airbag CITROEN C4 CACTUS 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
.
C4-cactus_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2016
tablou de bord 11
M ar tor i
12
in

dicatoare
2
4
tab

leta tactila de 7 inci
28
C

alculator de bord
35
C

ontoare de kilometri
37
reg

lare data si ora
38
L

uminozitate la postul de conducere
39
Instrumente de bord
Vedere de ansamblu
Cheie cu telecomanda 40
B locare centralizata a deschiderilor
44
U

si
4
5
Portbagaj
47
A

ctionare electrica geamuri fata
48
G

eamuri de usi spate
48
Deschideri
Scaune fata 49
S caune spate
51
ret

rovizoare
5
3
reg

lare volan
54
V

entilatie
5
5
incal

zire
5
7
Aer conditionat manual
59
A

er conditionat automat
61
D

ezaburire - Degivrare fata
65
D

ezaburire - degivrare luneta
66
P

lafoniera
67
I

luminat de portbagaj
68
P

lafon vitrat panoramic
68
A

menajari interioare
69
A

menajarile portbagajului
75
P

anou de mascare bagaje
(versiune entreprise)
77
Ergonomie şi confort
Comanda de iluminat 78
L umini semnalizatoare de directie (semnalizatoare)
81
A

prindere automata a luminilor
82
L

umini de zi / Lumini de pozitie (LED)
83
reg

larea proiectoarelor pe verticala
84
I

luminat static de intersectie
85
C

omanda stergatoare de geam
86
St

ergere automata
88
Iluminat si vizibilitate
Semnal de avarie 90
A vertizor sonor
90
A

pel de urgenţă sau de asistenţă
90
P

rogram de stabilitate electronic
(ESC)
91
G

rip control (Controlul tractiunii)
94
C

enturi de siguranţă
96
A

irbaguri
99
S

caune pentru copii
10
4
Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului
10

7
Scaune
iSoFiX pe

ntru copii
11
3
Scaune i-Size pentru copii
11

6
Siguranţă copii
11

8
Siguranţă
Conducere Eco
Cuprins

5
C4-cactus_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Amenajări portbagaj 75-76
- pa nou de mascare bagaje
-
car

lige de ancorare
-
co

mpartiment de depozitare
-
pl

asa de depozitare (accesoriu)
-
in

ele de fixare a plasei
de depozitare
Iluminat portbagaj
68
T

riunghi de presemnalizare
18
4
rez

ervor AdBlue
® 179 -181
interior
Geamuri laterale spate 48
S iguranta copii mecanica
11
8
Scaune spate
51

-52
Airbaguri
99
-103
Actionare electrica geamuri fata
48
D
ezactivare airbag frontal de
pasager
10 0

, 10 6 -109
Centuri de siguranta
96

-98
Scaune pentru copii
10

4-112, 117
Scaune
iSoFiX pe

ntru copii
11
4-116
Scaune pentru copii i-Size
11

6Scaune faţă
49

-50
Scaune cu incalzire
50
A
menajari interioare
69
-73
-
par
asolar
-
t
orpedo
-
pr
iza de accesorii 12 V
-
co
nector(i) USB / priza Jack
- co tiera fata
- um erase
Covorase de podea
74
.
Vedere de ansamblu

15
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Stergere
automatacontinuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop &

Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop &
Start, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda situata in torpedo este
actionata pe pozitia "
ON".
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.Actionati comanda pe pozitia " OFF" pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
Puteti instala un scaun pentru copii, amplasat "cu
spatele in directia de mers", cu exceptia cazului
in care exista o anomalie de functionare la nivelul
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
1
Instrumente de bord

16
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda, situată in torpedo, este
acţionată pe poziţia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru
copii "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii, dispus
"cu spatele in directia de mers", pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS /ASR) continuu.
Tasta este actionata si martorul este
aprins.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
În caz de dezactivare, sistemul se reactivează
automat de la aproximativ 50 km/h.
Pentru mai multe informatii privind sistemul ESC
(CDS/ASR), consultati rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de afisarea unui mesaj.
Instrumente de bord

21
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Nivel minim de
carburantcontinuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant
.
In acest moment, incepeti sa
consumati din rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
Cat timp nu a fost efectuata o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se reaprinde la fiecare punere a
contactului, insotit de un semnal sonor si de un mesaj.
Acest semnal sonor si acest mesaj se reiau cu o
cadenta crescatoare progresiv, pe masura ce nivelul
carburantului scade si se apropie de "0".
Capacitatea rezervorului:
-
Be

nzina: aproximativ 50 de litri.
-
Di

esel: aproximativ 45 sau 50 de litri (in functie de
versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor
antipoluare şi de injecţie.
Centura(i)
necuplata(e)
/
d

ecuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
1
Instrumente de bord

71
C4-cactus_ro_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Torpedo
Parasolar
Parasolarul de pe partea conducatorului este
prevazut cu o oglinda cu capac de mascare si
cu un supor t pentru carduri (sau pentru tichete). Acesta permite depozitarea unei sticle cu apă,
a documentelor de bord ale vehiculului...
F Pen
tru a branşa un accesoriu de 12 V
(putere max.: 120 W), ridicaţi capacul şi
branşaţi adaptorul adecvat.
Priza de accesorii 12 V
F Pentru a deschide torpedoul, ridicaţi
c apacul. Respectati puterea maxima a prizei
(in caz contrar, exista riscul de
deteriorare a accesoriului conectat).
Conţine o priza JACK si comanda
de neutralizare a aibagului frontal al
pasagerului din faţă.
Nu fixati sau nu lipiti nimic pe
parasolarul de pe partea pasagerului.
Aceasta ar putea cauza rani la
deplierea airbagului frontal (situat in
p av i li o n).
Conectarea unui echipament electric
neomologat de CITROËN, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
3
Ergonomie şi confort

97
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Începând de la aproximativ 20 km/h
şi t imp de două minute, aceşti
martori clipesc însoţiţi de un semnal
sonor. Dupa aceste două minute,
martorii rămân aprinşi atât timp cât
conducatorul sau pasagerul din fata
nu îşi cupleaza centurile.
Martor(i) de necuplare /
decuplare a centurii(lor) Martor(i) de centura(i) fata
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord şi martorul
corespunzător (
2 si 3) se aprinde în
roşu pe afişajul martorilor de centură
şi de airbag frontal al pasagerului,
in cazul in care conducatorul si/sau
pasagerul din fata nu si-au cuplat ori
si-au decuplat centura de siguranta.
1.
Ma

rtor de necuplare / decuplare a
centurilor faţă, pe tabloul de bord.
2.
Ma

rtor de centură faţă stânga.
3.
Ma

rtor de centură faţă dreapta.
4.
Ma

rtor de centură spate dreapta.
5.
Ma

rtor de centură spate, central.
6.
Ma

rtor de centură spate stânga.
Martorul (martorii) luminos(i) al(ai)
centurii (centurilor) de siguranta spate
Mortorul luminos corespunzator ( 4 - 6 )
s e aprinde in culoarea rosie pe
afisajul martorilor centurii si airbagului
pasagerului din fata in cazul in care
unul sau mai multi pasageri spate isi
decupeaza centura de siguranta.
5
Siguranţă

98
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă în
mod corect şi că toate centurile sunt corect
cuplate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
cuplati întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe reduse.
Nu inversaţi punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centurii dupa
conformaţia dumneavoastră. Retractarea
centurii se face automat, când aceasta nu
este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este rulata corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie poziţionată la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat, care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o
pentru a se retrage uşor.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare privind
scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:- trebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
- trebuie să fie trasă prin faţa cu o mişcare
regulată, verificând-o să nu se rasuceasca,
- nu trebuie să mentina decat o singură
p ersoană,
- nu trebuie să fie ruptă sau deşirată,- nu trebuie să fie transformată sau modificată
pentru a nu-i afecta per formanţele.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deplierea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul de airbag
se
a

prinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
centurile de siguranta ale vehiculului
dumneavoastra, adresaţi-vă unui Service
autorizat care dispune de competenta si
materialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat şi,
în special, verificaţi dacă acestea prezintă
urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabaterea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi rulata corect.
Recomandari
Siguranţă

99
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Airbaguri
Generalitati
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor de
siguranţă cu limitator de efort (cu exceptia celei
a pasagerului din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în ca
z de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-
în ca

z de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia. Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa.Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Zo nă de impact lateral.
5
Siguranţă

100
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Neutralizare airbag frontal de
pasager
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi
neutralizat.
F
Cu contactul taiat, introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F Rotiţi cheia pe poziţia "OFF" .F Scoateti cheia, menţinând-o in această poziţie.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul de martori ai
centurilor. El ramane aprins pe toata
durata neutralizarii. Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
este imperativ sa neutralizati airbagul
frontal al pasagerului când instalaţi un
scaun pentru copii amplasat "cu spatele in
directia de mers" pe scaunul pasagerului
din fata.
În caz contrar, copilul risca să fie grav rănit
sau omorât la declanşarea airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat dupa indepartarea scaunului pentru
copii amplasat cu spatele in directia de mers, cu
contactul taiat
, rotiţi comanda în poziţia "ON" ,
pentru a activa din nou airbagul şi a asigura
astfel siguranţa pasagerului în caz de impact.
Airbaguri frontale
Declansare
Airbagurile se declanşează simultan, cu excepţia
situaţiei în care airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat, în caz de şoc frontal violent pe întreaga sau
numai pe o parte din zona de impact frontal A, pe axa
longitudinala a vehiculului, în plan orizontal şi în sensul
orientat dinspre fata spre partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele si
capul ocupantului vehiculului şi volan, pe partea
conducatorului si plansa de bord, pe partea
pasagerului, pentru a amortiza proiectarea catre
inainte.
În caz de impact frontal violent sistemul
protejează conducatorul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatisme la cap
şi torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat în
centrul volanului; pentru pasagerul din faţă
acesta este integrat în pavilion, pentru a crea
mai mult spatiu in torpedo.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afisajul martorilor de
centuril, pentru aproximativ un minut,
pentru a semnala ca airbagul frontal
al pasagerului este activat.
Siguranţă