stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

65
C4-cactus_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Borttagning av is och imma fram
Starta
Om bilen har Stop & Start är StOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. F
Tr

yck på denna knapp för att
snabbt ta bort is eller imma
från vindrutan och sidorutorna.
Lampan på knappen tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Stänga av
F Stäng av avimningen genom
a tt trycka på denna knapp igen.
Indikeringen släcks.
3
Ergonomi och komfort

90
C4-cactus_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus för att
varna andra trafikanter om du har fått motorstopp,
om bilen bogseras eller om en olycka har inträffat.
F Tryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
Du k

an även släcka dem genom att trycka
på knappen. Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CITROËN.
Assistans- eller
nödsamtal
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Signalhorn
F Tryck på mitten av ratten.
Säkerhet

119
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
ko

ntrollera att vattendjupet inte är högre
än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-
ko
ppla ur Stop & Start-funktionen,
-
kö
r så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
st
anna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P ,
beroende på typ av växellåda.
6
K

121
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F
I en b

il med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F
I en b

il med ETG -växellåda ska reglaget
ställas i läge N och bromspedalen trampas
ned i botten.
F
Sä

tt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F
Lå

s upp rattlåset genom att vrida ratten
och nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
F
Me

d bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
Starta / stänga av motorn
Det har 3 lägen:
- lä ge 1 (Stopp) : insättning och utdragning
av nyckeln, låst rattstång.
-
lä

ge 2 (Tändning) : upplåsning av
rattstång, påslagning av tändningen,
glödning av dieselmotor, motorstart.
-
lä

ge 3 (Star t) .
Tändningslås
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Tändningsläge (2)
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
6
K

126
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionssätt
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att minska bränsleförbrukningen genom att rekommendera en högre växel, i bilar med manuell växellåda.Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (gaspådrag, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
at

t lägga i 1:ans växel,
-
at

t lägga i backväxeln,
-
at

t växla ner.
Exempel:
-
Du h

ar 3:ans växel ilagd.
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
-
Du t

rampar på gaspedalen.
-
Sy

stemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i instrumentpanelen
i form av en pil, tillsammans med den
rekommenderade växeln.
i v

issa dieselversioner med manuell
växellåda, kan systemet föreslå att
du lägger i neutralläget ( N visas i
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
rek

ommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
K

132
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
i bi

lar med manuell växellåda: när du
släpper upp kopplingen då bilen står stilla
och du lägger i friläget,
-
i bi

lar med ETG-växellåda: när du lägger
i neutralläget (reglaget i läge N ) eller när du
trampar ned bromspedalen då bilen står stilla
eller då hastigheten understiger 8 km/tim
(beroende på version). Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar,
servostyrning
mm

.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (rödljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är per fekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står stilla.
Tidräknare för Stop & Start
En tidräknare håller reda på hur
länge STOP-läget har varit aktivt
under färden.
Den visas i färddatorn (kan öppnas via menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen).
Den nollställs varje gång tändningen slås till.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V

-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper. Ingrepp på
den här typen av batterier bör endast
utföras av en CITROËN-verkstad eller
annan kvalificerad verkstad. Läs under
motsvarande rubrik för mer information
om 12 V-batteriet.
K

133
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
bila

r med manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen i botten.
-
bi

l med ETG-växellåda:
●
nä

r du släpper upp bromspedalen och
reglaget står i läge D ,
●
nä

r du trycker på reglage D då
bromspedalen är uppsläppt och reglaget
står i läge N ,
●
nä

r du lägger i backväxeln. START-läget aktiveras automatiskt om:
- du ö
ppnar förardörren,
-
fö

rarens säkerhetsbälte lossas,
-
bi

lens hastighet överstiger 11 km/tim
(med en ETG -växellåda),
-
sä

rskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering
e t c .) .
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-
bi

len står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
fö

rardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-
bi

len inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-
vä

rmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
bo

rttagningen av imma är aktiv,
-
sä

rskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
K

134
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel i systemet indikeras
på menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) (första sidan) på
pekskärmen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår växlar
symbolen på knappen till varningsläge,
kontrollampan blinkar en stund och
tänds sedan med fast sken.
Om du trycker på denna knapp för att aktivera
systemet igen blinkar indikeringen några
gånger och lyser sedan på nytt med fast sken.
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om urkopplingen har gjorts i STOP-läget
startas motorn om direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång bilen startas.
Manuell urkoppling /
återinkoppling
Manuell urkoppling/återinkoppling av
Stop & Start kan ställas in på pekskärmen.
F
Vä

lj "
Stop & Star t " på
menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) .
Vid urkoppling tänds indikeringen för knappen
med fast sken.
Vid manuell återinkoppling släcks indikeringen
för knappen. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
varningsmeddelande visas för att be dig
att ställa bilen i neutralläge (reglage N )
och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och
starta om bilen genom att starta
motorn.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt. Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
K

145
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsfunktion som detekterar en P-plats och tar kontroll över servostyrningen för att parkera bilen på denna P-plats.
Systemet kontrollerar styrningen medan föraren sköter gas, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och
ut från P-platsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck...)
kan leda till att parkeringsfunktionen inte
fungerar korrekt.
ra

tten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från P-plats)
hindrar bilen från att ställa sig i STOP-
läget med Stop & Start-funktionen.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
6
K

153
C4-cactus_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Tankvolym:
- Bensin: ca 50 liter.
-
Di

esel: ca 45 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal, ett meddelande
samtidigt som den sista lampan i
bränslenivåmätaren blinkar med rött
sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F
St

äng alltid av motorn.
F
Öp

pna tankluckan.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5 liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5 liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bränslestopp med en
dieselbil. F
Ta r

eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F
St

ick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r.
7
Praktisk information