CITROEN C4 AIRCROSS 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

219
8
Kontrol af væskestande






Kontrol af væskestande


Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).


















Oliestand


Kontrollen af oliestanden skal
udføres med oliepinden, som sidder
under motorhjelmen. Se beskrivelsen
af motorrummet i dette kapitel for at
finde denne oliepind.
Olieskift

Inter vallerne for olieskift er anført i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed
og antiforureningssystemerne bør der ikke
anvendes additiver i motorolien.


Oliens specifi kationer

Olien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.



Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.



















Oliepind

Der er 2 mærker på oliepinden:

A
= maks.
Kontakt et autoriseret
CITROËN værksted
eller et andet kvalificeret
værksted, hvis dette mærke
overskrides.

B
= min.
Efter fyld gennem
oliepåfyldningsstudsen
med en olie, der er egnet til
motortypen. Oliestanden må
aldrig være lavere end dette
mærke.
Oliestanden skal kontrolleres med bilen
stående på en vandret flade 30 minutter efter,
at motoren er slukket.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to ser viceeftersyn. CITROËN
anbefaler en kontrol, eventuelt med påfyldning
af olie, efter hver 5.000 km.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
olieniveaumåleren i instrumentgruppen
30 minutter efter påfyldningen.

220
Kontrol af væskestande










Kølervæskestand


Væskestanden skal altid ligge
mellem de to mærker. Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med køler væske.


Væskens specifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.










Bremsevæskestand


Skift af bremsevæske

Inter vallerne er anført i bilens ser vicehæfte
samt garanti- og reklamationsbestemmelser.


Oliespecifi kationer

Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger
og DOT3 - eller DOT4-normerne.








Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i

propellen.

Når motoren er varm, reguleres køler væskens
temperatur af motorventilatoren.

221
8
Kontrol af væskestande
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller
køler væske i kloakken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.








Spildolie


Efterfyldning

Efter fyldning af additiv skal udføres hur tigt på
et autoriseret CITROËN værksted eller et andet
kvalificeret værksted.











Additivniveau
(version 1,6 HDi 110 Diesel
med partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau angives ved
visningen af denne besked.

Væskens specifi kationer

For at sikre en optimal rengøring må der ikke
efter fyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.


















Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler

For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske skal bilen
holde stille med motoren standset.


)
Åbn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.

)
Åbn sprinklerbeholderens dæksel.

)
Aflæs niveauet med måleren, og foretag
den nødvendige efterfyldning.

)
Sæt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.
Om vinteren anbefales det at anvende
væske indeholdende ætylalkohol eller
metanol.

222
Kontrol af væskestande






Kontrol











12 V batteri


Elektrolytstand

Se beskrivelsen i afsnittet "12V batteri"
om, hvordan du får adgang til batteriet.
Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.



















Luftfilter og kabinefilter

Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om inter valler for
udskiftning af oliefilteret findes i
bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.














Oliefilter

Fyld eventuelt efter med destilleret vand ved at
tage propperne af de forskellige rum i batteriet.
Kontroller elektrolystanden mindst en gang om
måneden.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises der til afsnittet "12V batteri" for at
se, hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.



Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til bilens servicehæfte samt garanti- og reklamationsbestemmelser og afh. af bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Dette væskeniveau bør ligge mellem
afmærkningerne MINI "LOWER LEVEL" og
MA XI "UPPER LEVEL". Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.

223
8
Kontrol af væskestande






Manuel gearkasse

Der henvises til ser vicehæftet
samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne mht.
vedligeholdelse af denne gearkasse.







"CVT" gearkasse

Der henvises til ser vicehæftet
samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne
mht. vedligeholdelse af "CVT"
gearkassen.










Partikelfilter (Diesel)

Begyndende tilstopning af partikelfilteret
angives ved at kontrollampen tænder
midlertidigt, efter fulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display. Regenerer filteret under kørslen,
så snart trafikforholdene tillader det,
ved at køre med en hastighed på
mindst 40 km/t i ca. 20 minutter
(med en 1,6 l HDi motor skal
hastigheden være på mindst 60 km/t).
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler
additiv. Se afsnittet "Brændstofadditiv-
niveau".

På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.

224
Kontrol af væskestande
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Den
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes stand mellem to
serviceeftersyn.
















Bremseklodser

For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.


Slitage af bremseskiver


















Parkeringsbremse


Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.















Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.

9
225
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r

*

Den maksimale effekt svarer til den i motorprøvebænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv
1999/99/EF).















Motortyper og gearkasser


.../S
: Model med Stop & Start system (AS&G).
BENZINMOTORER


1,6 L 115



2,0 L 150



Registrerede typebetegnelser:
BU...


NKZ7


NKZ7

/S
NKZ0


NKZ0/S



AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Tr æ k m å d e


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Slagvolumen (cm
3
)
159 0
19 98
Boring x slaglængde (mm)
75 x 90
86 x 86


Maks. effekt*: EU-norm (kW)
86
113
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)
6000
6000
Maks. drejningsmoment: EU-norm (Nm)
15 4
19 9
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.)
4000
4200
Brændstof
Blyfri
Blyfri
Katalysator
Ja
Ja

GEARKASSER

Manuel
(5 gear)
Manuel
(5 gear)
CVT
(6 gear)

OLIEMÆNGDE (i liter)











Motor (med skift af oliefilter)
4,2
4,3

226
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r















Vægt og anhængerlast benzinmotorer (i kg)


Værdierne for godkendt vægt og anhængerlast
varierer afhængig af afsætningslandet
(se skemaerne på de efter følgende sider).
De nøjagtige værdier er angivet på bilens
registreringspapirer samt på typeskiltet.
De er også angivet i salgsmaterialet.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få yderligere
oplysninger.
Egenvægt i køreklar stand svarer til
egenvægten + fører (75 kg).
De angivne værdier for tilladt totalvægt og
for hvor meget last der kan trækkes, gælder
op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten
bør reduceres med 10% for hver 1000 meter
ekstra.
Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere
end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i
landet).
Særligt høje temperaturer kan medføre
reduktion af bilens ydelse for at beskytte
motoren. Når udetemperaturen er over 37°C
begrænses anhængervægten.

Totalvægten for anhænger med
bremser kan forøges inden for den
tilladte totalvægt, hvis den teknisk
tilladte totalvægt for det trækkende
køretøj reduceres tilsvarende.
Bemærk, at det trækkende køretøjs
vejgreb kan forringes hvis køretøjet
ikke er lastet
.

9
227
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r

BENZINMOTORER



1,6 L 115



Gearkasser



Manuel



(5 gear)

Registrerede typebetegnelser:
BU...



NKZ0

NKZ0/S



Tr æ k m å d e



2WD




- Egenvægt

1310


- Egenvægt i driftsklar stand
13 8 5


- Tilladt totalvægt

1870


- Maks. tilladt totalvægt (MTAC) når der
trækkes
1925


- Tilladt totalvægt med anhænger
Stigning på 12%
3025



- Anhænger med bremser (inden for den tilladte totalvægt med anhænger) Stigning på 10% eller 12%
11 0 0


- Anhænger uden bremser
685


- Anbefalet kugletryk

55














For områderne: Europa, Tyrkiet, de franske oversøiske departementer.

228
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r













For: Rusland, Ukraine, Marokko, Argentina, Chile, de franske oversøiske departementer (2,0 l 150 motor).


BENZINMOTORER


1,6 L 115



2,0 L 150



Gearkasser


Manuel
(5 gear)



Manuel (5 gear)



CVT (6 gear)



Registrerede typebetegnelser:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Tr æ k m å d e


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Egenvægt
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450


- Egenvægt i driftsklar stand
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525


- Tilladt totalvægt
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970


- Maks. tilladt totalvægt (MTAC) når der
trækkes
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035


- Tilladt totalvægt med anhænger
Stigning på 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335



- Anhænger med bremser (inden for den tilladte totalvægt med anhænger) Stigning på 10% eller 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300


- Anhænger uden bremser
685
715
74 5
725
750


- Anbefalet kugletryk
55
65
65
65
65