adblue CITROEN C4 CACTUS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

19
C4-cactus_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
i
2 400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv
ad Blue®: obratite se
mreži CiTr
oËn
ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu
ser
ViCe,
z

vučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Obavezno
dolijte aditiv
a
d

Blue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CiTr
oËn ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu
ser
ViCe,
z

vučni signal i poruku
o zabrani pokretanja.
sp

remnik aditiva
a

dBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.za p onovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv ad Blue®: obratite se mreži CiTroËn ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje
3,8

litara aditiva
a
d

Blue
®.
1
Provjera rada

161
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
aditiv adBlue® i sustav sCr
za dizel motore BlueH
di
radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme
eu ro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, C
iTr

o
Ën
oprema svoja vozila
sustavom
s
Cr
(selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (F
aP

) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
zahvaljujući aditivu a dBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(
n

o
x

) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
ak
o je spremnik a
d
Blue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
ak

o je sustav
s
Cr

neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu
e
u

ro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
ak

o se potvrdi neispravnost sustava
sCr, m

orate se što prije obratiti mreži
C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1

100

km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.a
ditiv a
dBlue® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila.
n
j

egov kapacitet je 17 litara, što je
dovoljno za oko 20
000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva
a

dBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava sCr.
ak

o procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20

000

km, preporučuje se odlazak u mrežu
C
iTr

o
Ën

ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
9
Praktične informacije

162
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Pokazivači autonomije
nakon uključivanja kontakta, prikazuje se
procijenjeni broj kilometara koje vaše vozilo
može prijeći prije automatskog blokiranja
pokretanja motora, čim se počne trošiti rezerva
aditiva
a
dBlue
® ili nakon otkrivanja neke
neispravnosti sustava pročišćavanja sCr.ak

o se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva
a
d
Blue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Autonomija veća od 2
400 km
na

kon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
si
gurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva
a
dBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva
AdBlue®
Praktične informacije

163
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Autonomija između 600 i 2 400 kmA utonomija između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
a
k
o
sami dolijevate aditiv, obavezno morate
uliti u spremnik najmanje 3,8
l aditiva
a

dBlue
®.
Pogledajte točku "do lijevanja".
na

kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
U
r

ea
, u

z zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "
na

puniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1

500

km") što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima
ili miljama.
U vožnji, svakih 300

km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
ob

ratite se mreži C
iTr

o
Ën

ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva
a
d

Blue
®.do
lijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "
do

lijevanja".
na
kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
s

er
ViCe
i bljeska žaruljica U
r
ea
, u
z zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "
na
puniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
ob
ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva ad Blue®.do
lijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "
do

lijevanja".
ak

o se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
na
kon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
s

er
ViCe
i bljeska žaruljica U
r
ea
, u
z zvučni
signal i prikaz poruke "
na
puniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
sp
remnik aditiva
a
dBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
9
Praktične informacije

165
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zabranjeno pokretanje
ob
avezno se morate obratiti mreži C
iTr
o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici. Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Smrzavanje aditiva AdBlue
®
aditiv a
dBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
su

stav
s
Cr

sadrži grijač spremnika
a

dBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
na

kon svakog uključivanja kontakta pale
se žaruljice
serViCe
i autodijagnostike
motora, a žaruljica Ur
ea
bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".
9
Praktične informacije

166
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Dolijevanja aditiva AdBlue®
Mjere oprezaspremnik aditiva adBlue® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
C
iTr

o
Ën

ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
ak

o to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
ču

vajte
ad
Blue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
ni

kada nemojte prelijevati
a
dBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće.
aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik
dizel goriva.
ad

itiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju
a
d
Blue
® koji se
koristi za kamione.
ko

ristite isključivo aditiv
a
d

Blue
® koji
zadovoljava normu
iso
22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
C
iTr

o
Ën

ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89

l (1/2

galona).a
ditiv a
dBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
minuta.
ak

o osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
ak

o ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Praktične informacije

305
C4-cactus_hr_Chap13_index-alpha_ed02-2014
adBlue® .........................................................161a
ditiv a
dBlue ................................... 19,
161, 165
a

ir
BUMP
® ............................................ 2 11, 214aku
mulator ........................... 19
8, 200 , 201, 223
al

at
................................................ 16

9, 176 , 17 7
au

dio utičnice
..............................
...................72
au

tomatski klima uređaj
........................... 58,

63
au

tomatski rad brisača
.......................... 11

7, 11 9
au

tomatsko paljenje četiri žmigavca
............12

4
au

tomatsko paljenje svjetala
................ 10

9, 112
až

uriranje podataka o opasnim mjestima
....26

5
če
p spremnika goriva
...................................
15
6če
tiri žmigavca .......................................
77, 124či
šćenje (savjeti) ...........................................2
14
AČ
C
Cd MP3 ................ ......................................... 250
Citroën - lokalizirani poziv asistenciji ...........2
32
Citroën - lokalizirani poziv u pomoć

.............2

32
Citroën Multicity Connect

............................. 2
87
Baterija daljinskog upravljača
...................
41,
42
Benzinski motor
.................... 15
9
, 217 , 225 , 226
Blue H
di

...............
.............................
24, 84 , 161
Bluetooth (komplet za telefoniranje bez ruku)
.......................
2
92
, 293
Bluetooth (telefon)
................................
2
92
, 293
Bočna fiksna stakla
.......................................
2
14
Bočni pokazivači smjera
...............................
18
7
Bočni zračni jastuci
...............................
13
8
, 140
Brisači
.............................................. 15,
117
, 11 9
Brisač stražnjeg stakla
.................................
11
8
d
a
B (di
gital a
u
dio Broadcasting) -
di

gitalni radio
...............................
.......
248, 249
da
ljinski upravljač
...............................
39,
40
, 42
da
tum (namještanje)
.......................................
38di
gitalni radio - da
B

(
di
gital a
u
dio Broadcasting)...............
248, 249
di
menzije
......................................................
2
29
di

skovi kočnica
...............................
..............
224
di
zalica
.................................................. 176, 17 7
di
zel motor
..............
14,
159
, 160 , 218, 227, 228
d
jeca
...............
..............................
148, 150 -153
d
jeca (sigurnost)
...............................
............
155
d
ječje sjedalice
..............
14
1-143
, 147, 148 , 15 4
d
ječje sjedalice i-
si
ze
..................................
15
3
d

ječje sjedalice
i
so
FiX .........................
15
0 -153
d

ječje sjedalice, klasične
.............................
14
7
dn

evna L
e
d svjetla
..............................
18
3
, 18 4
do
datna oprema
...............................
............
212
do
datni tepih
...............................
........
69, 70 , 74
dov
od zraka
..............................................
61,
63
dr

žač čaša
................................................
69,
70
dy

namic stability control (
d
s
C
)
........
16,
18
, 131
ek
o-vožnja (savjeti)
........................................... 9ek

ran u boji
...............................
.....
29, 234 , 235
el
ectronic stability control (
esC
)
..................
12
9
el

ektroluminiscentne diode - L
e
d
........
11
3
, 19 0
el
ementi identifikacije
...................................
23
0
e

s
C
/
a
sr

...............................
........................
129
Frekvencija (radio)
..............................
..
245 , 247
Funkcija za autocestu (pokazivači smjera)
....
12
4
dž

uboks (slušanje)........................................255
B
D
E
F
Dž
G
Gašenje motora ..............................................79
G orivo ............................... ......................... 9, 159
Gorivo (spremnik)

......................................... 15

8
Gorivo, uspostavljanje dovoda

.....................16

0
Grijanje
...............................

...................9, 59, 61
Gume
...............................

.................................. 9
ide

ntifikacija vozila
........................................ 23

0
id

entifikacijske naljepnice
............................. 23

0
id

entifikacijske pločice proizvođača
............. 23

0
in

formacije o prometu na autocesti (T
a)

......2

71
i

nicijalizacija servisnog brojača
...................... 26in

teraktivna pomoć
............................ 28,

30, 33
I
.
Abecedno kazalo