lock CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, tamaño PDF: 20.44 MB
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To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
A.
Reglaje manual de los faros.
Línea de mandos lateral
1.
Abra la guantera.
2.
Inserte la llave.
3.
Seleccione la posición:
"OFF"
(neutralización), con una silla infantil
"de espaldas al sentido de la marcha";
"ON"
(activación), con un pasajero o una
silla infantil "en el sentido de la marcha".
4.
Retire la llave manteniendo la posición
seleccionada.
Airbag frontal del acompañante
B.
Neutralización del sistema ASC/ TCL.
C.
Neutralización de la ayuda al
estacionamiento.
Seguridad de los
pasajeros
D.
Neutralización de la función Stop & Start
(Auto Stop & Go).
Arranque
- Posición 1: LOCK
- Posición 2: ACC
- Posición 3: ON
- Posición 4: START
Cada pulsación del botón START/STOP
, sin
pisar ninguno de los pedales, permite cambiar
el modo del vehículo.
- Primera pulsación: Modo ACC
- Segunda pulsación: Modo ON
- Tercera pulsación: Modo OFF
Contactor
Botón START/STOP
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15 0
131
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.
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To m a d e c o n t a c t o
Conducción
El conductor puede seleccionar manualmente
los tres modos de transmisión de que dispone
el vehículo en función de sus necesidades:
A.
Dos ruedas motrices (2WD)
B.
Cuatro ruedas motrices (4WD AUTO)
C.
Cuatro ruedas motrices (4WD LOCK)
Sistema de cuatro ruedas
motrices
1.
Tecla "
ON/OFF
"
: Activación/
Desactivación del regulador.
2.
Tecla "COAST SET"
: Memorización de
una velocidad de conducción y luego
reducción de la velocidad de crucero.
3.
Tecla "ACC R ES "
: Aumento de la
velocidad de crucero y recuperación de la
velocidad memorizada.
4.
Tecla "CANCEL"
: Interrupción de la
regulación.
Regulador de velocidad
"CRUISE"
Para poder programar o activar el regulador,
la velocidad del vehículo debe ser superior a
40 km/h y debe estar engranada al menos la
segunda marcha. 124
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Control de marcha
Pantalla 1
Pantalla 2
Dispositivo
Observaciones
Mensajes de información (contacto en "ON")
Sistema de 2 ruedas
motrices 2WD
Parpadea un momento cuando se selecciona el modo "2WD" (2 ruedas motrices)
con el selector del modo de transmisión, en las versiones con 4 ruedas motrices.
Sistema de 4 ruedas
motrices 4WD
Parpadea un momento cuando se selecciona el modo "4WD" (4 ruedas motrices)
con el selector del modo de transmisión, en las versiones con 4 ruedas motrices.
Sistema de 4 ruedas
motrices 4WD LOCK
Parpadea un momento cuando se selecciona el modo "LOCK" (4 ruedas motrices)
con el selector del modo de transmisión, en las versiones con 4 ruedas motrices.
Sistema de control
dinámico de estabilidad
(ASC)
Parpadea cuando actúa el control dinámico de estabilidad (ASC).
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Control de marcha
Formato de visualización
Puede modificar el formato de visualización de
la fecha y la hora:
)
Pulse la tecla MENU
.
)
Pulse " Setting
".
)
Pulse " System Setting
".
)
Pulse " Time Setting
".
)
Pulse " Time Display Settings
".
Visualización permanente
Una vez ajustadas la fecha y la hora, puede
seleccionar visualizarlas permanentemente en
la pantalla. Para ello:
)
Pulse la tecla MENU
.
)
Pulse " Setting
".
)
Pulse " Clock Screen
".
A continuación, puede seleccionar el formato
de visualización (" Date / Time Format
") y
activar el reglaje automático de la hora
(" Clock Time
"). La fecha y la hora se visualizan.
Bastará con tocar de nuevo la pantalla para
volver a la visualización original.
)
Pulse " Time Adjustment
".
)
Utilice las flechas de la pantalla para
ajustar la fecha y la hora.
)
Pulse " Set
" para validar o " Back
" para
anular y volver a la pantalla anterior.
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Confort
Pliegue/Despliegue eléctrico
Desde el exterior:
)
Bloquee o desbloquee el vehículo con
el mando a distancia o con los botones
de bloqueo/desbloqueo en los vehículos
equipados con sistema de acceso y
arranque manos libres).
Si los retrovisores se han plegado con
el mando C
, es necesario volver a
utilizar este mando para desplegarlos.
De lo contrario, no se bloquearán
correctamente.
Los retrovisores también pueden
plegarse manualmente.
Desde el interior:
- Si el contactor está en posición "ON" o
"ACC", pulse el mando C
.
- Si se ha puesto en contactor en posición
"LOCK", pulse el mando C en los
siguientes 30 segundos.
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Confort
Reposabrazos
delantero
Tire de la pestaña de la derecha para abrir
la tapa del compartimento, que sirve de
reposabrazos.
Para cerralo, baje la tapa hasta que se
bloquee. Tire de la pestaña de la izquierda para abrir la
tapa del compartimento.
Para cerralo, baje la tapa hasta que se
bloquee.
Este compartimento puede contener hasta
3 tomas de accesorios.
Funciona cuando el contactor está en
posición "LOCK", "ACC" u "ON".
Abra la tapa del reposabrazos delantero para
acceder a la toma.
Compartimento superior
Compartimento inferior
Compruebe que el aparato eléctrico
funcione con 12 voltios y que su
potencia eléctrica máxima sea de
120 W.
La utilización prolongada de un aparato
eléctrico con el motor del vehículo
apagado puede descargar la batería.
Toma de 12 V
(120 W máx.)
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Conducción
Arranque-Parada del motor con la llave
- Posición 1: LOCK
La dirección está bloqueada.
- Posición 2: ACC
Pueden utilizarse los accesorios
(autorradio, toma de 12 V...).
- Posición 3: ON
Contacto puesto.
- Posición 4: START
Arranque del motor.
Contactor
Si se utilizan accesorios de forma
prolongada con el contactor en
posición 2
( ACC
), se corre el riesgo
de descargar la batería. Si eso ocurre,
no será posible arrancar el vehículo.
Preste atención
.
Ver apartado "Corte automático de la
alimentación de los accesorios".
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el contactor está
señalado por un avisador sonoro al
abrir la puerta conductor.
)
Introduzca la llave en el contactor.
)
Gire la llave hasta la posición 2 (ACC)
y desbloquee la columna de dirección
girando ligeramente el volante.
)
Pise el pedal del freno y manténgalo
pisado.
)
Pise a fondo el pedal de embrague (en
los vehículos equipados con caja de
velocidades manual).
)
Coloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados con caja
de velocidades manual) o en posición P
(en los
vehículos equipados con caja de velocidades
CVT).
)
Accione el motor de arranque girando la
llave hasta la posición 4 (START)
.
)
Cuando el motor haya arrancado, suelte la
llave.
El contactor volverá automáticamente a la
posición 3 (ON)
.
Arranque con la llave
Parada
)
Inmovilice el vehículo.
)
Coloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados con caja
de velocidades manual) o en posición P
(en los
vehículos equipados con caja de velocidades
CVT).
)
Presionando la llave, gírela hacia el volante
hasta la posición 1 (LOCK)
.
)
Extraiga la llave del contactor.
)
Bloquee la columna de dirección.
Evite enganchar objetos pesados
a la llave que pudieran forzar el
eje del contactor y causar fallos de
funcionamiento.
Para los vehículos diésel, con el motor
frío, espere a que se apague el testigo
de precalentamiento con la llave en
posición 3 (ON)
antes de girar la llave
hasta la posición 4 (START)
.
Cuando el motor está caliente, el
testigo no se enciende.
La parada del motor provoca la pérdida
de asistencia a la frenada.
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Conducción
Sistema de 4 ruedas motrices con control electrónico
Sistema que permite seleccionar un modo de transmisión en función de las condiciones de conducción.
El vehículo dispone de tres modos de transmisión, que el conductor puede seleccionar manualmente en función de sus necesidades.
Es posible cambiar de modo de transmisión en
parado o durante la circulación.
El modo de transmisión se puede seleccionar
girando el mando A
.
Selección del modo
de transmisión
4WD AUTO (posición 1)
El vehículo funciona con cuatro ruedas
motrices y permite una motricidad óptima con
cualesquiera condiciones de adherencia.
Este modo corresponde al uso normal y
corriente del vehículo. La distribución del par
entre los trenes delantero y trasero se gestiona
automáticamente.
La preponderancia se otorga a las ruedas
delanteras y el reenvío del par a las ruedas
traseras es gestionado electrónicamente por
el calculador en función de las condiciones de
adherencia, asegurando así una adherencia
óptima a la vía.
4WD LOCK (posición 2)
El vehículo funciona también con cuatro ruedas
motrices.
Se recomienda este modo en condiciones de
adherencia especialmente reducida o difícil
(arena, barro, pendiente...).
2WD (posición 3)
El vehículo funciona con dos ruedas motrices
con tracción delantera.
Este modo corresponde a un uso en carretera
asfaltada cuando el conductor considere
que no hay riesgo de pérdida de adherencia
(c ar retera sec a).
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El modo de transmisión se indica de manera
intermitente en la pantalla del cuadro de a
bordo al seleccionar el modo de transmisión. Se recomienda seleccionar este modo
cuando las condiciones de adherencia
lo permitan.
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4
Conducción
Puesto que el par motor se aplica a
las cuatro ruedas, el estado de los
neumáticos influye considerablemente
en el rendimiento del vehículo.
Asegúrese de que los cuatro
neumáticos estén en buen estado.
Evite conducir el vehículo por terreno
arenoso o fangoso u otras zonas en las
que puedan patinar las ruedas.
El hecho de hacer patinar las ruedas
pone a presión los elementos de la
transmisión y puede provocar fallos de
funcionamiento graves.
No pase el vehículo por zonas de agua
profunda.
Evite conducir en terreno muy
accidentado (existe riesgo de rozar los
bajos o de quedar bloqueado al cruzar
un puente).
Anomalías de funcionamiento
Si la indicación del modo de transmisión
seleccionado parpadea, el vehículo cambia
automáticamente a modo de transmisión
delantera "2WD"
.
Si eso ocurre, ya no será posible seleccionar el
modo de transmisión con el mando A
.
Si aparecer un mensaje en el cuadro de a bordo
indicando que ralentice, deje que la trasmisión
se enfríe y espere a que desaparezca el
mensaje antes de reanudar la marcha.
Si se visualiza alternativamente "4WD" y
"LOCK" y aparece un mensaje en el cuadro de
a bordo que indica SERVICIO NECESARIO o
REQUERIDO, significa que se ha producido un
fallo en el sistema y se ha activado el dispositivo
de seguridad.
Consulte enseguida con la red CITROËN o con
un taller cualificado.
Utilice una grúa con plataforma para
remolcar el vehículo.
El vehículo no debe ser remolcado con
las ruedas delanteras o traseras en el
suelo, aunque esté en modo de tracción
"2WD" (2 ruedas motrices).
En las versiones con 4 roues motrices,
si se considera necesario sustituir
algún neumático, es recomendable
sustituir los cuatro neumáticos a la
vez, comprobando que todos sean
del mismo tamaño, el mismo tipo y la
misma marca.
En efecto, la utilización de neumáticos
con distintos tamaños, estructuras o
potencialmente desgastados podría
dañar los elementos de la transmisión.
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Visibilidad
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luminosidad. En este caso, las luces no
se encenderán automáticamente.
No tape el sensor de luminosidad, de
lo contrario, las funciones asociadas se
activarán.
Extinción automática
Cuando el mando de luces está en "luces de
cruce o luces de carretera", si el contactor de
iluminación está en "LOCK" o en "ACC" o que
la llave está fuera del contactor, las luces se
apagan automáticamente a la aper tura de la
puerta conductor
.
Luces diurnas
Sistema de alumbrado para el día que se
activa automáticamente al arrancar el motor,
permitiendo una mejor visibilidad del vehículo
por los demás usuarios de la vía.
Esta función consiste en el encendido de unas
luces específicas.
El mando de luces debe estar colocado en
posición "0"
o "AUTO "
(modo día).
Encendido automático
Las luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que el conductor las
accione, en caso de detectar luminosidad
externa reducida.
Cuando la luminosidad vuelve a ser suficiente,
las luces se apagan automáticamente.
El sensor está situado en la base del
parabrisas.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado para regular la sensibilidad del
sensor.