stop start CITROEN C4 CACTUS 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

56
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och
luftkonditionering fungerar endast
då motorn är i gång. Du kan tillfälligt
inaktivera funktionen Stop & Start
(se motsvarande avsnitt) för att behålla
önskad komforttemperatur i kupén.
Ergonomi och komfort

65
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Borttagning av is och imma fram
Starta
Om bilen har Stop & Start är StOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. F

T
ryck på denna knapp för att
snabbt ta bort is eller imma
från vindrutan och sidorutorna.
Lampan på knappen tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Stänga av
F Stäng av avimningen genom att trycka på denna knapp igen.
Indikeringen släcks.
3
Ergonomi och komfort

89
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus för att
varna andra trafikanter om du har fått motorstopp,
om bilen bogseras eller om en olycka har inträffat.
F Tryck på knappen för att starta varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen. Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CITROËN.
Assistans- eller
nödsamtal
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Signalhorn
F Tryck på mitten av ratten.
5
Säkerhet

116
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P ,
beroende på typ av växellåda.
Körning

118
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med ETG -växellåda ska reglaget
ställas i läge N och bromspedalen trampas
ned i botten.
F

S

ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L

ås upp rattlåset genom att vrida ratten
och nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
F

M

ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Starta / stänga av motorn
Det har 3 lägen:
- l äge 1 (Stopp) : insättning och utdragning
av nyckeln, låst rattstång.
-

l
äge 2 (Tändning) : upplåsning av
rattstång, påslagning av tändningen,
glödning av dieselmotor, motorstart.
-

l
äge 3 (Star t) .
Tändningslås
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Tändningsläge (2)
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
Körning

123
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Funktionssätt
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att minska bränsleförbrukningen genom att rekommendera en högre växel, i bilar med manuell växellåda.Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (gaspådrag, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i instrumentpanelen
i form av en pil, tillsammans med den
rekommenderade växeln.
i

vissa dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att
du lägger i neutralläget ( N visas i
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
re

kommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
6
Körning

129
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn
i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-

i

bilar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-

i b

ilar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när
du trampar ned bromspedalen då bilen står
stilla eller då hastigheten understiger 8 km/
tim (beroende på version).
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-

b
ilen står i en kraftig väglutning
(upp- eller nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar
kontrollampan


"ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen

-

START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare för Stop &
Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
6
K

130
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Ställa motorn
i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

lar med manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen i botten.
-

b

il med ETG-växellåda :
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
reglaget står i läge D ,
●

n

är du trycker på reglage D då
bromspedalen är uppsläppt och reglaget
står i läge N ,
●

n

är du lägger i backväxeln. START-läget aktiveras automatiskt om:
-
d u öppnar förardörren,
-

f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/tim (med
en ETG-växellåda),
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
e t c .) .
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar
kontrollampan " ECO" i några
sekunder
och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket
avancerad teknik. Vid alla ingrepp bör
du kontakta din C
i

tr
Oë
n
-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad som
har den kunskap och det materiel som
behövs.
Körning

131
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Funktionsfel i systemet indikeras
i menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) (första sidan) på
pekskärmen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen till
varningsläge, kontrollampan blinkar en
stund och tänds sedan med fast sken.
Om du trycker på denna knapp för att aktivera
systemet igen blinkar indikeringen några
gånger och lyser sedan på nytt med fast sken.
Stop & Start-funktionen kan ställas in på
pekskärmen.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.
Vid körning på översvämmade vägar
rekommenderas att du stänger av
funktionen Stop & Start och kör mycket
sakta. Funktionen kan kopplas in igen på pekskärmen.
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
F

T

ryck på " Stop & Star t ".
F

V

älj menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner).
Indikeringen för denna knapp tänds med fast
sken. Genom en ny tryckning på denna
knapp kopplas Stop & Start in på nytt.
Indikeringen för denna knapp släcks.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.Beroende på version kan också ett
varningsmeddelande visas för att be dig
att ställa bilen i neutralläge (reglage N )
och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och
starta om bilen genom att starta
motorn.
6
K

142
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsfunktion som detekterar en P-plats och tar kontroll över servostyrningen för att parkera bilen på denna P-plats.
Systemet kontrollerar styrningen medan föraren sköter gas, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och
ut från P-platsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck
...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt.
r

atten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från P-plats)
hindrar bilen från att ställa sig i STOP-
läget med Stop & Start-funktionen.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
K