airbag CITROEN C4 CACTUS 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2016Pages: 302, PDF Size: 7.25 MB
Page 4 of 302

.
.
C4-cactus_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2015
tablou de bord 1 1
M ar tor i 12i
ndicatoare
24
ta
bleta tactila de 7 inci
2
8
Calculator de bord
3
5
Contoare de kilometri
3
7
re
glare data si ora
3
8
Luminozitate la postul de conducere
3
9
Instrumente de bord
Vedere de ansamblu
Cheie cu telecomanda 4
0
Blocare centralizata a deschiderilor 4 4
Usi
45
Portbagaj
4
7
Actionare electrica geamuri fata
4
8
Geamuri de usi spate
4
8
Deschideri
Scaune fata 49
Scaune spate 5 1
re
trovizoare 53
re
glare volan
5
4
Ventilatie
55
inc
alzire
57
Aer conditionat manual
5
9
Aer conditionat automat
6
1
Dezaburire - Degivrare fata
6
5
Dezaburire - degivrare luneta
6
6
Plafoniera
6
7
Iluminat de portbagaj
6
8
Plafon vitrat panoramic
6
8
Amenajari interioare
6
9
Amenajarile portbagajului
7
5
Ergonomie şi confort
Comanda de iluminat 77
Lumini semnalizatoare de directie (semnalizatoare)
8
0
Aprindere automata a luminilor
8
1
Lumini de zi / Lumini de pozitie (LED)
8
2
re
glarea proiectoarelor pe verticala
8
3
Iluminat static de intersectie
8
4
Comanda stergatoare de geam
8
5
Stergere automata
87
Iluminat si vizibilitate
Semnal de avarie 8 9
Avertizor sonor 8 9
Apel de urgenţă sau de asistenţă
8
9
Sistem ESC
9
0
Centuri de siguranţă
9
3
Airbaguri
9
6
Scaune pentru copii
1
01
Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului
1
04
Scaune
i
SoFiX p
entru copii
1
10
Scaune i-Size pentru copii
1
13
Siguranţă copii
1
15
Siguranţă
Conducere Eco
Cuprins
Page 7 of 302

5
C4-cactus_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Amenajări portbagaj 75-76
- p anou de mascare bagaje
-
c
arlige de ancorare
-
c
ompartiment de depozitare
-
p
lasa de depozitare (accesoriu)
-
i
nele de fixare a plasei
de depozitare
Iluminat portbagaj
6
8
Triunghi de presemnalizare
1
81
re
zervor AdBlue
® 17 6 -178
interior
Geamuri laterale spate 4 8
Siguranţă copii mecanică
1
15
Scaune spate
5
1-52
Airbaguri
9
6-100
Actionare electrica geamuri fata
4
8
Dezactivare airbag frontal de pasager
9
7, 103 -106
Centuri de siguranta
9
3 -95
Scaune pentru copii
1
01-109, 114
Scaune
i
SoFiX p
entru copii
1
10 -112
Scaune pentru copii i-Size
1
13Scaune faţă
4
9 -50
Scaune cu incalzire
5
0
Amenajari interioare
6
9-73
-
parasolar
-
torpedo
-
p
riza de accesorii 12 V
-
c
onector(i) USB / priza Jack
- c otiera fata
- u merase
Covorase de podea
7
4
.
Vedere de ansamblu
Page 17 of 302

15
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Stergere
automatacontinuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
&
Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop &
Start, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda situata in torpedo este actionata
pe pozitia "
ON".
Airbagul frontal al pasagerului este activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mer s".Actionati comanda pe pozitia " OFF" pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
Puteti instala un scaun pentru copii, amplasat "cu
spatele in directia de mers", cu exceptia cazului
in care exista o anomalie de functionare la nivelul
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
1
Instrumente de bord
Page 18 of 302

16
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru
copii "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii, dispus
"cu spatele in directia de mers", pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind sistemul ESC
(CDS/ASR), consultati rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
Instrumente de bord
Page 23 of 302

21
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Nivel minim de
carburantcontinuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant
.
In acest moment, incepeti sa
consumati din rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
Cat timp nu a fost efectuata o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se reaprinde la fiecare punere a
contactului, insotit de un semnal sonor si de un mesaj.
Acest semnal sonor si acest mesaj se reiau cu o
cadenta crescatoare progresiv, pe masura ce nivelul
carburantului scade si se apropie de "0".
Capacitatea rezervorului:
-
B
enzina: aproximativ 50 de litri.
-
D
iesel: aproximativ 45 sau 50 de litri (in functie de
versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor
antipoluare şi de injecţie.
Centura(i)
necuplata(e)
/
decuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Instrumente de bord
Page 73 of 302

71
C4-cactus_ro_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Torpedo
Parasolar
Parasolarul de pe partea conducatorului este
prevazut cu o oglinda cu capac de mascare si
cu un supor t pentru carduri (sau pentru tichete). Acesta permite depozitarea unei sticle cu apă,
a documentelor de bord ale vehiculului...
F
Pe ntru a branşa un accesoriu de 12 V
(putere max.: 120 W), ridicaţi capacul şi
branşaţi adaptorul adecvat.
Priza de accesorii 12 V
F Pentru a deschide torpedoul, ridicaţi capacul. Respectati puterea maxima a prizei
(in caz contrar, exista riscul de
deteriorare a accesoriului conectat).
Conţine o priza JACK si comanda
de neutralizare a aibagului frontal al
pasagerului din faţă.
Nu fixati sau nu lipiti nimic pe
parasolarul de pe partea pasagerului.
Aceasta ar putea cauza rani la
deplierea airbagului frontal (situat in
p av i li o n).
Conectarea unui echipament electric
neomologat de CITROËN, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
3
Ergonomie şi confort
Page 96 of 302

94
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Începând de la aproximativ 20 km/h
ş i timp de două minute, aceşti
martori clipesc însoţiţi de un semnal
sonor. Dupa aceste două minute,
martorii rămân aprinşi atât timp cât
conducatorul sau pasagerul din fata
nu îşi cupleaza centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor) Martor(i) de centura(i) fata
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător (
2 si 3) se aprinde în
roşu pe afişajul martorilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului,
in cazul in care conducatorul si/sau
pasagerul din fata nu si-au cuplat ori
si-au decuplat centura de siguranta.
1.
M
artor de necuplare / decuplare a
centurilor faţă, pe tabloul de bord.
2.
M
artor de centură faţă stânga.
3.
M
artor de centură faţă dreapta.
4.
M
artor de centură spate dreapta.
5.
M
artor de centură spate, central.
6.
M
artor de centură spate stânga.
Martorul (martorii) luminos(i) al(ai)
centurii (centurilor) de siguranta spate
Mortorul luminos corespunzator ( 4 - 6)
se aprinde in culoarea rosie pe
afisajul martorilor centurii si airbagului
pasagerului din fata in cazul in care
unul sau mai multi pasageri spate isi
decupeaza centura de siguranta.
Siguranţă
Page 97 of 302

95
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă în
mod corect şi că toate centurile sunt corect
cuplate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
cuplati întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe reduse.
Nu inversaţi punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii dupa
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat, când aceasta nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este rulata corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie poziţionată la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat, care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare privind
scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:- trebuie să fie întinsă cât mai aproape de corp,
- trebuie să fie trasă prin faţa cu o mişcare regulată, verificând-o să nu se rasuceasca,
- nu trebuie să mentina decat o singură persoană,
- nu trebuie să fie ruptă sau deşirată,- nu trebuie să fie transformată sau modificată pentru a nu-i afecta per formanţele.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul de airbag
se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui Service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat şi,
în special, verificaţi dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi rulata corect.
Recomandari
5
Siguranţă
Page 98 of 302

96
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Airbaguri
Generalitati
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort (cu exceptia celei
a pasagerului din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-
în c
az de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia. Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa.Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Siguranţă
Page 99 of 302

97
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Neutralizare airbag frontal de
pasager
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi
neutralizat.
F
Cu contactul taiat , introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F Rotiţi cheia pe poziţia "OFF" .F Scoateti cheia, menţinând-o in această poziţie.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul de martori ai
centurilor. El ramane aprins pe toata
durata neutralizarii. Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
este imperativ sa neutralizati airbagul
frontal al pasagerului când instalaţi un
scaun pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers" pe scaunul pasagerului
din fata.
În caz contrar, copilul risca să fie grav rănit
sau omorât la declanşarea airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat dupa indepartarea scaunului pentru
copii amplasat cu spatele in directia de mers, cu
contactul taiat
, rotiţi comanda în poziţia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul şi a asigura
astfel siguranţa pasagerului în caz de impact.
Airbaguri frontale
Declansare
Airbagurile se declanşează simultan, cu excepţia
situaţiei în care airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat, în caz de şoc frontal violent pe întreaga sau
numai pe o parte din zona de impact frontal A, pe axa
longitudinala a vehiculului, în plan orizontal şi în sensul
orientat dinspre fata spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului si plansa de bord, pe partea
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea catre
inainte.
În caz de impact frontal violent sistemul
protejează conducatorul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatisme la cap
şi torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat în
centrul volanului; pentru pasagerul din faţă
acesta este integrat în pavilion, pentru a crea
mai mult spatiu in torpedo.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul martorilor de
centuril, pentru aproximativ un minut,
pentru a semnala ca airbagul frontal
al pasagerului este activat.
5
Siguranţă