adblue CITROEN C4 CACTUS 2015 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2015Pages: 328, PDF Size: 7.79 MB
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C4-cactus_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.a
autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo
a dBlue®: dirija-se à rede CitrO Ën ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente,
associado ao
avisador
ser
V
i
C
e,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.
a
autonomia de deslocação está
compreendida entre 0
km e 600
km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo
a
dBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede Ci
trO
Ën
ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente,
associado ao
avisador
ser
V
i
C
e,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo
a
d
Blue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo
a dBlue
®: dirija-se à rede Ci trO Ën ou a
uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
litros de
a
d
Blue
® no reservatório de aditivo.
1
Controlo de marcha
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aditivo adBlue® e sistema sCr
para motores
d
i
esel Blue H
di
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma
eu ro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores
d
i
esel, a C
i
tr
O
Ë
n
optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema
s
Cr
(
re
dução Catalítica
se
lectiva) e o filtro de partículas (F
aP
) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado ad Blue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (
nO
x) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. Quando o reservatório de '
ad
Blue
® estiver
vazio, um dispositivo regulamentar impede
o arranque do motor
Quando o sistema
s
Cr a
presentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
eu
ro 6: o seu veículo torna-se poluente.
no
caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema
s
Cr,
deve dirigir-
se, o mais rapidamente possível, à rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada :
após percorridos 1
100
km, um dispositivo
será activado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
O aditivo
a
dBlue® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17
litros: permite uma autonomia de cerca
de 20
000
km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2
400 km.
a
cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede C
i
tr
O
Ë
n
ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo
a
dBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema sCr.
se a q
uilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20
000
km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária.
9
informações práticas
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Indicadores de autonomia
ao ligar a ignição, um indicador
permite-lhe conhecer a estimativa do número
de quilómetros que pode percorrer com o
seu veículo antes do bloqueio automático
do arranque do motor, a partir do momento
do início da reserva do depósito de '
ad
Blue
®
ou após a detecção de um problema de
funcionamento do sistema de despoluição
s
C
r.em c
aso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de
a
dBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa. Autonomia superior a 2
400 km
ao l
igar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.
O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de a dBlue
® está vazio.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue®
informações práticas
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Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 kmAutonomia compreendida entre 0 e 600 kmProblema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue®
Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada para proceder
à reposição do nível necessária.
se e
fectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8
litros de
a
dBlue
® no depósito.
Consulte a rubrica "abas tecimentos".
ao l
igar a ignição, a luz avisadora
urea
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex :
"
enc
her aditivo antipoluição:
a
r
ranque interdito
dentro de 1
500
km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300
km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
di
riga-se à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo
a
dBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "
abas
tecimentos".
ao l
igar a ignição, a luz avisadora ser
ViCe
acende-se e a luz avisadora urea
a
cende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "
en
cher aditivo antipoluição:
ar
ranque interdito dentro de 600 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.di riga-se à rede Ci trO Ën ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo
a dBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "
abas
tecimentos".
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo.
ao l
igar a ignição, a luz avisadora ser
ViCe
acende-se e a luz avisadora urea
a
cende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
"
enc
her com aditivo antipoluição: a
r
ranque
interdito".
O depósito de '
ad
Blue
® está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.
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informações práticas
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Arranque interdito
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
ul
trapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor. Congelamento do aditivo AdBlue
®
O aditivo adBlue® gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema
s
Cr
possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
a
dBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio.
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
s
er
ViCe
e autodiagnóstico do motor acendem-
se e a luz avisadora
urea
acende-se de forma
intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro
e pela apresentação da mensagem "
de
feito
antipoluição:
a
r
ranque interdito".
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informações práticas
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Abastecimentos de aditivo AdBlue®
Precauções de utilizaçãoO enchimento do depósito de adBlue® está
previsto a cada revisão do seu veículo na rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou numa oficina qualificada.
no e
ntanto e considerando a capacidade
do depósito, poderá ser necessário efectuar
abastecimentos complementares de aditivo
entre revisões, especialmente se um alerta
(luz avisadora e mensagem) assim o indicar.
Poderá dirigir-se à rede C
i
tr
O
Ë
n
ou a uma
oficina qualificada.
Caso pretenda efectuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as seguintes
recomendações.
Conserve o
a dBlue
® fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
nu
nca transvase o
a dBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
nu
nca dilua o aditivo com água.
nu
nca coloque o aditivo no depósito de
gasóleo.nu nca faça o abastecimento de
a
dBlue
® num distribuidor reservado
para veículos pesados.
ut
ilize somente o aditivo a
d
Blue
® em
conformidade com a norma
isO 2 2241.
O armazenamento em frasco com sistema
anti-gota permite simplificar as operações de
abastecimento. Poderá adquirir frascos de
1,89
litros (1/2
galão) na rede C
i
tr
O
Ë
n
ou
numa oficina qualificada.
O aditivo
a
dBlue® é uma solução à base de
ureia.
es
te líquido é não inflamável, incolor e
inodoro (conservar num local fresco).
em c
aso de contacto com a pele, lave a zona
afectada com água corrente e sabão.
e
m c
aso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com
uma solução de lavagem ocular.
e
m c
aso de
persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
em c
aso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
em d
eterminadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o produto. Os vapores de amoníaco têm uma
acção irritante nas mucosas (os olhos, o nariz
e a garganta).
informações práticas