stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
C4-cactus_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Recomandari de conducere 119
Pornire-oprire a motorului
12
1
Frana de stationare manuala
12

4
Cutie manuala cu 5 trepte
12

5
Indicator de schimbare a treptei
12

6
Cutie de viteze pilotata (E
tG) 12

7
Asistare la pornirea in panta
13

1
Stop & Start
13

2
Limitator de viteza
13

5
reg

ulator de viteza
13
8
Memorarea vitezelor
14

1
Asistare la parcare
14

2
Camera video pentru mers inapoi
14

4
Park Assist
14

5
Detectare pneu dezumflat
15

0
Conducere
rezervor de carburant 153
Selector de carburant (Diesel)
15
5
Lanturi pentru zapada
15

7
Ecrane pentru temperaturi scazute
15

8
Atasarea unei remorci
15

9
Mod economie de energie
16

0
Accesorii
1

61
Schimbarea unei lamele de stergator
16

3
Bare portbagaj de acoperis
16

4
Capota
16

7
Motoare pe benzina
16

8
Motoare Diesel
16

9
Verificare niveluri
17

0
Controale
1

73
Aditiv AdBlue
® si sistem SCR
(Diesel BlueHDi) 17 5
Protectii A
irBU

MP
® 182
Re
comandari de intretinere
18
3
Informaţii practice
Kit de depanare provizorie a pneului 18 5
Roata de rezerva
19

1
Înlocuirea unei lămpi
19

7
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
20

5
Baterie 12 V
21

2
Remorcarea
21

6
Pana de carburant (Diesel)
21

8
in caz de pana
Motorizari benzina 219
Mase benzina
22
0
Motorizari Diesel
22

1
Mase Diesel
22

2
Dimensiuni
22

3
Elemente de identificare
22

4
Caracteristici tehnice
Urgenta sau asistenta 226
T ableta tactila 7 inci
22
9
Audio şi telematică
Index alfabetic
Cuprins

6
C4-cactus_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Post de conducere
retrovizoare exterioare 53
G eamuri electrice fata 48
D
eschidere capotă
16
7 Tableta tactila
28

-34, 226 -289
Reglare dată/oră
38
L
uminozitate post de conducere
39
Î
ncălzire, ventilaţie
55
-58
Aer condiţionat manual
59
- 60
Aer condiţionat cu 2 zone
61
- 64
Cutie manuală 5 trepte
12
5
Indicator de schimbare a treptei
12

6
Cutie de viteze manuala pilotata
127

-13 0
Asistenţă la pornirea în rampă
13

1
Stop & Start
13

1-134
Controlul tractiunii
94

-95
Torpedou
69

-71
Priza Jack
69

-70, 72, 242
Plafoniera
67ret

rovizor interior
54
A
pel de urgenţă sau de
asistenţă
90
, 226 -227
Frână de parcare
12
4
Priza accesorii 12 V
69

-71
Conector(i) USB
69

-70, 72, 242
Vedere de ansamblu

15
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Stergere
automatacontinuu.
Comanda de stergere geamuri este
actionata in jos. Stergerea automata a parbrizului este activata.
Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Stop & Star t continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop &

Start a pus motorul în mod STOP.Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge
şi motorul reporneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat automat. Pentru mai multe informaţii despre sistemul Stop &
Start, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Airbag pasager
fata continuu.
Comanda situata in torpedo este
actionata pe pozitia "
ON".
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.Actionati comanda pe pozitia " OFF" pentru a
neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
Puteti instala un scaun pentru copii, amplasat "cu
spatele in directia de mers", cu exceptia cazului
in care exista o anomalie de functionare la nivelul
airbagurilor (martor de avertizare Airbaguri aprins).
1
Instrumente de bord

31
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Functiile parametrabile sunt detaliate in tabelul urmator.Ta s t a Functie corespondenta ComentariiActivataDezactivata
Park Assist (Asistenta la parcare) Activare / Neutralizare functie.
Stop & Star t (Stop & Start) Activare / Neutralizare functie.
Parking sensors (Asistare la parcare) Activare / Neutralizare functie.
Speed settings (Setari viteze) Memorarea vitezelor care vor fi folosite din nou
in modul limitator sau regulator de viteze.
Under-inflation initialisation
(Initializare sistem de detectare pneu
dezumf lat) Reinitializare sistem de detectare pneu
dezumflat.
1
Instrumente de bord

35
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Calculator de bord
Sistem ce ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).
Afisarea datelor pe tableta tactila
F Selectati meniul "D riving
assistance ". -
Se

cţiunea de informaţii
instantanee, continand:
●
auto
nomia,
●
co
nsumul instantaneu,
●
co
ntorul de timp Stop & Start.
-
Se
cţiunea parcurs "1"
, cu:
●
co
nsumul mediu,
●
di
stanţa parcursă,
● vi teza medie, pe
ntru primul parcurs.
-
Se

cţiunea parcurs "2", cu:
●
co

nsumul mediu,
●
di

stanţa parcursă,
●
vi

teza medie,
pe

ntru al doilea parcurs.
Aducere la zero a unui parcurs
F Când parcursul dorit este afişat, apăsaţi
pe tasta "Reset" de aducere la zero, sau
pe extremitatea comenzii stergatoarelor de
geamuri pana la aparitia zerourilor.
Parcursurile "1" şi "2" sunt independente.
De exemplu, parcursul "1" poate permite
efectuarea de calcule zilnice şi parcursul "2"
de calcule lunare.
Datele pot fi accesate pe tableta tactilă.
Pentru o afisare temporara, intr-o
fereastra specifica, apasati pe
extremitatea comenzii de stergere
geamuri, pentru acces la informatii si
derularea diferitelor sectiuni.
Informatiile de la calculatorul de bord sunt
afisate pe pagina initiala a meniului.
F
Ap

asati pe una din taste pentru a afisa
functia dorita.
1
instrumente de bord

36
C4-cactus_ro_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Calculator de bord, cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă
parcurşi cu carburantul care a rămas
în rezervor (în funcţie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de conducere sau
a reliefului, lucru care determină o
variaţie mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se afişează
cateva segmente luminoase. După o completare
cu carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Dacă aceste segmente luminoase
se afişează continuu în locul cifrelor,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero
a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde, sau ore / minute)
Da
că vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Instrumente de bord

56
C4-cactus_ro_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pen
tru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F
Nu m

ascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F
Po

rniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
Av

eţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
Vă r

ecomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F
Pen

tru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F
Da

că sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât cu
motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic
in habitaclu, aveti posibilitatea sa
neutralizati temporar functia Stop &
Start.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul Stop & Start, consultati rubrica
corespunzatoare.
Ergonomie şi confort

65
C4-cactus_ro_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezaburire - Degivrare fata
Pornire
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.F
Ap

asati pe acest buton pentru
a dezaburi sau dezgheta rapid
parbrizul si geamurile laterale.
Martorul butonului se aprinde.
Sistemul gestioneaza automat aerul conditionat
(in functie de versiune), debitul de aer, accesul
aerului si repartizeaza ventilatia in mod optim
catre parbriz si geamurile laterale.
Oprire
F Pentru a opri dezaburirea,
a pasati din nou pe acest buton.
Martorul butonului se stinge.
3
Ergonomie şi confort

119
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
as

igurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
de
zactivati functia Stop & Start,
-
ru
lati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
- nu v a opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
nu la

sati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de
viteze in punctul mort sau in pozitia N
sau P , in functie de tipul cutiei de viteze.
6
Conducere

126
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Functionare
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând cuplarea unei treapte superioare, la vehiculele echipate cu cutie de viteze
manuala.Sistemul adapteaza indicatiile de
schimbare a treptei in functie de
conditiile de rulare (panta, incarcare...)
si de solicitarile conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare...).
Sistemul nu va propune în nici un caz:
-
să c

uplaţi prima treaptă,
-
să c

uplaţi mersul inapoi,
-
să c

uplati treapta inferioara.
Exemplu:
-
Su

nteţi în treapta a 3 -a de viteză.
În funcţie de modul de conducere şi de
echipare a vehiculului, sistemul poate indica să
sariti peste una sau mai multe trepte de viteză.
Puteţi urma această indicaţie, fără a trece prin
rapoartele intermediare.
-
Ap

ăsaţi pedala de acceleraţie.
-
Si

stemul poate să vă propună sa cuplati o
treapta superioara.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub
forma unei săgeţi, insotite de numarul treptei
recomandate.
La unele versiuni Diesel cu cutie de
viteze manuala, este posibil ca sistemul
sa va propuna sa treceti la punctul
mort
(
N ap

are pe tabloul de bord), pentru
a permite motorului sa treaca in stare de
veghe (modul STOP al sistemului Stop
&


Start), in unele conditii de conducere.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate ca obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei,
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
Conducere