stop start CITROEN C4 CACTUS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

.
C4-cactus_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Vezetési tanácsok 119
A motor beindítása és leállítása
12
1
Rögzítőfék
12

4
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
12

5
Sebességváltás-jelző
126
E

lektronikusan vezérelt (ETG)
sebességváltó
12

7
Visszagurulás-gátló
13

1
Stop & Start funkció
13

2
Sebességkorlátozó
13

5
Sebességszabályozó
13

8
Sebességértékek tárolása
14

1
Parkolóradar
14

2
Tolatókamera
14

4
Park Assist
14

5
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
15

0
Vezetés
Üzemanyagtartály 153
Félretankolás-gátló (dízel)
15
5
Hólánc
15

7
Fagyvédő lemezek
15

8
Utánfutó vontatása
15

9
Energiatakarékos üzemmód
16

0
ta

r t o z é k o k
1
6 1
Ablaktörlő lapát cseréje
16

3
Tetőcsomagtartó rudak
16

4
Motorháztető
16

7
Benzinmotorok
16

8
Dízelmotorok
16

9
Folyadékszintek ellenőrzése
17

0
Egyéb ellenőrzések
17

3
AdBlue
® adalék és SCr r endszer
(BlueHDi dízelmotorok) 17 5
A
irB

UMP
® védőelemek 18 2
Karbantartási tanácsok
18
3
Gyakorlati tudnivalók
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlet 185
P
ótkerék
191
Iz

zócsere
19
7
Biztosítékcsere
20

5
12 voltos akkumulátor
21

2
Vontatás
2

16
Üzemanyaghiány (dízel)
21

8
Üzemzavar esetén
Benzinmotorok 21 9
Benzinüzemű gépkocsik tömegadatai
22
0
Dízelmotorok
22

1
Dízelüzemű gépkocsik tömegadatai
22

2
Méretek
22

3
A gépjármű azonosító elemei
22

4
Műszaki adatok
Sürgősségi vagy assistance hívás 226
7 colos érintőképernyő
22
9
Audio- és telematikai berendezések
Betűrendes tárgymutató
Tartalomjegyzék

6
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vezetőhely
Külső visszapillantó tükrök 53
E lső elektromos ablakemelők 48
M
otorháztető nyitása
16
7 Érintőképernyő
28

-34, 226 -289
Dátum és pontos idő beállítása
38
M
űszer fal-világítás fényereje
39
F
űtés, szellőzés
55
-58
Manuális légkondicionáló
59
-60
Automata légkondicionáló
61
-64
5 fokozatú mechanikus sebességváltó
12

5
Sebességváltás-jelző
126
E

lektronikusan vezérelt
sebességváltó
12

7-130
Visszagurulás-gátló
13

1
Stop & Start
13

1-134
Grip control
94

-95
Kesztyűtartó
69-

71
Jack aljzat
69

-70, 72, 242
Plafonvilágítás
67
B
első visszapillantó tükör
54
S
ürgősségi vagy assistance
hívás
90
, 226 -227
Rögzítőfék
12
4
12 voltos tartozékcsatlakozó
69

-71
USB-aljzat
69

-70, 72, 242
Általános áttekintés

15
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Automata
ablaktörlés folyamatos.
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos
A kesztyűtartóban található
kapcsoló
„ON ”

helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen az
első utasülésre a menetiránynak
háttal gyermekülést. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót „
OFF” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok rendellenes működése esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
1
Fedélzeti műszerek

31
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
A paraméterezhető funkciókat az alábbi táblázat tartalmazza:
Gomb Társított funkció MegjegyzésekBekapcsoltKikapcsolt
Park Assist A Park Assist funkció be- és kikapcsolása
Stop & Star t A Stop & Start funkció be- és kikapcsolása
Parkolóradar A parkolóradar funkció be- és kikapcsolása
Sebességbeállítás A sebességkorlátozó vagy -szabályozó
üzemmódban használható sebességértékek
tárolása
Keréknyomás-ell. inicializálása A keréknyomás-ellenőrző rendszer
újrainicializálása
1
Fedélzeti műszerek

36
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő
tankolásig megtehető kilométerek
száma (az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a képernyőn
vo nalak jelennek meg. Legalább 5 l iter üzemanyag
tankolása után megtörténik a hatótávolság kiszámítása,
és ha az meghaladja a 100
k

m-t, az érték megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A funkció csak 30
k

m/h sebesség felett
kerül kijelzésre.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)Az utolsó pár másodperc alapján
számolt érték.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
Az u tazási adatok legutóbbi nullázása
óta számolt érték.
Megtett távolság
(km vagy mér föld)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
A Stop & Start rendszer
időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
Fedélzeti műszerek

56
C4-cactus_hu_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
Az e
gyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F
Ne t

akarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A tö

kéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
p

ercre a légkondicionáló rendszert.
F
Üg

yeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen
a
sz

űrőbetéteket.
Ko

mbinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A lé

gkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy
a
s

zerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F
Ha a r

endszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén
a
l

égkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható
a
g

épjármű vontatási képessége.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
semlegesítheti a Stop & Start funkciót.
A Stop & Start rendszerről bővebben
lásd a megfelelő részt.
Ergon

65
C4-cactus_hu_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Első pára- és jégmentesítés
Bekapcsolás
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.F
A sz

élvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőhozamot és a levegőbefúvást, és
a szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé
irányítja a levegőt.
Leállítás
F A páramentesítés leállításához
n yomja meg újra ezt a gombot.
A gombon lévő jelzőlámpa
kialszik.
3
Ergonómia és kényelem

119
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
tartsa be a KrESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
gy

őződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-
ka
pcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
mi
nél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
- ne á lljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
s

ebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
6
Vezetés

121
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A gépjármű indítása
A rögzítőféket minden esetben be
kell húzni.
F
Me

chanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart
üresbe, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
F
El

ektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén nyomja meg az N vezérlőt, majd
nyomja be ütközésig a fékpedált.
F
He

lyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F
A

kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F
Be

nzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
A motor beindítása és leállítása
Három helyzete van:
- 1. ( Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-
2. (

Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-
3.

(Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Gyújtás (2.) helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
ne ak

asszon nehéz tárgyat
(kulcstartó
s

tb.) a gyújtáskapcsolóban
lévő kulcsra vagy távirányítóra, mert a
tengelyére nehezedve működési zavart
okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
6
Vezetés

126
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat
a
m

enetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás,
fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
az e

lső fokozat kapcsolását,
-
a há

tramenetbe kapcsolást,
-
a vi

sszaváltást.
Példa:
-
Ön h

armadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a
k

öztes fokozatokba kapcsolásra.
-
Le

nyomja a gázpedált.
-
A re

ndszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg
a
m

űszercsoporton, és egyben a javasolt
fokozat is feltüntetésre kerül.
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
dízelváltozatoknál előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a rendszer - a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében - az üresbe váltást javasolja
(a
m

űszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát
a
f

elelősséget a tekintetben, hogy követi-e
a
r

endszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Vezetés