη διάρκεια του αιτήματος επαναρχικοποίησης.
Συνεπώς είναι σημαντικό να είναι σωστές οι πιέσεις
των ελαστικών στη διάρκεια της διαδικασίας. Η
συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί ευθύνη του οδηγού.
Η ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την ανάγκη εγρήγορσης του οδηγού.
Αυτό το σύστημα δεν αίρει την τακτική ανάγκη
ελέγχου της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) ειδικά πριν από μακρινές διαδρομές.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά,
ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο,
υψηλές ταχύτητες, μακρινό ταξίδι):
–
επιδεινώνει την πρόσφυση.
–
μεγαλ
ώνει τις αποστάσεις πέδησης.
–
προκ
αλεί πρόωρη φθορά στα ελαστικά.
–
αυξ
άνει την κατανάλωση ενέργειας.
Οι τιμές πίεσης αέρα που ορίζονται για το όχημα αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
στοιχεία αναγνώρισης, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται κάθε μήνα
όταν τα ελαστικά είναι κρύα (όχημα σταματημένο
για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή κάτω από 6 μίλια
(10
km) με κανονική ταχύτητα).
Διαφορετικά, προσθέστε 0,3 bar στις τιμές πίεσης
που δείχνει η ετικέτα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες Το σύστημα δεν χρειάζεται να
επαναρχικοποιείται ύστερα από τοποθέτηση ή
αφαίρεση αντιολισθητικών αλυσίδων.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Δηλώνεται από το συνεχές άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
►
Μειώστε αμέσως τ
αχύτητα και αποφύγετε τους
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και τα απότομα
φρεναρίσματα.
►
Σ
ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις είναι ασφαλές
να το κάνετε.