CITROEN C4 CACTUS 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

139
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Denne funktion advarer ved hjælp af følere
i kofangeren om, hvor tæt en forhindring er på
bilen inden for følernes registreringsområde
(personer, bil, træ, bom osv.).
Visse forhindringer (pæl, afmærkningskegler
osv.) kan systemet finde i begyndelsen af
manøvren, men ikke altid, når bilen nærmer sig
forhindringen, hvis den befinder sig uden for
følernes registreringsområde.
Parkeringshjælp
Denne funktion kan under ingen omstændigheder
erstatte førerens opmærksomhed i trafikken.
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet
frakobles.
Lydsignal
Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt
bilen er på forhindringen, og frekvensen øges,
jo tættere bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver i hvilken side, forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
mellem bilen og forhindringen er under ca.
30
cm.
Parkeringshjælp bag
Grafisk visning
Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på
displayet eller instrumentgruppen, der kommer
tættere og tættere på bilen. Tættest ved
forhindringen vises symbolet "Danger".
6
Kørsel

140
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Parkeringsfølere foran
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
angiver, om forhindringen er foran eller
bag bilen.Funktionen afbrydes automatisk, når en
anhænger eller cykelholder monteres
på trækkrogen (bil udstyret med et
anhængertræk der er monteret efter
fabrikantens forskrifter).I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, rim eller sne. Når du skifter til
bakgear, og der høres et langt lydsignal,
er følerne muligvis snavsede.
Visse lydkilder (motorcykel, lastbil,
bor


osv.) kan udløse parkeringsfølernes
lydsignaler.
De forreste parkeringsfølere udløses, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10 km/t.
De forreste parkeringsfølere afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3 sekunder
i


fremadgående gear, hvis der ikke længere
registreres en forhindring, eller når bilens
hastighed overstiger 10 km/t.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet og bilen
sættes i bakgear, vil piktogrammet
i
tasten skifte til advarselsfunktion, og
kontrollampen vil blinke et øjeblik for
derefter at lyse konstant.
En besked vises, efter fulgt at et lydsignal (kort
biplyd).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
F

T

ryk på " Parking sensors "
(parkeringsfølere).
K

ontrollampen i denne knap
tænder.
F

V

ælg menuen " Driving
assistance " (hjælpefunktioner).
Højtryksspuling
Ved bilvask skal højtryksspuleren holdes
mindst 30 cm fra følerne.
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen. Kontrollampen slukker. Parkeringhjælpen kan frakobles via den
berøringsfølsomme tablet.
Parkeringshjælpen frakobles under
Park Assist-systemets opmåling af den
ledige plads.
For yderligere oplysninger om Park
Assist, se det pågældende afsnit.
Afbrydelse/Aktivering af
parkeringsfølere foran og
bag
Kørsel

141
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Bakkamera
Rengør regelmæssigt bakkameraet
med en tør og blød klud.
Bakkameraet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Billedet vises på den berøringsfølsomme tablet.
De blå streger viser bilens retning (afstanden
mellem de blå streger svarer til bilens bredde).
Den røde streg angiver afstanden på ca. 30 cm
fra bilens bagkofanger.
De grønne streger viser afstandene på ca. 1 til
2 meter fra bilens bagkofanger.
De turkisblå kurver viser maks. venderadius.
Højtryksspuling
Når bilen vaskes, skal højtryksspuleren holdes
mindst 30 cm fra kameraets optik.
Bakkameraet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed. Åbning af bagklappen medfører, at
visningen forsvinder.
Bakkamerafunktionen kan suppleres
med parkeringshjælpen.
6
Kørsel

142
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres, og derefter overtager styringen af bilen for at parkere den
på denne plads.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer speederen, bremserne, gearene og koblingen (manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra pladsen leverer
systemet en række akustiske og visuelle oplysninger til føreren for at gøre parkeringsmanøvren mere sikker. Det kan være nødvendigt med flere
manøvrer frem og tilbage.Park Assist-systemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i den blinde vinkel.
Skift af dækstørrelse (større
dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan
forhindre parkeringshjælpen i at fungere
korrekt.
Under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige drejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind
i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da der er
risiko for at komme til skade. Ved en parallelparkering registrerer
systemet ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større
end bilen.
"Parkeringshjælpfunktionen" aktiveres
automatisk under manøvrerne. Det
er der for muligt, at en kontrollampe
tænder på displayet efter fulgt af et
lydsignal, uden at dette har nogen
indflydelse på parkeringen.
Valget af manøvretype (ind- eller
udkørsel fra parallelparkering) hindrer
skift til STOP-funktion med Stop &
Start.
I STOP-funktion genstarter dette valg
motoren.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen ved at tage fat i rattet.
Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved
parallelparkering.
Kørsel

143
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Parallelparkering (ind)
F Når du har fundet en ledig plads, skal du reducere bilens hastighed til maks. 20 km/t.
F

P
lacer bilen foran dette område. For at aktivere systemet Park Assist:
ELLER
En meddelelse vises på skærmen.
F

V
ælg manøvren for parallelparkering.
K

ontrollampen i betjeningsknappen lyser
konstant. F

A
ktiver afviserblinket til den side, hvor bilen
skal parkeres.
F

K
ør frem langs den ledige plads med en
hastighed på under 20 km/t for at måle
den, og hold en afstand på mellem 0,5 og
1,5 meter til de andre parkerede biler.
Når dette er gjort, angiver en meddelelse,
at det er muligt at parkere, hvis pladsen er
tilstrækkelig stor.
F

Vælg menuen "Driving assistance "
på den berøringsfølsomme tablet.
F På den anden side trykkes på "Park Assist ".
F

T

ryk på denne knap.
Kontrollampen i knappen forbliver slukket.
6
Kørsel

144
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Nu starter den assisterede parkeringsmanøvre.
Fortsæt manøvrerne ved maks. 7 km/t, og følg
instrukserne som gives af "Parkeringshjælp"
funktionen, indtil der vises en meddelelse om,
at manøvren er gennemført.
Kontrollampen i betjeningsknappen slukker
efter fulgt af et lydsignal.
F
K
ør bilen frem, indtil der vises en ny
meddelelse.
F

S

æt bilen i bakgear, og slip rattet. Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
Kørsel

145
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Parallelparkering (ud)
Aktivering af systemet Park Assist når bilen
holder stille: F
N
år du vil køre ud fra pladsen, skal du
starte bilen.
Nu starter den assisterede manøvre til at
forlade parallelparkeringen.
Fortsæt manøvrerne ved maks. 5 km/t
og følg informationerne, som gives af
"Parkeringshjælpfunktionen", indtil der vises en
meddelelse om, at manøvren er gennemført.
Manøvren er gennemført, når forakslen er ude
af pladsen.
Kontrollampen på betjeningsknappen slukker
efter fulgt af et lydsignal.
Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
ELLER
En besked vises på skærmen. F

V
ælg manøvren til at forlade
parallelparkeringen.
K
ontrollampen i betjeningsknappen lyser
konstant.
F
A
ktiver afviserblinket til den side, hvor bilen
skal køre ud.
A
fviserblinket blinker i instrumentgruppen
under hele manøvren uanset grebets
position.
F
S
æt bilen i fremadgående gear eller
bakgear, og slip derefter rattet.
F
Vælg menuen " Driving assistance "
på den berøringsfølsomme tablet.
F På den anden side trykkes på "Park Assist ".
F

T

ryk på denne knap.
Kontrollampen i knappen forbliver slukket.
6
Kørsel

146
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
I dårligt vejr og om vinteren skal man
sørge for, at følerne ikke er tildækket af
snavs, rim eller sne.
I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis systemet deaktiveres under en
manøvre, skal føreren skal genaktivere
det for at igangsætte målingen på ny. Hvis afstanden til siden mellem bilen
og pladsen er for stor, risikerer man, at
systemet ikke måler pladsen.
Enhver genstand, der overstiger bilens
størrelse, registreres ikke af Park
Assist-systemet under manøvren.
Deaktivering
Der vises en meddelelse på skærmen.
Føreren overtager nu kontrollen af bilen.
Systemet deaktiveres, hvis du trykker på
knappen Park Assist (eller på Park Assist
i menuen "
Driving assistance " på den
berøringsfølsomme tablet).
Systemet deaktiveres automatisk:
-
N

år tændingen afbrydes.
-

H

vis motoren går i stå.
-

H

vis der ikke er foretaget nogen manøvre
inden for 5

minutter efter at have valgt
manøvretypen.
-

H

vis bilen har holdt stille i længere tid
under manøvren.
-
H

vis antispin-funktionen (ASR) udløses.
-

H

vis bilen overskrider den tilladte hastighed.
-

N

år føreren ikke længere drejer rattet.
-

H

vis føreren trykker på knappen
Park Assist (eller på Park Assist
i

menuen " Driving assistance " på den
berøringsfølsomme tablet).
-

H

vis det ikke er muligt at parkere bilen
korrekt (for mange manøvrer for at køre
bilen ind eller ud).
-

H

vis døren i førersiden er åben.
-

H

vis et af forhjulene støder ind i en genstand.
Afbrydelse
Systemet afbrydes automatisk:
- N år der tilkobles en anhænger.
-

H
vis døren i førersiden åbnes.
-

H
vis bilens hastighed er over 70 km/t.
Hvis systemet skal afbrydes i længere tid, bør
du kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl vil piktogrammet
i tasten (på den berøringsfølsomme
tablet) skifte til advarselsfunktion, og
kontrollampen vil blinke et øjeblik for
derefter at slukke.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kørsel

147
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Dæktrykregistrering
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
der skal initialiseres, hver gang dæktrykket
justeres eller efter hjulskift.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
hjul. Dæktryksystemet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
identifikation af din bil, se det
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges
0,3
bar til de på mærkaten angivne
værdier.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
6
Kørsel

148
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Advarsel om lavt dæktrykReinitialisering
Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Advarslen består i, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og visning af
en besked.
Det er nødvendigt at genstarte systemet, hver
gang dæktrykket justeres på et eller flere hjul
og efter udskiftning af et eller flere hjul.
En mærkat, der er limet på venstre
midterstolpe, minder dig om det.
F

S

ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F

S

tands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F

H

vis du har en kompressor (f.eks.
i


dækreparationssættet), kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde. Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Kørsel