CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použití (in Czech)

9
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Dotyková obrazovka 7 palců
Funkce
Pro přístup k jednotlivým nabídkám používejte
tlačítka rozmístěná po obou stranách dotykové
obrazovky, poté tiskněte tlačítka zobrazená na
obrazovce.
Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo
dvou stránkách (první stránka a druhá stránka).Pro přechod na druhou stránku
(z první stránky).
Pro návrat na první stránku (z druhé
stránk y).
Pro přístup k doplňkovým informacím
nebo k nastavení některých funkcí.
Pro potvrzení.
Pro opuštění.
Nabídky
37 " Klimatizace
".
Na dotykový tablet nepoužívejte špičaté
nebo ostré předměty.
Nedotýkejte se dotykového tabletu
vlhkýma rukama. Pro čištění dotykové obrazovky
používejte čistou a měkkou utěrku.
" Asistenční syst. řidiče ".
" Média
".
" Navigace ". " Nastavení
".
" Služby on-line ".
" Telefon ".
.
Seznámen

10
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné sezení
Sedadlo řidiče
1. Podélné nastavení sedadla.
2. Nastavení sklonu opěradla.
3.
N

astavení výšky sedáku.
57 Z bezpečnostních důvodů se sedadlo
řidiče smí nastavovat výhradně při
stojícím vozidle.
Seznámen

11
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné sezení
Nastavení opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy opěrky ji vytáhněte směrem
nahoru.
Pro snížení polohy opěrky zatlačte současně
na západku A a na opěrku hlavy.62
58 1. O
djištění.
2. V ýškové nastavení.
3.
Z

ajištění.
Nastavení volantu
64
Vnější zpětná zrcátka
Nastavení
A. Otočte pro zvolení nastavovaného zpětného zrcátka.
B.
N

astavte polohu skla zpětného zrcátka do
čtyř možných směrů.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tyto
úkony prováděny výhradně při stojícím
vozidle.
.
Seznámen

12
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné sezení
Vnitřní zpětné zrcátko
1. Volba polohy zrcátka „den“.
2. Nasměrování zrcátka.
63 Zajištění spony.
0 : Vypnuto.
1 : Slabé.
2
: Střední.
3
: Silné.
Přední bezpečnostní pásy Vyhřívaná sedadla
13759
Seznámen

13
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Dobrý výhled
Osvětlení
Prstenec A
Prstenec B
Světla zhasnutá / Denní světla.
Automatické rozsvěcování světel.
Obrysová světla.
Potkávací / Dálková světla.123
114
115
Pouze zadní světlo do mlhy.
Stěrače
Ovladač A: stírání čelního skla
2. Rychlé stírání.
1. N ormální stírání.
Int.
P

řerušované stírání.
0.
V

ypnuto.
â

J
ednotlivá setření: přitáhněte krátce
ovladač směrem k volantu.
nebo
AUTO
A

utomatické stírání.
122
Zapnutí režimu "AUTO"
F Stlačte krátce ovladač směrem dolů.
Vypnutí režimu "AUTO"
F Znovu krátce stlačte ovladač směrem dolů nebo přesuňte ovladač do jiné polohy
(Int, 1
nebo 2).
124
Prstenec B: stírání zadního okna
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním.
Přední a zadní světla do mlhy.
.
Seznámen

14
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Čelní airbag spolujezdce
Bezpečnost cestujících
160
141 1.
N

ezapnutý / rozepnutý pás (pásy) vpředu,
na přístrojové desce.
2.
P

řední levý.
3.
P

řední pravý.
4.
Z

adní pravý.
5.
Z

adní střední.
6. Z
adní levý.
138
Kontrolky bezpečnostních pásů
Toto mechanické zařízení zabraňuje otevírání
zadních dveří jejich vnitřním ovladačem.
Ovládání je umístěno na obvodu obou zadních
dveří.
Dětská pojistka mechanická
1. Otevírání odkládací schránky.
2. Z asunutí mechanického klíče.
3.
Z

volení polohy:
"

OFF" (deaktivace) při montáži dětské
autosedačky v poloze "zády ke směru jízdy",
"O

N" (aktivace) při použití sedadla
spolujezdce dospělou osobou nebo při
montáži dětské autosedačky v poloze
"čelem po směru jízdy".
4.
V

ytažení klíče při zachování zvolené
polohy.
Seznámen

15
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné řízení
Manuální pilotovaná převodovka
Manuální pilotovaná převodovka s 5 nebo
6 rychlostními stupni nabízí komfort
automatického řazení rychlostí bez zásahu
řidiče. Ovladače pod volantem umožňují
dočasně převzít ruční řazení rychlostí.Zobrazování na přístrojové desce
N Neutrální poloha (mrtvý bod).
D a 1 2 3 4 5 / 6 D rive (dopředná rychlost) a
zařazený rychlostní stupeň.
R

Z
pětný chod.
Startování
F Zapněte klíček.
F S tiskněte tlačítko N (neutrál).
F

S
tlačte až na doraz brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
F

S
tiskněte tlačítko D pro zvolení dopředné
rychlosti,


nebo
S

tiskněte tlačítko R pro zvolení zpátečky.
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte brzdový pedál: vozidlo
se začne rozjíždět.
90
.
Seznámen

16
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Stop & Start
Přechod motoru do režimu
STOP
95Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka "
ECO" a motor se
automaticky dočasně vypne:
Přechod motoru do režimu
S TA R T Deaktivace / Opětovná aktivace
96
97
Kontrolka "
ECO" zhasne a motor se
automaticky znovu spustí:
-

u v
ozidel vybavených manuální

převodovkou - když stlačíte spojkový
pedál až na doraz ,
-

u v
ozidel vybavených manuální

pilotovanou převodovkou :
●
s
tisknutí tlačítka D
, jakmile uvolníte
brzdový pedál,
●
s
tisknutí tlačítka N a uvolněný brzdový
pedál, jakmile stisknete tlačítko D ,
●
j
akmile zařadíte zpětný chod.
-

u v

ozidel vybavených manuální

převodovkou - když po zastavení zvolíte
neutrální polohu a uvolníte spojkový pedál,
-

u v

ozidel vybavených manuální

pilotovanou převodovkou - když po
zastavení nebo při rychlosti nižší než
8

km/h (podle verze) zvolíte neutrální
polohu (stisk N ) nebo jakmile úplně stlačíte
brzdový pedál.
V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"ECO" bliká po dobu několika sekund a poté
zhasne.
V některých zvláštních případech nemusí být
režim STOP k dispozici; kontrolka "
ECO" bliká
po dobu několika sekund a poté zhasne.
Pohodlné řízení
F Zvolte nabídku " Asistenční syst. řidiče ".
F

S
tiskněte " Stop & Star t ".
Nové stisknutí tohoto tlačítka systém
Stop & Start opět aktivuje.
Před doplňováním paliva nebo před
jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vypněte zapalování klíčkem. Systém se zapíná automaticky po
každém nastartování klíčkem.
Vypnutí režimu Stop & Start je možno provést
na dotykovém tabletu.
Seznámen

17
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Pohodlné řízení
1. Volba režimu omezovače.
2. Snížení naprogramované rychlosti.
3.
Z

výšení naprogramované rychlosti.
4.
Z

apnutí / Přerušení funkce omezování
rychlosti.
5.
Z

obrazení přehledu uložených rychlostí.
Omezovač rychlosti
"LIMIT"
98 1.
V
olba režimu regulátoru.
2.
A
ktivace regulace rychlosti dle
aktuální rychlosti vozidla, poté snížení
naprogramované rychlosti.
3.
A
ktivace regulace rychlosti dle
aktuální rychlosti vozidla, poté zvýšení
naprogramované rychlosti.
4.
P
řerušení / Obnovení funkce regulace
rychlosti.
5.
Z
obrazení přehledu uložených rychlostí.
Regulátor rychlosti (tempomat)
"CRUISE"
101Jakmile je zvolen, režim regulátoru nebo
omezovače rychlosti se zobrazí na přístrojové
desce spolu s hodnotou naprogramované
rychlosti.
Zobrazení na přístrojové desce
Omezovač rychlosti
Regulátor rychlosti
Uvedení omezovače do činnosti je
podmíněno naprogramováním rychlosti
alespoň 30

km/h.
Uvedení regulátoru do činnosti je
podmíněno minimální rychlostí vozidla
40

km/h.
.
Seznámen

18
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno manuální převodovkou, rozjíždějte se pozvolna
a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte
rychlosti dostatečně včas.
Indikátor doporučení pro změnu rychlosti Vám nabídne zařazení
nejvhodnějšího rychlostního stupně: jakmile se indikátor zobrazí na
přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(sluneční clony, clona prosklené střechy,...).
Pro úsporu energie nenastavujte chlazení vzduchu na příliš nízkou
teplotu.
Jakmile je dosaženo požadovaného teplotního komfortu, omezte
použití funkce chlazení vzduchu, pokud není řízena automaticky.
Vypněte funkce odmrazování a odmlžování skel, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světly do
m l hy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení připojená do vozidla (filmy, hudba, videohry,...).
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Je-li vozidlo vybaveno manuální pilotovanou převodovkou, nešlapejte
silně nebo náhle na pedál akcelerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40
km/h.
Seznámen