CITROEN C4 CACTUS 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

99
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
ςε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή
χ τυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου
ή σε περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ενεργοποιηθούν.
ςε σύ

γκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, κάνενας από του
πλευρικούς αερόσκους δεν ενεργοποιείται.
ςύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
π ροστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών
(εκτός του πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος
στις κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου
επιβατών.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου "κουρτίνας")
Ενεργοποίηση
ό αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
τα υτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού
χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό α

ερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του
αυτοκινήτου και τα τζάμια. Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Ανωμαλία λειτουργίας
όι αερόσακοι μπορεί στο εξής να μην ανοίξουν
ξ ανά σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
5
Ασφάλεια

100
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά
τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ λπ), μη στερεώνετε και μην κολ λάτε
τίποτα κοντά ή πάνω στη διαδρομή ανοίγματος
των αερόσακων, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την εργοστασιακή
διαμόρφωση του αυτοκινήτου σας, και ιδιαίτερα
στο άμεσο περιβάλ λον των αερόσακων.
Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή του αυτοκινήτου,
πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των
αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση
στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή
πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό
εγκεκριμένου συνεργείου της CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκ λειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου.
ό α

ερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον
ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη
θέση του συνοδηγού.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση
των αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν
εγκαύματα ή τραυματισμός από τα
αναμμένα τσιγάρα κ λπ.
ςε κα

μία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το
τιμόνι.
Μην στερεώσετε και μην κολ λήσετε τίποτα
στο τιμόνι ή στο ταμπλό, ούτε στο αλεξήλιο
της θέσης του συνοδηγού, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό κατά το
άνοιγμα των αερόσακων.
Συμβουλές
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα
καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να
εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων.
για


να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που
είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να
απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
για π

ερισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
αξεσουάρ, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στις πλάτες των
καθισμάτων (ρούχα κ λπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε
περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο χρειάζεται τον
θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στην οροφή του
αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για
τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Ασφάλεια

101
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
γενικά στοιχεία για τα παιδικά καθίσματα
Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να
ταξιδεύουν στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
-
"μ

ε την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" μέχρι ηλικίας 3 ετών,
-
"μ

ε το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από ηλικίας 3 ετών και μετά.
η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα της CITROËN κατά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου σας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
για ν

α ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-
σύ

μφωνα με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που
είναι κατάλληλα για το βάρος τους , στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία ασφάλισης ISOFIX*,
-
στ

ατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας,
-
έν

α παιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει
σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τόσο στο εμπρός
όσο και στα πίσω καθίσματα.
*


ό
ι κα
νονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
ςυμ

βουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.
5
Ασφάλεια

102
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε
θέση πίσω επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός
το κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε
την πλάτη του, έτσι ώστε το παιδικό κάθισμα
με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
να μην ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται
σε θέση πίσω επιβάτη , φέρνετε προς τα
εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που
βρίσκεται μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια
του παιδιού να μην ακουμπούν πάνω του.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι καλά
τεντωμένη.
για τ

α παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά
με το δάπεδο. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε το
εμπρός κάθισμα του αυτοκινήτου.
Πίσω μεσαία θέση
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό
κάθισμα με ράβδο στήριξης στην πίσω
μεσαία θέση .
Ασφάλεια

103
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος*
"Με την πλάτη προς τον δρόμο""Με το πρόσωπο προς τον δρόμο"
Κάθισμα συνοδηγού ρυθμισμένο στην
ενδιάμεση θέση διαμήκους ρύθμισης.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
καλά τεντωμένη.
για τ

α παιδικά καθίσματα με ράβδο,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται
σταθερά στο πάτωμα. Αν χρειάζεται,
ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού.
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς τον δρόμο" τοποθετείται στη θέση
του συνοδηγού
, ρυθμίστε το κάθισμα
του αυτοκινήτου στην ενδιάμεση θέση της
διαδρομής του και την πλάτη του σε όρθια
θέση.
ό ε

μπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού πρέπει
υποχρεωτικά να απενεργοποιείται. Α λ λιώς,
το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί
σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο
προς τον δρόμο" τοποθετείται στη θέση
του συνοδηγού
, ρυθμίστε το κάθισμα
του αυτοκινήτου στην ενδιάμεση θέση της
διαδρομής του, με την πλάτη του όρθια και
αφήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού
ενεργό.
*
Εν

ημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία που
ισχύει στη χώρα σας πριν βάλετε το παιδί
σας σε αυτή τη θέση.
5
Ασφάλεια

104
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
η προειδοποιητική ετικέτα, που βρίσκεται και
στ ις δύο πλευρές του σκιαδίου συνοδηγού,
υπενθυμίζει τη σύσταση αυτή.
ςύμ

φωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς,
θα βρείτε στους παρακάτω πίνακες αυτή
την προειδοποίηση σε όλες τις απαραίτητες
γλώσσες.Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα
συγκράτησης για παιδιά με "την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" σε κάθισμα
που προστατεύεται από ενεργοποιημένο
εμπρόσθιο αερόσακο.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο
του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
μ ε την απενεργοποίηση του αερόσακου
συνοδηγού, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
η ετικέτα αυτή βρίσκεται στη μεσαία κολόνα,
απ ό την πλευρά του επιβάτη.
Ασφάλεια

105
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠόΤΕ π αιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚό α ερόσακο που είναι ΕΝΕργ ός. Αυ τό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤό ή τ ο ς όΒΑρό ΤρΑΥ ΜΑΤΙςΜό τ ου ΠΑΙδΙόΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
5
Ασφάλεια

106
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
S P I LV E N S .
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Ασφάλεια

107
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Παιδικά καθίσματα που συνιστώνται από την CITROËN
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλάΟμάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας. L4

"KLIPPAN Optima"
Από βάρος 22 κιλά (ηλικία 6 ετών περίπου), χρησιμοποιείται μόνο το ανυψωτικό του καθίσματος. L5

"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
η C
ITROËN σάς προτείνει μια σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης
.
5
Ασφάλεια

108
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2015
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη
ζώνη ασφαλείας
ςύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων που
σ τερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου ( a), ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση μέσα στο αυτοκίνητο.
Θέση Βάρος του παιδιού
/

ενδεικτική ηλικία
Ομάδα 0 (b) και 0+
Από νεογέννητα μέχρι 13 kg
Μέχρι ≈ 1
ός έτους
Ομάδα 1
Από 9 έως 18 kg
Από 1
ός μέχρι ≈ 3 ετών Ομάδα 2
Από 15 έως 25 kg
Από 3 μέχρι ≈ 6 ετών Ομάδα 3
Από 22 έως 36 kg
Από 6 μέχρι ≈ 10 ετών
1
η σειρά Κάθισμα συνοδηγού (
c) χωρίς
ρύθμιση ύψους ( d) U
UUU
2
η σειρά Πίσω πλαϊνά καθίσματα (
e) U UUU
Πίσω μεσαίο κάθισμα ( e) U (f) U (f) U U
Ασφάλεια