stop start CITROEN C4 CACTUS 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

130
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σβ ήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν
πα τάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη.
-
με δ

ιαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
●
με τ

ον εντολέα στο D , όταν αφήνετε το
πεντάλ φρένου,
●
με τ

ον εντολέα στο N και το πεντάλ
φρένου ελεύθερο, πιέζοντας τον
εντολέα
D ,
● επ

ιλέγοντας την όπισθεν.
η κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτ όματα όταν:
- ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,- ο οδηγός ξεκουμπώσει τη ζώνη του,- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
1 1 χλμ/ώρα (με διαχειριζόμενο κιβώτιο
τα χυτήτων),
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θ ερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, ρύθμιση κ λιματισμού, κ λπ) το
επιβάλ λουν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
ςε αυτή την περίπτωση, η
έ νδειξη "EC O" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(διαθέσιμη στο δίκτυο CITROËN).
η τ

οποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
για ν

α την επαναφορτίσετε, χρησιμοποιήστε
φορτιστή 12 V και μην αντιστρέψετε την
πολικότητα.
Συντήρηση
η λειτουργία Stop & Start αποτελεί
πρ οϊόν προηγμένης τεχνολογίας. για
οποιαδήποτε επισκευή στο αυτοκίνητό
σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο που διαθέτει την τεχνογ νωσία
και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, κάτι που
το δίκτυο της CITROËN είναι σε θέση να
σας εξασφαλίσει.
όδήγηση

131
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2015
η ανωμαλία λειτουργίας του
συ στήματος δηλώνεται στο μενού
" Driving assistance " (αρχική
σελίδα) τονυ πίνακα αφής.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, το εικονόγραμμα
τ ης επαφής περνάει σε κατάσταση προειδοποίησης και
η λυχνία αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια μένει αναμμένη σταθερά.
Αν πιέσετε αυτήν την επαφή για να ενεργοποιήσετε
εκ νέου το σύστημα, η ενδειξη αναβοσβήνει ξανά
για μερικά δευτερόλεπτα και ανάβει ξανά σταθερά.η απενεργοποίηση του Stop & Start μπορεί να
πα ραμετροποιηθεί από τον πίνακα αφής.
Απενεργοποίηση
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αμέσως.
ςε πε

ρίπτωση οδήγησης σε
πλημμυρισμένο δρόμο, συνιστάται να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop &
Start και να κινηθείτε πολύ αργά.
η ε
κ νέου ενεργοποίηση μπορεί να
παραμετροποιηθεί από τον πίνακα αφής.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό.
F
Πι

έζετε το " Stop & Star t ".
F
Επιλέγετε το μενού "
Driving
assistance " (Βοήθεια στην οδήγηση).
η λυχνία αυτής της επαφής ανάβει σταθερά. Πι έζοντας ξανά αυτή την επαφή,
ενεργοποιείται ξανά το Stop & Start,
και τότε σβήνει η λυχνία τής επαφής.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.ςε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση λειτουργίας
S TOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει.
Όλες οι ανδείξεις του πίνακα οργάνων ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης
να εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό
μήνυμα που να ζητάει να βάλετε τη νεκρά
(χειριστήριο Ν) και να πατήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πρέπει να κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής
και να επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
6
όδήγηση

142
C4-cactus_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ςύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης ενώ ο οδηγός πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει τις σχέσεις κιβωτίου και πατάει τον συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων). Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει στον οδηγό οπτικές και ηχητικές
πληροφορίες προκειμένου να καταστήσει τον ελιγμό πιο ασφαλή. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την εγρήγορση του
οδηγού.
ό ο
δηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του ελιγμού.
ςε ορ

ισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες μπορεί να
μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια που βρίσκονται
στις "νεκρές" γωνίες τους.
η αλ λαγή των διαστάσεων των
ελ αστικών (φαρδιά ελαστικά, χειμερινά
κ λπ) μπορεί να εμποδίσει τη σωστή
λειτουργία του συστήματος βοήθειας
στο παρκάρισμα.
Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετε τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ... αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Όταν πρόκειται να μπει το αυτοκίνητο σε
κάποια θέση, το σύστημα δεν ανιχνεύει
χώρους που είναι πολύ μεγαλύτεροι ή
πολύ μικρότεροι από το αυτοκίνητό σας.
η λ

ειτουργία "Βοήθεια στο παρκάρισμα"
ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη διάρκεια
των ελιγμών, και άρα είναι πιθανό να
ανάβει μια φωτεινή ένδειξη στην οθόνη,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα,
χωρίς επίπτωση στο παρκάρισμα.
η ε

πιλογή του είδους ελιγμού (είσοδος
ή έξοδος από τη θέση παρκαρίσματος)
εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση
STOP τού Stop & Start.
ςε κα

τάσταση STOP, η επιλογή αυτή
επανεκκινεί τον κινητήρα.
όπο

ιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα παρέχει υποβοήθηση στους
ελιγμούς εισόδου και εξόδου από τον χώρο
παρκαρίσματος.
όδήγηση

150
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα:
- Βενζίνη: 50 λίτρα περίπου.
-
Di

esel: 45 ή 50 λίτρα περίπου (ανάλογα με την έκδοση).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου Ανεφοδιασμός
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου
αναβοσβήνει σε κόκκινο χρώμα.
για να ανεφοδιάζεστε καύσιμο με πλήρη ασφάλεια:F Σβήστε απαραιτήτως τον κινητήρα.
F Αν οίξτε το πορτάκι καυσίμου.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
η ε

λάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου, που
προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται υπ'
όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και
μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το " 0".
γεμ

ίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να επιφέρει
θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι
φυσιολογική και προκαλείται από τη στεγανότητα
του κυκ λώματος καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP.
ςβή

στε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
για π

ερισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το "αν μείνετε από καύσιμο" (κινητήρας
Diesel), ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. F


χ
ρη
σιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F
Βά

λτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το
προς τα αριστερά.
Πρακτικές πληροφορίες

164
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
η θ
έση του εσωτερικού μοχλού
εμποδίζει οποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να
χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό
μοχλό και το στήριγμα του καπό
μηχανής από το προβλεπόμενο σημείο
(κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το
χειριστήριο ανοίγματος.
F

ς
ηκ
ώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το
καπό. F
Ξε

κουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται
σ το κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συ γκράτησης.
F
Κο

υμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κα

τεβάζετε το καπό και το αφήνετε να πέσει
λίγο πριν το τέλος της διαδρομής του.
F
Τρ

αβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι
να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό
(βροχή, πλύσιμο κ λπ). Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& S
tart για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Πρακτικές πληροφορίες

170
C4-cactus_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωσ τόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες. Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιού
η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λε ιτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σω ματιδίων δηλώνεται με το
άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από προειδοποιητικό
μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου.
Ανατρέξτε στην ενότητα "
ςτά

θμη πρόσθετου
πετρελαίου".
ςε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
α ναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
όι εκ

πομπές αυτές δεν έχουν
καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
ςε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, ανατρέξτε
σ την ενότητα "Μπαταρία 12 V " για να μάθετε τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν την
αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.
Πρακτικές πληροφορίες

204
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Ασφάλειες στο ταμπλό
όι 2 ασφαλειοθήκες βρίσκονται στο κάτω
μ έρος του ταμπλό, κάτω από το τιμόνι. Ασφάλεια

N° Ένταση

(Α) Λειτουργίες
F01 10Πεντάλ φρένου (επαφέας 2),
ςύσ
τημα Stop & Start.
F02 5
ρύθ
μιση ύψους δέσμης προβολέων, πρόσθετη θέρμανση
(κινητήρας Ντίζελ), σύστημα βοήθειας στη στάθμευση, πρίζα
διάγ νωσης, εξωτερικοί καθρέφτες (ηλεκτρική ρύθμιση).
F03 10Πρόσθετη αντλία κινητήρα ντίζελ, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι,
πεντάλ συμπλέκτη (επαφέας).
F04 5Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας.
F06 10Πεντάλ φρένου (επαφέας 1), πρίζα διάγ νωσης.
F08 5Πάνω μέρος κολόνας με χειριστήρια στο τιμόνι.
F10 10Επείγουσα κ λήση / κ λήση για οδική βοήθεια.
F12 5
ςυσ

τήματα Stop & Start, ABS, ESC.
F13 5
ςύσ

τημα βοήθειας στο παρκάρισμα, κάμερα για την όπισθεν.
F14 15
δια

χειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, κονσόλα διακοπτών (κάτω
από τον πίνακα αφής), air condition, τάμπλετ αφής.
F16 15Πρίζα 12 Volts.
F18 20
ραδ

ιόφωνο.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το κάλυμμα τραβώντας την
πάνω αριστερή πλευρά και κατόπιν τη δεξιά.
Αριστερή ασφαλειοθήκη
ςε βλάβη ακινητοποίησης

207
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.F Αντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε αντίστοιχη
παράγραφο).
F Μετά την αλ λαγή της ασφάλειας, κ λείνετε πολύ
προσεκτικά το καπάκι για να διασφαλιστεί η
στεγανότητα της ασφαλειοθήκης.
Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F1 40Αιρκοντίσιον.
F2 30 / 40
ςύσ

τημα Stop & Start.
F3 30Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F4 70Ασφαλειοθήκη καμπίνας.
F5 70Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSI).
F6 60
γκρ

ουπ βεντιλατέρ.
F7 80Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSI).
F8 15Έλεγχος κινητήρα, αντλία βενζίνης.
F9 15Έλεγχος κινητήρα.
F10 15Έλεγχος κινητήρα.
F11 20Έλεγχος κινητήρα.
F12 5
γκρ

ουπ βεντιλατέρ.
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSI).
F14 5Μονάδα φόρτισης μπαταρίας (κινητήρας χωρίς Stop & Start).
F15 5
ςύσ

τημα Stop & Start.
F17 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών (BSI).
F18 10
δεξ

ί φως μεγάλης σκάλας.
η α

σφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
8
ςε βλάβη ακινητοποίησης

209
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Μπαταρία 12 Volts
η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+):
F Απασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χ ειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F
αν

ασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
F
αν

ασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
η π

αρουσία αυτής της ετικέτας,
ειδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12
V
ι

διαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή
αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε
το χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά
στο κιβώτιο ταχυτήτων και κ λείστε το
διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί.
Μην πιέζετε με δύναμη την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει
τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο
να ασφαλίσει. Επαναλάβετε τη
διαδικασία από την αρχή.
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F ςηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D για να
α πασφαλίσει τον σφιγκτήρα Ε .
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Τοποθετείτε το σφιγκτήρα E του καλωδίου ανοιχτό
πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα E για να
τ οποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
F
Ασ

φαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζοντας
τον οδηγό σωστής τοποθέτησης και
κατόπιν κατεβάζοντας την ασφάλεια D .
8
ςε βλάβη ακινητοποίησης

211
C4-cactus_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
όι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
ό πως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. γι' α υτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
όπο

ιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από
πηγές σπινθήρων ή φλόγας για να
αποφευχθεί κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία. Πρέπει πρώτα
να ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
ςυνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
α υτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.
Αν το αυτοκίνητο σας έχει διαχειριζόμενο
κιβώτιο ταχυτήτων, μη σπρώχνετε το
αυτοκίνητο για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
F Αποσυνδέετε τη μπαταρία του
α υτοκινήτου.
F
Ακ

ολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
F


ς
υν
δέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
F
Ελ

έγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.
η ε
παναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
8
ςε βλάβη ακινητοποίησης