ECO mode CITROEN C4 CACTUS 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2018Pages: 334, PDF Size: 11.56 MB
Page 11 of 334

9
C4-cactus_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v 
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj 
zgodaj.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj 
prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave, 
to upoštevajte.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne vključite 
takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da odprete stekla 
in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora 
(zaščitne zavese proti soncu, zavese zastekljene streje itd.).
Da bi prihranili energijo, klimatske naprave ne nastavljajte na zelo nizko 
temperaturo.
Takoj ko je dosežen želeni temperaturni nivo, omejite uporabo klimatske 
naprave, razen če je ta samodejna.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, takoj ko presodite, da to ni 
več potrebno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi prednjimi in zadnjo meglenko, kadar je vidljivost 
zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se 
hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne 
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave  
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Pri robotiziranem menjalniku ne pritiskajte močno ali sunkovito na 
pedal za plin.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem 
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin. 
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup 
med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise, 
izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.
. 
Ekološka vožnja  
Page 12 of 334

10
C4-cactus_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec 
prtljažnega prostora, čim bližje zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni 
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši 
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti 
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
 pr
ed daljšo potjo
-
 ob m
enjavi letnih časov
-
 če v
ozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali 
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak, filter za potniški 
prostor, ...) in sledite načrtu vzdrževanja, ki je predviden za vaše vozilo.
Kadar je pri vašem vozilu z dizelskim motorjem BlueHDi sistem SCR 
v okvari, postane vaše vozilo oneznaževalec; čimprej se obrnite na 
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da 
bo nivo izpustov dušikovih oksidov spet na predpisanem nivoju.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji 
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po 
prevoženih 3000 kilometrih. 
Ekološka vožnja  
Page 92 of 334

90
C4-cactus_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih 
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence v 
prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na 
nesrečo na cesti.
F Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.
V
arnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem 
kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih 
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem 
zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo 
varnostne utripalke. 
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno 
izklopijo.
F
 Iz
klopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb. S tem gumbom lahko sprožite klic v sili 
ali klic za pomoč na cesti, ki ga prejme 
služba urgentne prve pomoči ali ustrezna 
CITROËNOVA služba.
Klic v sili ali klic za 
pomoč na cesti
Za več informacij glede uporabe te opreme 
glejte poglavje o avdio in telematski opremi.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana. 
Var nost  
Page 134 of 334

132
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na 
instrumentni plošči in motor se 
samodejno izklopi:
-
 pr
i ročnem menjalniku; ob zaustavljenem 
vozilu, ko prestavite prestavno ročico v 
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-
 pr
i robotiziranem menjalniku , ob 
zaustavljenem vozilu ali pri hitrosti nižji od 
8 km/h (odvisno od različice), ko prestavite 
v prosti tek (ročica v položaju N ali, ko 
pritisnete na zavorni pedal. Ko se motor nahaja v načinu STOP, 
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno 
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem 
način STOP ne deluje nekaj sekund po 
izklopu vzvratne prestave.
Način Stop & Start ne spremeni 
delovanja funkcij vozila, kot npr. 
zaviranje, servovolan itd.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim 
semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v 
kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start 
začasno izklopi motor in ga prestavi v način 
STOP. Motor se samodejno ponovno zažene 
(način START), takoj ko želite speljati. Motor se 
zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji 
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše 
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup 
pri zaustavljenem vozilu.
Merilnik časa sistema Stop & 
Start
Merilnik časa med potjo sešteva čas 
v načinu STOP.
Podatek se prikazuje na potovalnem 
računalniku (dostopen preko menija Driving 
assistance  (Pomoč pri vožnji) na zaslonu na 
dotik).
Ob vsaki vključitvi kontakta se seštevanje 
začne od začetka.
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni 
akumulator s posebno tehnologijo in 
značilnostmi. Kakršen koli poseg na 
tej vrsti akumulatorja mora biti izveden 
izključno v C
IT
ROEN
ovi p
ooblaščeni 
mreži ali kvalificirani servisni 
delavnici. Več informacij o 12-voltnem 
akumulatorju boste našli v ustreznem 
poglavju. 
Vožnja  
Page 135 of 334

133
C4-cactus_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor 
se samodejno ponovno zažene:
-
 Pr
i ročnem menjalniku, ko do konca  
pritisnete na pedal sklopke.
-
 Pr
i robotiziranem menjalniku:
●
 ro
čica v položaju D , ko spustite zavorni 
pedal,
●
 ro
čica v položaju N in spuščen zavorni 
pedal, ko pritisnete na gumb D ,
●
 ko v
ključite vzvratno prestavo. Način START se vključi samodejno:
- ko o
dprete voznikova vrata,
-
 ko o
dpnete voznikov varnostni pas,
-
 če h
itrost presega 11 km/h (pri 
robotiziranem menjalniku),
-
 ob d
oločenih pogojih (napolnjenost 
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč 
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki 
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole 
sistema.
Posebni primeri: samodejni 
vklop načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECO  
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Posebni primeri: način STOP ni 
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- vo zilo vozi po strmem klancu (navzgor ali 
navzdol),
-
 so o
dprta voznikova vrata,
-
 je o
dpet voznikov varnostni pas,
-
 hi
trost vozila ni presegla 10 km/h od 
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-
 bi s
e zaradi tega poslabšalo toplotno 
udobje v potniškem prostoru,
-
 je v
ključeno sušenje stekel,
-
 so d
oločeni pogoji (napolnjenost 
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč 
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki 
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole 
sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO  
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
6 
Vožnja