4WD CITROEN C4 AIRCROSS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Size: 20.93 MB
Page 23 of 368

.
21
Σύντομη γνωριμία
Οδήγηση
Τρ ε ι ς τρόποι μετάδοσης κίνησης είναι διαθέσιμοι
και μπορούν να επιλεγούν χειροκίνητα από τον
οδηγό ανάλογα με τις ανάγκες του:
A.
Δύο κινητήριοι τροχοί (2WD),
B.
Τέ σ σ ε ρ ι ς κινητήριοι τροχοί (4WD AUTO),
C.
Τέ σ σ ε ρ ι ς κινητήριοι τροχοί (4WD LOCK).
Σύστημα τετρακίνησης
1.
Κουμπί " ON
/OFF
": ενεργοποίηση /
απενεργοποίηση ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
2.
Κουμπί " COAST SET
": αποθήκευση μιας
ταχύτητας οδήγησης και μετά μείωση της
ταχύτητας ταξιδιού.
3.
Κουμπί " ACC RES
": αύξηση
ταχύτητας ταξιδιού και επαναφορά της
αποθηκευμένης ταχύτητας.
4.
Κουμπί " CANCEL
": διακοπή ρύθμισης
σταθερής ταχύτητας.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας "CRUISE"
Γι α να προγραμματιστεί ή να ενεργοποιηθεί ο
ρυθμιστής ταχύτητας, η ταχύτητα του αυτοκινήτου
πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40 χλμ/ώρα και να
έχετε τουλάχιστον δευτέρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
124
126
Page 43 of 368

1
41
Έλεγχοι / πορεία
Οθόνη 1
Οθόνη 2
Σύστημα
Παρατηρήσεις
Μηνύματα ενημέρωσης (διακόπτης στη θέση "ON")
Σύστημα 2 κινητήριων
τροχών 2WD
Αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα όταν επιλέγεται η λειτουργία "2WD"
(2 κινητήριοι τροχοί) από τον επιλογέα λειτουργίας μετάδοσης κίνησης, στις
εκδόσεις με τετρακίνηση.
Σύστημα 4 κινητήριων
τροχών 4WD
Αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα όταν επιλέγεται η λειτουργία "4WD"
(4 κινητήριοι τροχοί) από τον επιλογέα λειτουργίας μετάδοσης κίνησης, στις
εκδόσεις με τετρακίνηση.
Σύστημα 4 κινητήριων
τροχών 4WD LOCK
Αναβοσβήνει μερικά δευτερόλεπτα όταν επιλέγεται η λειτουργία "LOCK"
(4 κινητήριοι τροχοί) από τον επιλογέα λειτουργίας μετάδοσης κίνησης, στις
εκδόσεις με τετρακίνηση.
Σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας
(ASC)
Αναβοσβήνει όταν βρίσκεται σε λειτουργία το σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (ASC).
Page 126 of 368

124
Οδήγηση
Σύστημα τετρακίνησης ηλεκτρονικά ελεγχόμενο
Σύστημα που δίνει τη δυνατότητα επιλογής λειτουργίας μετάδοσης κίνησης, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
Τρ ε ι ς λειτουργίες μετάδοσης κίνησης είναι διαθέσιμες και μπορούν να επιλέγονται από τον οδηγό, ανάλογα με τις ανάγκες του.
Μπορείτε να αλλάζετε λειτουργία μετάδοσης
κίνησης, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
ή όταν κινείται.
Η λειτουργία μετάδοσης
κίνησης μπορεί να
επιλεγεί γυρίζοντας το χειριστήριο A
.
Επιλογή της λειτουργίας
μετάδοσης κίνησης
4WD AUTO (θέση 1)
Το αυτοκίνητο λειτουργεί με τέσσερις κινητήριους
τροχούς και διαθέτει βέλτιστη κινητήρια ισχύ,
ανεξαρτήτως των συνθηκών πρόσφυσης.
Η λειτουργία αυτή αντιστοιχεί στην κανονική
και συνήθη χρήση του αυτοκινήτου και η
διαχείριση της κατανομής της ροπής μεταξύ
του μπροστινού και πίσω συστήματος τροχών
γίνεται αυτόματα.
Η προτεραιότητα δίνεται στους μπροστινούς
τροχούς και
η διαχείριση της μετάδοσης της
ροπής στους πίσω τροχούς γίνεται ηλεκτρονικά
από τον εγκέφαλο, ανάλογα με τις συνθήκες
πρόσφυσης, εξασφαλίζοντας έτσι το καλύτερο
δυνατό κράτημα στο δρόμο.
4WD LOCK (θέση 2)
Το αυτοκίνητο λειτουργεί επίσης με τέσσερις
κινητήριους τροχούς.
Η λειτουργία αυτή συνιστάται σε συνθήκες
εξαιρετικά μειωμένης ή δύσκολης πρόσφυσης
(άμμος, λάσπη, δρόμος με μεγάλη κλίση, κλπ).
2WD (θέση 3)
Το αυτοκίνητο λειτουργεί με κινητήριους τους
δύο μπροστινούς τροχούς.
Αυτή η λειτουργία μετάδοσης κίνησης
χρησιμοποιείται σε δρόμο με άσφαλτο, όπου ο
οδηγός κρίνει ότι το αυτοκίνητο δεν κινδυνεύει
να χάσει την πρόσφυση (στεγνός δρόμος).
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Η ένδειξη της λειτουργίας μετάδοσης κίνησης
εμφανίζεται περιοδικά στην οθόνη του πίνακα
οργάνων όταν γίνεται επιλογή της λειτουργίας
μετάδοσης κίνησης. Όταν οι συνθήκες πρόσφυσης το
επιτρέπουν, συνιστάται να επιλέγετε
αυτή τη λειτουργία μετάδοσης κίνησης.
Page 127 of 368

125
4
Οδήγηση
Δεδομένου ότι η ροπή κινητήρα
εφαρμόζεται και στους τέσσερις τροχούς,
η κατάσταση των ελαστικών επηρεάζει
αισθητά τις επιδόσεις του αυτοκινήτου.
Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά και των
τεσσάρων τροχών είναι σε καλή κατάσταση.
Αποφεύγετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο
σε αμμώδεις ή λασπώδεις περιοχές ή/και
αλλού όπου οι τροχοί μπορεί
να σπινάρουν.
Όταν οι τροχοί σπινάρουν αυτό έχει
ως αποτέλεσμα να ασκείται πίεση στα
εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης
κίνησης και υπάρχει κίνδυνος να προκ ληθεί
σοβαρό πρόβλημα λειτουργίας.
Μην περνάτε το αυτοκίνητο μέσα από
βαθιά νερά.
Αποφεύγετε να οδηγείτε σε υπερβολικά
ανώμαλους δρόμους (κίνδυνος χτυπήματος
του κάτω μέρους του αμαξώματος
ή
μπλοκαρίσματος του διαφορικού).
Ανωμα λίες λειτουργίας
Αν αναβοσβήνει η ένδειξη της λειτουργίας
μετάδοσης κίνησης που έχει επιλεγεί, το
αυτοκίνητο περνάει αυτόματα στη λειτουργία
μετάδοσης στους μπροστινούς τροχούς "2WD"
.
Στ ην περίπτωση αυτή, δεν μπορείτε πλέον να
επιλέξετε λειτουργία μετάδοσης κίνησης με το
χειριστήριο A
.
Αν το μήνυμα "SLOW DOWN" (ΜΕΙΩΣΗ
ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΑ Σ) εμφανίζεται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων, αφήστε το
σύστημα μετάδοσης
κίνησης να κρυώσει και περιμένετε να σβήσει η
ένδειξη πριν ξεκινήσετε.
Αν οι ενδείξεις "4WD" και "LOCK" εμφανίζονται
εναλλάξ και αν η ένδειξη "SERVICE REQUIRED"
(ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΣΕΡΒΙΣ) εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων, υπάρχει βλάβη στο σύστημα και έχει
ενεργοποιηθεί το σύστημα ασφαλείας.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Χρησιμοποιείτε όχημα με πλατφόρμα
μεταφοράς για να ρυμουλκήσετε το
αυτοκίνητο.
Το αυτοκίνητο δεν πρέπει vα ρυμουλκείται με
τους μπροστινούς ή τους πίσω τροχούς στο
έδαφος, ακόμη και αν είναι στη λειτουργία
μετάδοσης κίνησης "2WD" (2 κινητήριοι τροχοί).
Στ ις εκδόσεις με τετρακίνηση, αν
η αντικατάσταση ενός ελαστικού
αποδειχθεί απαραίτητη, σκόπιμο είναι
να αντικαταστήσετε και τα 4 ελαστικά
ταυτόχρονα, προσέχοντας να
χρησιμοποιηθούν το ίδιο μέγεθος, ο ίδιος
τύπος και ο ίδιος κατασκευαστής για όλα
τα ελαστικά.
Κι αυτό γιατί η χρήση ελαστικών που
παρουσιάζουν διαφορές μεγέθους,
διάρθρωσης ή ενδεχόμενης φθοράς
μπορεί
να προκαλέσει φθορά στα εξαρτήματα του
συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Page 207 of 368

205
7
Πρακτικές πληροφορίες
Τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση πρέπει
πάντοτε να ρυμουλκούνται πάνω σε πλατό
.
Μη ρυμουλκείτε ποτέ το αυτοκίνητο με τους
τέσσερις τροχούς στο έδαφος, γιατί υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί ζημιά στο σύστημα
μετάδοσης κίνησης.
Το αυτοκίνητο δεν πρέπει να ρυμουλκείται με
τους μπροστινούς ή τους πίσω τροχούς στο
έδαφος ακόμη και έχει επιλεγεί η λειτουργία
μετάδοσης κίνησης "2WD" (2 κινητήριοι τροχοί).
Εκδόσεις με τετρακίνηση - 4WD: Ρυμούλκηση πάνω σε πλατό
Page 227 of 368

9
225
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
*
Η ανώτατη ισχύς αντιστοιχεί στην τιμή που έχει εγκριθεί σε δυναμόμετρο κινητήρα, σύμφωνα με τους όρους που έχουν οριστεί από την ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
.../S
: μοντέλο που διαθέτει τη λειτουργία Stop & Start (AS&G).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ.15 0
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU
...
NKZ7
NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 590
1 998
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 90
86 x 86
Ανώτατη ισχύς
* : πρότυπο ΕΟΚ (kW)
86
113
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
6 000
6 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
15 4
19 9
Στρ ο φές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
4 000
4 200
Καύσιμο
Αμόλυβδη
Αμόλυβδη
Καταλύτης
Ναι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
CVT
(6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
4,2
4,3
Page 230 of 368

228
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Ρωσία, Ουκρανία, Μαρόκο, Αργεντινή, Χιλή, DOM-TOM (κινητήρας 2,0 λ. 150).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ) σε δρόμο με κλίση 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
685
715
74 5
725
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
65
65
65
65
Page 231 of 368

9
229
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
AF
Z7
AFZM
AFZH
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 350
1 415
1 380
1 445
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 425
1 490
1 455
1 520
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 020
3 020
3 020
3 020
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 050
1 050
1 050
1 050
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
750
750
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
65
65
Page 232 of 368

230
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Νότιο Αφρική.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
AFYR
AFYV
AFYT
AFYW
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 350
1 415
1 390
1 455
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 425
1 490
1 465
1 530
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(
ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 075
3 075
2 760
2 760
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 050
1 050
750
750
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
1 050
1 050
750
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
65
65
Page 233 of 368

9
231
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
*
Αυτοκίνητο χωρίς ρυμουλκούμενο.
Γι α τις υπόλοιπες χώρες πώλησης των αυτοκινήτων.
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 340
1 405
1 370
1 435
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 415
1 480
1 445
1 510
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
2 655
2 655
- *
- *
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
650
650
- *
- *
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
650
650
- *
- *
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
65
65
- *
- *