CITROEN C4 CACTUS 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

219
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Kontrola nivojev
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator
hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
Nivo motornega olja
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na merilniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči, pri vozilih, ki so opremljena z
elektronskim merilnikom nivoja, ali pa
ročno z merilno palico.Preverjanje nivoja z merilno
palico
Za podatek o mestu merilne palice v motornem
prostoru vašega vozila si poglejte rubriko
"Bencinski motorji" ali "Dizelski motorji".
F
P
rimite palico za kovinsko barvno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S p
omočjo čiste krpe, ki ne sme biti
plišasta, obrišite konec palice.
F

M
erilno palico vstavite do konca v cev, nato
jo ponovno izvlecite in vizualno preverite
nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B .
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Če ugotovite, da se nivo olja nahaja nad
oznako A ali pod oznako B, ne zaženite
motorja .
-

Č
e je nivo MAXI presežen (nevarnost
za poškodbo motorja), se obrnite na
Citroenovo servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
-

Č
e nivo MINI ni dosežen, obvezno dolijte
olje. A = MA XI
B = MINI
Kontrola nivoja motornega olja
je zanesljiva le, če vozilo stoji na
vodoravni podlagi, motor pa je izključen
najmanj trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med
rednima vzdrževalnima pregledoma. CITROËN
priporoča kontrolo nivoja motornega olja vsakih
5000

km.
10
Kontrole

220
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo
prikazuje merilnik nivoja olja na
instrumentni plošči, veljavna šele po
tridesetih minutah.Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Dolivanje motornega olja
Za podatek o mestu pokrova oz. zamaška
rezervoarja v motornem prostoru vašega vozila
si poglejte rubriko Bencinski motorji ali Dizelski
motorji.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Kontrole

221
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Nivo hladilne tekočine
Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI in je ne
sme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.Menjava
Hladilne tekočine ni potrebno obnavljati.
Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Nivo zavorne tekočine
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno
opraviti v določenih presledkih v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec. Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
kakšen
predmet ali oblačilo .
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
10
Kontrole

222
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za
zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne kontejnerje, ki jih boste našli
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Izrabljene tekočine
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno in hitro doliti v
CITROËNOVi servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Na najnižji nivo aditiva v posodi
opozarja ta kontrolna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Značilnosti
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje
zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.
V zimskih razmerah se priporoča uporaba
tekočine z dodatkom etilnega alkohola ali
metanola.
Nivo tekočine za pranje stekel
Tekočino dolijte takoj, ko je to potrebno.
Kontrole

223
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Kontrole
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu preverite čistost in
privitost kabelskih čevljev, predvsem
poleti in pozimi.Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za zrak in filter za potniški prostor
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za oljeTa nalepka predvsem pri sistemu Stop & Start
označuje uporabo 12-voltnega svinčenega
akumulatorja s posebno tehnologijo in
karakteristikami. Če ga želite zamenjati
ali odklopiti, se morate obrniti izključno na
Citroenovo servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Če na zaslonu neprekinjeno sveti
ta kontrolna lučka in se prikaže
opozorilno sporočilo, opozarjata
na začetno zasičenost filtra trdnih
delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
ne ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino aditiva.
Glejte poglavje Nivo aditiva za plinsko olje.
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Če opravljate posege na akumulatorju, glejte
poglavje o 12-voltnem akumulatorju, da se
seznanite z opozorili glede odklapljanja in
priklapljanja akumulatorja.
10
Kontrole

224
C4-cactus_sl_Chap10_verifications_ed02-2014
Obraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Zavorne ploščice
Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Obraba zavornih
diskovUporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča CITROËN, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih sklopov kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi
vlaga (ali pozimi zmrzal ) na zavornih
ploščičah ali zavornih kolutih, zato se
lahko poslabša učinkovitost zaviranja.
Večkrat poskušajte blago zavirati in
tako posušiti ali odmrzniti zavore.Ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Robotizirani menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora
predolg hod, ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnima
pregledoma.
Za kontrolo sistema morajo poskrbeti v
CITROËNOVI servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici. Nikoli ne perite motornega prostora
pod visokim tlakom, da ne bi
poškodovali električnih naprav.
Včasih je potrebno preveriti zavore tudi med
dvema servisnima pregledoma vozila.
Znižanje količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku ali
na obrabo zavornih ploščic.
Kontrole

225
C4-cactus_sl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotorjiPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Menjalniki BVM
(5 -stopenjski ročni) BVM
(5 -stopenjski ročni) ETG
(5-stopenjski robotizirani)BVM
(5 -stopenjski ročni)
Tipske oznake/izvedenke 0PHMU0PHMZ0
p

HN
z
P

rostornina (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Vrtina x hod (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Največja moč motorja: standard CEE (kW)* 5560 81
Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min) 575057505500
Največji navor: standard CEE (Nm) 11 6118205
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min) 27502750150 0
Gorivo neosvinčenoneosvinčenoneosvinčeno
Katalizator dadada
Kapaciteta olja motorja z menjavo filtra
(v litrih) 3,25
3,25 3,5
*

N

ajvečja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, doseženi na napravi za preizkus motorja v skladu s pogoji, določenimi z evropsko zakonodajo
(direktiva 1999/99/CE).
Bencinski motorji in menjalniki
11
Tehnični podatki

226
C4-cactus_sl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotorjiPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Menjalniki BVM
(5 -stopenjski ročni) BMV
(5 -stopenjski ročni) ETG
(5-stopenjski robotizirani)BVM
(5 -stopenjski ročni)
Tipske oznake/izvedenke 0PHMU0PHMZ0
p

HN
z
-


M

asa praznega vozila 965965 9751020
-

M

asa vozila, pripravljenega za vožnjo* 10401040 10501095
-

N

ajvečja dovoljena obremenitev (MTAC) 150 0150 0 15101555
-

S

kupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12

% 19 0 0
19 0 0 19102155
-

M

asa zavirane prikolice (v mejah MTR A)**
naklon 10

% ali 12

% 720
720 725825
-

M

asa nezavirane prikolice** 520520 525545
-

P

riporočena obremenitev vlečne kljuke 55555555
Mase in obremenitve prikolice (v kg) pri bencinskih motorjih
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
v sakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom nikoli ne smete prekoračiti hitrosti 100
km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37
°C, omejite maso prikolice.
* Masa vozila, pripravljenega za vožnjo, je enaka masi praznega vozila skupaj z voznikom (75
kg).
** Največja vrednost mase prikolice v mejah MTR A.
Tehnični podatki

227
C4-cactus_sl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorjie-HDi 92BlueHDi 100
Menjalniki ETG6
(6-stopenjski robotizirani) BVM
(5 -stopenjski ročni)
Tipske oznake/izvedenke 0B9HP0BBHY
Prostornina (cm
3) 15 6 015 6 0
Vrtina x hod (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW)* 6873
Hitrost motorja pri največji moči (vrt./min.) 40003750
Največji navor: standard CEE (Nm) 230254
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt./min.) 175 0175 0
Gorivo plinsko oljeplinsko olje
Katalizator dada
Filter trdnih delcev dada
Kapaciteta olja motorja s filtrom (v litrih) 3,753,75
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Dizelski motorji in menjalniki
11
Tehnični podatki

228
C4-cactus_sl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorjie-HDi 92BlueHDi 100
Menjalniki ETG6
(6-stopenjski robotizirani) BVM
(5 -stopenjski ročni)
Tipske oznake/izvedenke 0B9HP0BBHY
-

M
asa praznega vozila 10551070
-

M
asa vozila, pripravljenega za vožnjo* 113 0114 5
-

N
ajvečja dovoljena obremenitev (MTAC) 16051610
-

S
kupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12
% 2205
2210
-

M
asa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
naklon 10
% ali 12 % 825
825
-

M
asa nezavirane prikolice 565570
-

P
riporočena obremenitev vlečne kljuke 5555
Mase in obremenitve prikolice (v kg) pri dizelskih motorjih
* Masa vozila, pripravljenega za vožnjo je enaka masi praznega vozila skupaj z voznikom (75 kg).
N avedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom nikoli ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Tehnični podatki