CITROEN C4 CACTUS 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

9
C4-cactus_et_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja valige
võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võimalikult
vara.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama käigu valimise vajadusest :
kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga
kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage
salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist
(sirmid, katuseluugi kate...).
Energia säästmiseks ärge reguleerige kliimaseadet liiga madala
temperatuuri peale.
Kohe, kui temperatuur on sobiv, piirake kliimaseadme kasutamist,
va. siis, kui on tegemist automaatreguleerimisega.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt kohe, kui seda enam
vaja ei ole.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
är

ge kasutage udutuld, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ;
teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.
Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2. hulka heitgaasides.
Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, vältige järske
gaasipedaalile vajutamist.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile
vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.
se
e võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust ning
vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40


km/h.
.
Ökonoomne sõiduviis

10
C4-cactus_et_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Vältige liigset kütusekulu
jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
är

ge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige hooldus- ja garantiiraamatus olevat
hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
uu

e sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
Ökonoomne sõiduviis

11
C4-cactus_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Näidikuplokk
1. Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunäidik (km või miil).
N

eed funktsioonid kuvatakse üksteise järel
süüte sisselülitamisel.
2.
P

üsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja
reguleerimise juhised. 3. D
igitaalspidomeeter (km/h või mph).
4. E lektriliselt juhitava käigukastiga seotud
info.
Ekraanid
5. Käiguvahetusnäidik.
6. mo otoriõli taseme näidik.
7.


Kütusemõõdik.
1
Korrasoleku kontroll

12
märgutuled
mõned märgutuled võivad nii põleda kui
ka vilkuda.
mä
rgutule süttimise viisi sõiduki
funktsiooni olekuga seostades saate
teada, kas olukord on normaalne või
on tegemist rikkega.
r
i
kke korral võib
märgutulega kaasneda teade.
tä

psemat infot leiate järgnevatest
tabelitest.
Visuaalsed märguanded, mis informeerivad juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise või blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatustuli).Süüte sisselülitamisel
mõned näidikuplokis olevad hoiatustuled
süttivad süüte sisselülitamisel paariks
sekundiks.
mo

otori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist vastavat märgutuld tutvustava
osaga.
Vastavad hoiatused
mõnede märgutulede süttimisega kaasneb
helisignaal ja teade.
mä

rgutuli põleb pidevalt või vilgub.
sü

üte sisselülitamisel toimub kuvamine
näidikuplokki dünaamiliselt ja järk-
järgult.
s
e

e on normaalne.
Korrasoleku kontroll

13
C4-cactus_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal.
tul

edelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal.
tul

edelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb.
tul

edelüliti on asendis
''Gabariittuled''.
Lähituled põleb.
tul

edelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuled põleb.
tõ

mbasite tuledelülitit enda poole.
tõ
mmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta leiate vastavast osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
1
Korrasoleku kontroll

14
Ta g u m i n e
udutulipõleb.
Lülitasite tagumise udutule tuledelüliti
lülitusvõru abil sisse.ta gumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Diiselmootori
eelsoojendus põleb.
sü

ütevõti on 2. asendis (süüde).Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Seisupidur põleb.
sei

supidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
tä

itke turvanõudeid.
tä

psemat infot seisupiduri kohta saate vastavast
osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll

15
C4-cactus_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Automaatne
klaasipuhastuspõleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole.a utomaatne klaasipuhastus on aktiivne.au
tomaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Stop & Star t põleb.
st

op & s
t
art viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...)
S

TOP
re
žiimile.
mä
rgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START
režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START
režiim hakkas automaatselt
t

ööle.täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta leiate
pe

atükist "
s
top & s
t
art".
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
esiturvapadi põleb.
Kindalaeka all asuv lüliti on asendis "
ON".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
se

llisel juhul ei tohi kõrvalistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "
OFF".te
võite paigaldada kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme, va. turvapatjade rikke korral
(turvapatjade märgutuli põleb).
1
Korrasoleku kontroll

16
Kaasreisija
esiturvapadipõleb.
Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
te v

õite paigaldada kõrvalistmele
''seljaga sõidusuunas'' lapseistme,
va. turvapatjade rikke korral
(turvapatjade märgutuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
se llisel juhul ei tohi kõrvalistmele
lapseistet paigaldada.
se

llisel juhul ärge paigaldage "seljaga sõidusuunas"
lapseistet.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS / ASR) põleb.
Nupp on all ja nupu tuli põleb.
CD
s
/as
r
o
n välja lülitatud.
CD
s
:
dünaamiline stabiilsuskontroll.
a

sr : rataste libisemisvastane
süsteem. CD
s
/as
r
a
ktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli
kustub.
CD
s/a

sr
l
ülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see
automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50
km/h.
Põhjalikumat infot CD
s/a

sr kohta leiate vastavast
osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.se
llega kaasneb helisignaal ja teade.
Korrasoleku kontroll

17
C4-cactus_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
STOP põleb, seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega, kostub
helisignaal ja ilmub
teade.
mä

rgutuli on seotud pidurisüsteemi
või roolivõimendi, elektrisüsteemi,
mootoriõli või jahutusvedeliku
ringluse tõsise probleemiga või rehvi
purunemisega. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
välja surra.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
C
i

tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Hooldus põleb ajutiselt,
kaasneb teade. Üks või mitu väiksemat riket, millel ei
ole oma märgutuld.
te

hke rikke põhjus kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat
teadet.
mõ

ningaid rikkeid saate ise kõrvaldada, näiteks
avatud uks või tahmaosakeste filtri määrdumine
(kohe, kui liiklustingimused võimaldavad, puhastage
filter, sõites kiirusel vähemalt 60
km/h kuni märgutule
kustumiseni).
te

iste rikete korral, näiteks rehvirõhuandurite rike,
pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
põleb, kaasneb teade. Üks või mitu suuremat riket, millel ei
ole oma märgutuld.
te

hke rikke põhjus kindlaks, lugedes ekraanile
ilmuvat teadet ja pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb, seotud vilkuva
ja seejärel põlema
jääva hooldusnäiduga. Ülevaatuse tähtaeg on möödas.
ai

nult BlueHDi diiselmootoritega.
Viige sõiduk esimesel võimalusel ülevaatusele.
1
Korrasoleku kontroll

18
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Mootori
autodiagnostika vilgub.
mo

otori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb.
saas

tevastase süsteemi rike.
mär
gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti C
i

tr
O
ËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.r ataste blokeerumisvastase
süsteemi rike.ta valine pidurdus töötab edasi.sõ
itke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
C
i

tr
O
ËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(CDS/ASR) vilgub.
CD
s/a

sr
h
akkas tööle.
süs
teem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
põleb. CD
s
/as
r
s
üsteemi rike.Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Pidurisüsteem
põleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage C itr
O
ËN poolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem C
i
tr
O
ËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud a
Bs

märgutulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(
rE
F) rike.
Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem C
i
tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Korrasoleku kontroll