ECU CITROEN C4 CACTUS 2016 Priručnik (in Serbian)

10
C4-cactus_sr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Smanjite uzročnike preterane potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu ; najteži prtljag stavite na dno prtljažnika,
b lizu zadnje klupe.
Ograničite opterećenje vozila i smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač za bicikle, prikolica...). Što ćešće
koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine, krovni nosač, nakon upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
Redovno proveravajte pritisak u gumama, obraćajući pažnju na
nalepnicu na unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
Ove provere izvršite naročito
:
-

p
re dužeg puta,
-

n
akon smene godišnjih doba,
-

n
akon dužeg nekorišćenja vozila.
Nemojte da zaboravite rezervni točak i gume na prikolici ili karavanu.
Održavajte redovno svoje vozilo (ulje, filter za ulje, filter za vazduh, filter
kabine...) i pratite kalendar servisa preporučen u personalizovanom
planu održavanja Vašeg vozila.
Kod Diesel BlueHDi motora, kada je SCR sistem neispravan, Vaše
vozilo postaje zagađivač životne sredine
; obratite se što pre servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu kako biste povratili nivo emisije
azotnih oksida da bude u skladu sa propisima.
Pri dopuni rezervoara, prekinite sipanje goriva nakon trećeg prekida
pištolja, na taj način ćete izbeći prepunjavanje.
Tek posle pređenih prvih 3000 kilometara zapazićete veću
ujednačenost u potrošnji goriva novog vozila.
Eco-vožnja

45
C4-cactus_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Vrata
Sa spoljašnje strane
F Nakon otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem, povucite ručicu
vrata.
Otvaranje
Sa unutrašnje strane
F Povucite unutrašnju komandu za otvaranje vrata ; ova radnja potpuno otključava
vozilo.
Unutrašnja komanda za otvaranje
zadnjih vrata ne radi ako je aktivirana
opcija sistema zaštite za decu.
Za više informacija o bezbednosti dece,
pogledajte odgovarajući odeljak. Kad neka vrata nisu dobro zatvorena
:
-
d
ok motor radi, poruka se pojavljuje na
ekranu,
-
d
ok se vozilo kreće
, poruka se prikazuje
na ekranu, praćena zvučnim signalom.
Zatvaranje
2
Otvori

46
C4-cactus_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Pomoćne komande
Vozačeva vrata (zaključavanje/
otključavanje)
Uvucite ključ u bravu da biste zaključali ili
otključali vrata. Služi za mehaničko zaključavanje i
otključavanje vrata u slučaju nepravilnosti u
radu sistema za centralno zaključavanje ili u
slučaju kvara akumulatora.
Prednja i zadnja vrata
Zaključavanje
U slučaju da centralno zaključavanje
ne funkcioniše, važno je isključiti
akumulator da biste zaključali prtljažnik
i tako obezbedili potpuno zaključavanje
vozila.
Proverite da li je sistem zaštite za decu
na zadnjim vratima aktiviran.
F

S
kinite crni čep koji se nalazi na bravi,
pomoću ključa.
F

U
vucite ključ bez sile u otvor, a zatim bez
okretanja pomerite bravu bočno prema
unutrašnjosti vrata.
F

I
zvucite ključ i vratite čep na mesto.
Otključavanje
F

P
ovucite unutrašnju komandu za otvaranje
vrata.
Otvori

48
C4-cactus_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Prednji električni podizači stakala
Komande podizača stakla su uvek
operativne tokom 45 sekundi nakon
prekida kontakta sve do otvaranja
jednih prednjih vrata. Tokom tih
45 sekundi, ako otvorite neka vrata
tokom rukovanja staklima, staklo se
zaustavlja. Nova komanda za podizanje
stakla će se izvršiti nakon ponovnog
davanja kontakta.
1.
E

lektrični podizač prednjeg levog stakla.
2.
E

lektrični podizač prednjeg desnog stakla.
F

P

ritisnite komandu da biste otvorili prozor.
F

P

ovucite komandu da biste zatvorili prozor.
Staklo se zaustavlja čim otpustite komandu. Uvek izvucite ključ iz brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
U slučaju uklještenja prilikom korišćenja
podizača prozora treba da obrnete
smer kretanja prozora. Da biste to
uradili, pritisnite dgovarajuću komandu.
Kada vozač rukuje komandom za
podizanje stakla suvozača, on mora
da se uveri da ništa ne blokira pravilno
zatvaranje prozora.
Vozač mora da se uveri da suvozač
pravilno koristi podizače prozora.
Posebno obratite pažnju na decu
prilikom manevrisanja staklima.
Stakla zadnjih vrata
Otvaranje
Zatvaranje
F Gurnite ručicu ka spoljašnjoj strani.
F P ovucite do kraja ručicu da biste blokirali
staklo u otvorenom položaju.
F

P
ovucite ručicu da odblokirate staklo.
F

G
urnite ručicu do kraja ka unutrašnjoj
strani da biste blokirali staklo u zatvorenom
položaju.
Svaki prozor se može odškrinuti da bi se
provetrio zadnji deo.
Otvori

89
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Signal upozorenja
Vizuelno upozorenje upaljenim pokazivačima
pravca da biste obavestili ostale učesnike u
saobraćaju u slučaju kvara, vuče ili nesreće
vozila.
F
P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F

M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme. Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili CITROËN platformi.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Zvučno upozorenje
F Pritisnite centralni deo volana.
5
Bezbednost

90
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Elektronska kontrola stabilnosti
(ESC : Electronic Stability Control) integriše
sledeće sisteme
:
-

s
istem protiv blokade točkova (ABS) i
elektronsku raspodelu kočenja (REF),
-

p
omoć pri naglom kočenju (AFU),
-

s
istem protiv proklizavanja točkova (ASR),
-

d
inamičku kontrolu stabilnosti (CDS).
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Definicije
Zaštita od blokade točkova (ABS)
i elektronska raspodela kočenja
(REF)
Ovaj sistem povećava stabilnost i prilagodljivost
vozila prilikom kočenja, kao i bolju kontrolu
vozila u krivinama, posebno na oštećenom ili
klizavom tlu.
ABS sprečava blokiranje točkova u slučaju
naglog kočenja.
REF obezbeđuje integralno upravljanje
kočionim pritiskom za svaki točak posebno.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, da se brže dostigne optimalan pritisak
kočenja, čime se smanjuje i zaustavni put.
On se aktivira u zavisnosti od brzine kojom se
deluje na pedalu kočnice. Ovim se smanjuje
otpor pedale i povećava efikasnost kočenja.
Sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR)
Sistem ASR poboljšava pokretljivost točkova,
kako bi se ograničilo njihovo proklizavanje,
delujući na kočnice pogonskih točkova i na
motor. On omogućava bolje držanje pravca
vozila prilikom ubrzavanja.
Dinamička kontrola stabilnosti
(CDS)
U slučaju postojanja odstupanja između
putanje kojom se vozilo kreće i one koju želi
vozač, sistem CDS prati točak po točak i
automatski deluje na kočnicu jednog ili više
točkova i na motor da bi se vozilo vratilo na
željenu putanju, u skladu sa zakonima fizike.
Bezbednost

91
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP, uz zvučni signal
i poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja
(REF) što može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom pri kočenju.
Funkcionisanje
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Sistem protiv blokade točkova
(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)Prilikom zamene točkova (guma i
naplataka) vodite računa da oni budu u
skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može
doći do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak.
Obavezno se zaustavite.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekom stručniom servisu.
5
Bezbednost

92
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Dinamička kontrola stabilnosti
(CDS) i zaštita od proklizavanja
točkova (ASR)CDS sistem obezbeđuje dodatnu
sigurnost i pri normalnim uslovima
vožnje, ali to ne treba da bude izgovor
vozaču da preuzme veći rizik u vožnji
niti da vozi suviše velikom brzinom.
Pravilan rad sistema obezbeđen
je pod uslovom da se poštuju
preporuke proizvođača vezane za
gume (pneumatici i alu felne), delove
kočionog sistema, delove električne
opreme i postupke ugradnje i popravke
u servisnoj mreži CITROËN.
Nakon sudara obavezno proverite
sistem u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Uključivanje
Ovi sistemi se automatski uključuju prilikom
svakog startovanja vozila.
Čim primete problem vezan za prianjanje ili za
pravac puta, ovi sistemi deluju na rad motora i
na kočnice.
Isključivanje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na neravnom
tlu...), isključivanje sistema CDS može biti
korisno da bi se postiglo ponovno prianjanje
točkova na podlogu.
Treperenje lampice na instrument
tabli označava da sistem radi.
Nepravilnosti u radu
Ali, savetuje se da čim bude moguće, ponovo
pokrenete sistem. F

P
ritisnite dugme.
Ovaj pokazivač i lampica dugmeta se
pale
: sistem CDS ne deluje više na
rad motora.
Ponovno aktiviranje
Ovaj sistem se automatski ponovo uključuje
nakon svakog prekida kontakta ili čim brzina
vozila pređe 50 km/h.
F

P
onovo pritisnite dugme kako
biste je opet pokrenuli ručno. Uključivanje ovog pokazivača,
praćeno zvučnim signalom i
porukom, ukazuje na to da sistem
ne radi.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu radi provere sistema.
Bezbednost

93
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi opremljeni su
sistemom pirotehničkih zatezača i limiterom
napona.
Ovaj sistem povećava bezbednost na
prednjim mestima, prilikom frontalnih i bočnih
sudara. U zavisnosti od jačine udara, sistem
pirotehničkih zatezača trenutno zateže
pojaseve, zadržavajući putnike uz naslone
sedišta.
Pirotehnički zatezači aktivni su samo kada je
uspostavljen kontakt.
Limiteri napona smanjuju pritisak samog pojasa
na grudni koš putnika, povećavajući tako
njegovu zaštitu.Zaključavanje
F Povucite kaiš, zatim ubacite jezičak u ležište.
F

P
roverite zaključavanje pojasa
povlačenjem kaiša.
Otključavanje
F Pritisnite crveno dugme na kopči.
F I spratite rukom namotavanje pojasa.
Zadnji sigurnosni pojasevi
Sva zadnja sedišta su opremljena sigurnosnim
pojasevima u tri tačke.
5
Bezbednost

94
C4-cactus_sr_Chap05_securite_ed01-2015
Počev od 20 km/h, tokom dva minuta,
pokazivači trepere i praćeni su
zvučnim signalom. Nakon ta
dva
minuta, pokazivač(i) ostaje(u)
uključen(i) sve dok vozač ili suvozač
ne vežu pojas.
Lampice za upozorenje o nevezivanju /
o dvezivanju sigurnosnog pojasa
Pokazivač(i) prednjeg(ih) pojasa(eva)
Prilikom davanja kontakta, pokazivač 1
s e uključuje na instrument tabli, a
odgovarajući pokazivači ( 2 i 3 ) se
uključuju u crvenoj boji na displeju
pokazivača sigurnosnog pojasa i
suvozačevog vazdušnog jastuka,
kada vozač i/ili suvozač nije vezao ili je
odvezao pojas.
1.
P

okazivač nevezanosti / odvezanosti
prednjih pojaseva, na instrument tabli.
2.
L

ampica za prednji levi sigurnosni pojas.
3.
L

ampica za prednji desni sigurnosni pojas.
4.
L

ampica za zadnji desni sigurnosni pojas.
5.
L

ampica za zadnji srednji sigurnosni pojas.
6.
L

ampica za zadnji levi sigurnosni pojas.
Pokazivač(i) zadnjeg(ih) pojasa(eva)
Odgovarajući pokazivač ( 4 do 6) se
uključuje u crvenoj boji na displeju
pokazivača za sigurnosni pojas i
vazdušni jastuk suvozača, kada
jedan ili više putnika pozadi odveže
svoj pojas.
Bezbednost