žhavení CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Návod na použití (in Czech)

17
C4-aircross_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Regulátor
rychlosti svítí nepřerušovaně.
ro

zsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "
oN

/
oF
F".
Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol
(ASC/TCL) bliká.
či

nnost systémů a
S
C/
tCl.S

ystémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně.
an

omálie systémů a
S
C/
tCl. N
echte systém ověřit v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu.
Funkce
Stop & Star t
(Auto
Stop & Go) svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (
aS

&G) motor do
režimu S
t

o
P
.
ko
ntrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu S
t

art
, j
akmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.
re

žim S
t
o
P n
ení momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim S
t

art
.B

ližší informace o režimu S
t
o
P a r
ežimu S
t
art
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (
aS

&G)".
Žhavení
naftového
motoru
svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:
-

k
líč ve spínací skříňce je v poloze
ON (zapnuté zapalování) nebo
-

t
lačítko startování START/STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování).
u

vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skřínce vyčkejte se startováním na zhasnutí kontrolky.
u

vozidel se systémem
"
od

emykání a startování bez klíčku" motor nastartuje
až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.
1
Provozn

98
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče
- Poloha 1: LOCK
ří zení je zamknuté.
-

P
oloha 2: ACC


u
m
ožňuje používat příslušenství
(autorádio, zásuvka 12
v
, .
..).
-

P
oloha 3: ON
Z

apnutí "zapalování".
-

P
oloha 4: S TA R T
N

astartování motoru.
Spínací skříňka
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 ( ACC)),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné
v
a
še vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.
vi

z rubrika "
au
tomatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".
Zapomenutý klíč
řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky.
F
o
t

očte klíč do polohy 2

(ACC) a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.
F

S

tlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.
F

S

tlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).
F

P

řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P (u vozidel
vybavených převodovkou C
v

t
)

.
F

Z

apněte startér otočením klíče až do
polohy 4

(START)
.
F
k
d

yž motor nastartuje, uvolněte klíč.


k
l

íč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3

(ON)
.
Nastartování motoru pomocí klíčeVypnutí
F Zastavte a znehybněte vozidlo.
F
P řesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel vybavených převodovkou C
v

t
)
.
F

Z
atlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1
(LOCK).
F
v
y
táhněte klíč ze spínací skříňky.
F

Z
amkněte řízení vozidla.Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.
u

vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3

(ON) na zhasnutí
kontrolky předžhavení a teprve poté jej
otočit až do polohy 4

(START) .
kd

yž je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
vy

pnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
řízení

100
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
u vozidel s naftovým
m otorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá z podmínek
pro nastartování, zobrazí se hlášení na
přístrojové desce.
v některých případech
je nutné za účelem odemknutí řízení
pohybovat volantem a současně stlačit
tlačítko " START/STOP ", na což budete
upozorněni hlášením.
el

ektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti. Z
důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
to

to hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu "
oF

F".
F

Z

novu stiskněte tlačítko " START/STOP"
pro aktivaci režimu "
oF

F".
F

Z

astavte vozidlo.
F
u
vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT přesuňte
do polohy P .
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko " START/STOP ".
Motor se vypne.
ří

zení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
ka

ždý pokus o nastartování trvá přibližně
15

sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko " START/STOP " pro
opakování pokusu.
Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.
vy

pnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
řízení

1
17
Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Regulátor rychlosti
(tempomat)


svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "ON/OFF".

Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol (ASC/
TCL)
bliká. Činnost systémů ASC/TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/TCL. Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.



Funkce
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (AS&G)".



Žhavení
naftového
motoru


svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:


- klíč ve spínací skříňce je v poloze
ON
(zapnuté zapalování) nebo

- tlačítko startování START/
STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skříňce vyčkejte před nastartováním motoru na
zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem "Odemykání a startování bez
klíčku" motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.

1
17
Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Regulátor rychlosti
(tempomat)


svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "ON/OFF".

Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol (ASC/
TCL)
bliká. Činnost systémů ASC/TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/TCL. Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.



Funkce
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (AS&G)".



Žhavení
naftového
motoru


svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:


- klíč ve spínací skříňce je v poloze
ON
(zapnuté zapalování) nebo

- tlačítko startování START/
STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skříňce vyčkejte před nastartováním motoru na
zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem "Odemykání a startování bez
klíčku" motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.