nádrž CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
E3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Směrová světla 129
Výstražná světla
1
29
Zvuková houkačka

1
30
Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby

1
30
Detekce poklesu tlaku

1
31
Systém ESC

1
34
Bezpečnostní pásy

1
37
Airbagy
1

40
Bezpečnost
Dětské autosedačky 146
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
49
Dětské autosedačky ISOFIX

1
55
Dětské autosedačky i-Size

1
58
Dětská pojistka
1

60
Bezpečnost dětí
Kontroly
Palivová nádrž 161
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)

1
63
Úplné vyčerpání paliva (diesel)

1
65
Aditivum AdBlue
® a systém
SCR (Diesel Blue HDi) 1 66
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
74
Výměna kola

1
81
Sněhové řetězy

1
87
Výměna žárovky

1
88
Výměna pojistky

1
96
Autobaterie 12

V

2
03
Režim úspory energie

2
07
Výměna stírací lišty

2
08
Odtažení
2

09
Tažení přívěsu

2
11
Střešní tyče

2
13
Kryty pro zimní období

2
15
Ochrana AIRBUMP
® 216
Příslušenství
2
17
Praktické informace Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
2 35
Dotyková obrazovka

2
37
Audio a telematika
Vizuální vyhledávání Abecední rejstřík
Kapota motoru 2 20
Benzínové motory
2
21
Naftové motory

2
22
Kontrola hladiny náplní

2
23
Kontroly
2

26Benzínové motory

2
28
Hmotnosti vozidel s benzinovými motory
2
29
Naftové motory
2
30
Hmotnosti vozidel s naftovými motory
2
31
Rozměry
2
32
Identifikační prvky
2
33
Obsah

6
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Otevírání
A. Rozložení / Složení klíče.
Klíč s dálkovým ovládáním
47161
Uzamknutí vozidla
(směrová světla se rozsvítí).
Odemknutí zavazadlového prostoru.
Odemknutí vozidla
(směrová světla rychle zablikají).
220
1.
O
tevření dvířek nádrže.
2.
O
tevření zátky nádrže.
A.
V
nitřní ovladač.
B.
V
nější ovladač.
C.
Vz
pěra kapoty.
Palivová nádrž
Kapota motoru
3. Zavěšení zátky nádrže.
Benzín: přibližně 50
litrů, Nafta: přibližně
45
nebo 50 litrů (podle verze).
Seznámen

19
E3_cs_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadní lavici.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte doporučení pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr,...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Servisní a záruční knížka.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
S

28
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Aditivum
[AdBlue]AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) svítí trvale po
zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 400 km
včetně. Rychle doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0

a 600

km včetně. Bezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli zastavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádržka aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný atelier qualifié,
nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8
litru
aditiva AdBlue
®.
Provozn

30
Minimální
zásoba palivasvítí trvale
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva.
V tuto chvíli začínáte spotřebovávat
palivovou rezervu. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
A ž do dostatečného doplnění nádrže se bude tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením, rozsvěcet při každém zapnutí zapalování.
Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude
zobrazovat v intervalu, který se bude s přibližováním k
hodnotě „0“ čím dál tím více zkracovat.
Objem nádrže:
-

B
enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
Nezapnutý(é) /
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás (y) svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Provozn

44
Palubní počítač, některé definice
Dojezd
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za
několik posledních ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd přepočítán a zobrazuje se, pokud
překročí 100
km.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km/h.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
J e počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny /
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Provozní kontrola

161
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- B enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Minimální množství paliva Plnění nádrže
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se
na přístrojové desce kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením a poslední dílek ukazatele
stavu paliva začne červeně blikat.
Pro bezpečné doplňování paliva:
F

Z
astavte motor.
F

O
tevřete dvířka nádrže.
Štítek nalepený na dvířkách nádrže Vám
připomíná typ paliva, které je třeba použít podle
motoru Vašeho vozidla.
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měrkou, musí být jeho množství větší než
5
litrů.
Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá
přibližně 5
litrů paliva.
Pokud není doplněno dostatečné množství
paliva, rozsvítí se kontrolka znovu po každém
zapnutí zapalování doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Zvukový signál a hlášení
je opakováno v čím dál tím kratších intervalech
až do chvíle, kdy množství paliva klesne na
hodnotu " 0".
Urychleně doplňte palivo, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže. Otevření uzavěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
V případě úplného vyčerpání nádrže
(naftový motor) se řiďte pokyny v
kapitole "Úplné vyčerpání paliva
(nafta)". F

N
ajděte pistoli, ze které načerpáte palivo
určené pro motor Vašeho vozidla.
F

Z
asuňte klíče do uzávěru a otočte směrem
doleva.
9
Praktick

162
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Sejměte uzávěr a zavěste jej na držák na vnitřní straně dvířek.
F

Z
asuňte plnicí pistoli až na doraz, než
začnete palivo doplňovat (riziko úniku
paliva).
F

P
istoli držte v této poloze po celou dobu
plnění.
Jakmile je plnění nádrže dokončeno:
F

D
ejte zpět uzávěr na své místo.
F

O
točte klíčem doprava a poté jej vytáhněte
z uzávěru.
F

z
atlačte na dvířka a uzavřete je. Pokud tankujete plnou nádrž, je třeba
ukončit její plnění po 3. vypnutí pistole;
v opačném případě může být ohrožena
funkčnost vozidla.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Pro benzínové motor y je třeba používat
bezolovnaté palivo.

Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného než
bezolovnatého benzínu. Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostním
zařízením, které v případě nárazu vypne přívod
paliva do motoru.
Vypnutí přívodu paliva
Po natankování paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit jej z nádrže dříve,
než dojde k nastar tování motoru.
Praktické informace

163
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.
* Podle země prodeje. U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzínu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkali zařízení
proti záměně paliva, a pomalu vlévejte
palivo.Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servisní
síti CITROËN ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí
čerpacích stanic používaných ve státě,
do kterého cestujete.
9
Praktické informace

165
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Úplné vyčerpání paliva (diesel)
U vozidel vybavených motorem HDi je v
případě úplného vyčerpání paliva nutno znovu
naplnit a odvzdušnit palivový okruh.
Motor e-HDi 92
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů n af t y.
F

O
tevřete kapotu motoru.
F

J
e-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňovacímu
čerpadlu.
F

P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při prvním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F

S
tartujte a držte klíček až do spuštění
motoru (v případě, že motor nenastartuje
na první pokus, vyčkejte přibližně
15
sekund a poté postup zopakujte).
F

P
okud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpujte
odvzdušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
F

U
místěte zpět a zacvakněte ozdobný kryt
motoru.
F

Z
avřete kapotu.
Jestliže motor nenastartuje na
první pokus, nezkoušejte to znovu a
zopakujte postup.
Motor Blue HDi 100
F Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F

Z
apněte zapalování (bez spuštění motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10 x.
F

Z
apněte startér pro spuštění motoru.
9
Praktické informace